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高大模板施工方案（106P）简介：

高大模板施工方案（106P）是一种针对大型、高层或复杂结构建筑工程中使用的高大模板设计方案。它通常包括106页（或者更具体页数）的内容，详细描述了模板的设计、制作、安装、使用、拆除及安全防护等全过程。

1. 项目概述：该部分会介绍工程的基本信息，如项目名称、地点、结构类型、模板的尺寸和数量等。

2. 模板设计：详细阐述模板的结构形式、材料选择、尺寸规格、支撑系统设计等，确保模板的稳定性、强度和适用性。

3. 施工工艺流程：从模板的制作、运输、安装、混凝土浇筑、养护到拆除的全过程，每个步骤都有详细的操作指南和注意事项。

4. 安全措施：强调施工安全，包括模板的稳定性检查、人员操作培训、安全防护设施设置、应急预案等。

5. 质量控制：制定严格的模板质量控制标准，以确保模板施工的精度和质量。

6. 成本预算：对模板施工的总体成本进行预估，包括材料费用、人工费用、设备租赁费用等。

7. 施工进度计划：根据模板施工的复杂程度，制定详细的施工进度表，合理安排工作。

8. 环保与文明施工：考虑到环境保护和工地文明施工的要求，如何在施工过程中减少噪音、尘土和废弃物的产生。

总的来说，高大模板施工方案106P是一个全面、系统、科学的施工指导文件，对于确保模板工程的顺利进行和施工人员的安全具有重要意义。

高大模板施工方案（106P）部分内容预览：

2、模板拆除质量保证措施

1）模板支设完毕后或混凝土浇筑后未达到一定强度时，不得随意拆除底部支撑，拆除必须签定拆模令，经项目质保部、监理批准同意后方可拆除。同时在模板拆除过程中，应按照拆除顺序拆除。

2）非承重侧模在能保证混凝土表面及棱角不受损时方可拆除。底模拆除时混凝土强度等级应满足下表的要求：

DB22∕T 5128-2022 超低能耗公共建筑节能设计标准注：“设计混凝土强度标准值”是指与设计强度等级相应的混凝土立方体抗压强度标准值。

3）顶板模板拆除必须执行严格的拆模工作程序，并按要求填写拆模申请单。

4）拆除前应对拆除人员进行技术交底，安排监护人对架体作一次全面检查，清除所有多余物件，并设立拆除区，禁止人员进入。

5）拆除顺序自上而下逐层拆除，不容许上、下两层同时拆除。

6）在拆除过程中，应做好配合，协调动作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性作业。

7）拆除区域应围起警戒，禁止其他人员出入；

8）拆下的模板和扣件等禁止高空抛落，必须有专人接应传递，按指定的地点堆放，并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用。

9）拆下的模板、木枋应及时除掉上面的铁钉，防止扎伤。

1）模板加工必须按方案进行，现场不得随意切割层板或木枋。

2）在焊接钢板时底部应铺设铁皮用来保护，以防止模板被烧着破坏，同时施工过程中的焊渣须及时清理干净。

3）水电管线须更改穿过模板时应通知现场木工工长，木工工长核实无误方能钻眼开洞，锯沫以及PVC管应及时清理干净，作到工完场清。

4）模板安装应轻起轻放，不得碰撞已经绑扎完的墙柱，以防模板变形或损坏结构，预埋件应注意保护，不得随意移动或损坏。

5）模板因混凝土以及其他原因所造成的污染，应及时进行清洗或处理，清理必须将两面的水泥砂浆清理干净，模板每次施工完毕后应按布置要求进行堆放，并涂刷脱模剂，脱模剂要求涂刷均匀，保证模板表面洁净光滑。

6）模板拆除时，拆下的模板及杆件不得抛投掷，不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板应分散堆放并及时清运。装拆模板时，上下应有人接应，并及时随拆运转，严禁将模板抛仍或放在外架上。

