泰安市某小区一期室外道路及管网工程施工组织设计.doc

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资源类别:施工组织设计
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泰安市某小区一期室外道路及管网工程施工组织设计.doc简介:

施工组织设计是工程项目实施的重要指导文件,其目的是为了系统地组织和管理施工过程,确保工程的顺利进行。以下是关于泰安市某小区一期室外道路及管网工程施工组织设计的一般简介:

1. 工程概况:该设计会首先介绍工程的基本信息,如工程项目名称、地点(泰安市某小区一期)、建设内容(室外道路及管网)等。包括道路的长度、宽度、道路类型(如主干道、次干道、小区道路等)、管网类型(给排水、燃气、电力等)等。

2. 施工目标:明确施工的总体目标,包括工程的质量、安全、进度、成本控制等目标。例如,道路需达到规定的平整度和承载能力,管网需满足供水、供电、排水等基本功能。

3. 施工准备:描述施工前的准备工作,如施工图纸的审查、施工队伍的组织、设备的准备、材料的采购等。

4. 施工方案:详细规划道路和管网的施工流程,包括土方开挖、道路基层铺设、路面施工、管网敷设、接头处理以及工程质量检验等关键步骤。

5. 施工进度计划:制定详细的施工进度计划,包括各个阶段的开始和结束时间,以及各个工序之间的衔接。

6. 安全与环保:强调施工过程中的安全措施和环保措施,如施工安全规定、环保施工方案、垃圾分类处理等。

7. 应急预案:为应对可能出现的施工过程中突发情况,如恶劣天气、设备故障等,设计相应的应急预案。

8. 质量保证措施:阐述如何通过有效的质量控制手段,确保道路和管网工程的施工质量。

9. 成本控制:制定成本管理策略,包括材料采购、劳动力成本、设备租赁等,以实现成本的有效控制。

以上内容是施工组织设计的基本框架,具体内容会根据项目的实际情况进行详细规划和调整。

泰安市某小区一期室外道路及管网工程施工组织设计.doc部分内容预览:

(2)合理使用现场场地,保证现场道路、水、电、排水系统畅通,便道与现场的各工点、仓库位置综合布置,并与场外道路连接。

(3)总平面布置,以充分保障阶段性施工重点,保证施工进度计划的顺利实施为目的,在工程施工前,制定详细的机具使用、进退场计划、主材周转材料的生产、加工、堆放、运输计划、各工种施工队伍进退场调整计划,制定以上计划的具体实施方案,具体措施,以指令性、指导性相结合的方法,严格依照执行,实施施工平面的科学、文明管理。

在施工总平面的布置上,力求科学合理的利用一切可利用的空间,以满足各阶段的施工要求,并使场容按“市级安全文明施工示范工地”和“省级安全文明示范工地”的标准实施,为此施工总平面布置应从基础设施,机械布置、现场用电、用水、道路、材料堆放及施工平面管理等几个方面来进行规划。

详见各施工阶段施工现场平面布置图。

L00SJ108 外墙外保温构造详图(一) (SB保温板).pdf3、施工现场总平面管理

4、临时设施布置及临时用地表

第七章 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案

根据甲方给出的图纸,以及施工现场的建筑物,业主给定的控制点,严格进行管沟开挖前的测量。

1.1校对测量仪器,本工程使用电子经纬仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准,保证测量仪器的准确性。

1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。

1.3对施测用辅助材料:如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。

依据总平面定出本工程的横竖轴控制线,并依此分别定出其余轴线,并将总控制轴线作出永久性标识,做好保护,便于以后使用。

轴线控制网布设,根据当地地形的实际情况,依据《工程测量规程》进行控制网布设,布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。

控制轴线网施测后,由施测人员自检,自检合格后由工长复检,再由专职质检员专检,确认无误后报监理验线,并申请规划勘测部门验线。

控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”,边长相对中误并不大于1/15000。

水准点引测:根据业主提供的由规划勘测部门设置的水准点引测现场施工用水准点,采用高精度水准仪进行数次往返闭合,误差符合规范要求后,敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个(根据现场总平面图实际确定水准点个数),以便于相互校核和满足分段施工的需要。

