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国茂清水湾项目A-08地块工程施工组织设计简介:
国茂清水湾项目A-08地块工程施工组织设计部分内容预览:
基槽开挖到一定深度后,在槽壁上水平钉入一木桩,使桩的上表面离槽底设计标高500mm,作为清理槽底及基础垫层施工控制标高用。
土方机械开挖至设计标高、人工清槽后,在槽底重新进行测量定位,使用DJ2激光经纬仪把地面上预留的控制轴点投到槽底,钉龙门板挂线,根据纵、横向控制轴及基础平面布置图排尺分出建筑物各轴线,并进一步定出各基础的中心、位置,报请监理复验后进行下部施工。
基础施工时,采用外控法对建筑物轴线进行控制;主体结构施工时采用内控法进行控制。
基础底板施工时把控制点用埋件固定于地下一层砼底板面上,做为初始控制点。每层顶板施工时,在控制轴的交点处及控制轴上同一点M处用木盒预留出200×200方形孔洞,使用J2型经纬仪光学对中及线坠将下层钢板上的控制点引测到上一层,把控制轴的十字线投放到该层孔洞上150×150的钢板上用钢针刻画十字线,同时在楼板上用墨线弹出永久的中心控制十字线GB 50135-2019标准下载,作为该层轴线测放的依据。每层楼板轴线抄测完毕后,都要在边轴交汇处立经纬仪校核轴线是否垂直及尺寸闭合差是否满足规范要求。
结构施工时将±0.000标高精确地引测到塔吊节上,每层高程传递都沿塔吊节用钢尺从±0.000标高直接量取后用水准引测到楼层使用,作为柱、墙浇筑、支模的高程传递依据,并对各楼层水平点进行闭合测定。柱子、墙拆模后立即抄测结构1000mm线,以控制梁板结构及后续工程的标高。顶板砼浇筑时,把标高引测到砼柱子中予甩出的粗钢筋上,距施工楼板顶面1000mm处,作为顶板浇筑标高控制的依据。
在主体结构施工中,每一层进行一次标高复测,轴线每层进行一次复测,以确保高程传递及轴线定位准确无误。标高允许偏差5mm,竖向传递轴线点允许偏差3mm。
1)沉降观测频次:沉降观测在浇筑基础时开始观测,然后每施工一层应观测一次,主体工程完成后在装修期间,每个月观测一次,工程竣工后,第一年内每隔3个月观测一次,以后每隔6个月观测一次。沉降停测标准可采用连续两次半年沉降量不超过2mm。对于突然发生严重裂缝或大量沉降等特殊情况,则应增加观测次数。
①在测量过程中,固定配备2名技术测量人员负责本工程的测量工作,并整理成果。
②使用固定的水准仪和水准尺。
④按规定的日期、方法及路线进行观测。
3)沉降观测点的布置:
①在剪力墙上+0.50M处预埋沉降观测点,在一层施工完毕后开始沉降观测。
②沉降观测点每隔15m设置一个,共计12个沉降观测点。
③沉降观测点做法为:在一层+0.500m留设沉降观测点时,在墙上预留钢板或埋件,在钢板或埋件上焊可伸缩式螺栓。后期装修时在该部位预埋一个铁盒,可使螺栓伸出。
④按规范要求和现场设置的沉降观测点,在楼体四周设置8个基准点组成一个沉降观测网,使用N3水准仪作沉降观测,在观测中由监理工程师监督。
⑤基准点作法为用砼浇注一个600(长)×600(宽)×2500(深)㎜的混凝土墩,墩中埋设1φ25的钢筋,埋设深度为2500mm,在冻层下部。钢筋的截面要平齐,钢筋的截面标高为半永久基准点的标高,四周设围栏维护,防止碰撞。
⑥在建筑四周标高点,引出2个半永久基点,作为沉降观测的基准点。
4)沉降观测数据的统计和整理
①每一次测量工作,每一个数量每项成果都要以文字和图片的形式加以保留。
②记录必须按要求填写,上交监理和建设单位
③原始资料数据必须打印存档。
④测量工作的质量直接涉及到工程质量,在测量的过程中,各环节都要按照误差限差和精度。
⑤每次观测结束后,要检查记录计算是否正确,精度是否合格,并进行误差分配,然后将观测高程列入沉降观测成果表,计算相邻两次观测之间的沉降量,并注明观测日期和荷重情况。
⑥观测结束后要画出观测点时间与沉降量的关系曲线及时间与荷重的关系曲线。
5)沉降观测的精度控制措施
①N3级水准仪校正合格,保证精度。
②基准点予以保护,使用固定水准点。
③固定人员观测,整理观测记录。
④使用固定水准仪和水准尺按规定日期、方法及路线进行观测。
⑤观测人员应认真整理观测结果,按时填写沉降观测记录并绘制时间与沉降观测关系图。
测量人员放线完毕后,上报技术部申请复核,经仔细复核无误后,上报监理验线,全部通过后既可进行下道工序施工。
复核验线时不要按测放的过程简单验尺,这样误差不容易验出,可以从另一思路或反方向进行复核,确保测量准确,杜绝放线错误发生。对测量使用仪器要定期校合,使用过程中如发现仪器有异样,立即与检测部门取得联系进行校验。
土方开挖采用五台日产反铲挖掘机(斗量为1.5m3),二十辆卡玛斯自卸汽车(载重25吨)及铲车、推土机、压路机各一辆,所有挖除土方全部外运至距现场17公里以外。
施工工艺流程:测量定位放线、原始地面高程抄测→第一次土方开挖→场地平整→布桩点、主楼桩基础施工→第二次土方开挖→地下工程完成后,土方室外回填至室外设计标高。
保证坡度均匀缓直,土方开挖过程中,全部进行标高及边线监控。
