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K395 4700金属波纹管涵洞施工组织设计简介:
K395 4700金属波纹管涵洞施工组织设计是一个详细的工程项目管理计划,主要用于指导K395 4700金属波纹管涵洞的施工过程。以下是对这个设计简介的一部分内容:
1. 项目概述:K395 4700金属波纹管涵洞是一项针对特定路段或区域的涵洞工程,使用的是金属波纹管作为主要结构材料。涵洞的尺寸和设计可能是4700mm(具体可能涉及涵洞的长度或直径)。
2. 施工目标:设计的主要目标是确保涵洞的结构稳定,排水功能良好,同时满足相关的设计标准和规范,如公路、桥梁和隧道的设计规范。
3. 施工组织:设计会详细规划施工流程,包括基础开挖、预应力管的安装、密封处理、涵洞主体浇筑、涵洞两侧回填等工作,以及每个阶段的时间表、责任人和所需的设备。
4. 质量管理:会强调质量控制措施,包括原材料检验、施工过程监控、成品质量检查,以确保工程质量。
5. 安全及环保:设计会考虑施工过程中的安全风险和环境保护措施,包括施工区域的围挡、噪音和尘埃控制、废弃物处理等。
6. 应急预案:对于可能出现的施工延误、质量问题或环境影响等,会制定相应的应急处理方案。
7. 成本预算:根据工程规模和工艺,进行详细的成本估算,包括人工、材料、设备租赁和施工期间的其他费用。
这只是一个基本的概述,具体的施工组织设计会根据项目的实际情况和要求进行详细编写。
K395 4700金属波纹管涵洞施工组织设计部分内容预览:
(2)、安全生产制度管理:建立管理制度、奖罚制度;严格执行安全生产规章制度。
7.1.4安全生产工作,做到有组织、有计划、有措施,实行施工安全一票否决制。
7.1.5安全管理机构必须认真贯彻执行国家有关安全施工的方针政策、法令、规章制度和上级有关规定,在“安全第一、预防为主、综合治理”的方针指导下组织和管理安全工作。
7.2、确保安全生产的管理措施
1、施工队配备专职安全员,全面负责施工队伍的安全工作DB43/T 441-2016标准下载,并做到有计划、有组织、有措施。
2、树立、提高操作人员的安全意识,根据工程的特点,编制详细的各工序安全操作规程及安全措施,施工生产严格按照操作规程标准化、正规化施工。
3、电气设备必须有专业人员检查后方可使用。非专业人员不得私自违章操作。
4、雨季施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况,做好施工现场的防洪排涝工作。
5、在雨季施工时,施工现场应及时排除积水,人行道的上下坡应挖步梯或铺砂,跳板上应采取防滑措施,加强对支架的检查,防止倾倒和坍塌。
6、长时间在雨季作业,应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。
7、夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备。施工住地要设置路灯。
a、配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱。
b、支线绝缘好,无老化、破损和漏电。
c、支线应电杆架空敷设,并用绝缘子固定。
d、室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。
a、一般现场采用220V电压。危险、潮湿场所和持明灯具应采用条件要求的安全电压。
b、照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖或绑在支架上。
c、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路的照明开关箱必须装设漏电保护器。
d、室外照明灯具地面不得低于3m;室内距地面不低于2.4m.碘钨灯固定架设,要保证安全,灯线不得靠近灯具表面。
e、工地现场发电机在使用式防止漏电。
3、电箱(配电箱、开关箱)
a、电箱应有门、锁、色标和统一编号。
