标准规范下载简介

DB61／T 5023-2022 城市轨道交通通风空调与供暖工程技术规程.pdf简介：

DB61/T 5023-2022 是《城市轨道交通通风空调与供暖工程技术规程》的标准编号，由中国山西省地方标准（DB61）发布。这个标准主要针对城市轨道交通（如地铁、有轨电车等）的通风空调和供暖系统设计、施工、运行及维护等方面提出了技术规定和标准要求。

该规程涵盖了以下几个方面：

1. 系统设计：规定了城市轨道交通通风空调与供暖系统的基本设计原则，包括系统规模、布局、设备选型、性能指标等。

2. 施工安装：对施工工艺、材料质量、系统连接、调试等方面提出了具体操作指南和质量控制要求。

3. 运行管理：明确了系统的运行维护规程，包括日常检查、故障处理、性能监控等，以保证系统的稳定和高效运行。

4. 能源效率：强调了节能减排的理念，规定了系统的能效标准和优化措施，以降低运营成本并减少环境影响。

5. 安全与环保：关注系统的安全运行和环境保护，包括防火、防爆、噪声控制、空气质量管理等方面的要求。

DB61/T 5023-2022 是保障城市轨道交通舒适性、安全性以及可持续发展的重要技术规范，是轨道交通建设与运营的重要参考依据。

DB61／T 5023-2022 城市轨道交通通风空调与供暖工程技术规程.pdf部分内容预览：

水。新风道应采取装修措施保证新风的清洁度

4.7.10土建风道应采取防漏风措施，经空调机组处理后的空调 冷风不应直接采用土建风道进行输送，当确需采用土建风道直接 输送冷风时应做好保温与防结露措施，

1通风与空调机房直根据车站结构形式、建筑布局及地值 风亭规划条件，结合土建风道布置，并应靠近通风竖井及所服务 的区域； 2制冷机房位置应靠近空调负荷中心，宜跟通风与空调机 房统筹布置； 3制冷机房不应设置在变电所房间的正上方；通风与空调 机房、制冷机房的室内地面应采取防水措施，风管和水管穿越楼 板处应设置挡水措施： 4机房的室内地面和设备基座应采用易于清洗的面层；机 房内应设置给水与排水设施，排水能力应满足空调水系统冲洗 排污与设备清洗要求：机房内排水沟宜采用地面嵌入式，保证室 内装修完成地面的平整，排水沟上应设置篦子或格栅盖板； 5通风与空调机房、制冷机房应设置机械通风系统，冷水机 组制冷剂安全阀泄压管应接至机房外安全处： 6机房内的设备布置应满足日常巡检、保养、维修等工作的 需要，并应根据需要设置检修爬梯和操作平台。 4.7.12通风与空气调节系统各个子系统总风管道与车站总的 进（排）风管道连接处应采取防倒流措施。 4.7.13室外地面设置的冷却塔、多联机空调室外机周边应设置 安全护栏，且安全护栏的围合范围应满足设备通风散热的效果和 检修运营要求。围栏内地面应进行硬化处理，相关排水管路应接

安全护栏，且安全护栏的围合范围应满足设备通风散热的效果和 检修运营要求。围栏内地面应进行硬化处理，相关排水管路应接 人市政排水系统。

5.1.1地上线路通风空调与供暖系统正常运行时GB∕T 30805-2014 建筑用绝热制品 部分浸入法测定短期吸水量，应能将

5.1.2地上线路通风空调与供暖系统应符合下列

1车站公共区应采用自然通风，当自然通风不能满足要求 时，站厅公共区可设置机械通风或空气调节系统： 2连续长度大于300m的封闭声屏障区间应采取自然通风 的措施； 3有候车功能的车站候车区宜设局部的通风空调及供暖设 施； 4车站设备及管理用房应根据当地气象条件设置通风、空 调与供暖系统。

5.1.3地上车站、控制中心及车辆综合基地的建筑供暖及空调

负荷计算应按现行国家标准《民用建筑供暖通风与空气调节设计 规范》GB50736、《工业建筑供暖通风与空气调节设计规范》G 50019的相关规定执行，位于空旷区域的车站应考虑风力附加率 位于上盖开发盖板下的建筑应考虑上盖建筑对负荷的影响

