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宁南县树基村至中坪村公路工程施工组织设计.docx简介:
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开工前,做好施工现场准备。平整场地,修建施工临时设施,安装调试好施工机具。标定试验器具、测量仪器,复核测量技术资料。做好材料的储存和堆放,做好开工前的试验检测工作。
场地清理完毕,测量原地面标高,确定开挖深度。放线定位经监理复核认可后,即可进行基础开挖。基坑用机械开挖至设计标高以上20cm处,剩余20cm采用人工开挖。
基坑经监理检验合格后,即可进行管节基础施工,若承载力不满足,经监理单位、设计单位现场确定方案实施后方可进行下一道工序施工。
管基砼可分两次浇筑,先浇筑下部分,注意预留管基厚度及安放管节座浆砼2~3cm,待安放管节后再浇筑管底以上部分。
管基模板采用钢模施工【深圳市】建筑设计规则 2015年,用钢管、方木支撑。注意立模要牢靠、稳固,几何尺寸准确。模板平整度、拼缝必须符合规范要求。
混凝土采用拌和站集中搅拌,检查混凝土拌和物的均匀性,确保拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。混凝土采用混凝土搅拌车进行运输。
混凝土从混凝土搅拌运输车采用直卸的方式经由混凝土溜槽入模,人工振捣的方式进行,浇注时,混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注。混凝土振捣至少选派2名以上经验丰富的工人施工,振捣时,一人在前,另一人在后,以免发生漏振现象,影响混凝土内在质量。混凝土施工完成后,即可用草帘进行覆盖,洒水养护。养护时间不低于7天。
7.2.1预制部分施工
待运的管节其各项质量应符合质量标准,应特别注意检查待运管节的顶填土高度是否符合设计要求,防止错装、错运。
根据道路情况和设备条件采用汽车运至施工现场。管节的装卸使用各种25T吊车安装。
装卸运输中小心谨慎,运输中每个管节底面易铺稻草,用木块圆木楔紧,并用绳索捆绑固定,防止管节滚动、相互碰撞破坏。
用25T吊车将经检验合格的各管节依次按照顺流方向安装平顺,垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。
一般接口应平直,环行间隙应均匀,采用15cm宽3cm厚的1:3水泥砂浆抹带处理,砂浆抹带处理施工前应将抹带处理部分进行凿毛处理并洒水湿润,抹带接口表面密实时光洁,不得有间断和裂缝、空鼓;沉降缝接口部分用沥青麻絮或其他由弹性的防水材料填塞,具体施工严格按照设计施工,保证接口不得有裂缝、空鼓、漏水等现象。
管节铺设直顺,管口缝带圈平整密实,无开裂脱皮现象。
管节防水采用均匀涂刷2层沥青处理,处理前应将管节表面用水清洗干净,并保持干燥状态下涂沥青。
7.2.2现浇及八字墙施工
八字墙墙身采用M7.5砂浆浆砌片石,墙身外露部分采用M10砂浆勾缝; 底部铺砌材料为M7.5水泥砂浆砌片石,底部素土压实系数≥95% 。翼墙两侧回填土压实系数按道路要求且不小于90%。
片石在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。砌筑八字墙基础的第一层砌块时,由于基底为黄粘土,必须碾压达到95%的压实度,形成比较好的整体性时,直接坐浆砌筑。砌体分层砌筑,各砌层的片石应安放稳固,片石间应砂浆饱满,粘结牢固,不得干砌、堆砌或架空。砌筑时,底浆应铺满。竖缝砂浆应先 在已砌石块侧面铺放一部分,然后于片石放好后填满捣实。
砌筑上层时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断而恢复砌筑时,要将已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
在砌筑片石时不能有通缝出现,确保墙体的整体性。砌体勾缝可采用平缝或凹缝,M10水泥砂浆勾缝,勾凹缝时,砂浆应嵌入砌缝内20mm深。缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝。浆砌砌体,应至砂浆初凝后,洒水养生7~14天。养护期间应避免碰撞、振动或承重。
涵洞墙身混凝土浇筑分节分段施工,在每一段混凝土浇筑完,达到终凝时间时,就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护。
涵洞施工完毕,在混凝土强度达到70%以上方可进行回填。回填应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内,同时按照同步、水平分层、对称的按照设计要求的回填材料和压实度填筑,每一层的松铺厚度不宜超过20cm。涵洞顶必须在填土大于0.5~1.0m后允许机械通过。
填土的压实尽量用小型的手扶振动或手扶振动机具;但涵顶填土50~100cm内可以采用轻型静载压路机压实,以达到规定的压实度为准。
路肩采用混凝土现浇施工,施工前应保证基底平整坚固,现场采用竹胶板作为模板。
混凝土采用拌和站集中搅拌,检查混凝土拌和物的均匀性,确保拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。混凝土采用混凝土搅拌车进行运输。