现场水准点精度及测量方法

根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。

根据本工程的实际情况,现场踏察所掌握的情况,由于本工程工期紧,任务重,管道工程必须先完成,才能早日掀起路面施工的高潮。为此必须加强管沟开挖的进度,为管道安装提前竣工创造有利条件。从而为整个工程的路面施工达到协调统一。

1、土、石方工程所使用机具一定要提前准备到位(水准仪、经纬仪、水泵、挖掘机、翻斗车、装载机、手推车、钢卷尺、镐、锹、撬棍、大锤、手锤、钎子、木板、木桩、小白线、水桶),确保施工中的连续性。

施工人员要认真熟悉图纸,了解各种管道分布情况,掌握设计要求,清除管道施工区域内的地上障碍物。

摸清地下是否有高、低压电线、电缆、水道、及其他管道,并明确位置,认真妥善处理好。

测量→确定线路→钉住中心柱→放线定位→沟槽开挖

1、管道线路测量、定位

测量之前先找好固定水准点,其精确度不应低于III级。

(2)在测量过程中,沿管道线路应设临时水准点,并与固定水准点相连。

(3)测定出管道线路的中心线和转弯处的角度,使其与当地固定的建筑物(房屋、树木、构筑物等)相连。

(4)若管道线路与地下原有构筑物的交叉,必须在地面上用特别标志表明其位置。

(5)定线测量过程应作好准确记录,并记明全部水准点和连接线。

(6)管道坐标和标高偏差要符合表中规定。从测量定位起,就应控制偏差值。

管道坐标和标高的允许偏差

2.1 根据导线桩测定管道中心线、在管线的起点、终点和转角处,钉一较长的大木桩作中心控制桩。用两个固定点控制此桩,将窨井位置相继用短木桩钉出。

2.2 根据设计坡度计算挖槽深度,放出上开口挖槽线。

2.3 测定管井等附属构筑物的位置。

2.4在中心桩上钉个小钉,用钢尺量出间距,在窨井中心牢固埋设水平板,不高出地面。将平板测为水平。板上钉出管道中心标志作挂线用,在每块水平板上注明井号、沟宽、坡度和立板至各控制点的常数。

2.5用水准仪测出水平板顶标高,以便确定坡度。在中心钉—T形板,使下缘水平。且和沟底标高为一常数,在另一窨井的水平板同样设置,其常数不变。

2.6挖沟过程中,对控制坡度的水平板要注意保护和复测。

2.7挖至沟底时,在沟底补钉临时桩以便控制标高,防止多挖而破坏自然土层。可留出100mm暂不挖。

本工程由于工程紧,任务重,进行开挖的管沟较多,为了提高工作效率,实行机械化、标准化,规范化的施工。

3.1 机械开挖前的准备工作

机械化挖土应绘制详细的土方开挖图,规定开挖路线,顺序、范围、底部各层标高,边坡坡高,排水沟、集水井位置及流向,弃土堆放位置等,避免混乱,造成超挖,乱挖、应尽可能的使机械多挖,减少机械超挖和人工挖方。

为加快施工进度,能用机械开挖尽量用机械开挖,不能用机械开挖的,一定要配合人工开挖,采用机械与人工相结合的方式。

因本工程工期短,任务重,必须采用机械开挖,开挖时应根据地下水位高低、施工设备条件,合理选用挖土机械,以充分发挥机工效率,节省费用,加速工程进度。对长底和宽度均较大的大面积土方一次开挖,可用铲运机铲土,如操作面狭窄,且有地下水,土的温度大,可采用液压反铲挖掘,在地下水位以下不排水挖土,可采用拉铲或抓铲掘,效果较高。

3.2 挖土机械生产效率的作业方法:

3.2.2 反铲挖掘机作业采用沟端开挖和沟侧开挖。当开挖深度超过最大挖深时,可采取分层开挖。运土汽车布置于反铲的一侧,以减少回转角度,加快工程进度,对于较大面积的基坑开挖,反铲之字形移动。

