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挤密桩法处理地基技术规程.pdf简介：

挤密桩法是一种常用的软土地基处理技术，主要用于改善地基的承载能力和提高其稳定性，特别适用于饱和软粘土、砂土和粉土等地基的处理。以下是挤密桩法的基本技术和规程简介：

1. 原理：挤密桩法是通过在软土地基中打入预制桩，使桩体和桩间土产生强烈的挤密作用，提高土体的密实度，从而增加地基的承载力和压缩模量，减少地基的沉降。

2. 方法：常用的挤密桩有砂石桩、水泥粉煤灰桩、塑料排水板等。施工时，先在预定位置打入桩体，然后通过桩体的挤密作用，使桩周土体密实。

3. 技术规程： - 施工前应进行详细的地质勘查，确定桩的直径、深度、间距等参数。 - 桩的打入深度和速度应根据土质和施工设备选择，保证桩的均匀密实。 - 打桩过程中应定期监测桩的沉降、承载力等指标，以确保施工质量。 - 桩打入后，应进行固化处理，如水泥灌浆或采用化学固化剂，提高桩体的强度和稳定性。 - 施工完毕后，应对处理后的地基进行强度和稳定性测试，确保满足设计要求。

4. 应用范围：挤密桩法广泛应用于工业与民用建筑、桥梁、码头、公路、机场等工程的地基处理，尤其适用于地基承载力不足、沉降过大或不均匀沉降的场合。

总的来说，挤密桩法是一种经济高效、施工简便的软土地基处理技术，但其效果受土质、施工工艺和参数控制的影响较大，需根据具体工程情况选择和控制。

挤密桩法处理地基技术规程.pdf部分内容预览：

5.2.3桩体夯填质量自检应在施工过程中随机抽检，抽检数量不得少于施工 总桩数的2%，且每日不得少于1根桩。每根桩均应按1.0m分层检验，检验位置 选在距桩中心2/3半径处。自检方法可根据填料类型和经验，选用下列几种方 法之一或配合使用： 1小环刀深层取样检验法：宜在夯填施工过程中自下而上每隔1m深度用长 把小环刀取样试验，也可在夯填成桩后，用落阳铲沿桩长分段挖孔，自上而下每 隔1m深度用长把小环刀取样试验，测定桩体干密度并计算出桩体压实系数2c。 长把小环刀的构造可参考附录E，取样时用穿心锤轻击环套，以保证试样不受挤 压为度。对灰土或水泥土等具有凝结强度的桩体，检验时间不宜超过成桩后48 小时。 2轻型动力触探检验法：本方法为间接检验法。应先通过夯填试验，求得锤 击数N10与桩体夯填压实系数2c的关系曲线及合格的检定锤击数[N10]。施工检验 时，以实测锤击数N10≥[N10]为合格；也可由N10~2c关系曲线，根据实测锤击数 换算得到实际达到的压实系数入c。轻型动力触探检验宜在夯填施工过程中自下而 上每1m进行一次，也可在夯填成桩后用落阳铲沿桩长分段挖孔，自上而下每1m 进行一次。对灰土或水泥土等具有凝结强度的桩体，检验时间不宜超过成桩后 48小时，并宜与夯填试验中进行检验的时间基本相符。 3其他间接检验方法：标准贯入、静力触探、动力触探或其他原位测试方法， 采用非直接的检验方法，均应有可靠的对比试验资料后方可使用。 【条文说明】桩孔夯填质量检验，是挤密桩法施工质量检验的一个重要项目。桩孔夯填 成桩后，已为隐蔽工程，检测难度较大，事后补救也比较困难，故在施工中严格监控夯填质 量十分必要。同时规程对施工单位自检的抽检数量与方法提出了要求，施工自检宜采用小环 刀深层取样法和轻型动力触探法。 5.2.4第三方桩体夯填质量检测应符合下列规定： 1应随机抽样检测桩体桩长范围内平均压实系数2。，每单体工程抽检数量不 应少于桩总数的1%，且不少于9根。 2检测方法应采用人工开挖探并部桩法。检测时可从桩顶设计标高起，沿桩 长每1m在距桩体中心2/3半径处，平行取两个试样，测定干密度并计算出本层 填料的压实系数平均值，最后再计算出全桩长的平均压实系数2

