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xx县预应力混凝土简支T型梁施工方案简介:
预应力混凝土简支T型梁施工方案是一种在桥梁建设中广泛应用的技术,适用于大型桥梁的施工。以下是其一般简介:
1. 施工准备:首先,需要对施工区域进行详细调查,确定地基承载力,绘制施工图纸,准备施工所需的材料和设备,包括预应力钢材、混凝土、张拉设备等。
2. 梁体预制:在预制厂生产预应力T型梁,采用工厂化生产,可以保证梁的质量和一致性。梁体在生产过程中会预先设置预应力孔道,以便后续施加预应力。
3. 预应力施加:将预应力钢材穿入梁体孔道中,通过张拉设备施加预应力。预应力可以增强梁的承载能力和抗裂性。
4. 梁体吊装:预制好的T型梁通过吊车吊装至桥梁预定位置,一般采用两点或者三点吊装,保证梁体的平稳和精确。
5. 桥梁安装:安装梁体后,进行接缝处理和防腐处理,然后进行桥面板的安装和桥面铺装,最后进行桥墩和桥台的施工。
6. 质量检查:施工过程中和完成后,都需要进行严格的质量检查,确保梁体的强度、刚度和稳定性符合设计要求。
7. 交工验收:所有施工完成后,进行竣工验收,确保桥梁的安全和耐久。
以上是一个基本的预应力混凝土简支T型梁施工方案简介,具体的施工步骤可能会因工程规模、技术要求和当地环境等因素而有所不同。
xx县预应力混凝土简支T型梁施工方案部分内容预览:
(1)施工工艺流程
(2)测量放线
用全站仪精确测设墩柱中心及立模边线。清除墩身及台身底部基顶残渣,并进行凿毛处理。
①模板采用整体钢模,分节连接成整体,用吊车吊装到位,肋板式桥台模板采用组合钢模与复合竹胶模板配套使用。
②钢模板安装前应全面除锈水上别墅施工图,涂刷优质的柴机油脱模剂。
③模板组装要平整,防止出现错台。
④每节模板接缝处用双面止水胶条挤紧,模板内挤出部分用刀片刮净,防止出现凸缝、砂线等现象。
⑤用全站仪或线锤对墩柱模板进行垂直度校整,调整四周缆风绳,使模板垂直度及平面位置达到设计要求,然后固定模板。
(4)钢筋制作、绑扎
①竖向连接主筋接头要求错开,并保证顺直,焊接采用电弧焊接。
②绑扎钢筋时,为防止钢筋骨架变形,每隔1.5m设一根箍筋与主筋点焊。
③钢筋调直、下料、弯制均在加工场施工,焊接、绑扎在现场进行。
④墩帽钢筋在地面绑扎好后,用吊车直接吊装到位,调整后固定。
(5)混凝土施工
浇注混凝土时利用串筒入模,振捣采用插入式振捣棒振捣,灌注后及时洒水养护,拆模后围以塑料薄膜覆盖养生。施工时应严格控制支座位置和高程,用水平仪和全站仪进行跟踪观测。
(一)基础施工
1、总体施工方案
桥基础为钻孔灌注桩及扩大基础,为保证桥台施工时人员上下安全,每个桥台侧面人工搭设钢管架安全梯步及平台护栏。
(二)墩身施工
1、总体施工方案
桥墩身为圆形桥墩,钻孔桩及承台完工后,逐墩进行立模施工。桥墩立模采用大块整体钢模进行吊装,墩身钢模4套,模板板厚6mm,模板高度分为1m、3m两种尺寸,分节进行组装。混凝土施工采用拌合站集中拌和,混凝土输送车运输,混凝土泵送,经串筒入模。为保证墩柱施工时人员上下安全,每个桥墩旁人工搭设钢管架安全爬梯及平台护栏。
2、制梁台座基础采用钢筋混凝土台座(注意预留孔道以便模板对拉连接),表面预埋10mm钢板,并设沉降缝,防止施加预应力后引起地基不均匀沉降。
②钢筋加工制作
钢筋型号、尺寸、绑扎、焊接、切割等施工必须符合规范要求。
钢筋在加工场加工后,运到预制场地绑扎成形,焊接按施工规范进行。
