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GB／T 31843.3-2015 海上导航和无线电通讯设备及系统 数字接口 第3部分：串行数据设备网络.pdf简介：

GB/T 31843.3-2015 是中国国家标准，标题为“海上导航和无线电通讯设备及系统 数字接口 第3部分：串行数据设备网络简介”。该标准主要针对海上导航和无线电通讯设备的数字接口技术，特别是串行数据设备网络的描述和规定。

串行数据设备网络简介部分可能会涵盖以下内容：

1. 串行数据通信的概念和原理：解释串行通信如何工作，数据如何在一个设备与另一个设备之间以序列的方式传输。

2. 网络架构：描述串行数据设备网络的基本组成，包括设备类型（如路由器、集线器、服务器等），以及它们在网络中的功能和连接方式。

3. 通信协议：介绍用于串行数据传输的协议，如RS-232、RS-422、RS-485、USB、TCP/IP等，以及它们在海上导航和无线电通讯设备中的应用。

4. 数据传输速率和错误检测：描述网络中数据的传输速率限制，以及如何通过校验和错误检测机制保证数据的准确性。

5. 实例和应用场景：提供实际应用中的串行数据设备网络案例，帮助用户理解如何在海上导航和无线电通讯设备中实现串行数据通信。

这个标准对于设计、开发、测试和维护海上相关的通信系统有重要的指导作用。

GB／T 31843.3-2015 海上导航和无线电通讯设备及系统 数字接口 第3部分：串行数据设备网络.pdf部分内容预览：

下列术语和定义适用于本部分。

位bit 通讯通道中最小的信息单元。 注：位以成组的状态（一个或几个位)分布于位域。本部分规定的位是由信号率定义的持续时间常数，并且位是显 性或隐性两个逻辑值中的一个。当显性和隐性电平同时被加到通讯通道上时，则结果为显性电平。 3.1.2 网桥bridge 连接两个网络段的设备，被连接的两个网络段使用相同的网络协议并在同一地址空间。 注：网桥两端的数据率和物理媒介可能存在偏差。网桥可能会进行信息过滤。 3.1.3 字节byte 代责8个位

类设备class1device

类设备 classIdevices 仅具备单个A级别或B级别网络连接接口的设备

DBJ61／T 72-2012 城市道路交通管理设施设置技术规范 第三部分：交通安全隔离设施.pdf网给贝载metworkToau 将一个网络负载定义为一个50mA的度量单位 注：这是用来确定网络负载量的

可may 本部分中，当与网络要求有关时，“可"表示在网络中承认的供选方案和任选项。如果一项应用不包 含任何供选方案，应与另一个包含可选项的应用兼容。 3.2.2 应shall 本部分中，当与网络要求表示某个项目有关时，"应”表示网络要求中必须满足的项目。 3.2.3 不应shallnot 本部分中，当与网络要求表示某个项目有关时，“不应”表示网络要求中禁止的项目。

宜 2 should 本部分中，当与网络要求表示某个建议有关时，如果遵从建议，“宜"表示以某种方式便于 或改进网络操作

的物理层由NMEA2000的主文件规定

元件和电路的设计应满足IEC60945第8章的环境条件中耐久性和抵抗力的标准，其中8.8（雨水 和喷雾）的要求仅仅适用于暴露在雨水和/或喷雾的网络元件

4.3.1有害的电磁发射

元件和电路的设计应满足

网络中的每个总线应有一个独立的电源

网络层定义由NMEA2000主文件4.0章规定

设备应提供一种(在本部分中未规定)配置一个优先选择的地址的方法。设备在使用此方法来配 不应在总线上传输数据直到完成地址配置过程。只可在船舶的初始安装和配置阶段提供此功能 能在正常的网络操作中使用。重新配置的首选地址应能跃控保留的地址

保留其最后一次成功配置地址以便下一次启动首

本部分的应用层（报文发送）由参数组结构和参数组编号内容组成。参数组结构的定义见NM 00附件A，参数组编号内容的定义见NMEA2000附件B。

参数组包含报文优先级和传播率的预定默认值。预定默认值提供了操作的预期性和连续性指标， 尽管设定预定值可以满足船舶网络配置的大多数需求，但为了达到最佳性能，某些装置或者设备标准可 能需要不同的值。为了适应特定的安装值，应使用特定方法对这些值进行调整

