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安陆危桥改造后张空心板梁施工方案.doc简介：

安陆危桥改造后，如果涉及到使用张空心板梁的施工方案，可能会包括以下几个关键步骤：

1. 前期准备：首先，需要对危桥进行全面的评估，确定其结构稳定性、承载能力等，确定需要改造的部分。之后，根据危桥的实际情况和设计要求，选择合适的张空心板梁规格和数量。

2. 设计与规划：设计团队会根据桥梁的荷载需求和桥梁改造后的使用功能，设计张空心板梁的结构形式、尺寸和布置方式。同时，要考虑到施工的安全性和经济性，制定详细的施工图纸和施工进度计划。

3. 材料准备：空心板梁通常采用预应力混凝土制作，需要提前准备混凝土、钢筋等原材料，并进行质量检验。

4. 吊装施工：使用吊车将预制的张空心板梁准确地安装到预定位置，这可能涉及到桥梁的临时支撑和精确对位。

5. 桥面铺设：安装好梁后，进行桥面的铺设工作，包括桥面铺装、护栏安装、排水系统设置等。

6. 质量检验：施工完成后，进行严格的质量检查，确保桥梁的结构安全和使用性能。

7. 后期维护：改造完成后，进行长期的维护监控，确保桥梁的稳定运行。

以上只是大概的施工流程，具体的施工方案还需要根据桥梁的具体情况和相关规范进行详细设计。

安陆危桥改造后张空心板梁施工方案.doc部分内容预览：

二、施工方法及主要工艺

后张法预应力空心板梁预制施工工艺流程图

钢筋加工 安放钢筋骨架

常德市柳叶湖度假区别墅 胶囊放置定位

埋设顶埋件 安装波纹管

安装校正模板 制作模板

浇筑混凝土 制作砼试件

钢绞线锚具试验 穿钢绞线 压砼试件

孔道压浆 制作砼试件

封端 移梁存放

2.2.1、浇筑空心板混凝土前应严格检查伸縮缝预埋钢筋、泄水管、护栏预埋钢筋、支座等附属设施预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑。施工时，应保证预应力孔道及钢筋位置准确，控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。浇筑混凝土时应充分振捣密实，严格控制其质量。

2.2.2、为了防止预制板上拱过大，及预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不超过90d，若累计上拱值超过计算值8mm，应采取控制措施。

2.2.3、空心板预制时，按1m一道在铰缝的侧模嵌上500mm长的中6钢筋，成6m凹凸不平的粗糙面。

2.2.4、空心板预制时，除注意按设计图纸预埋钢筋和预埋件外，桥面系、伸缩缝、护栏及其它相关附属构造，均应参照有关图纸施工，护栏预埋钢筋必须预埋在预制空心板内。

2.3、空心板梁施工工艺

2.3.1、钢筋制作安装

钢筋的制作在钢筋加工场地进行。底模清理好后即可进行底板钢筋的绑扎。应符合设计与规范要求。

波纹管与钢筋一起安装，波纹管的定位筋位置一定要安装正确，并且应绑扎牢固，防止混凝土浇筑时波纹管移位。

内模和侧模用钢板制作成定型模板，以丝杆连接对拉支护。内模及侧模在模板精加工后运至施工现场经拼装合格后才能够使用，每一次使用前需要进行打磨和除锈。拼装完毕后，进行支护与调整。

2.3.3、混凝土的浇筑和养护

C50混凝土拟采用自拌混凝土，在施工中采用斜分层浇筑的方式进行，即由梁的一端向另一端进行。混凝土振捣采用插入式振捣器与附着式振捣器配合进行。浇筑混凝土时，应经常检査模板、锚固端及预埋件，保证其位置及尺寸符合设计要求。在梁体混凝士浇筑完成并初凝后，应铺盖草袋或土工布养护，采用酒水自然养护，经常洒水以保持混凝土表面充分潮湿状态。

2.3.4、模板的拆除

梁体混凝土强度大于80％设计强度:梁体表面温度与环境之差15℃:风雪天气，气温将发生急剧下降时，不得拆模。

2.4、空心板梁预应力施工

2.4.1、预应力施工要求

(1)、预应力钢材及其锚具进场后，分批严格检验和验收，必须符合有关技术标准才能使用，并作好标识，妥善保管，防水、防锈(腐蚀)、防杂质、防意外损伤。

2)、应力错具和应力张拉设备应配套使用，按错具说明书上的型号选用千斤顶型号。

(3)、预应力张拉设备定期进行标定和检修，不合格的设备必须更換。

(4)、所有预应力钢材不允许焊接，凡有接头的预应力钢绞线部位应予以切除，不许使用。钢绞线使用前应作除锈处理。

(5)、波纹管应分批检验，不符合技术标准和有关要求者亦不能使用。钢束管道要按图纸要求准确定位。

(6)、锚具安装时，垫板平面必须与钢束管道空间垂直，锚孔中心要对准管道中心。钢束管道与铺具端头的连接必须妥善处理，严禁管道伸入锚孔内，小半径钢束的穿束方法应仔细研究确定。穿束后应仔细检查预应力束位置(坐标)及定位钢筋，确保其与设计文件相符。绑扎普通钢筋时应考虑钢束的通过位置。

