JB／T 10469.1-2020 标准规范下载简介

JB／T 10469.1-2020 冶金设备 气动盘式制动器 第1部分：常开型.pdf简介：

JB/T 10469.1-2020 是中国国家机械工业行业标准，其全称为《冶金设备 气动盘式制动器 第1部分：常开型》，该标准主要适用于冶金行业的气动盘式制动器，这是一种利用压缩空气作为动力来源的制动设备。常开型气动盘式制动器在无气压时，制动盘处于自由状态，不阻碍设备的正常运行。当需要制动时，压缩空气进入制动器，推动制动盘与制动轮产生摩擦，从而实现对设备的快速、准确的制动。

该标准规定了气动盘式制动器的设计、制造、检验、试验以及使用中的基本要求，包括材料的选择、结构设计、性能指标、安装与维护等方面，目的是保证制动器的可靠性和安全性，提升冶金设备的工作效率和可靠性。遵循该标准，制造商可以确保其产品符合行业标准，用户在使用时也能获得稳定和高效的制动性能。

JB／T 10469.1-2020 冶金设备 气动盘式制动器 第1部分：常开型.pdf部分内容预览：

表1基本参数 表2主要尺寸， 表A.1轴套内孔与其轴的公差配合

JB/T10469《冶金设备气动盘式制动器》分为三个部分： 第1部分：常开型； 一第2部分：常闭型； 一第3部分：水冷却型。 本部分为JB/T10469的第1部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分代替JB/T10469.1—2004《气动盘式制动器常开型》，与JB/T10469.1—2004相 变化如下： 更新了规范性引用文件； 修正了表2中的错误； 删除了表3； 修改了摩擦盘材料摩擦、磨损性能的描述［见4.1.2a)]； 删除了原部分4.1.2中的c）项，将原d）、e）和f）项改为新的c）、d）和e）项； 修改了摩擦材料的抗压强度值【见4.1.2c】] 扩大了内盘材料的选用范围（见4.3.1）； 修改了5.1.2； 删除了原部分中的5.1.3，将原5.1.4改为新的5.1.3。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国冶金设备标准化技术委员会（SAC/TC409）归口。 本部分起草单位：中国重型机械研究院股份公司。 本部分主要起草人：王晓鹏、苏静、夏娟、孔垂青。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： JB/T10469.1—2004。

JB/T10469.1—2020

气动盘式制动器第1部分：营

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用支件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件DB64／T 1677-2019 标准地名志编纂规范.pdf，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T531.1 硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第1部分：邵氏硬度计法（邵尔硬度） GB/T532硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定 GB/T1041 塑料压缩性能的测定 GB/T3512 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验 GB/T3852 联轴器轴孔和联结型式与尺寸 GB/T4879防锈包装 GB5763汽车用制动器衬片 IB/T5000（所有部分）重型机械通用技术条件

3 基本参数、型式与i

3.1制动器的基本参数见表1。

4.1.1摩擦盘的摩擦平面不能有气泡、裂纹、分层、明显杂质和加工损伤等缺陷。 4.1.2摩擦盘的材料应具备以下性能： a）摩擦盘的动摩擦系数不应小于0.32，磨损速率在试验温度为150℃时，不大于0.7×10cm/J

分层、明显杂质和加工损伤等缺陷。

数、分层、明业东质和加工项伤等联陷， 2摩擦盘的材料应具备以下性能： a）摩擦盘的动摩擦系数不应小于0.32，磨损速率在试验温度为150℃时，不大于0.7×10cm/J， 在试验温度200℃时，不大于1.0×10~cm/J： b）抗弯强度不小于49MPa； c）抗压强度不小于1.9MPa； d）冲击强度不小于0.49J/cm²； e）硬度为25HBW~35HBW

.1气囊由橡胶制成，性能应符合以下要求 拉断强度： ·内胶层不小于19MPa； ·外胶层不小于15MPa。 拉断伸长率：内、外胶层为400%~430%。 热空气老化试验：在100℃温度时经24h，性能降低不大于30%。 拉断永久变形：内、外胶层均不大于25%。 邵尔A硬度：外胶层为（60士5）IRHD，内胶层为（45土5）IRHD。

2.1气囊由橡胶制成，性能应符合以下要求： 拉断强度： ·内胶层不小于19MPa； ·外胶层不小于15MPa。 拉断伸长率：内、外胶层为400%~430%。 热空气老化试验：在100℃温度时经24h，性能降低不大于30%。 拉断永久变形：内、外胶层均不大于25%。 邵尔A硬度：外胶层为（60士5）IRHD，内胶层为（45土5）IRHD。

4.2.2粘合强度如下！

4.3.1内盘材料为抗拉强度Rm不低于500MPa、条件届服强度Rp0.2不低于320MPa的铸铁件或抗拉强 度R不低于600MPa、屈服强度RL不低于370MPa的钢件，机械加工应符合JB/T5000（所有部分） 的规定。 4.3.2内盘齿部采用30°平鱼根渐开线花键联结花键副齿侧部配合采用HId

