路基风积沙填筑施工技术交底

路基风积沙填筑施工技术交底
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路基风积沙填筑施工技术交底简介:

路基风积沙填筑施工技术交底主要是对在风积沙区域进行路基建设时,如何有效、安全、科学地进行填筑工作的一系列技术指导和说明。以下是主要内容的简介:

1. 地形地貌分析:首先,需要对施工区域的风积沙地理环境进行详细了解,包括沙层厚度、颗粒大小、风向等因素,这些都会影响到填筑的工艺和设备选择。

2. 填料选择:选用适合风积沙区域的填料,一般要求颗粒均匀,级配良好,有一定的强度和稳定性。同时,要考虑填料的湿化和固化过程,避免因水分变化导致路基不稳。

3. 工艺流程:包括清表、摊铺、压实等步骤。清表是为了去除表面杂物;摊铺是将填料均匀地铺设在地面上;压实是通过重型压路机等设备对填料进行充分的压实,确保路基的密实度。

4. 压实方法与设备:对于风积沙,可能需要采用振动压实、羊脚碾压、振动夯实等方式。设备选择应根据沙层特性、厚度和地形来决定。

5. 质量控制:设置严格的检验制度,对每一道工序进行质量检查,包括压实度、平整度、边坡稳定等,确保路基质量。

6. 安全注意事项:考虑到风沙环境的特殊性,施工人员需要做好防护措施,如佩戴防护眼镜和口罩,定期对机械设备进行维护,预防沙尘暴等。

以上交底内容是基本框架,具体的技术交底会根据工程实际情况进行详细说明和操作指导。

路基风积沙填筑施工技术交底部分内容预览:

三工区沙漠地段路基施工里程为K178+800~K181+600段(长2.8Km)

本方案适用于沙漠地段路基施工,路基断面形式如下图所示:

具 体 详 图 附 后 页CAD图

主要管理人员详见人员分工及职责表:

JT∕T 529-2004 预应力混凝土桥梁用塑料波纹管3.2、施工机械机具配置

每个施工作业面(200~300m)风积沙运距在500m以内机械数量按照下表配置,风积沙运距每增加500m自卸车数量增加1辆。

一个作业面施工机械机具配置表

三工区沙漠地段路基施工计划2011年10月16日开工,2011年11月15日完工。

5、填方路基施工工艺及施工方法

5.1、施工工艺流程图

填方路基施工工艺流程图

1)试验室、工程部资料准备:试验室原地面、取料场取样做标准击实试验,易溶盐等检测(每5000m³一次),现场用水检测(每处检测);工程部现场原地面断面复核测量,断面测量资料签认及其它原地面资料签认,并对施工队进行交底。

2)施工现场准备:施工主便道已到达现场;料场至现场便道修通;现场补水、料场闷料水源及上水设备等问题解决。

1)清表线放样:根据路基设计宽度及标高、原地面标高、路基边坡坡度放样清表边线(两侧各加宽50cm),直线地段每20m一断面(曲线地段每10m一断面),用竹竿做边线标记,同时尺量出边桩护桩,以便后续施工,施工过程中注意保护护桩。

2)施工过程中放样:基底处理完成后进行中桩放样,边桩利用护桩,中桩处插竹竿绑红布条,施工过程中注意保护。风积沙每填筑层进行一次中桩、边桩放样,检查路基宽度及中线偏位。施工过程中根据护桩及路基填筑标高控制路基宽度。

1)清表厚度:设计要求原地面清表30cm厚,清除地表草根、草甸、腐殖土、盐渍土等,施工过程中严禁超厚或欠厚清表,对于裸露的沙漠表面不进行清表。

2)清表方法:地势较平缓处采用推土机清除30cm厚表土,有较大较深坑洼或较大沙丘时用挖机清除表土,开挖台阶,台阶宽度不小于2m,台阶面上设置向内侧倾斜3%的坡度,清表由便道一侧向另一侧施工。

3)清表土处理:荒地、沙漠地段清表土就地弃掉,清表土弃至路基坡脚处,用挖机堆码整齐以备收方。路基与清表土间形成一土沟,设计及规范不允许,所以收方完毕,路基填筑高于清表土堆时,将清表土推回至路基坡脚,按照向外4%的横坡平整清表土。农田、村庄地段清表土拉运至弃土场,按照设计要求堆码高度不大于3m,四周边坡按1:4坡度堆码整齐。