5.1.4供暖热源应根据当地能源供应现状，优先采用城市集中 供热、可再生能源供热。当无条件时，应进行经济技术分析比辑 后确定热源形式。

5.1.5车辆综合基地、控制中心和主变电所等地上建筑的通风

范》GB50019等现行国家标准的相关规定。

5.1.6车站、车辆综合基地和与其上盖建筑的通风空调与供暖 系统、设备机房及风道（并）应分开设置，综合管线空间宜分别预 留维修通道、系统分别独立计量、设备分别管理和维修

该场所面积的5%，当小于该场所面积的5%时，宜设置自然通风 与机械通风结合的复合通风。

5.2.2当车站公共区需设空气调节系统时，应根据建筑规模禾

当地能源条件选择合适高效的空气调节系统形式。面积较小的 中小型车站，其空气调节系统形式宜采用空气源热泵机组或多联 机空调系统

当车站公共区未设空调系统时，可根据当地的气候特点

5.2.3当车站公共区未设空调系统时，可根据当地的气

在站厅、站台设置蒸发式冷气机局部降温。局部有候车功能的区 域和房间应设局部空调系统

5.2.4当站厅公共区设置空气调节系统时,站厅通向站台的机

（扶）梯口及出入口等部位应设置风幕。

5.2.5车站设备用房与管理用房的空调系统应分别独立设置

1宜采用通风降温措施； 2当通风无法满足设备工作要求时，可辅以空调降温： 3当设置机械通风系统和空调系统的复合系统时，空调系 统应采用温度控制变频运行或温度控制间歇运行措施

统应满足运营设备24h运转的功能需求。

5.3.1设置供暖设施的小型车站及设备管理用房宜采用空气氵

5.3.1设置供暖设施的小型车站及设备管理用房宜采用空气氵 热泵供暖：无集中供热条件或采用集中供热经济技术不合理、有 置分散且面积较小的房屋，可采用电加热供暖

5.3.2寒冷地区的车辆综合基地与控制中心应设置集中供暖

施。夏热冬冷地区的生活、办公用房宜设供暖设施，供暖设施宜 结合空调系统设置。

5.3.3当车辆综合基地内的高大库房或厂房采用散热器供暖

时，散热器宜沿外墙布置：当沿外墙的空间不足时，可沿内墙或机 修通道布置，但不得占用检修空间

时，散热器宜沿外墙布置；当沿外墙的空间不足时，可沿内墙

5.3.4设置供暖系统的车站、车辆综合基地内的厂房等高大空

间，依靠散热器、地面辐射供暖的散热量达不到室温要求时，宜采 用热风供暖作为辅助供暖系统。

5.3.5车辆综合基地内的厂房、库房采用热风供暖时,风口宜采月

可调喷口或其他其有较强气流导向功能的风口。高于10

5.3.6当站厅公共区设置供暖系统时，站厅通向站台

梯口及出入口等部位应设置热风

5.3.7车辆综合基地内运用

5.3.8无关供暖管道不应穿越电气设备用房，必需穿越时应采 取可靠的防护措施。

5.3.8无关供暖管道不应穿越电气设备用房，必需穿越的

管网宜结合室外综合管沟（廊道）统筹布置。供热管网下穿轨道 时，应结合工程实际情况，采取相应安全可靠的敷设方式。

6.1.1通风空调与供暖系统应设置监测与控制系统

6.1.1通风空调与供暖系统应设置监测与控制系统。

6.1.2通风空调与供暖系统的监测与控制应实现现场级、车站 级和中央级的集中监测与控制。当符合下列条件之一时，可仅采 用现场级和车站级监测与控制方式： 1全地上的线路； 2车辆综合基地内的单体建筑： 3独立设置的控制中心及主变电站， 65.1.3控制系统应具备设备联动、连锁保护功能，集中监控应设 置就地和远控模式，就地控制具有最高优先级。 5.1.4通风空调与供暖系统的供冷（热）量、燃料消耗量、补水 量、主要设备耗电量宜分时及分设备计量