7）模板拆除后，应将其表面清理干净，对变形和损伤部位应进行修复。

4、模板支撑体系位移监测

梁板高支模采用扣件式钢管支撑体系，在搭设和钢筋安装、砼浇捣施工过程中，必须随时监测。 本方案采取如下监测措施： 

1）班组日常进行安全检查，项目每周进行安全检查，分公司每月进行安全检查，所有安全检查记录必须形成书面材料。

2）日常检查、巡查重点部位： 

①杆件的设置和连接、扫地杆、支撑、剪力撑等构件是否符合要求。

②底座是否松动，立杆是否符合要求。 

④架体是否有不均匀的沉降，垂直度偏差是否超出规范要求。

⑤施工过程中是否有超载的现象。

⑥安全防护措施是否符合规范要求。

⑦脚手架体和脚手架杆件是否有变形的现象。

3） 在浇捣高支模梁板砼前，由项目部对脚手架全面检查，合格后方可开始浇砼。浇砼的过程中，由质检员、施工员对架体检查，随时观测架体变形。发现隐患，立即停工整改，隐患消除后再施工。

4）高大模板施工过程中，施工单位进行监测，如有异常情况，及时上报。

①有项目部测量员在现场采用水平仪及经纬仪进行施工过程沉降和位移。

②监测点布置：在梁1/2跨的位置，每个监测剖面布设两个支顶位移测量点、三个支顶沉降观测点。

③监测频率：浇筑混凝土过程中实施监测，监测频率不超过30分钟一次。监测时间从开始浇筑到混凝土初凝为止。

④变形监测预警值：支架垂直位移为10mm，大梁支架水平位移为8mm，大梁支架沉降位移为10mm。

1.1 安全管理组织措施

1、建立安全管理组织机构，由项目经理任组长，安全负责人、技术负责人任副组长，施工员、安全员、施工队长等有关人员任成员。

2、建立与项目安全组织系统配套的各专业、部门、生产岗位的安全责任系统，其构成如下。

3、建立和健全安全生产责任制。

2、预防坍塌事故的安全技术措施

1）模板支撑体系必须严格按照高支模施工方案施工。

2）安装梁底模板及木方前，确保梁底支撑架水平杆已拉设。

3）本高支模采用扣件式钢管架作支撑立柱，不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的支撑材料作立柱。斜支撑和扣件式架应牢固拉接，形成整体。

4）模板作业时，指定专人指挥、监护，出现位移时，必须立即停止施工，将作业人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。

5）楼面堆放模板及钢管时，严格控制数量、重量，防止超载。堆放数量较多时，应进行荷载计算，并对楼面进行加固。

6）装钉楼面模板，在下班时对已铺好而来不及钉牢的定型模板或散板等要拿起稳妥堆放，已防止坍塌事故发生。

7）安装外围柱模板、梁、板模板，应先搭设脚手架，并挂好安全网，脚手架搭设高度要高出施工作业面至少1.2m。

8）拆模间歇时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。

9）泵送混凝土时，应随浇、随捣、随平整，混凝土不得堆积在泵送管路出口处。

10）应避免装卸物料对模板支撑产生偏心、振动和冲击。

11）水平加固杆、剪刀撑不得随意拆卸，因施工需要临时局部拆卸时，施工完毕后应立即恢复。

12）模板支撑拆除前必须向监理单位报送拆除申请书，经监理同意签字后方可拆除。

13）拆除时应采用先搭后拆、后搭先拆的施工顺序。

14）纵横向水平杆靠墙柱边部分应该顶住墙柱，提高支撑的整体性。

3、预防高空坠落事故安全技术措施

1）项目经理对本项目的安全生产全面负责，指导做好高处作业人员的安全教育及相关的安全预防工作。

2）高支模工程应按相关规定编制施工方案，经总工程师、公司技术负责人审批签字并经专家论证后报监理公司审批，审批通过后该方案方可实行。模板脚手架搭设完成后，须由项目负责人会同监理人员签字验收合格后，方可投入使用。