1)地势较平缓处基底处理:清表完成后用推土机平整基底,坑洼深度小于50cm处用推土机直接推平。

2)有较大较深坑洼或较大沙丘处基底处理:坑洼处按照清表时开挖台阶分层回填碾压;沙丘清表后若顶面高程低于上路床底标高,沙丘边缘开挖台阶与路基填筑一同施工,沙丘清表后若顶面高程仍高于上路床底标高,按照挖方路基施工。

3)洒水:一般清除表土后下层土含水率相对较高,易于压实,所以清表平整后及时用压路机进行碾压,防止水分流失过快。当含水量较低达不到碾压要求时进行补水,进行补水,补水按照现场不同情况而定:①、原地表含水率接近天然含水率,补水量较大时采用灌水闷料法或喷灌法;②、原地表含水率高于天然含水率,补水量较少时,较平整、密实、易于行车地段采用水车补水,坡度较大、较松散地段采用喷灌补水。

4)碾压:基底补水平整完成后及时碾压。压路机按由两边向中间顺序进行碾压,根据试验段数据,一般用22t压路机静压1遍,弱振1遍,再收面静压1遍进行检测,振动碾压采用高频率低振幅。碾压过程中轮迹重叠均以钢轮的1/3进行,压路机碾压速度控制在4Km/h以内。

A料场闷料:每个施工班组料场打直径42cm深40m左右水井,配置30KW发电机1台和15KW水泵1台。首先用推土机或装载机在料场进行清表,后将沙丘大致削平形成闷料平台,推土机在最后一次推平过程中刀片间留50cm左右间距形成挡水埝,用水泵进行上水闷料。

C上料区段长度选择:根据试验段实践经验总结,风积沙施工必须施工一段、完成一段、防护一段,所以风积沙一个作业面不宜过长,按照200~300m设置。

D上料道路: 上料前上料道路用水湿润,供运料车辆行驶。

2)上料:按照每20m一断面,中桩至边桩间距离作为一个上料单元,每单元上料车数=施工层路基半宽×20m×虚铺厚度(50cm)÷1.03(风积沙压实系数)×1.23(拉运虚方系数)÷每车方量。现场技术员根据标高推算出施工层路基半宽,计算出每单元上料车数,交底现场指挥卸料人员,严格按照计算车数均匀卸料。

1)高度控制:上料前现场技术员根据护桩用钢尺恢复路基边桩,根据测量标高在路基中桩、边桩处竹竿上绑红布条标示路基虚铺顶面高度,推土机根据竹竿上红布条控制摊铺高度。

2)摊铺时间:风积沙宜选在早晚上料,减少水分流失,摊铺必须及时,推土机在风积沙上料20m后开始粗平。

3)平整:推土机大致粗平后,用平地机从两侧开始精平。现场施工人员利用中桩、边桩上红布条高度拉线绳控制风积沙虚铺高度50cm,超过虚铺厚度时用推土机或平地机推除,低于预设虚铺厚度时用装载机进行补料,重新整平。

风积沙填料已经在料场进行了闷料,现场需要时只需补水即可。补水方式与基底处理相同,地势较平整、密实、易于行车地段采用水车补水,坡度较大、较松散地段采用喷灌补水。水车补水按照罐体体积控制补水量,喷灌补水按抽水时间控制补水量。

1)碾压时间:为减少水分流失,平地机平整出有10m宽施工平面时立即开始碾压。

2)碾压工艺:压路机沿路基边缘顺路基方向向内侧进行碾压,振动碾压采用高频率低振幅,碾压过程中轮迹重叠均以钢轮的1/3进行,压路机碾压速度控制在4Km/h以内。碾压过程中若出现鼓包或坑洼现象及时组织施工人员平整。风积沙碾压遍数及顺序见下表:

风积沙各分层区碾压遍数及碾压顺序表

风积沙保水性较差,必须保证连续作业,减短工序间的时间差非常重要。所以后期检测时间确定为碾压倒数第2遍开始自检,合格后继续碾压,同时报监理工程师检测。现场风积沙压实度检测采用环刀法,每1000㎡检测两处,环刀取样按照填筑层的1/2层厚进行。严格按照试验规定程序进行检测,同时试验室自检风积沙下一层的压实度。