为保证混凝土保护层厚度,在钢筋和模板之间设置水泥垫块,垫块与钢筋骨架扎紧,并互相错开。
④模板安装与拆除
模板采用定型钢模,模板安装前应平整、光洁,并涂刷脱模剂。
模板的安装顺序:整修底模→安装钢筋骨架→安装侧模→全面检查模板及修整固定。
模板的拆装用龙门吊车,为防止漏浆,在端模与侧模、侧模与侧模相交处,挤塞止水胶条处理,模板的拆除根据气温及混凝土强度增长时间确定。
混凝土采用拌合站集中拌和,混凝土输送车或动力翻斗车运输,运到预制场内,用吊车及吊斗吊运浇注。由于钢筋较多,且有波纹管穿过,灌注混凝土时必须加强振捣。
混凝土原材料进场必须满足施工规范要求。
拌制混凝土时,应经常检测骨料的含水率,并据以调整骨料和水的用量。由于有波纹管,钢筋间距小,进石子材料时,一定要考虑满足浇注时混凝土能通过波纹管密集区。
混凝土浇注前,应检查设备的运转情况、水电供应情况,以防中途停盘。
混凝土拌和时间一定掌握好,并派专人专职操作。
在施工过程中,为防止波纹管漏浆堵管,立好模板后将波纹管吹干净,将钢绞线穿进去(采用先穿钢绞线,后施工混凝土的方法),穿钢绞线时,端头用黑胶布和铁包头包紧,中间用20号铁丝每隔1m左右以单层密排螺旋线绕扎牢固。
混凝土连续灌注时,采用分批斜向分层,灌注方向从梁的一端顺序进展浇注,至接近另一端时,改从另一端向相反方向投料,以避免梁端混凝土不密实。肋板浇注以附着式振捣器振捣为主,插入式振捣为辅,梁顶用平板式振捣器振捣,最后拖平、抹实、拉毛。
灌注过程中,由专人负责检查波纹管上下浮动,调整由拉预应力来调整,并随时轻轻拉动预应力束,防止波纹管漏浆堵塞管道。
试件按有关要求多做几组,并将几组留工地与梁一起养生,作为拆模、张拉、吊装的依据。
⑥张拉与压浆工艺
在混凝土强度达到一定强度后,钢绞线即可进行张拉。
施工准备:油泵车、千斤顶、压浆泵、砂浆拌和机以及配套的各种机具设备,应在张拉前期维修保养完毕,以确保使用的完好性。千斤顶、压力表应配套加以校验,确定张拉力与压力表读数之间关系,当使用超过200次以上时应重新校核,张拉时出现应力不稳定现象也应重新校核。精心组织,明确分工,每个工班人员应熟练掌握操作技能。按图纸要求编制每个断面的预应力张拉顺序,控制应力延伸长度。锚垫板应平整,钢绞线夹入锚具时必须顺直,锚具平面应严格垂直于钢绞线轴线。
预应力张拉:采用两组钢绞线同时对称地两端同时同步进行张拉,张拉采用应力和应变双控,严格按施工要求进行。张拉程序:0→初应力(10%σK)→105%σK持荷5min→σK(锚固),张拉时,注意测量每个应力相对的伸长值。张拉时,两端千斤顶升、降压应均匀稳定、同步加载,千斤顶的张拉力作用线应与预应力筋的中心线重合。预应力筋张拉时,断丝和滑丝数量不能超过规范要求。千斤顶后端严禁站人,并设防护装置,张拉时操作人员严守岗位,不允许闲谈,每根预应力筋张拉都应有完整记录。
(1)预制场布置及设备
①预制梁场设在桥台一端已硬化的场地,安装龙门吊设备计划:2台120t吊机,1台5t小吊机,40mT梁模板:边模板3套,中模板6套,生产线的结构基础采用混凝土,面层上预埋6mm厚钢板,钢板宽度与板梁底同宽。T梁预制场平面图见附图。
②施工工艺及要求
浇注混凝土前先整修底模,清除杂物,涂刷脱模剂,然后拼装侧模和端模。浇注过程中,由专人随时检查模板情况。
底筋在台座外制成钢筋骨架,吊至底座上后迅速绑扎顶部钢筋。
混凝土拌和采用商品混凝土拌合站拌和,混凝土输送车或动力翻斗车运输,运至梁场后直接入模。浇注时采用斜向分段水平分层工艺,先浇注底板,后浇注顶板。