准取样抽检率有所增加（黄土标准抽样数量为总桩数的0.6%），考虑到目前挤密桩施工的成 孔机械已消除人为因素影响，而桩体施工质量仍难以保证，为工程安全考虑，仍维持原规程 的抽检率及最小抽检数量。 5.2.5第三方桩间土挤密效果检测应由相邻桩体构成的挤密单元内开挖探 井(可与桩体夯填质量检测探并合并进行），按每1.0m为一层，进行检测。桩间 土挤密系数分层用Φ40mm小环刀取出原状挤密土样，测试干密度并计算其挤密 系数与全处理厚度挤密系数的平均值；三桩形心处取原状土样，测试土的常规物 理力学指标和湿陷系数，其检测应分别符合下列规定

图5.2.1挤密试验分层方格取样点示意图

1施工后第三方工程桩验收阶段桩间土挤密系数检测时，可在图5.2.1中三 条cc弧线中点，分别取2或3个土样进行试验，并计算出该层桩间土挤密系数 平均值。亦可国标《湿陷性黄土地区建筑标准》（GB50025)要求采用桩孔外桩边 的b点(0.1倍桩间净距处)和两桩间的中点即e点处土样进行试验，并计算出该层 桩间土挤密系数平均值。 各探井全处理厚度桩间土的平均挤密系数可按下式计算：

式中：刀。一全处理厚度桩间土的平均挤密系数； nei一第i层桩间土挤密系数平均值； n一试验及检测的层数，不宜少于6层。 2单项工程同类土层场地试桩试验阶段桩间土挤密质量试验不应少于3组； 施工后工程桩验收阶段的挤密质量检测探并数应不少于总桩数的0.33%DB32／T 3594-2019标准下载，且每项

单体工程不得少于3口。桩间土三桩形心处湿陷试验及预钻孔桩径检测不少于探 并检测数量。 【条文说明】桩间土的挤密程度与距桩边的距离密切相关，在平面上各处桩间土的挤密 系数是不同的，因此检测桩间土平均挤密系数时，取样的位置至关重要，位置的偏差会得 出完全不同的检测结果。本条规定了取样位置及取样最小数量，应该严格执行。 5.2.6挤密桩复合地基承载力检测。当设计对挤密桩复合地基承载力提出具 体要求时，应在成桩后7d~14d(素土桩)；14d~28d(灰土桩、水泥土桩等)，进行 第三方挤密桩单桩或多桩复合地基载荷试验，以确定复合地基承载力特征值。若 桩间土挤密效果、桩体质量检验不合格时，以及地基受水浸湿可能性大的建筑物 尚应进行现场浸水载荷试验，以判定处理后地基消除湿陷性的实际效果。试验方 法和数量可参照相关国家或行业标准进行。 5.2.7当试验在承载力特征值压力下进行浸水，则以浸水后压板的沉陷量(Sw） 与其直径(d)或宽度(b)之比小于0.015，作为判定处理地基是否消除湿陷的标准。 承载力检验数量不应小于桩数的0.5%，对桩数大于3000根的工程，超出3000 根部分取超出桩数的0.4%，且每单体建筑物不应少于3点。承载力检验宜采用 单桩复合地基静载荷试验或多桩复合地基静载荷试验。对桩距超过2.5m的挤密 地基，采用单桩复合地基静载荷试验或多桩复合地基静载荷试验确有困难时，也 可采用单桩静载荷试验和桩间土平板载荷试验相结合的试验方法； 【条文说明】凡设计文件对承载力有要求的工程，均应进行现场载荷试验检测，并 将试验结果作为工程验收的必备资料。在挤密桩复合地基中，桩的间距较小，一般为2.0d~ 2.5d，单体工程往往桩数较多，且在未浸水条件下，载荷试验压板的沉降量多数都较小，处 理地基的承载力一般不难满足要求。故本规程规定：单体工程载荷试验的数量，在同一场地 条件下，可为总桩数的0.5%，对于桩数大于3000根的工程，可适当减小抽检比例，超出部 分取超出部分总桩数的0.4%，且每项单体工程不应少于3点。载荷试验检测数量抽取比例 和《湿陷性黄土地区建筑标准》相一致，比原规程抽检比例有所提高。 浸水载荷试验可根据实际工程需要和质量检验结果，由设计、建设单位会同施工、检测 等单位研究确定是否进行及需要试验的数量，单体工程同一场地条件下，浸水载荷试验的点 数不宜少于3。 关于载荷试验的时间，本规程规定应在施工成桩后7d～14d（素土桩）；14d～28d（灰 土桩、水泥土桩等）进行载荷试验，主要考虑桩体强度的恢复与发展需要一定的时间，水泥 土桩强度增长需要的时间更长，一般不少于28大。如桩间土含水量偏大（为W>20%），承 载力较低时，为充分发挥桩体承载力，载荷试验的时间应适当延后。同时，在这种情况下，

