成龙简快速路(二期)SG2标段塔吊基础施工方案.docx

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成龙简快速路(二期)SG2标段塔吊基础施工方案.docx简介:

成龙简快速路(二期)SG2标段塔吊基础施工方案.docx部分内容预览:

Fqk=80kN

1) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值

a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0.2kN/m2)

Wk=0.8×1.59×1.95×1.2882×0.2=0.**kN/m2

铁路建设单位考核办法 铁办[2009]221号 qsk=1.2×0.**×0.35×1.*=0.*3kN/m

b. 塔机所受风荷载水平合力标准值

Fvk=qsk×H=0.*3×39.80=17.09kN

c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值

Msk=0.5Fvk×H=0.5×17.09×39.80=3*0.13kN.m

2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值

a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0.35kN/m2)

Wk=0.8×1.*2×1.95×1.2882×0.35=1.1*kN/m2

qsk=1.2×1.1*×0.35×1.*0=0.77kN/m

b. 塔机所受风荷载水平合力标准值

Fvk=qsk×H=0.77×39.80=30.*7kN

c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值

Msk=0.5Fvk×H=0.5×30.*7×39.80=*0*.*5kN.m

工作状态下,标准组合的倾覆力矩标准值

非工作状态下,标准组合的倾覆力矩标准值

Mk=1590+*0*.*5=219*.*5kN.m

Qk=(Fk+Gk)/n=(5*8+1058.*0)/*=*01.*0kN

Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+Fvk×h)/L

=(5*8+1058.*)/*+Abs(219*.*5+30.*7×1.35)/5.09=8*1.17kN

Qk=(Fk+Gk+Fqk)/n=(*28+1058.*0)/*=*21.*0kN

Qkmax=(Fk+Gk+Fqk)/n+(Mk+Fvk×h)/L

=(*28+1058.*)/*+Abs(102.11+17.09×1.35)/5.09=***.19kN

不计承台自重及其上土重,第i桩的竖向力反力设计值:

最大压力 Ni=1.35×(Fk+Fqk)/n+1.35×(Mk+Fvk×h)/L

=1.35×(*28)/*+1.35×(102.11+17.09×1.35)/5.09=2*5.15kN

最大压力 Ni=1.35×Fk/n+1.35×(Mk+Fvk×h)/L

=1.35×5*8/*+1.35×(219*.*5+30.*7×1.35)/5.09=778.37kN

依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》第*.*.2条

其中 Mx,My1──计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m);

xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m);

Ni──不计承台自重及其上土重,第i桩的竖向反力设计值(kN)。

由于非工作状态下,承台正弯矩最大:

Mx=My=2×778.37×1.00=155*.7*kN.m

式中 α1──系数,当混凝土强度不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,α1取为0.9*,期间按线性内插法确定;

fc──混凝土抗压强度设计值;

h0──承台的计算高度;

fy──钢筋受拉强度设计值,fy=3*0N/mm2。

αs=155*.7*×10*/(1.000×1*.700×5*00.000×13002)=0.009850

As=155*.7*×10*/(0.995051×1300.0×3*0.0)=33*2.9mm2

承台底部实际选用钢筋为:钢筋直径20.0mm,钢筋间距为200mm,

承台底部选择钢筋配筋面积为As0 = 3.1*×202/* × Int(5*00/200)=879*mm2

选择钢筋配筋面积大于计算需要配筋面积,满足要求!

推荐参考配筋方案为:钢筋直径为20mm,钢筋间距为200mm,配筋面积为879*mm2

αs=81*.9*×10*/(1.000×1*.700×5*00.000×13002)=0.0051*9

As=81*.9*×10*/(0.997*09×1300.0×3*0.0)=1750.1mm2

承台顶部实际选用钢筋为:钢筋直径20mm,钢筋间距为200mm,

承台顶部实际配筋面积为As0 = 3.1*×202/* × Int(5*00/200)=879*mm2

实际配筋面积大于计算需要配筋面积,满足要求!

最大剪力设计值: Vmax=778.37kN

我们考虑承台配置箍筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式:

式中 λ──计算截面的剪跨比,λ=1.500

ft──混凝土轴心抗拉强度设计值,ft=1.570N/mm2;

b──承台的计算宽度,b=5*00mm;

h0──承台计算截面处的计算高度,h0=1300mm;

fy──钢筋受拉强度设计值,fy=3*0N/mm2;

S──箍筋的间距,S=200mm。

经过计算承台已满足抗剪要求,只需构造配箍筋!

角桩轴线位于塔机塔身柱的冲切破坏锥体以内,且承台高度符合构造要求,故可不进行承台角桩冲切承载力验算

根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=1.35×8*1.17=1135.58kN

桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式:

其中 Ψc──基桩成桩工艺系数,取0.75

fc──混凝土轴心抗压强度设计值,fc=1*.3N/mm2;

Aps──桩身截面面积,Aps=785399mm2。

经过计算得到受拉钢筋截面面积 As=1*2.392mm2。

由于桩的最小配筋率为0.20%,计算得最小配筋面积为1571mm2

综上所述,全部纵向钢筋面积1571mm2

实际选用钢筋为:钢筋直径1*mm,钢筋根数为18

桩实际配筋面积为As0 = 3.1*×1*2/* × 18=2771mm2

实际配筋面积大于计算需要配筋面积,满足要求!

八. 桩竖向承载力验算

轴心竖向力作用下,Qk=*21.*0kN;偏心竖向力作用下,Qkmax=8*1.17kN

桩基竖向承载力必须满足以下两式:

单桩竖向承载力特征值按下式计算:

其中 Ra──单桩竖向承载力特征值;

qsik──第i层岩石的桩侧阻力特征值;按下表取值;

qpa──桩端端阻力特征值,按下表取值;

u──桩身的周长,u=3.1*m;

Ap──桩端面积,取Ap=0.79m2;

li──第i层土层的厚度,取值如下表;

厚度及侧阻力标准值表如下:

由于桩的入土深度为11m,所以桩端是在第2层土层。

Ra=3.1*×(10×17+1×55)+1508×0.79=1891.2*kN

由于: Ra = 1891.2* > Qk = *21.*0,最大压力验算满足要求!

GB/T 39815-2021 超薄生态护岸抗划伤性能试验方法.pdf由于: 1.2Ra = 22*9.*9 > Qkmax = 8*1.17,最大压力验算满足要求!

九. 桩的抗拔承载力验算

桩基竖向承载力抗拔必须满足以下两式:

式中 Gp──桩身的重力标准值,水下部分按浮重度计;

λi──抗拔系数;

Ra=3.1*×(0.700×10×17+0.500×1×55)=*9*.801kN

Gp=0.79×11×25=215.985kN

由于: *9*.80+215.98 >= 37.97QX/T *31-2018 雷电防护技术文档分类与编码,抗拔承载力满足要求!

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