3）支、拆模板时应保证作业人员有可靠立足点，作业面应按规定设置安全防护设施。

4）所有高处作业人员应接受高处作业安全知识的教育，特种高处作业人员应持证上岗，上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术签字交底。

5）高处作业人员应经过体检，合格后方可上岗。作业人员应按规定正确佩戴和使用安全帽、安全带等必备的安全防护用具。

6）安全带使用前必须经过检查合格。安全带的系扣点应就高不就低，扣环应悬挂在腰部的上方，并要注意带子不能与锋利或毛刺的地方接触，以防摩擦割断。

7）项目部应按类别，有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位，夜间应设红灯示警。

8）已支好模板的楼层四周必须用临时护栏围好，护栏要牢固可靠，护栏高度不低于1.2m，然后在护栏上再挂设一层密目式安全网。

9）高处作业前，应由项目负责人组织有关部门对安全防护设施进行验收，经验收合格签字后，方可作业。防护栏杆以红白相间的条纹标示，盖件等以黄色标示。需要临时拆除或变动安全设施的，应经项目分管负责人审批签字，并组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可实施。

10）施工期间，安排有经验的工程师实施人工与观测仪器相结合的变形观测。

4、防台风、防汛安全技术措施

3）成立台风期间抢险救灾小组，密切注意现场动态，遇有紧急情况，立刻投入现场进行抢救，使损失降到最低。

5）科学、合理安排风雨期施工，当风力大于6级时，应停止室外的施工作业，提前安排好雨期施工，做到有备无患。

6）对施工现场已经搭设的模板支撑架、已安装的模板等进行全面详细检查，如有拉结不牢、扣件松动变形等情况，应采取加固措施进行处理，问题严重的必须拆除。风雨过后，应随时检查，发现问题及时抢修。

7）台风到来之前，应对高耸独立的机械、脚手架、未安装绑扎的钢筋、模板等进行临时加固，堆放在楼面、屋面的小型机具、零星材料要堆放加固好，不能固定的物资要及时搬到建筑物内。

8）吊装机械在台风来临之时要停止作业，并用缆风绳固定。在台风来之前要立即对模板、钢筋、脚手架、电源线路等进行仔细检查，发现问题要及时处理。台风过后经现场负责人同意方可复工。

9）避免在台风来临期间安排混凝土浇筑。

10）如果钢筋已经绑扎，模板的支撑应彻底检查，确保模板稳定而不产生移动，如果模板没有固定，应用重材料压在模板上（如钢筋）以防止强风掀掉模板。

11）楼面上的施工机械以及零星的材料（如模板、木枋、钢筋、钢管等）应在台风来临前转移至已完成的楼层内。

12）应系统地清理通道、模板堆场及退出区、排水沟及其四周，挖走容易堵塞水泵过滤网的物料；

1）项目部安全总监负责主持、组织项目部全体人员每年进行一次按“坍塌、倾覆事故应急响应”、“高空坠落事故应急响应”要求进行的模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。

2）施工管理部负责对相关人员每季度进行一次培训。

组长：黄锡南、王景聪

副组长：陈学英、唐科明、余文海、李国光

成员：蔡锋、何明辉、党明军、吕恒荣、曾木森、刘玉珍、陈文东

2）应急救援队由如下队组组成：

机电班、后勤组（保安队、小车司机）、主体施工队（班长以上管理人员、架子班）

－信息监测与报告：工程部、质保部

－联络反馈、对外信息发布：项目办公室

《城市轨道交通运营突发事件应急预案编制规范 JT/T 1051-2016》－物质保障：物资部、后勤组

－安全环保部负责组建应急救援队

－安全环保部负责应急救援队的日常培训和演练

（2）值班表：办公室主任负责编写、由生产经理和安全主任核准后报项目经理审批。值班表报业主基建管理处、项目监理工程师备案。

（4）交通工具：面包车一部、小轿车一部

（5）正常交接：每日17：00时DB11∕T 1005-2021 公共建筑室内温度节能监测标准，每周三进行值班交接