混凝土从混凝土搅拌运输车采用直卸的方式经由混凝土溜槽入模,人工振捣的方式进行,浇注时,混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注。混凝土振捣至少选派2名以上经验丰富的工人施工,振捣时,一人在前,另一人在后,以免发生漏振现象,影响混凝土内在质量。混凝土施工完成后,即可用草帘进行覆盖,洒水养护。养护时间不低于7天。
7.3.2碎石垫层施工
在正式施工前要拟定试验段方案报监理工程师签批,做好试验段以确定施工工艺、松铺系数、机械设备、人员组织、压实遍数等。
2.集料运输和掺拌:不同规格的碎石按施工段路长度和配合比分别计算数量,并分别进行堆放,然后用装载机按比例进行掺拌(石屑除外)。
3.摊铺级配碎石:本项目级配碎石分两层进行施工,每层厚度25cm。将掺拌好的级配碎石用自卸车按计量倒运到施工段落,用推土机按控制高程初平,平地机整平,洒水车洒水湿润。
4.布石屑:画出装载机一斗所能布石屑的面积方格,人工配合装载机布石屑,布石屑一定要均匀,并设专人检查。
7.整平:用平地机进行整平,整平时紧跟拉线检查高程、横坡,整平时应注意消除粗细集料离析现象。高程控制要考虑压实系数的预留量。
8.碾压:第一遍稳压要用振动压路机静压,然后用振动压路机微振一遍,要用振动压路机各重振两遍,然后压路机碾压两遍,达到要求密实度,同时没有明显的轮迹。严禁压路机在作业路段上“掉头”和紧急制动。
10.纵横的处理:应避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实,再后一幅拌和时,应将相邻的前幅边部约300mm搭接拌和,整平后一起碾压密实。
11.碎石垫层采用沉降量进行检测,合格后进行下一工序施工。
7.3.3水泥稳定碎石基层施工
底基层验收→测量放线→基面润湿→拌合→运输→摊铺→碾压→质量验收→养生
1.基层施工前对底基层进行全面检查,包括:压实度、宽度、高程、横坡度、平整度、中线偏位等,并做好详细的检查验收记录。
2.对底基层表面上的浮土、积水等应清除干净。水水泥稳定碎石基层施工前,应保证作业面表面的湿润。
3.试验室开工前做好原材料、成品料的试验检测工作。
4.开工前,对所有参加施工人员分层次组织技术培训和交底。
1.摊铺前要进行测量放样,提前在底基层上恢复路线中线,摊铺厚度采用钢钎挂线的方式进行控制,钢钎每10m设置一根,并打设好厚度控制线支架,暂定虚铺系数为1.35,控制好高度,挂好控制线。钢线应拉紧,避免造成钢线存在挠度,影响摊铺厚度。
2.用石灰画出水水泥稳定碎石基层的施工边线,控制摊铺边线。
3.测量工程师应在水稳碎石摊铺前,对路线的导线点、水准点进行复核,检查施工段钢丝绳的高程及边线宽度。
4.对于无法使用大型摊铺机械进行施工的部位,采用人工配合机械摊铺。人工摊铺平整,禁止远扬,造成粒料离析。
对底基层表面上的浮土、积水等应清除干净。水水泥稳定碎石基层施工前,应保证作业面表面的湿润。
5.水水泥稳定碎石粒料运输
1.提前规划运料路线,测算运输时间,配置足够数量的运输车辆,保证供料的连续性。
2.运输车辆应采用大吨位的自卸车,车况应良好,运输车辆在每天开工前,要检验其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量应满足拌和、出料与摊铺需要,并略有富余。
3.混合料在运输过程中必须覆盖,以减少水分损失。
6.水泥稳定碎石粒料摊铺
1.在水泥稳定碎石基层边缘打好厚度控制线支架,根据松铺系数(采用1.35的经验松铺系数)计算松铺厚度,决定控制线高度,挂好控制线。
2.机械就位:按摊铺厚度铺放垫木,起步垫板每台机组最少三处,置于熨平板下前端对齐,然后测量横坡并对垫板进行调整,使之符合要求。
3.摊铺前清除下卧层表面的浮土、积水等,并将作业面洒水湿润。
4.待等候卸料的混合料运输车多于5辆后开始摊铺,并应保持连续摊铺。
5.根据道路宽度选择确定摊铺机数量,多台履带式摊铺机进行梯队作业,两台摊铺机相距5~10m,前台摊铺机采用路侧钢丝线和设置在路中的导梁控制摊铺高程,后台摊铺机路侧采用钢丝线、路中采用滑靴控制摊铺高程和厚度的方式。前后两台摊铺机重叠5~10cm,中缝辅以人工修整。
7.摊铺前及摊铺过程中应检查摊铺机各部分运转情况。
8.调整好传感器臂与导向控制线的关系;严格控制基层厚度和高程,保证横坡满足设计要求。
9.摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。混合料如溢出储料斗落在行轮前面要迅速清除。
10.摊铺机在安装、操作时应采取如降低布料器前挡板的离地高度等混合料防离析措施,在摊铺机后设专人消除粗、细集料离析现象,铲除局部粗集料集中部位GBT50186-2013 港口工程基本术语标准.pdf,并用新拌混合料填补。
1.在摊铺、修整后,立即用压路机跟在摊铺机后在全宽范围内进行碾压。碾压应遵循“先轻后重、先静后振,先慢后快、由边到中”的原则。
2.暂定碾压机械组合如下:
初压:采用钢轮压路机以1.5~1.7Km/h的速度错1/3轮静压一遍,弱振一遍。
复压:采用钢轮进行振压,共强振四遍,速度1.8~2.2Km/h,振压时采用高频低振,以免出现波浪或搓板现象。
终压:采用胶轮压路机静压一遍,以1.8~2.2Km/h的速度静压、赶光一遍33层框剪结构住宅楼装饰装修工程施工方案,静压至表面平整、密实,无明显轮迹。
3.每台摊铺机后,压路机应紧跟碾压,碾压段落长度一般为50 ~80m。
4.碾压宜按照稳压(静压)→弱振→强振→最后稳压收面的工序进行压实,直至表面基本无轮迹。碾压完成后及时进行压实度检测,不合格时,重复再压。碾压完成后用灌砂法检测压实度,压实度不小于98%。