6.2.1传感器和执行器应能够适应城市轨道交通内部高温 湿）、电磁干扰、振动、多尘、温（湿）度变化幅度大等不同环境和 运行模式频繁转换的情况，并应符合现行国家标准《民用建筑供 暖通风与空气调节设计规范》GB50736的有关规定。 6.2.2当以安全保护和设备状态监视为目的时，应选用开关量

4除监控工艺要求外，风阀和水阀应选用开关型阀门。水 调节阀的口径应根据流通能力计算确定。

系统调节阀的口径应根据流通能力计算确定

系统调节阀的口径应根据流通能力计算确定

6.3供暖系统的监测与控制

6.3.1供暖系统应对下列参数进行监测： 1室外空气温度、室内环境温度； 2供暖系统一次网、二次网的供（回）水干管中的热媒温度 压力、流量； 3热风供暖系统或兼作热风供暖的送风系统热媒的供（回 温度、压力； 4风机、水泵等设备的启停、运行状态； 5过滤器的压差值、越限报警。 6.3.21 间歇供热的暖风机、热风供暖系统宜根据热媒的温度和 压力变化自动控制暖风机的启停。 6.3.3车辆综合基地和控制中心内每个单体建筑的入口均应设 气、水、燃料、电量、供热（冷）量等计量装置，计量装置宜具备远传 功能。

气、水、燃料、电量、供热（冷）量等计量装置，计量装置宜具备远 功能。

通风系统应对下列参数进行出

通风与空气调节系统的监测与

1风机的启停、故障报警、变频风机运行频率，隧道通风风 机和射流风机还应显示正（反）转、轴承温度信息，空调机组的送 风机宜显示振动频率信息： 2风阀的开、关状态及故障报警，有角度输出的风阀还应显

示开后角度； 3可燃或危险物泄漏等事故状态的监测； 4空气过滤器进出口静压差值及越限报警： 5根据使用功能，宜监测房间内温度、污染物浓度、CO，浓 度等参数。 6.4.2事故通风与气体灭火保护房间的通风控制应符合下列规 定： 1根据放散物的种类，设置相应的检测报警及控制系统； 2事故通风的手动控制装置应在室内、室外便于操作的地 点分别设置； 3事敌通风系统的通风机应与可燃气体泄漏探测器连锁开 启，并宜在工作地点设有声、光报警状态的警示，并上传报警信息。 4气体灭火保护房间的通风与空气调节系统应能通过火灾 自动报警系统连动关闭。 6.4.3通风系统的控制应满足下列要求： 1应保证房间风量平衡、温度、压力、污染物浓度等要求； 2办公管理用房宜根据室内CO浓度调节新风量： 3设备用房宜根据房间温度、湿度、CO，及其他气体浓度等 要求进行通风量调节。 65.4.4空气调节系统应监测下列参数： 1空气热（湿）参数不同位置处的空气温（湿）度、CO2浓度； 2水蒸发冷却器、表冷器、喷水室用的水泵出口压力及进出 口水温； 3表冷器、加热器进出口的冷（热）媒温度、压力、流量、压 差； 4空气过滤器进出口静压差及超限报警： 5风机水泵转轮热交换器加湿器等设备启停状太及故

4.4空气调节系统应监测下列参

障报警； 6空气净化消毒装置的启停状态及故障报警； 7风阀、可开启表冷器等风路旁通设备的开关状态及故障 报警； 8其他监测点位应结合系统形式进行布置《乙炔站设计规范 GB50031-91》，并满足中央级 监测控制系统所需的监控参数要求。 6.4.5车站出人口或换乘通道内的风机盘管应分区域设置温控 器和水路调节阀：设备管理用房内的风机盘管应设置电子式温控 器、风机三速开关和常闭式电动通断阀。各区域风机盘管应具备 分区域的集中控制功能

6.4.5车站出入口或换乘通道内的风机盘管应分区域

器和水路调节阀：设备管理用房内的风机盘管应设置电子式温控 器、风机三速开关和常闭式电动通断阀。各区域风机盘管应具省 分区域的集中控制功能

6.4.6室外空气恰值低于室内空气值时，空调系统应优先买

6.4.6室外空气熔值低于室内空气熔值时T／GDNB 6.2-2020标准下载，空调系统应优先采 用直流运行模式。

6.5冷热源及其水系统的监测与控制