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JGJT101-2015建筑抗震试验规程NA.pdf简介：

JGJT101-2015《建筑抗震试验规程》是中国建筑工业出版社出版的一本技术标准，全称为《建筑抗震性能检测技术规程》。该规程由中国建筑科学研究院主编，于2015年发布，是针对建筑抗震性能检测和试验工作制定的规范。

NA在本规程中通常代表"Non-Adjacent Acoustic Analysis"，这可能是一个错误的缩写或者翻译，因为根据JGJT101-2015的内容，它主要涵盖了建筑的抗震设计、试验方法、检测设备、数据处理、试验报告编写等方面，没有涉及到"Non-Adjacent Acoustic Analysis"这样的专业术语。如果你需要了解的是有关建筑抗震性能检测的具体内容，建议查阅完整规程或询问相关专业人员。

JGJT101-2015建筑抗震试验规程NA.pdf部分内容预览：

式中：十F、一F，一一第i次正、反向峰值点的荷载值； 十X；、一X；一一第i次正、反向峰值点的位移值。 4.5.4试体的延性系数u应按下式计算：

式中：△u 试体的极限变形； Av 试体的屈服变形

4.5.5试体的强度退化系数入DB4401／T 19-2019标准下载，可

S(AHCDA) E S(OBE+ODF) 1 S(ABC+CDA) 2 元 S(OBEIODF)

式中：S(ABCiCDA) 图4.5.6中滞回曲线所包围的面积： S(OBE+ODF) 图4.5.6中三角形OBE与ODF的面积 之和。

图4.5.6等效黏滞阻尼系数计算

5.1.1对刚度较大的多质点，宜采用等效单质点拟动 验方法。

表性的地震加速度时程曲线，并形成计算机的输人数据文件。地 震波选择应符合现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011 的规定。

5.2.1拟动力试验系统应符合下列规定： 1加载设备宜采用闭环自动控制的电液伺服试验系统； 2与动力反应直接有关的控制参数仪表不应采用非传感器 式的机械直读仪表。 5.2.2加载设备的性能应符合下列规定： 1试验系统应能实现力和位移反馈的伺服控制； 2系统动态响应的幅频特性不应低于2（mmXHz); 3力值系统允许误差宜为满量程的土1.5%，分辨率应小于 或等于满量程的0.1%； 4位移系统充许误差宜为满量程的土1%，分辨率应小于或 等于满量程的0.1%； 5加载设备在一段加速度时程曲线的试验周期内，应稳定 可靠、无故障地连续工作。 主

5.2.1拟动力试验系统应符合下列规定： 1加载设备宜采用闭环自动控制的电液伺服试验系统： 2与动力反应直接有关的控制参数仪表不应采用非传 式的机械直读仪表，

5.2.3测量仪表可按本规程第4.3节的规定选择。

5.2.4试体各测量值，应采用自动化测量仪器进行数据采集， 数据采样频率不应低于1Hz。 5.2.5拟动力试验采用的计算机（包括软件）应满足实时控制 与数据采集、数据处理、图形输出等功能要求。 5.2.6试体控制参量、结构量测参量应通过标准D/A接口、 A/D接口，实现控制与数据采集。 5.2.7试验装置的设计宜符合本规程第4.2节的规定。

体连接（图5.2.8)

(a)垂直加载伺服作动器

(b）水平加载伺服作动器

图5.2.8两种伺服作动器结构

1一球铰法兰；2一力传感器；3一位移传感器；4一伺服阀；5一缸体

5.2.9施加试体竖向恒载时，急采用短行程的伺服作动器并配 装能使试体产生剪弯反力的装置，恒载精度应为士1.5%。当采 用一般液压加载设备装置（图5.2.9）时，应有稳压技术措施 稳压允许误差应为士2.5%。

5.3.6拟动力试验数值计算应符合本规程附录A的规定。

输出量、限位等采取消除试验系统误差的措施

加速度，应按试体第一次出现裂缝且该裂缝随地震加速度增 开展时的相应数值确定，并应记录此时的地震反应时间。

5.4.3试体屈服、极限、破坏状态的基底总剪力、顶端水平位

力反应的试验，判别和鉴定结构的抗震性能和抗震能力。 5.1.2模拟地震振动台应根据试体的尺寸、质量以及试验要求 并结合振动台的台面尺寸、承载能力、频响特性和动力性能等参 数选择使用。对大比例缩尺试验宜选用高频小位移的振动 台，对足尺或小比例缩尺试验宜选用低频大位移的振动台。

