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潭桥公交首末站施工组织设计（实施）.doc简介：

关于潭桥公交首末站的施工组织设计（实施）简介，通常会包括以下几个方面：

1. 项目背景：首先会介绍项目的地理位置、规模、功能以及施工的必要性和紧迫性。潭桥公交首末站可能是为了满足当地居民或交通需求，提升公交服务效率而新建的。

2. 施工目标：明确建设的目标，如完成时间、工程质量标准、预期的服务能力等。

3. 施工计划：包括施工的总体进度安排，如各个阶段的时间节点，比如地基处理、主体结构建设、装修装饰等。

4. 施工组织：详细描述施工队伍的组织结构，包括项目经理、工程师、施工人员等，并阐述他们各自的职责和任务。

5. 施工方法：介绍采用的施工技术和工艺，可能包括混凝土浇筑、钢结构安装、装饰装修等。

6. 安全与质量管理：强调施工过程中的安全措施和质量管理流程，如施工安全规程、质量控制点的设置、验收标准等。

7. 环保与文明施工：阐述如何在施工过程中减少对周边环境的影响，如噪音控制、废弃物处理等，以及如何实施文明施工。

8. 风险管理：识别可能遇到的施工风险，如天气影响、设备故障、人力资源问题等，并提出应对措施。

以上只是一个大致的框架，具体的施工组织设计（实施）简介会根据项目的实际情况进行详细的编写和规划。

潭桥公交首末站施工组织设计（实施）.doc部分内容预览：

（1）根据法律、法规、财务会计制度和经理部各项规章制度建立健全相应的内部财务管理制度。

（2）加强会计基础工作，严格执行会计法规制度，保证会计工作有序进行。

（3）坚持原则，廉洁奉公。

（4）参与重要经济合同、协议的签订，并督促执行。

（5）参与审查施工预算（标后预算切块包干费用指标），督促有关部门按季（或月）提供完工工程预算成本费用分析资料DB15／T 353.10-2020 建筑消防设施检验规程 第10部分：火灾警报和应急广播系统.pdf，组织成本盈亏核算。

（6）严格审批分包单位和其他单位借款和工程款结算业务。

（7）及时登记总帐帐簿，建立健全已完已结算、已完未结算、未完未结算工程等台帐，及时掌握工程价款结算及拨付项目资金情况。

（12）定期进行经济活动分析，提出改进财务状况措施。

（13）建立财务收支审批和定期自检制度，不断提出和发现问题，完善内部会计管理制度。

（14）组织和带动财务人员不断学习业务知识，提高工作效率和工作质量。

本工程拟定本合同施工范围内的所有施工总工期为480日历天。其中：

1、进场施工准备工作：15天，包括点位、标高的复核、临建搭设、人员机具进场、临水临电安装等。

2、主体封顶工程：160天（春节前）。其中土方及基坑支护工程施工65天；正负零以下主体结构工程43天；正负零以上主体结构工程42天；主体结构收尾工程10天。

3、砌筑及抹灰工程：58天。

4、安装工程：107天。

6、园林景观工程：82

主要的阶段性工期如下表：（2020年8月21日正式开始基坑支护试装施工，2020年2月2日前主体结构封顶。）

具体施工进度计划详见（潭桥公交首末站项目总体施工进度计划）

根据本工程的施工规模与施工进度，劳动力用量高峰期约为300人左右，主要选用使用多年的劳务队伍，以便在技术上、管理上、质量上得到更好的保证。所有技术工人及普工，均应具有相应的技术素质，特种工种人员都必须持证上岗。

各专业施工队伍，根据施工进度与工程状况按计划、分阶段进退场，并保证人员的稳定和工程的顺利展开。

根据工程工期要求和我们的工人素质，工程施工所需各工种人数确定如下表

3.4.1施工段的划分

根据工程自身结构特点，在工程的结构施工期间，本工程将以后浇带为界面，分别划分为施工段一、施工段二共两个施工段。施工段一的面积约1300平方米，施工段二的面积约2200平方米，可以形成流水作业。

地下室部分施工区域划分

3.4.2施工总体部署

因主体结构工期较紧，两个施工段分别组织人员进行“流水作业”施工。砌筑工程分阶段插入施工。地下室部分内装饰工程在地下室结构验收后即插入施工。

我司拟定采取以下施工顺序进行施工：

地上一层非标准层部分整体施工，地上二层、三层为标准层。

本工程外墙脚手架为落地式双排钢管脚手架。

本工程的机械投入塔吊一台。

1．本工程总体施工程序

根据现场的工作面移交情况，地下室基础顶板施工完成之后立即开始地上结构工程的施工，柱混凝土标号为C30，梁板混凝土标号为C30，地下室外墙混凝土标号为C30P6。混凝土浇筑均采用汽车泵浇筑，地上部分混凝土标号统一为C30，采取柱、梁、板模板钢筋一次支设，一次性浇筑混凝土的施工方法。施工时每个区安排相同的人数按照流水段进行流水作业。地下室顶板浇筑完成后，根据景观施工道路回填硬化场地，砖、砂浆的运输通过搭设井架运输。

在地下室结构评估验收后，遂进行地下室内砌筑抹灰、地库防水土方回填的工程施工。地上部分楼层的模板拆除清理完成后，即插入内墙砌筑抹灰工程的施工。外墙砌筑完成、主体结构验收合格后再进行外墙装修工程的施工。

