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高支模专项施工方案（19P）.doc简介：

"高支模专项施工方案（19P）"是一个专业术语，通常指的是针对高层建筑或者高层建筑中使用的高大模板支撑系统的施工详细计划。"P"可能是"Pages"的缩写，表示这份方案有19页的内容。

高支模，即高大模板支撑系统，是建筑工程中用于支撑大型混凝土结构的重要工具，特别是在高层建筑、桥梁、隧道等复杂结构的施工中。专项施工方案是对这种系统的施工过程进行详细规划，包括模板的设计、安装、拆除，支撑系统的稳定性分析，安全防护措施，施工流程，质量控制，应急预案等内容。

19P的专项施工方案意味着详细阐述了从设计、准备、实施到验收的全过程，确保施工过程的安全、高效和质量可控。这份方案需要经过严格的审核和审批，以确保在高风险的施工环境中，人员和工程的安全。

高支模专项施工方案（19P）.doc部分内容预览：

《本工程施工组织设计》

本工程名为长沙威尼斯城四期超高层工程，建设单位为长沙威尼斯城房地产开发有限公司，设计单位为广东博易建筑设计院有限公司，监理单位为广东建发工程管理有限公司。

1）、地下车库高16.3米，采用框架结构。车库负二、一层局部位置区域需搭设支模架高度为：7.4米，详见图1。

结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下模板及其支架方案：

梁模板(扣件钢管架)T∕CAMET 08002-2018 中低速磁浮交通 道岔系统工程施工质量验收规范，板模板(扣件钢管架)。

对材料的选择及要求如下：

（1）脚手架采用 Φ48×3.0mm钢管，必须表面平整光滑、顺直，无锈蚀、裂纹、分层、划道、压痕、硬弯现象。新用钢管有出厂合格证。

（2）扣件符合建设部《钢管脚手架扣件标准》要求，有生产许可证，规格与钢管相匹配，不得有裂纹气孔、疏松、砂眼缺陷贴合面平整，活动部位灵活，夹紧架管时开口处最小于5mm。

（3）对拉螺杆采用M12，Q235圆钢制作，采用硬质PVC套管，蝴蝶扣及螺栓必须配套，丝扣紧密。螺杆长度为：墙厚＋500mm。

（4）木枋选用规格50×70mm，模板选用15mm厚木胶合模板，规格为1830mm×915mm×15mm。腐朽、断裂、松散的木枋、木胶板不得使用，木枋、模板需平直，符合模数。

2.2模板及其支架的构造

（1）方柱柱模的加工制作支设参数:

（2）方柱柱模配制及加固形式见下图：

2.2.2梁板模板构造

（1）2#栋高支模梁板的加工安装参数：

注：立杆平面布置图见附图。

梁板模安装示意图见下：

（2）车库高支模梁板的加工安装参数：

注：立杆平面布置图见附图。

梁板模安装示意图见下：

立杆接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，

且对接接头岩竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。

在外侧周圈应设由下至上的竖向连续式剪刀撑；中间在纵横向应每隔9m左右设由

下至上的竖向连续式剪刀撑，其宽度为5.4m，并在剪刀撑部位的顶部、扫地杆处设置水平剪刀撑。剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，夹角宜为45°~60°。

2.2.3剪力墙模板的加工安装参数：

（1）墙体模板背楞及支撑表

（2）剪力墙模板支设示意图

一般剪力墙模板支设示意图

① 通排柱先装两端柱模,经校正、固定，拉通线校正中间各柱。模板按柱子高度，预拼成一面一片，两两对称，模板就位后，以满堂架（梁板模支撑体系）为柱模的临时支撑，待四片模板就位后，从上而下套柱箍。如为独立柱，则在每侧柱顶和柱身各设两根斜支撑。

② 方柱柱模加固校正后，沿柱脚模外侧设条形层板与楼地面钉牢，起到定位及防止漏浆作用。

模板使用前应涂刷长效脱模剂。梁跨及板跨应按照规范规定起拱。板模安装时,可从一侧开始铺,并保证拼缝严密。平板铺完后,用水平仪测量模板标高,进行校正。模板加固完毕校正好以后，检查板缝是否严密，以防漏浆。清扫上面的杂物及木屑等渣子，并用水冲洗干净，进入下道工序。

外墙剪力墙模板采用定型大模板，内墙模板采用现场散拼，模板采用15㎜厚木胶合板模板，竖楞采用50×70mm木方，间距200 mm，横楞采用双根并排φ48×3.0钢管，间距500mm，对拉螺杆采用φ12，对拉螺栓与横楞采用双蝴蝶扣连接，对拉螺栓纵向间距500 mm、横向间距400mm，双螺帽拧紧。螺杆限位钢筋两侧各放置一块40*40*15的模板块。待模板拆除后，凿出模板块，用掺膨胀剂的防水砂浆进行封堵。

（1）底模拆除时的混凝土强度要求:由专门留置的拆模砼试块强度确定拆模时间:

（2）侧模拆除：混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。

（3）模板拆除：拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板及支架应将钉子拔除后进行分散堆放并及时清运。

