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M7.5浆砌片石施工方案简介：

M7.5浆砌片石施工方案是一种用于砌筑工程中的一种常见方法，主要用于建筑物、桥梁、隧道等的结构部分。M7.5表示砂浆的标号，即7.5MPa，表示砂浆的抗压强度为7.5兆帕，这是一种强度较高的砂浆。

施工方案简介如下：

1. 施工准备：首先，需要选择合适的片石，要求质地坚硬、无裂纹，尺寸符合设计要求。然后，配制M7.5强度的水泥砂浆，确保其强度和稠度满足施工标准。

2. 基础处理：对施工部位进行清理，去除杂物和松土，确保基层平整、干燥。

3. 砌筑：按照设计图纸和规范要求，开始砌筑片石。先铺砂浆，然后放置片石，确保每块石块的排列紧密，砂浆饱满，石块间无空隙。

4. 砌筑工艺：采用“三一”砌筑法，即一铲灰、一块石、一挤揉，保证砂浆饱满，石块稳固。同时，要注意砌筑的垂直度和水平度，确保结构的稳定性。

5. 砌筑完成后，进行养护，通常采用洒水或覆盖等方式，保证砂浆充分硬化。

6. 验收：砌筑完成后，进行自检和交接验收，确保工程质量符合设计和规范要求。

以上就是M7.5浆砌片石的基本施工方案，实际操作中还需根据工程具体情况和环境条件进行调整。

M7.5浆砌片石施工方案部分内容预览：

（3）《公路工程竣（交）工验收方法》。

（6）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。

2.1工程简介

GB 50190-2020 工业建筑振动控制设计标准本合同段的路基范围内共有6道浆砌片石路肩墙：（1）、K0+184～K0+586段右侧仰斜式路肩墙共402m；（2）、K0+930～K0+983段右侧仰斜式路肩墙共53m；（3）、K1+165～K1+317段右侧仰斜式路肩墙共152m；（4）、K1+353～K1+367段右侧仰斜式路肩墙共14m；（5）、K1+423～K1+598段右侧仰斜式路肩墙共175m；（6）、K1+652～K1+690段右侧仰斜式路肩墙共38m；总计834m。

全线共7道浆砌片石路肩墙，其主要工程数量表见下表：

沿线路段地表水系较发育，地表水系以河流、沟谷溪流为主，随季节变化极强，基本为季节性溪流，暴雨季节形成山间洪流。主要河流为赤水河及支流，属长江水系。

根据项目特点，结合实施性施工组织设计及工期要求，各主要路基工程的工期计划如下表所示：

各主要分项工程工期计划

4.1测量放线

由项目部测量班根据路肩墙设计图纸及复核、批准后的导线点准

确放出该路肩墙在路基中的准确位置。

（1）进行该路肩墙所处位置的原始地面线的复测工作，以核实图

纸上结构尺寸、形状和基础标高是否符合实际情况。

（2）确定出需挖基础的平面位置：注意其砌体的上口宽度、砌体

的结构几何尺寸和砌体的高度等后再复核其基础的平面位置。

必须按照施工放样的平面位置进行施工开挖，开挖边坡为1：0.25。开挖到设计位置时，对基底分段清理整平，检测地基承载力，并经业主、监理、地勘和设计单位检验其基槽的平面几何尺寸和承载力合格同意后，方可进行下道工序的作业。

⑴当挖机开挖至基底标高以上20CM后，用人工清底至设计标高

⑵机械开挖时应避免超挖，如超挖应将松动部分人工清除，超挖

部分禁止回填虚土，须经监理工程师同意的材料及工艺回填。

基础开挖完成后由项目部试验室进行基底承载力检测及基底的

尺寸的检测，自检合格后报业主、监理、地勘和设计单位检验其基槽的平面几何尺寸和承载力，合格同意后，方可进行下道工序的作业。

当开挖到设计标高时，基础不能满足设计要求时，可采用基础加宽加深等措施，及时通知现场监理、地勘单位、设计单位和业主确定出最佳的处理方案；

1）基础直接处于天然地基上时，当有渗透水时，采用2台6寸

潜水泵及配套发电机组进行排水。

2）基槽的平面几何尺寸必须满足设计和规范要求；该路基路肩墙的基槽系外口向内倾斜其坡度为1:5。

3）基础开挖未到设计标高遇到岩石时，应继续向下开挖50CM，清理表面，路基路肩墙凿成基槽系外口向内倾斜其坡度为1:5。

4）做好隐藏工程验收记录和原始记录工作。

墙身及基础均采用M7.5浆砌片石，片石强度不小于40MPa，厚度不小于15cm,要求平、纵、横三面均齿缝砌筑。墙身采用M10砂浆勾缝。基础完成后，应立即进行回填，以小型机械分层夯实，并在表面留3%的向外斜坡，防止积水渗入基底。