4.3.1内盘材料为抗拉强度Rm不低于500MPa、条件届服强度Rp0.2不低于320MPa的铸铁件或抗拉强 度R不低于600MPa、屈服强度RL不低于370MPa的钢件，机械加工应符合JB/T5000（所有部分） 的规定。 4.3.2内盘齿部采用30°平角根渐开线花键联结，花键副齿侧部配合采用H/d。

5.1.1用目测检查裂纹、翘曲、杂质、扭曲等项目，用敲声检查起泡现象。 5.1.2抗压强度应按GB/T1041的规定进行检验。 5.1.3摩擦性能应按GB5763的规定进行检验

5.2.1内、外层橡胶的拉断强度、拉断伸长率、拉断永久变形应按GB/T528的规定进行检验。 5.2.2内、外层橡胶的邵尔A硬度应按GB/T531.1的规定进行检验。 5.2.3内、外层橡胶与帘布粘合强度应按GB/T532的规定进行检验

内、外层橡胶的拉断强度、拉断伸长率、拉断永久变形应按GB/T528的规定进行检验。 内、外层橡胶的邵尔A硬度应按GB/T531.1的规定进行检验。 内、外层橡胶与帘布粘合强度应按GB/T532的规定进行检验

5.2.4内、外层橡胶热空气老化试验应按GB/T3512的规定进行。 5.2.5气囊应进行0.9MPa水静压试验，保压时间为5min。在保压时间内，气囊不应有渗水、局部凸 起及其他异常现象。

5.3.1将气路系统压力调到0.098MPa，将转动部分的转动惯量调到一定值，将内盘的线速度调到3m/s （摩擦副中部），连续制动一定时间，使摩擦盘的接触面积不少于85%。 5.3.2拆开制动器，测量摩擦盘的厚度，在每隔90°的中部测一次，共测四个点。记下测量平均值， 在靠压板的摩擦盘上钻一距摩擦盘2mm的d5mm的孔，装上热电阻，重新装好制动器。 5.3.3在常温状态下（50℃以下），根据所试制动器的动态制动转矩和许用转速，将转动惯量调到某 值（不是最大值）。在内盘转速一定的情况下，从低到高依次调整气压，直到气压等于0.5MPa为止。 以10次/min的频率制动；再改变转动惯量，但内盘转速不变，仍从低到高依次调整气压直到气压等于 0.5MPa为止，以10次/min的频率制动。 分别测量每种转动惯量下各种气压时的下列项目： a）动态制动转矩； b）接电后，制动器自开始进气至达到最大制动转矩的时间； c）接电后，制动器自开始进气至从动轴停止的时间； d）断电后，制动器脱开的时间。 5.3.4在常温状态下（50℃以下），根据所试制动器的动态制动转矩和许用转速，将转动惯量调到某 值（不是最大值），将气压调到某一值，从低到高依次改变内盘转速，以10次min的频率制动；再改 变转动惯量，但气压保持不变，仍从低到高依次改变内盘转速，以10次/min的频率制动，分别测量每 种转动惯量下内盘各种转速时的5.3.3中a）～d）项内容。 5.3.5将转动惯量和内盘转速调到一定值，以25次/min的制动频率，在气压等于0.5MPa时，连续制 动，直到平衡温度为止，测量下列项目： 平衡温度； 一磨损速率； 一从常温开始，每隔10℃时制动转矩； 接电后，制动器自开始进气至达到最大制动转矩的时间； 接电后，制动器自开始进气至从动轴停止的时间； 断电后，制动器脱开的时间。

5.3.6动摩擦系数按公式（1）计算。

a一动摩擦系数； T一光线示波器所拍的照片上量出的制动力矩，单位为牛米（N·m）； 一摩擦副数量，单位为个： Q—轴向压紧力，单位为牛（N)； R一有效摩擦半径，单位为米 （m)。

JB/T10469.12020

分性能及技术要求的规定。 6.1.2需方可根据本部分对供方交付的制动器进行抽样检查，判定所交付的该产品是否合格 接收或拒收。

能及技术要求的规定。 需方可根据本部分对供方交付的制动器进行抽样检查CB／T 4490-2019 船用配电板通电试验要求.pdf，判定所交付的该产品是否合格，以确 找拒收。

6.2.1所有不进行机械加工的铸件表面不允许有气孔、砂眼、裂纹、机械损伤等缺陷。 6.2.2制动器出厂前，应按照5.3.1的方法进行出厂试验。 6.2.3出厂前的制动器不进行型式试验，型式试验仅在新产品投产前进行。当摩擦材料的配方改变后， 也要进行型式试验。

7.1制动器的轴套、进气孔的加工面，应在清除污物后，涂上防锈剂，以防止运输过程中产生锈蚀， 防锈包装应符合GB/T4879的规定。在正常的运输和保管条件下，制动器自出厂日期起半年内不能产生 锈蚀。 7.2制动器应进行包装，其包装应符合JB/T5000.13的规定。包装类型由制造厂具体确定，但应保证 制动器在正常的保管和运输中，不应损坏或遗失零件。

7.3包装标志应包括下列内容：

NB／SH／T 0920-2016标准下载A.1轴套内孔与其配合的轴的表面粗糙度Ra应为1.6um。 A.2轴套内孔与其轴的公差配合推荐使用表A.1。

表A.1轴套内孔与其轴的公差配合