（4）拆除前的准备及要求:模板拆除前，由施工员填写《模板拆除申请表》，技术负责人审批后方可进行。模板拆除时临时警戒线已设置，并派专人监护。

a、拆模顺序：拆除支架部分水平拉杆及剪刀撑→拆除梁侧模及支撑→ 拆除木楞及支柱→拆除梁底模及支撑系统。

b、拆除梁底模时，应从跨中开始下调承重架，高度300～500mm，然后向两端逐步下调，拆除梁底模支柱时，也应从跨中向两端作业。用钢锲轻轻撬动模板，或用木锤轻击，切不可用钢棍猛击乱撬。每块模板拆下时，应用人工托扶放在地上。板模拆模时先拆支撑，然后用小撬棍相对两侧面中点将模壳撬起拆除。严禁使拆下的模板自由坠落地面，并堆码整齐，高度不超过2m。

c、 严禁拆除满堂架时整体落架，操作面距模板高度不超过2m。

d、模板拆除后，及时清理干净，并做好“四口”防护。

a、单块就位组拼墙模先拆墙两边的接缝窄条模板，再拆除背楞和穿墙螺栓，然后逐次向墙中心方向逐块拆除。

b、整体拼装模板拆除时，先拆除穿墙螺栓，解除水平、斜撑扣件，再拆除组拼大模板端部接缝处的窄条模板，然后敲击大模板上部，使之脱离墙体，用撬棍撬组拼大模板边肋，使之全部脱离墙体，最后用塔吊吊运拆离后的模板。

（7）拆模时必须注意确保砼结构的质量和安全，应严格遵守以下规定:

a、拆除模板及其支架结构时，在砼强度符合设计砼强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载。当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑，方可施工加荷。

b、拆模顺序是先拆除承重小部位的模板及其支架，然后拆除其它部位的模板及其支架；例如，先拆非承重的侧模，然后拆承重的水平向模板等。

c、在拆除模板过程中，如发现砼出现异常现象，可能影响砼结构的安全和质量等问题时，应立即停止拆模，并经处理认证后，方可继续拆模。

模板安装完成后，由项目质检员及施工员与分包队伍的质检员及施工员共同组织验收。验收时应达到以下标准：

5.5.1模板的支撑、立柱位置应满足设计要求，立杆下的垫板及扫地杆必须搭设。

5.5.2模板接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。

5.5.3模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂。

5.5.4浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。

5.5.5为保证梁板接头处混凝土施工表观质量，在板块的四周采用黑胶木板制作一个20cm的边框。

5.5.6对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000～3/1000。

5.5.7固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固，偏差符合规范规定:

预埋件、预留孔和预留洞允许偏差范围

对本工程现浇结构模板安装偏差允许范围要求为

第六节 保证质量、安全的措施

6.1.1安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架；上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，模板及其支架的强度、刚度、稳定性验算详见模板工程计算书。

6.1.2在涂刷模板隔离剂时，不得污染钢筋和混凝土接槎处。

6.1.3竖向模板及其支架的支承部分，应有足够的支承面积。其支承面必须具备足够强度，满足全部荷载的承载力。安装模板及其支架过程中，必须设置足够的临时固定设施，以免倾覆。

6.1.4质量通病控制:

（1）墙体厚度不一、平整度差:

预防措施：模板设计应有足够的强度和刚度，横、竖楞的尺寸和间距、穿墙螺栓间距、墙体的支撑方法等在施工过程中要严格按照设计的要求实施。

（2）墙体烂根，模板接缝处跑浆：

预防措施：模板根部用砂浆找平塞严，模板间连接牢固可靠。定型模板在拼装时在两模板接缝处背部设置一根50×70mm光滑木枋，再用12#铁丝穿孔与木枋绞紧。模板接缝处可在模板与模板之间粘贴双面胶，预防跑浆现象。

（3）砼墙体上预留洞口变形：

预防措施：将门窗洞口模板与墙体模板连接牢固，加强洞口内的支撑。

混凝土施工时，用铝合金条将柱、墙角反复几次搓平，柱墙模加固校正后，底口模板粘贴双面胶，沿柱脚模外侧设条形层板与楼地面钉牢，起到定位及防止漏浆作用。

（5）梁柱（墙）接头跑模：

接头模板尺寸同柱（墙）身模板,接头模板与已浇砼柱（墙）身模板的接头长度为150～200mm，接头部位粘贴双面胶。

TB 10025-2019标准下载6.2安全及文明施工措施

6.2.1 新工人进场，必须做好安全三级教育。支、拆模前应对工人进行专项安全技术交底。操作人员安全防护用品佩戴齐全，支设平台模时，外架应高于操作面1.5m，在外架上的支、拆模人员须系好安全带。

6.2.2模板上堆放材料不超过3000N/m2，严禁超载，且堆料均匀。

6.2.3模板搭设后，未经验收不得进入下道工序。

6.2.4严格执行模板拆除审批制度，未经审批不得拆除。

6.2.5支模过程中应遵守安全操作规程JGJ∕T 347-2014 建筑热环境测试方法标准，如遇中途停歇，应将就位的支顶、模板连结稳固，不得空架浮搁。拆模间歇时应将松开的扣件和模板运走，防止坠下伤人。

6.2.6采用人工（含输送泵）运输砼浇筑时，用简易脚手架搭设离板面300mm、宽度3m的走道， 架管下垫50×100×100的木枋，短木枋与板模钉牢,防止泵管震动影响支模架稳固（或在泵管下垫废旧轮胎）；单独浇筑柱、剪力墙砼，操作架与满堂架分离，操作架须稳固、防护设施齐全。

6.2.7对连续周转使用的模板定期检查，对不合格的模板进行修理，合格后方可投入使用；如无法修理，必须立刻报废。