潭桥公交首末站项目总体施工程序

2．分部分项工程施工程序

（1）主体结构施工程序：采用先施工竖向构件，再施工水平结构。如图。

（2）砌体、抹灰及楼地面施工程序见下图。

根据工程具体情况和进度要求，本工程拟投入一台塔吊，四座单斗井架及其它搅拌机等中小型机具若干，详见下表。

潭桥公交首末站项目主体工程主要施工机械配备表

4.1.2试验及测量器具

为做好材料试验及施工测量放线，本工程拟投入一台全站仪、一台经纬仪、二台自动安平水准仪以及混凝土抗压试模四套等其它器具若干，详见下表。

材料试验、质检仪器设备需用计划表

根据施工总体部署，本工程所计划投入的周转工具：

1．墙柱模板及支撑配备二层的数量，梁板模板及支撑配两层半的数量。外墙脚手架的钢管扣件等随工程的进度随时调入。模板计划第一次投入8000平方米。

2．用于模板支撑的钢管800吨，扣件100000个。用于外墙脚手架的钢管100件2000个。

工程施工主要周转材料配置计划

1．现场供电线、供水管的安装维修以及施工用电、用水的管理均由专业电工进行，不定期地巡回检查监护，确保生产用水正常供应。

2．施工楼层供电干线采用电缆沿电井壁卡设，干线电缆选用XV型橡皮绝缘电缆。施工配电箱采用统一制作的标准铁质电箱，箱、电缆编号与供电回路对应。

3．为保证施工楼层用水，地上部分结构施工至四层后，在首层适当的位置修建一个临时集水池，设一个扬程为50m的高压水泵进行加压供水。

4．施工楼层供水干线采用D50mm的水管，在每层设一个水笼头，楼层水平供水采用D25mm的镀锌水管。

1．进场后，即对地库施工期间的测量定位控制线进行复核、交接，并根据结构特点，设立建筑物测量定位平面控制网。

2．由于施工所需物质资源品种多，数量大，故应对各种物质资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细调查，以便及早进行供需联系，落实供需要求。由于在市区施工交通道路和运输条件均受到城市交通管理的影响，故必须认真调查，包括给水的水源、水量、压力、接管地点；供电的能力、线路距离等。

3．调查并掌握气象资料，以便综合组织全过程的均衡施工，制定雨季、大风天气的施工措施。

4．作好与设计的结合工作

（1）组织项目组有关有员认真学习图纸，并进行自审、会审工作，以便正确无误地施工。

（2）通过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求施工达到的技术标准，明确工艺流程。

（3）进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。

（4）组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。

（5）组织图纸会审，由设计方进行交底，理解设计意图及施工质量标准，准确掌握设计图纸中的细节。

5．由预算部门根据施工图、预算定额、施工组织设计、施工定额等文件，编制施工图预算和施工预算，以便为施工作业计划的编制、施工任务单和限额领料单的签发提供依据。

6．根据施工需要，配备常用的施工规范、质量标准、操作规程作为组织施工的指导文件。

7．联系并确定建筑工程质量检测机构，提前对进场的钢筋等原材料进行检验。

8．购买和编制工程施工及项目管理所需资料表格，以使工程资料做到规范、及时、准确。

1．根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，并从公司多年来建立的劳务库中选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。

2．根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划。

3．对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想；遵守有关施工和安全的技术法规；遵守地方治安法规。

4．生活后勤保障工作：在成批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣食住行医等应予全面考虑，应认真落实，以便充分调动职工的生产的积极性。

1．根据施工进度及施工预算中的工料分析，编制工程所需材料（包括原材料、成品、半成品）的用量计划，作为备料、供料、库存、堆放及运输的依据。

2．根据物质用料计划，确定主要材料的供货商，如水泥、模板、地材等供货商。确定前，必须对其供货渠道、信誉等方面进行考查比较。

3．物质按计划进场，做好收料、保管工作。

3.6.1作好技术交底工作

工程正式施工前，由项目部技术负责牵头，各工种工长向作业班组进行计划交底和技术交底，下达工程施工任务单，使班组明确有关任务、质量、安全、进度等要求。

3.6.2做好工作面准备

1．检查前道工序的质量，在前道工序的质量合格后才能进行下道工序。

2．检查道路、垂直和水平运输是否畅通DB／T 74-2018标准下载，操作场所要清理干净等。

3．对材料、构配件的质量、规格、数量等进行清查，并有相当一部分运到指定的作业地点。

4．施工机械就位并进行试运转，做好维护保养等工作，以保证施工机械能正常运行。

第五章 施工总平面布置

本工程施工线路长且工期要求紧，一次性投入的人力、物力、机械较多，各工种需穿插进行。为了保证场内交通顺畅和工程安全、文明施工，减少现场材料、机具二次搬运以及避免环境污染，应对现场平面进行科学、合理的布置。

本工程施工总平面布置根据建设单位提供的施工总平面图中的临时设施规划用地并结合基础工程施工实际需要编制。进场后结合实际需要，在征得建设单位的许可后进行调整。考虑到本标段主体结构工程的施工工期约为480天，施工临时设施中的办公用房尽量采用可以移动的集装箱式房屋。

QSY 02023-2018 X射线衍射矿物录井技术规范.pdf5.1.2施工现场目前现状

目前，土方施工单位在临时施工主干道，此道路经过硬化后可以作为正式施工临时道路使用。

施工现场基本上实现了“三通一平”，由于土方开挖过程中回填了一层砂，场地平整回填工作正在加紧进行，可以保证正常施工；施工临时主干道和排水、排污沟可以保证贯通；施工主干道一侧布置了DN200、DN100的供水主干管；场区的东北角安置了一台150KVA的高压变压器。