标准规范下载简介

JT／T 999-2015 城市公共汽电车应急处置基本操作规程(含2019年第1号修改单).pdf简介：

JT/T 999-2015《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》是中国交通运输行业标准，由交通运输部公路交通运输司提出，中国公路学会负责起草。该规程于2015年发布，主要用于指导城市公共汽电车（包括公交车和电车）在运营过程中遇到各种突发事件时的应急处理，以确保乘客安全，减少事故影响。

该规程详细规定了公共汽电车驾驶员在遇到如车辆故障、火灾、乘客伤病、恐怖袭击等各类紧急情况时的应对流程、安全措施和报告程序。此外，也包括了车辆维护保养、安全检查、应急设施使用等内容，以提升城市公共交通的安全管理水平。

2019年第1号修改单是对原有规程的修订，可能涉及对部分内容的更新、完善或者补充，以适应新的技术发展和安全管理需求。修改单的发布旨在确保规程的时效性和适用性，以更好地保障城市公共汽电车的安全运营。

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中华人民共和国交通运输部

JT/T 9992015

范围 规范性引用文件 术语和定义 企业基本操作规程 驾乘人员基本操作规程

DB11∕T 1384-2016 室内钢索支吊架施工规程本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国城市客运标准化技术委员会（SAC/TC529）提出并归口。 本标准起草单位：济南市城市交通研究中心、济南市公共交通总公司、交通运输部科学研究院、中国 直路运输协会城市客运分会、长春公共交通（集团）有限责任公司、新疆维吾尔自治区城市公共交通 协会。 本标准主要起草人：赵德荣、姜良、刘彤、张好智、江玉林、杨青山、王逢宝、张耀镇、陈徐梅、李博 富媚倪亚洲昊玉荣

4.6应加强应急救援队伍建设，与社会救援力量联动.配合开展应急救援工作

5驾乘人员基本操作规程

5.1.1遇车辆发生伤人交通事故

5.1.2遇乘客突发重病或死亡

5.1.3.1应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关。 5.1.3.2当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工具击碎车窗玻 璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援， 5.1.3.3向“110”、“119"报警，同时向单位报告。当有人员受伤时，应立即向“120"报警。 5.1.3.4使用车载灭火器进行扑救，就近寻求抢险援助。 5.1.3.5在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆。 5.1.3.6协助公安机关、医护人员做好现场处理工作

5.1.3.1应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关。 5.1.3.2当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工具击碎车窗玻 璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援， 5.1.3.3向“110”、“119”报警，同时向单位报告。当有人员受伤时，应立即向“120”报警。 5.1.3.4使用车载灭火器进行扑救，就近寻求抢险援助。 5.1.3.5在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆。 5.1.3.6协助公安机关、医护人员做好现场处理工作

5.1.4发现易燃、易爆物品

5.1.4.1严禁乘客携带易燃、易爆物品乘车。 5.1.4.2车内发现易燃、易爆物品时，应立即靠边停车熄火，关闭电源、燃油、燃气总开关 5.1.4.3告知乘客不要吸烟，并迅速疏散乘客。 5.1.4.4 禁止触动可疑爆炸物品，立即向“110"报警，同时向单位报告。 5.1.4.5 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆。 5.1.4.6使用车载灭火器，做好初起火情扑救准备。 5.1.4.7配合公安机关开展现场勘查工作

5.1.5遇危险化学品泄漏

5.1.5.1应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关。 5.1.5.2向110”、“119”报警，同时向单位报告。 5.1.5.3在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆

5.1.5.1应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关。 5.1.5.2向110”、“119”报警，同时向单位报告。 5.1.5.3在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆。

5.1.5.1应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关

5.1.5.4保护现场.配合公安机关开展现场基

5.1.5.4保护现场.配合公安机关开展现场勘查工作

5.1.6遇车载气瓶燃气泄漏

JT/T 9992015

5.1.6.1应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关。 5.1.6.2告知乘客不要吸烟或使用手机。 5.1.6.3应关闭车载气瓶手动阀开关， 5.1.6.4应立即向“119”报警，同时向单位报告。 5.1.6.5在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆。 5.1.6.6使用车载灭火器.做好初起火情扑救准备