在砌筑前，必须选用片石干净的料作业，若石料较脏的应用水清刷干净后使用。

a.砂浆必须按照中心试验室配制的配合比进行施工，其材料的规

格必须符合设计和规范要求。

b.砂浆的流动性应符合要求，并应经常进行检查。一般情况下，

将砂浆用手捏成小团松手后不松散或以不由灰刀上流下为度。当流动

性变小时，不可用加水的方法增加流动性，应采用同时按比例加水和

水泥，保持规定的水灰比的方法加以改善或采用掺加减水剂的方法改

c.砂浆采用搅拌机搅拌。搅拌时先将3/4的用水量和1/2的用砂

量与全部胶结材料在一起稍加拌合，然后加入其余的砂和水。搅拌时

间一般为3~5分钟，最少不小于2.5分钟，时间过短或过长均不适宜，

d.砂浆的运送采用不漏水的小斗车人工运送，砂浆运送后，应检

查其稠度和分层度。稠度不足或分层的砂浆必须重新拌合，必须符合

（3）片石砌筑：待砂浆运至工地现场后，将砂浆进行基槽底灰

座浆，接着将片石放置在砂浆上，其片石必须平放，且石块必须平稳

固定，无松动现象。所有的缝隙均应用砂浆填塞饱满。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线型应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致顺适。砌筑过程中做到随时检查校正线杆和砌体的各部几何尺寸。筑砌时各段应水平砌筑一致，砂浆饱满，石块必须平稳固定，无松动现象。

对浆砌路肩墙应加强养生，以便砌体砂浆强度的形成和提高。养生时，应注意以下几点：

a.不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好但砂浆尚未凝结的砌体，不可使其承受荷载。

b.如所砌石块在砂浆凝结后有松动现象，应予拆除，刮净砂浆，清洗干净后，重新安砌。拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。

c.新砌路肩墙告一段落或收工时，须用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物将砌体盖好。一般气温条件下，在砌完后的10~12h以内，炎热天气在砌完后2~3h以内即须洒水养生。养生时间一般不少于7~14d。

d.养生时须使覆盖物经常保持湿润，在一般条件下（气温在15℃及以上），最初的3d内，昼间至少每隔3h浇水一次，夜间至少浇水一次；以后每昼夜至少浇水3次。

e.新砌挡墙的砂浆，在硬化期间不应使其受雨水冲刷或水泥淹浸。

f.在养生期间，在强度尚未达到设计的70%以前，不可使其受力。

4.7墙背回填及泄水孔，沉降缝设置

（1）墙背填料的填筑，需待砌体砂浆强度达到75%以上时，方可进 行。正式填筑前，碾压机具的填料性质进行压实试验，确定填料分层厚度及碾压遍数，以便正确的指导施工。墙背回填要均匀，摊铺要平整，并设不小于3%的横坡，逐层填筑，逐层碾压夯实，不允许向墙背斜填填筑。

（2）压实时应避免墙身受较大的冲击影响，邻近墙背1m范围内，不能有大型机械行驶或作业，以防碰坏墙体，应采用蛙式打夯机、内燃打夯机等小型压实机具碾压，每层压实厚度不得超过20cm。

（4）在高出地面0.3m以上，设置泄水孔，泄水孔尺寸为10×10cm方形孔，或φ10cm圆孔，间隔2～3m上下排交错布置。泄水孔底部铺设20cm厚的夯实粘土，粘土上设50cm碎石反滤层（外包土工布）。

浆砌片石路肩墙检查项目

（2）生活区、施工场地要切实做好防火、防中毒等方面的要求，杜绝重大伤亡事故，减少一般性事故的发生。施工场地的油库、料库、发电机房等临时设施应设避雷装置。配好灭火器等消防设施和消防器材。

1）制订电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，作好记录。

2）施工现场的输电线须按要求架设，不可随地拖拉，各类电箱必须符合有关规定，一机一闸一漏电保护器。

3）电气设备及输电线路安装完毕后，必须经技术部门验收合格后方可运行。夜间施工必须有电工值班。

4）照明线路、灯具等安装高度要符合规定高度。

（4）机械设备安全管理：

1）实施严格的机械安全管理和使用制度。加强对设备的检查、保养、维修。保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。

2）操作人员必须执行安全操作规程DB36／T 1233-2020 地名地址地理编码服务规范，作到持证上岗。

3）执行定期保养制度，严禁机械设备超负荷使用，带病运转和作业运转中进行维修。

4）施工机械经常检修，保持完好。机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗，严禁非司机开车、严禁酒后开车。

（5）在施工段前半公里设置慢行减速标志及限高标志、夜间设置明显的标志，以警示来往车辆，并配专人看守和指挥车辆的运行，以防事故的发生。

（6）安全标志

在工程现场周边安装醒目的的安全警示标志，为行人和过往车辆提供安全和方便。基坑边设置安全桩，间距为2米，安全桩中间钉上防护板，防止行人跌落。拉上安全警戒三角旗，夜间给红色警示灯通电。

1.施工操作地点和周围清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清。

3.施工过程中产生的弃土、弃渣、不乱倒乱堆，均运至指定的地点。

4.排水沟符合要求DB33T 2295-2020 新生儿奶具清洗消毒管理规范.pdf，会引起坍塌破坏植被和造成水土流失地段要加强防护。