3.2.3 自卸汽车数量应按挖掘机械生产率和工期要求配备,能保证挖掘或装载机械连续作业。汽车载重量为挖掘机的3至5倍。

3.2.4 挖土机、运土汽车进出基坑运输道路,尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖部位,使它互相贯通作为车道,或利用提前挖除土方后的地下设施部位作业相邻的几个基坑开挖地下运输通道,以减少挖土量。

3.2.5 机械施工区域,禁止无关人员进入场内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。土石方爆破时,人员及机械设备应撤离危险区域,挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过,装土时任何人都不得停留在装土车上。

3.2.6 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。

3.2.7 挖掘机行走和自卸车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作,如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5米。

3.2.8 夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

3.2.9 冬、雨期施工时,设备应搞好接地处理;运输机械行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。

第三节 挖沟、排水、管基施工

本工程管道深度不是很深,但为了施工方便,所以采取措施,排除管沟内的积水,具体措施如下:

挖沟排除沟内积水→管子基础施工→下管→接口→回填土

对低于地下水的管沟或有大量地面水、雨水灌入沟入或因不慎折断沟内原有给排水管道造成沟内积水,均需组织排除积水。挖土应从沟底标高最低端开始。

(1) 掌握地下原有各类管道的分布状况及介质

(2)掌握水文地质资料,分别采用井点法、沟底排水沟集水井等措施,进行排水。

(3) 可将排水沟设在中段,挖至近沟底时再设在一侧或两侧排水。

(4) 沟底深度低于地下水位不超过400mm,且沟槽为砂质粘土时,可在沟两侧挖沟排除积水。

(5)布置集水井按下表设置。将积水引进集水井后,用水泵抽走。一般情况下,集水井进口宽为1~1.2m。沟帮用较密的支撑或板桩进行加固。集水井内侧与槽底边的距离,即进水口的长度规定如下:粘土1m,粉质粘土±2m,粗砂4m,细砂6m。

1、挖沟时沟底的自然土层被扰动,必须换以碎石或砂垫层。被扰动土为砂性或砂砾土时,铺设垫层前先夯实;粘性土则须换土后再铺碎石砂垫层。事先须将积水或泥浆清除出去。

2、基础在施工前,清除浮土层、碎石铺填后夯实至设计标高。

3、本工程基础采用砼基础、砂基础两种。

第四节 带形基础模板

管沟清理完毕后,即可进行混凝土的模板工程,具体施工方法如下:

1、检查混凝土垫层表面平整,清扫干净,标高检查合格。四周有足够的支模空间。

2、校核轴线,放出模板边线及标高。

带形基础模板由侧板、平撑、斜撑等组成。侧板用长条木板加钉竖向木档,平撑和斜撑钉在木桩与木档之间。

安装时先在基槽底弹出基础边线,再把侧板对准边线垂直竖立,用水平尺校正侧板顶面水平后,再用斜撑和平撑钉牢。基础过长,应先安装基础两端的端模板EN 1436-2007道路标记材料.道路使用者的道路标记性能,校正后,再在侧板上口拉通线,依照通线再安装侧板。为防止在浇筑混凝土时模板变形,保证基础宽度的准确,在侧板上口每隔一定距离钉上搭头木。

模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性,其支架的支承部分必须有足够的支承面积。安装在基土上,基土必须坚实,并有排水措施。模板接缝宽度不得大于1.5mm;模板表面清理干净并采取防止粘结措施。

1、与混凝土接触的模板表面应认真涂刷脱模剂,不得漏涂,涂刷后如被雨淋,应补刷脱模剂。

2、拆除模板时要轻轻撬动,使模板脱离混凝土表面,禁止猛砸狠敲,防止碰坏混凝土。

(3)拆除下的模板应及时清理干净,涂刷脱模剂。

SPM_平安金融中心项目_施工管理阶段_主体结构施工方案_143钢骨柱空腔混凝土超声波检测方案_20130603.pdf第五节 管道混凝土基础工程

模板安装完毕后,即可进行管道混凝土基础浇注工作。

采用425号硅酸盐水泥,要求新鲜无结块。并有出厂检验报告及出厂合格证。

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