A.0.1关于湿陷性黄土地基处理厚度(Z)的规定

注：1、P一下卧层顶面 刷亲亚照量mm款联 湿陷性土层下限厚度（m)：Dy m:L 层层底厚度(m)：D一基底至地基自重 陷性土层下限厚度(m)：Z一基底下地基处理 6.0m且长高比小于2.5的单层建筑，其他丙类建 筑指的是除轻小型丙类建筑外 柔级或来取结加强借

A.0.2关于湿陷性黄土地基处理外放宽度(b.)的规定

附录B常用成孔挤密机械技术性能 表B.0.1柴油打桩机(锤)的技术性能

注：1用一型号桩锤的适用条件与地质有关，土质较松软时，适用的桩径及

表B.0.2常用冲击成孔机性能

附录B.0.3常用回填夯实机技术性能

注：SHZDH70称为“自动喷淋除尘自动定位记录填土量的全自动夯机”

主：SHZDH70称为“自动喷淋除尘自动定位记录填土量的全

附录C成孔挤密施工记录表

表C.0.1成孔挤密施工记录表

附录D桩孔夯填施工记录表

YD／T 2376.6-2018 传送网设备安全技术要求 第6部分：PTN设备.pdf附录E小环刀深层取样器简图

附录E小环刀深层取样器简图

图E.0.1小环刀深层取样器简图

附录F挤密地基静载荷试验要点

修订说明F.0.1挤密桩复合地基承载力检测应在设计桩顶标高处进行，这样才能如实反 映复合地基承载力值，而不是在垫层顶部进行试验 对于大桩距的挤密桩复合地基静载荷试验，宜采用单桩或多桩复合地基静载荷试验。如 因故不能采用复合地基静载荷试验DB42∕T 483-2008 低层住宅冷弯薄壁型钢结构技术规程，且在当地有经验时，也可在桩顶和桩间土上分别进行试 验。主要是因为桩距太大要求的成压板直径大，压板刚度难以满足要求，如陕西地区经常采 用的SDDC桩，桩径在1.6m以上，桩距在2.5m左右，检测过程中成压板刚度不够，不能如实反 映复合地基承载力值。 F.0.6对本条规定的试验终止条件说明如下： 为地基处理设计（或方案）提供参数，宜加至极限荷载终止； 2为检验处理地基的承载力，宜加至设计荷载值的2倍终止。 F.0.8本条提供了三种地基承载力特征值的判定方法。大量资料表明，复合地基载荷试验的 玉力一沉降曲线大多是一条平滑的曲线，不易找到明显的拐点。因此承载力按控制相对变形 的原则确定较为适宜，本次修订对水泥土复合地基承载力按相对变形s/d或s/b取值时，比原 规程较严格。 E.0.9本条增加了极差超过30%的试验数据处理办法

[修订说明】F.0.1挤密桩复合地基承载力检测应在设计桩顶标高处进行，这样才能如实反 映复合地基承载力值，而不是在垫层顶部进行试验 对于大桩距的挤密桩复合地基静载荷试验，宜采用单桩或多桩复合地基静载荷试验。如 因故不能采用复合地基静载荷试验，且在当地有经验时，也可在桩顶和桩间土上分别进行试 验。主要是因为桩距太大要求的成压板直径大，压板刚度难以满足要求，如陕西地区经常采 用的SDDC桩，径在1.6m以上，桩距在2.5m左右，检测过程中成压板刚度不够，不能如实反 映复合地基承载力值。 F.0.6对本条规定的试验终止条件说明如下： 1为地基处理设计（或方案）提供参数，宜加至极限荷载终止； 2为检验处理地基的承载力，宜加至设计荷载值的2倍终止。 F.0.8本条提供了三种地基承载力特征值的判定方法。大量资料表明，复合地基载荷试验的 压力一沉降曲线大多是一条平滑的曲线，不易找到明显的拐点。因此承载力按控制相对变形 的原则确定较为适宜，本次修订对水泥土复合地基承载力按相对变形s/d或s/b取值时，比原 规程较严格。 EF.0.9本条增加了极差超过30%的试验数据处理办法

F.0.9本条增加了极差超过30%的试验数据处