混凝土施工注意事项:混凝土宜掺用缓凝剂,底板厚度必须满足尺寸要求,浇注时应均衡浇注,插入式振捣器避免碰撞钢筋骨架,顶面用平板式振捣器振捣,抹平后拉毛。混凝土采用覆盖土工布洒水养护,当混凝土达到设计强度并张拉后吊离槽位,继续进行覆盖土工布洒水养护,养护时间7天以上。
方案一:采用50m架桥机一台,50mT梁运梁车一台。
方案二:采用2台100t吊车,50mT梁运梁车一台
8、拆除架桥机
上部结构全部吊装完成,经检查合格后即可拆除架桥机,拆除过程中应特别注意架桥机的稳定性。
第八章 各项保证措施
一、确保工程质量和工期的措施
(一)质量保证措施
本工程质量自报等级为“优良”,施工中将认真贯彻我公司“满足顾客要求为宗旨,实现质量承诺为准则,领先行业标准为目标”的质量方针,本着对业主和建设单位高度负责的态度,认真执行ISO9000质量管理标准,采用先进技术、工艺和设备,制定严格的质量管理计划,实行全员、全方位、全过程的质量控制,确保目标实现。
1、认真贯彻ISO9000质量管理标准,建立完善的质量体系。
(1)成立以项目经理为主任,总工程师为副主任,有关职能部门负责人参加的质量管理委员会,实施工程质量管理工作,质量保证体系见质量保证体系框图。
(2)项目部设质量科,并配备专职质检工程师,施工队设专职质检员,在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务,制定严格的质检程序,实行质量一票否决制。检验质量保证程序见框图所示。
(3)建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制,管生产必须管质量,建立严格的质量考核制度,实行优质优价的政策,将经济效益与质量挂钩。
2、抓好施工过程的质量管理工作
(1)成立以总工程师为组长的试验检测小组,加强施工过程中的质量检测。
(2)加强技术培训与技术交流,组织专业技术人员上技术课,讲解各项工程施工要点,关键工序施工培训不合格者不得上岗。
(3)严格三级质量检验,加强工序质量控制。每道工序完成后,由工班先进行自检,然后由施工队专职质检工程师进行检验2021年国家建筑标准设计图 集分专业目录--暖通、动力专业.pdf,再由项目部质检工程师检查,自检合格后报请监理工程师检查,并做好质量记录,每道工序验收合格后才能转入下道工序施工。
(4)定期组织质量检查与质量分析会,分析施工中存在的问题,制定出整改措施,并在施工中认真贯彻执行。
3、采取各种技术措施,把好施工质量关
(1)严把原材料进场关。对于主材(如水泥、钢材等)应进行抽检复验,不合格产品严禁进场;对于地材(如砂子、碎石等)应进行试验分析,严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。
(2)严把模板质量关。模板安装应牢固、紧密,选用的脱模剂应确保混凝土外观光洁,墩(台)帽混凝土采用一次性连续浇注,减少施工接缝。
(3)坚持施工过程中的试验值班制度。现场应对每车混凝土进行坍落度检查,并有施工记录,混凝土试件强度检测频率应达到规定要求。
(4)混凝土采用拌合站集中拌和,罐车运输,混凝土泵泵送入仓为主,以确保混凝土的整体施工质量。混凝土浇注时应由熟练工人进行分层布料,严格控制混凝土输送速度,防止漏捣或过振等现象的发生,杜绝混凝土的质量通病。
(5)附属工程砌筑砂浆全部采用机械拌和,台后路基回填采用压路机分层碾压密实【焦作市】《城乡规划管理若干规定》(2014年),距台背2m内填料采用振动式冲击夯进行分层夯实。
(二)工期保证措施