(7)、锚具夹片和锚头锥孔要保持清洁，严禁有金属屑、混凝土等杂物。安装夹片前要进行清理。

(8)、两端张拉的预应力钢束应保持对称、同步张拉。预应力钢束张拉时采用张拉力和伸长量同时控制(双控法)。

(9)、张拉时应在初始张拉力(取设计张拉吨位的10％)状态下注出标记，以便直接测定各钢绞线的引伸量，对引伸量不足的应查明原因并采取补张拉等相应措施。

(10)、钢束张拉完毕后，严禁撞击锚头和钢绞线，钢绞线多余的长度应用切割机切割，严禁采用火焰烧割，合格后应及时压浆、封错。

(11)、压浆嘴和排气孔可根据施工实际情况设置，压浆前应用压缩空气清除管道内杂质，然后再压浆，管道压浆要求密实(应有备用电源，以防突然断电，压浆中断等事故)，应等水泥浆强度达到100％时方可落架。

2.4.2、预应力工艺

(1)、预应力管道安装

预应力管道的位置严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与空心板腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而适当揶动钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封，防止浇筑混凝土时阻塞管道。

(2)、预应力筋的张拉

预应力筋必须待混凝土强度达到设计强度90％后，且混凝土龄期不小于7d方可张拉。在条件具备时适当增加龄期，提高混凝土弹性模量，减少反拱度。顶应力筋采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395Pa。

施加预应力采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6％以内。实际引伸量值应扣除预应力筋的非弹性变形影响。

预应力筋张拉顺序为:左N1→右N2→右N1→左N2

预应力筋张拉后应在24～48小时内进行灌浆。灌浆前所有机具(搅拌机、活塞泵)应完成检修并试运行，确保完好。

管道压浆前用压力水冲洗，排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通，如发生管道堵塞不能过水，应通过加密钻孔排查法确定堵管位置，凿开管道表面覆盖砼，清除管道堵塞物，再使用高标号砼封闭管道，待砼终凝后再行冲洗管道。冲洗后用空压机吹去孔内积水，但仍保持孔内湿润，而使水泥浆与孔壁有良好的结合。

灌注水泥浆标号应与梁体混凝土强度(C50)同等级，每立方材料用量详见对应的试验报告。集料必须每盘过秤，确保用料准确。各集料加入后应搅排充分、均匀，经细钢丝网过滤后放到灰浆桶内，检验水泥浆流动度是否满足要求，如合格则进行灌浆作业，在等待灌浆过程中，灰浆桶内水泥浆应连续搅拌以防沉淀。

封锚端混凝土浇筑前将预制板端混凝土结合面浮浆清凿干浄，然后才安装模板进行混凝土浇筑。

梁板混凝土强度等指标达到规定要求后，利用吊车将梁板移出台座，存放在指定的存梁区域。

根据业主对工程总工期要求，并结合现场施工进度，拟投入5.5套钢内模、外模。其中：13m、16m、各2套考虑，中板、边板各1套，20m一套半外模，内模一套。空心板梁计划于2020年8月31日开始试制梁，并于2020年12月31日完成预制任务。总工期150天，空心板梁预制进度安排情况如下表所示。

确立“百年大计，质量第一”的质量管理方针;提高各参与人员业务素质，使全体员工树立“工程在我心中，质量在我手中”的观念，增强质量意识，调动参与人员积极性。

质量控制目标及试验检測项目、频率和方法

桥梁空心板梁预制工程施工首先要掌握有效的施工控制参数，以确保质量优良，合格率100%。

在施工过程中，总结现拟定的《施工工艺》是否符合本工程实际，对现拟定的《施工工艺》进行优化调整。

在施工过程中，总结现拟定的管理模式是否符合本工程实际，并对其进行优化调整。总结管理经验，为以后的类似工艺工程提供实用的管理模式提供依据。

2、试验检测项目、频率和方法

以批准的试验配合比为依据，对空心板预制用的钢筋、水泥、砂、外加剂材料等原材料和梁板的混凝土强度进行检测，达到既经济有效地施工，又能确保施工质量的目的。

钢筋加工及安装实测项目表

梁（板）预制实测项目表

材料、机械设备等进场情况

根据设计图纸，桥梁空心板梁预制采用C5O混凝土:生产混凝土用的水泥、砂、碎石、外加剂外购合格的产品，保证施工进度和质量。

施工组织、管理人员及施工人员配备

从合同签订起，开始组织生产，根据供梁先后次序和梁型的多少，组织模板的采购和台位的布置。根据梁场的生产任务计划，组织人员、材料进场。

在本厂一梁场现有铁路T梁台位基础上进行改造和增加，改造20M空心板台位5个，16M 2个，13M 2个；增加16M台位5个， 13M台位 5个，共19个台位。

空心板梁生产台位及存梁台位布置图

预制场施工人员组织机构框图

1.1、现场安全和文明生产要求

DB31／T 329.8-2014标准下载(1)进入施工现场必须戴安全帽。

（2)不得酒后上岗、作业。

(3)不得穿拖鞋、高跟鞋及赤膊上班。

（5）不准带小孩进入施工场地。

(6)必须参加工地开展的安全活动。

(7)施工人员及管理者不得违章作业。

(8)严禁在禁烟区吸烟。

《埋地排水用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管管道工程技术规程 CECS223-2007》(9)不得无证上岗作业

2、安全施工保证措施