①沿基坑顶部四周距坑边2.5m范围内的场地地面做硬化处理。基层为原场地地面人工夯实;上铺中砂按4%坡度向基坑外侧排水沟找坡,找坡层最薄处5cm;面层为100mm厚C15细石砼。
②基坑顶部距坑边2m处设置1.2m高防护栏杆,防护栏杆设三道水平杆,扫地杆距地面0.1m,第二道距地面0.6m,第三道距地面1.2m,水平方向每隔4m设一道立杆及斜撑。防护栏杆满挂密目安全网并张贴警示标语及设置夜间照明设备,距坑边2.5m以内严禁走车及堆放物料及机械设备。
③沿基坑上口距坑边0.5m处交圈设置400mm高止水台,止水台采用240mm厚Mu10红砖、M10水泥砂浆砌筑,表面抹20mm厚1:2.5水泥砂浆。
④沿基坑上口距坑边2.5m处交圈设置300×500mm排水沟,每20m设置500×500×1000mm集水坑,相邻两集水坑间排水沟自中向两侧2%放坡以利于排水。
⑤基坑底部距坑边0.5m处交圈设置300×500mm排水沟,每隔20m设置500×500×1000mm集水坑,相邻两集水坑间排水沟自中向两侧2%放坡以利于排水。
⑥排水沟及集水坑采用240mm厚蒸压灰砂砖、M10水泥砂浆砌筑,内抹20mm厚1:2.5水泥砂浆。
⑦基坑边坡表面满铺一层彩条布封盖,彩条布上下口及中部均使用通长φ48×3.5钢管卷压封边,上口卷压至止水台固定,下口卷压至坑底排水沟内固定。
⑧边坡中部沿水平方向每隔4m垂直于坡面钉入2m长HRB40018钢筋,钢筋外露土面15cm,与在中部沿水平方向通长设置的φ48×3.5钢管连接固定。
①桩基础施工过程中产生的钻桩土用人工倒运至基坑顶边部,再采用大挖掘机及25吨自卸汽车外运。
②底板、电梯井及集水坑下卧部分土方采用机械挖除,用挖掘机及自卸汽车外运。
③破桩头产生的混凝土碎渣采用人工攒堆,并由塔吊倒运至基坑顶边部,人工装车外运。
④筏板、条形基础及独立基础挖方尺寸均为砖模外轮廓尺寸加300mm施工作业面。
⑤底板及条形基础、独立基础砖模砌筑采用240mm厚蒸压灰砂砖、M10水泥砂浆砌筑。
待本工程±0.00平口及地下室外墙防水保护层施工完后,进行回填土工程施工。回填土工程计划在开工45~60个工作日后进行,15天内完成。
1、回填土方要选用含水率符合标准的粉质黏土。
3、回填土采用粉质黏土,回填土内不得含腐植土、淤泥及直径大于5cm的土块,大块需砸碎后再回填。
4、回填之前,根据设计要求的压实系数送土样至检测站做击实试验确定其最优含水量及相应的最大干密度,详见下表:
土的最优含水量和最大干密度参考表
5、填土前检验其含水率是否在控制范围内:如含水率偏高,可采用翻松、晾晒、风干、均匀掺入干土等措施;如含水率偏低,可采用预先洒水润湿,增加压实遍数或使用大功能压实机械等措施。
1、回填土采用卡玛斯自卸汽车(载重25吨)倒运预留原状粉质粘土至施工现场,采用反铲挖掘机及铲车按比例掺入白灰拌匀,再由人工进行土方回填并进行人工夯实。
3、高低不平的地方回填土应先填低处,直至与高低处相平时再分层回填,如分段施工时,接头应填成阶梯形,不得用斜坡或直缝衔接。
4、填土施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行,雨前应及时压完已填土层或将表面压光,并作成一定坡势,以利于排水。
5、回填土每层填土夯实后,应按规定规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后再进行上一层的铺土。
6、修整找平:填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平,凡低于标准高程的地方,应补土夯实。
回填土工程质量检验标准
三、土方开挖安全措施:
1、基坑开挖时,两人操作间距应大于2.5米,多台机械开挖,挖土机间距应大于10米。在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。土方大开挖时,将充分保证土体边坡、围墙、树木不被机械破坏及施工人员的安全。
2、基坑开挖严格按要求放坡。操作中随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。
3、机械开挖时挖土机离边坡应有一定的安全距离,以防塌方苏G07-2003 小截面预制钢筋混凝土方桩,造成翻机事故。
4、上下基坑应先做好支撑靠梯或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止采踏支撑上下。
5、重物距土坡安全距离:汽车不小于3米,起重机不小于4米,土方堆放不小于1米,堆土高度不超过1.5米,材料堆放应不小于1米。
6、进入现场人员必须戴好安全帽,施工人员严禁喝酒。
7、坑上边2.5米处用钢管做好防护栏杆,作好警示灯。
8、坑边严禁工人嬉戏打闹《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-2010.pdf,坑边严禁堆重物,坑内挖土时,施工人员不要接近坑边。
9、运土车道用挖掘机多次压实后,坡度适宜方可允许运土车行走。作到安全施工,不安全不施工。
的施工 1、准备工作