1)为防止风蚀现象,风积沙顶面验收合格后立即进行土工布铺设及砾石土填筑。土工布选择及铺设宽度根据具体段落确定,每卷土工布宽度为6m,单卷长为100m,相邻两幅土工布间采用搭接时按照30cm,采用工业机缝制加宽,缝制搭接宽度按照50mm施工。

A路基精平后,测量人员精确放样出路基边桩,为减少土工布窄幅数量,铺设时沿路基边桩从两侧向中间进行,展铺长度按照每卷土工布长度施工,一般100m长。用人力展铺,展铺后严禁任何车辆在其上行驶。

B土工布应拉紧张平,为防止被风掀起,可在边缘、搭接处撒砾石土压住。

C对铺好的土工布必须在24h内用砾石土覆盖,拉运砾石土车辆严禁在铺好土工布行驶。

D施工期间,现场未用完的土工布应尽快遮盖或挖坑掩埋,日照时间不得超过36h。

E铺设完成后,如发现局部破损,修补时必须增大修补面积,搭接宽度从破损边缘至少向外搭接50cm。

A土工布在储运过程中,均不应靠近火源、热源,并避免受日光直接照射。

B土工布应放于阴凉室内储藏,储藏期从出厂日期算起不得超过18个月。

5.12、砾石土层施工

1)测量放样:边桩利用土工布铺设时边桩上竹竿,由于有土工布中桩处不能插竹竿,现场用竹竿做简易三角支架,在支架上绑红布条标示砾石土虚铺高度。

2)砾石土填筑:根据设计砾类土拉运虚方系数为1.16,试验段砾石土设计压实后厚度为25cm,路基半宽为底部18.8m(加宽30cm),顶宽17.8m(加宽30cm),每单元上料量=20×(17.8+18.8)/2×0.25×1.16=106m³,约为4.6车。

土工布上严禁车辆行驶,砾石土采用递推法填筑。从土工布铺好的端头卸料,每卸1到3车推土机或装载机向前推铺1次,现场领工员同时可在推铺方向上直接量出砾石土铺筑厚度,指挥机械。

3)摊铺平整:推土机推铺完后,平地机从两侧开始顺路基方向精平,现场技术员用水准仪精确测量控制砾石土顶面高程及2%人字横坡,直至满足规范允许偏差。现场配备施工人员在摊铺平整过程中将粒径大于100mm的石块拣出,凹凸不平处人工修平。

5)机械碾压:先用22t压路机静压1遍,然后弱振碾压2遍,强振3遍,弱振2遍,最后再静压收光。碾压过程中轮迹重叠均以钢轮的1/3进行,压路机碾压速度控制在4Km/h以内。

6)压实度检测:砾石土压实度检测采用灌沙法,每1000㎡检测两处,试验人自检合格后报监理工程师检测,合格后进行下道工序施工。

7)边坡防护:砾石土覆盖区路基边坡同时可进行边坡防护,边坡防护前现场技术员定出路基边线、坡脚线,利用挖机进行刷坡。现场技术员尺量边坡坡长计算覆盖土方量,卸料时增加覆盖土方量,用推土机或平地机将砾石土直接推至边坡,后用平地机或挖机在边坡上进行平整,人工配合。

A风积沙:含盐要求土工布以下至地表的路基填料可用中、弱、非渍土,含泥量不得大于5%。

C砾石土:含盐要求土工布以下至地表的路基填料可用中、弱、非渍土,土工布以上用非盐土,含泥量不得大于5%,最大粒径不大于100mm。

JC∕T 2094-2011 干垒挡土墙用混凝土砌块D水质要求:水质要求无盐。

风积沙施工层设计压实度及其他要求如下表所示:

设计图纸路基压实度、填料最小强度(CBR)、最大粒径要求

3)路床顶层验收要求:路床顶面试验检测合格后测量人员恢复路基中桩、边桩,现场技术员测量记录压实后路床顶面标高,尺量路床顶面宽度、平整度,边坡坡比等与设计比对,满足下表要求时报验收。

4)外观要求:路基表面应平整,边线直顺,曲线圆滑;路基边坡坡面平顺、稳定,不得亏坡,曲线圆滑;取土坑、弃土坑、护坡道的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失。

6、低填浅挖路基施工工艺及施工方法

6.1、施工工艺流程图

DB13(J)∕T 8327-2019 装配式混凝土结构建筑检测技术标准低填浅挖路基施工工艺流程图

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