b、电箱内开关电器必须完整无损,接线正确。各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好。无积灰、杂物、箱体不得歪斜。
c、电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。
d、电箱内应设置漏电保护器。
e、配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。
f、配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合,作分路设置,以确保专路专控;总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定相适应。熔丝应和用电设置的实际符合相匹配。
g、金属外壳电箱应作接地或接零保护。
h、开关箱与用电设备实际一机一闸一保险。同一个移动开关箱严禁配有380v和220v两种电压等级。
7.3、安全事故的应急处置预案
7.3.1、突发事故应急保证体系及处置预案
(3)、突发应急工作小组应对以下重点项目,事前作好突发应急预案:
B、发生触电、高空坠落、机械事故的应急预案:
施工现场不论何处,一旦发生触电、坠落、机械事故,应立即切断电源,采取相应措施实施救护行动,同时根据事故情况及时报“120”医疗救护中心,报项目部应急小组或安全员,立即启动应急预案、组织指挥事故抢救处理。
C、火灾、煤气泄漏事故应急预案:
施工现场不论何处,一旦发生火灾、煤气泄漏事故,应立即切断电源,采取果断措施实施扑救行动,组织疏松无关人员,设置警戒线。根据火势、漏气情况,立即报“119”消防中心和“120”急救中心,同时报项目部应急小组或安全员,立即启动应急预案、组织指挥火灾的灭火、防爆、抢救工作。
D、发生滑坡塌方、暴雨洪水灾害事故应急预案:
E、病毒和中毒事故应急预案:
项目部、施工队的食堂就餐人员,一旦发生食物中毒或病毒事故,应立即采取相应措施实施抢救治疗,第一时间内将中毒者送往医院机械抢救。同时根据中毒事故情况及时报“120”医疗救护中心,报项目部应急小组或安全员,立即启动应急预案、组织指挥事故抢救处理。并报当地政府卫生防疫部门和有关部门。
必要时打“110”报警。妥善保护好事故发生现场及有关的食物、炊具等原始物证,待有关部门进行化验、鉴定。
(4) 事故预防措施和突发事故的应急预案,均应事前制定上报,经上级部门和监理工程师审批后,方可实施。
(5) 在各重点的施工路段、砼拌和站、预制场,设置专人负责突发应急安全工作。检查、观测施工现场、拌和场站的变化、及时发现事故隐患、及时报告突发事故、及时组织撤离、指挥处理事故,确保安全生产施工。
7.3.2、安全事故报告程序及处理措施
(1)紧急安全事故报告程序:
B、事故处理必须坚持“四不放过原则”事故原因不清楚不放过,事故责任者和员工没受到教育不放过,事故责任者没有处理不放过。没有制定防范措施不放过。
C、项目部对发生事故的单位,应根据事故调查组的处理意见对相关的事故责任人进行处理,公布处理结果。
D、事故处理完成后,项目部应对工程项目进行一次全面的安全生产大检查,消除安全隐患,落实安全措施,提高全员安全意识。
8、环境保护保证体系及保证措施
做到环境污染控制有效;土地资源节约利用;工程绿化完善美观;节能、节材和水保措施落实到位;努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路。
在施工过程中各项条件都符合国家、部及地方政府有关环保的要求;排放标准达到国家及当地政府有关规定、标准的要求。以建造优质、绿色工程、造福当地为目标。
8.2、环保管理组织机构
建立健全管理组织机构。成立以项目经理为第一责任人,各业务科室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。实行环保目标责任制。
8.3、环境保护保证体系
8.4、环境保护保证措施
(一)贯彻落实绿色施工技术措施
1、严格遵守国家及甘肃省关于环境保护的法律、法规,积极落实甘肃省人民政府发布的各阶段控制大气污染的措施通告中关于建设工程工地环境管理的各项措施和具体要求。