5.2.1.1应立即靠边停车，在距车辆20m处放置安全警告标患，帮助乘客换乘其他运营车辆。 5.2.1.2对打架当事人进行劝阻；劝阻无效时，立即向“110”报警，向单位报告，听从公安机关指挥 5.2.1.3当打人者强行逃逸时，应注意观察其体貌特征及逃跑方向，向公安机关提供侦破线索

5.2.2.1立即向单位报告现场情况，按照临时绕行预案进行临时性绕行。 5.2.2.2听从现场交警部门指挥 5.2.2.3向乘客做好解释工作.有条件的情况下应帮助乘客换乘其他运营车辆

5.2.2.1立即向单位报告现场情况，按照临时绕行预案进行临时性绕行。

5.3.1遇车辆遭劫持或恐怖威胁

5.3.1.1应保持冷静，坚守岗位，确保行车安全。 5.3.1.2与作案人员周旋，设法疏散乘客，保护自身安全。 5.3.1.3设法向“110”报警，向单位报告。 5.3.1.4尽量记清作案人员的体貌特征，协助公安机关调查。 5.3.1.5在危急情况下，应果断停车熄火、拔下钥匙，防止作案人员利用公交车辆制造恶性事端。

5.3.2遇车辆发生人为纵火

5.3.3遇车辆发生爆炸

5.3.3.1应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气

B.3.1应立即靠边停车熄火，打开车门迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关。

5.4遇恶劣天气和自然灾害

5.4.1遇大雨、暴雨天气

5.4.1.1当造成视线模糊、行驶困难时，应立即靠边停车，开启危险报警闪光灯，在距车辆20m处放置 安全警告标志。 5.4.1.2向乘客做好解释工作，尽可能将车辆停在地势较高，且远离树木、牌匾、高大建筑物、高压线 变压器等的安全区域，保障乘客安全。 5.4.1.3应立即向“110"报警，同时向单位报告，请求救援，防止发生次生事故。 5.4.1.4在遇积水、路况不明的情况下，不应强行涉水通过，应将险情告知调度人员和后续车辆，绕行 其他线路。

5.4.2遇大雪、暴雪天气

5.4.2.1遇冰雪天气时，应提前准备防滑链、防滑沙等防滑物资，视雪情、路情应急使用。 5.4.2.2当道路不能达到安全通行条件时，应立即靠边停车，开启危险报警闪光灯，在距车辆20m处 放置安全警告标志。 5.4.2.3向乘客做好解释工作，视情将乘客疏散至安全区域。 5.4.2.4应立即向“110"报警.同时向单位报告.请求救援.防止发生次生事故

5.4.3遇大风、强风天气

4.3.1遇道路不能达到安全通行条件时，应将车辆停在安全地带，开启危险报警闪光灯，在距车 m处放置安全警告标志。 4.3.2向乘客做好解释工作，视情将乘客疏散至安全区域。 4.3.3应立即向110"报警，同时向单位报告，请求救援，防止发生次生事故

5.4.4遇雾霾、沙尘天气

20km/h。 5.4.4.2能见度小于50m且大于或等于10m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在 5km/h以内，以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物，在规定车道内谨慎驾驶，确保行车安全。 5.4.4.3能见度小于10m时，车辆应选择安全地点停运，开启雾灯和危险报警闪光灯，防止发生次生 事故。

4.5.1行车中发生地震，应安抚乘客不要惊慌，并将车辆停在远离高大建筑物和危险场所的安 域。

DB37／T 3394-2018标准下载JT/T 9992015

5.4.5.2将车门打开，疏导乘客到开阔地带。 5.4.5.3应立即向"110"报警，并向单位报告，请求救援，防止发生次生事故。

5.4.5.2将车门打开，疏导乘客到开阔地带 5.4.5.3应立即向“110”报警，并向单位报告，请求救援，防止发生次生事故。

《建筑节能气象参数标准 JGJ/T346-2014》5.4.6遇泥石流（塌方

5.4.6.1应立即组织乘客迅速撤离到安全区域，并将险情告知调度人员和后续车辆 5.4.6.2在组织乘客脱离危险的同时，应立即向“110”报警，并向单位报告，请求救援，防止发生次生 事故。

《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》 （JT/T999一2015）第1号修改单