8.1.1参数组优先权

8.1.2参数组传播率

本部分的试验判据在NMEA2000的附件C鉴定和试验判据中有详细说明。 没有依照本部分进行试验的设备（例如仅依据ISO11783、NMEA2000或SAEJ1939设计的设 正常操作中不应连接到网络

本部分的操作说明书在NMEA2000的附件D中有详细说明

符合本部分要求的设备操作指南或其他适当的文献月 厂商代码； 产品代码； 接口连接定义表(图)； 设备每一个接口（如多于一个）的负载当量数；

厂商代码； 产品代码； 接口连接定义表(图)； 设备每一个接口（如多于一个)的负载当量数；

列出经核准的参数组编号和名称，标注未使用域、专用参数组编号和名称的清单； 列出设备输入所需的参数组编号和名称以及关联数据域的清单； 与接口有关的软件和硬件的最新修订版； 标准版本号和与之一致的更新日期

特定船只安装的系统配置文件应包含下列信息：

型号名称； 功能； 序列号； 生产商； 安装场所； 设备类型(1或2)； 设备级别（A、B，监听）； 设定的首选网络地址； 设定的PGN播放率； 设定的PGN优先权； 负载当量数； 每个节点连接的网络分支电缆长度； 提供网络电源（是或否）； 网络电源输出电流量

A.1.2网络特定信息

整体总线负载； 设备数； 网络主干电缆长度； 主干电缆规格； 网络终端位置； 所有T型连接器和阻挡带的位置； 网络电源数； 网络电源位置； 网络主干电缆测试结果； 网络布线图。

A.2.1初始安装观测

确保终端完好地安装在网络主干电缆的两端。

在主干电缆连接到任何设备之前对其进行试验。这些试验应在任何本部分设备与主干电缆连接之 前进行。唯一与主干电缆相连接的应是网络电源。应确保主线电源通电。按照表A.1中所规定的试 验特性进行试验。宜在主干电缆每个终端的最后一段连接处且在终端电阻之前进行测量。如果最后 段连接为电源连接YS／T 429.1-2014 铝幕墙板 第1部分：板基，则在终端的倒数第二段连接处测量试验特性

在接近完成时，断开网络电源并连接本部分设备。查阅设备生产厂商文件中的特定设备安装信， 保所有连接到同一条主干电缆上的节点配置说明书中相同的系统实例值

确认所有设备操作与生产商的用法说明一致。 启动所有设备，监控每条网络主线的总线错误率（错误帧数/s)，每一个总线错误率不能超过每秒 一帧

SOLAS第五章包含了综合船桥系统的要求：“局部的一个故障不应影响到其他部分的功能，除了 直接由故障部分信息影响的功能。”本部分应采用余网络总线，以满足这些要求并提供安全系统。虽 然具有代表性的两个冗余总线数将满足上述的要求，但是可采用任何数量的余总线。 本部分指定了一个接口(1类)和两个接口(2类)这两种类型的设备。余度可通过两套总线完成， 每套总线上都重复相同的功能，从而在系统等级上提供功能和总线余度。一套单一总线功能冗余只 在总线等级上提供功能冗余度。系统冗余度应有两套总线。通过在每套总线上连接多个1类设备或者 在两套总线上连接2类设备实现功能余度。功能究余度也可通过与冗余总线组合连接的1类设备和 2类设备的合并达到。图A.1和图A.2举例说明了两种可能配置。

恰当的信息碎片收集依靠恰当的使用序列、帧数和DLC。 对比用于副本过滤的DLC数之前，在每段主线上独立进行信息收集。 如果帧数或序列中有任何不一致之处DG∕TJ08-2274-2018 城镇化地区公路工程技术标准，应立即停止收集信息。不管序号是多少，只有当帧数计 数器为零时，才可以再次开始收集信息。 应监控并/或记录上述定义的收集错误信息

A.4.2ISO传输协议的用法

当采用ISO传输协议传输PGN时，PGN的快速信息包序列计数器将不会增加。 采用ISO传输协议的2类设备需考虑：