所有环保设施须经工程建设主管部门验收,并备案。
2、为减少施工对环境的污染,全部选用高性能、低噪声、低污染的设备,采用机械化程度高的施工方式,减少现场管理和施工人员,减少使用污染排放高的各类车辆。
3、根据工程施工的要求,施工区域与非施工区域间应设置标准的分隔设施,做到连续、稳固、整洁、美观。
4、易产生泥浆的施工项目,须实行硬地坪施工。所有土堆、料堆须采取加盖防止粉尘污染的遮盖物或喷洒覆盖剂等措施。施工中用风钻、电锯、电磨、混凝土搅拌等可能造成粉尘污染的工序,必须采取喷水、隔离等降尘措施。行车路面宜硬化。
5、施工现场使用的热水锅炉、炊事炉灶和冬季取暖锅炉等必须使用清洁燃料,不得在现场熔融沥青或焚烧油毡、油漆以及其它产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。
6、建设工程工地严格按照防汛要求,设置连续、通畅的排水设施和其它应急设施,防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河道。禁止将有毒、有害废弃物用作土方回填或排入河道、下水道。
7、从遏制噪声源入手,尽可能改善机械维修保养工作以降低噪声,以噪声小的机械取代噪声大的机械。
9、遵守有害废物、危险废物污染防治的规定,对危险废弃物必须设置统一的标识分类存放,收集到一定量后,交有资质的单位统一处置。
遵守有关化学危险品安全管理的规定,对氧气瓶等危险物品的存储,须保持一定间距,并设置固定装置。油桶存放点须远离下水道,并设有防渗漏装置,各类油桶要有明显的标识。
10、合理、节约使用水电。采用节能灯、低压安全装置,大型照明灯须采用俯视角,避免光污染。
11、加强绿化工作,增强改善生态环境意识,不随意损毁绿化,搬迁树木须手续齐全。种植以本地物种为主的绿色植物,努力创建花园式工地。对因施工造成的生态和绿化意外损坏,要及时恢复、补种或赔偿。
12、在生活区和现场认真进行绿化,在道路两旁,闲散的边角地处,全部植草种树。利用施工空闲时间,在施工区附近进行义务种树。
13、施工驻地保持与自然景观的协调,施工场地上的材料与机械按规划摆放和停放。建好洗车场,对出入市区的车辆进行清洗。
a、施工现场的材料、模板和机械设备等存放场地必须坚实平稳不扬尘。
b、水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料,须砌筑专用的材料库房用以堆放,并用彩色条纹布覆盖遮挡。取用、堆码时尽量做到动作轻,避免人为的产生扬尘。
a、因道路施工的施工作业面呈带形,长度达12.1km之多,施工区域大、范围广,不方便设置固定式硬质围档,考虑只在周边设连续,统一标准的路栏隔离和警示标牌。
b、安排专人及时清除路面洒落的泥土,路面应始终保持较湿润状态总-施工组织设计(陪标1).docx,做到不泥泞、不扬尘。
c、施工现场内的主要道路和临时道路应实施定期洒水,防止扬尘,清扫路面必须进行洒水。
d、在进行产生大量泥浆的施工时,应设置专用的泥浆池及有序排放泥浆的沟、槽。泥浆外运必须采用密封的罐车运输,不得遗漏在施工现场及外运路途中。
f、在路基施工、排水施工时,产生的渣土应当集中堆放,并在24小时内完成清运。对超过48小时暂不外运的土方,必须采用堆放、压实,用密目网或彩色条纹布进行覆盖;对堆放时间较长的土方宜采用绿化处理。
g、裸露的场地宜采用密目网或彩色条纹布进行覆盖处理;对闲置六个月以上的现场裸露空地,必须进行简易的绿化处理,如种植草皮等地被植物,以达到吸尘降尘的目的。
h、施工现场主要道路铺设厚度不小于0.30米厚的砂砾路面,从源头对扬尘进行防治。对有条件宜采用沥青混凝土路面,其余干道均应进行硬化处理。并派有专人定期洒水、清扫2018甬DX-07 宁波市民用建筑能耗统计技术管理导则,保持路面干净,降低扬尘的可能性。
(1)、项目部废水排放标准执行国家标准《合成氨工业水污染物排放标准》,项目应加强对产生的生产生活污水的治理与监测,确保废水治理达标排放。
(2)、项目部必须在废水排放总口处安装污水流量和水质在线监测设施,并与环保部门联网,对污水水质进行实时监控。