6.2.1试体安装前应检查振动台各部分及控制系统，确认 系统处于正常的工作状态，

6.2.1试体安装前应检查振动台各部分及控制系统，确认试验

6.2.2试体与台面之间宜铺设找平垫层

6.2.3试体起吊、下降、安装时应防止受损。当试体高度超过 吊车起吊高度时，可采用平移方式将安放到振动台上。 6.2.4试体就位后，应采用螺栓通过底梁或底板上的预留孔与 公

6.3.1测试仪器应根据试体的动力特性、动力反应、模拟地震 振动台的性能以及所需的测试参数来选择。 6.3.2测试仪器的使用频率范围，其下限应低于试验用地震记 录最低主要频率分量的1/10，上限应大于最高有用频率分量值。 6.3.3测试仪器动态范围应大于60dB。 6.3.4测量信号分辨率应小于需采集的最小振动幅值的1/10。 6.3.5量测用的传感器应具有良好的机械抗冲击性能，且便于

6.3.5量测用的传感器应具有良好的机械抗冲击性能，

安装和拆卸。附着于试体上的传感器，其重量和体积不应明显影 响试体的动力特性。

线应按下列规定进行设计：

1设计和选择台面输入加速度时程曲线时，应考虑试验结 构的周期、拟建场地类别、抗震设防烈度和设计地震分组的 影响。 2加速度时程曲线可直接选用强震记录的地震数据曲线 也可选用按结构拟建场地特性拟合的人工地震波。选用人工地震 波时，其有效持续时间不宜少于试体基本周期的10倍。 3输入加速度时程曲线的加速度幅值和持续时间应按本规 程第3章试验的相似关系进行修正。 6.4.2模拟地震振动台试体的试验，加载前应采用白噪声 激振法测定试体的动力特性。白噪声的频段应能覆盖试体要求测 试的自振频率，加速度幅值宜取0.5m/s²～0.8m/s，有效持续 时间不宜少于120s。 6.4.3模拟地震振动台试验，宜采用多次分级加载方法：加载 可按下列步骤进行： 1应按试体理论计算的弹性和非弹性地震反应，逐次 递增输入的台面加速度幅值，加速度分级宜覆盖多遇地震、设防 烈度地震和罕遇地震对应的加速度值； 2弹性阶段试验，应根据试验加载工况，每次输人某幅 值的地震地面运动加速度时程曲线，测量试体的动力反应、加速 度放大系数和弹性性能； 3非弹性阶段试验，逐级加大台面输入加速度幅值，使试

6.4.2模拟地震振动台试体的试验，加载前应采

激振法测定试体的动力特性。白噪声的频段应能覆盖试体要习 试的自振频率，加速度幅值宜取0.5m/s～0.8m/s²，有效持 时间不宜少于120s。

6.4.3模拟地震振动台试验，宜采用多次分级加载方法，加载 可按下列步骤进行： 1应按试体理论计算的弹性和非弹性地震反应，逐次 递增输入的台面加速度幅值，加速度分级宜覆盖多遇地震、设防

6.4.3模拟地震振动台试验，宜采用多次分级加载方法，加载

6.4.3模拟地震振动台试验，宜采用多次分级加载方法，力 可按下列步骤进行：

1应按试体理论计算的弹性和非弹性地震反应，逐次 递增输入的台面加速度幅值，加速度分级宜覆盖多遇地震、设防 烈度地震和罕遇地震对应的加速度值： 2弹性阶段试验，应根据试验加载工况，每次输入某一幅 值的地震地面运动加速度时程曲线，测量试体的动力反应、加速 度放大系数和弹性性能； 3非弹性阶段试验，逐级加大台面输入加速度幅值，使试 体由轻微损坏逐步发展到中等程度的破坏，除应采集测试的数据

外，尚应观祭试体各部位的升裂和破环情况； 4破坏阶段试验，继续加大台面输入加速度幅值，或在某 一最大的峰值下反复输人，直到试体发生整体破坏，检验结构的 极限抗震能力； 5每级加载试验完毕后，宜采用白噪声激振法测试试体自 振频率的变化

6.5试验的观测和量测

6.5.1模拟地震振动台试验应按需要量测试体的加速度、速度、 位移和应变等主要参数的动态反应。 6.5.2加速度传感器的布置数量应根据测量研究需要、可用传 感器数量和数据采集通道的情况综合确定，其布置位置宜符合下 列规定： 1优先布置在加速度反应较大的部位； 2在试体的底梁或底板上，宜布置测点以校验试体底部相 对于台面的运动； 3整体结构宜在试体顶部、体型或刚度发生变化 的楼层布置，其他楼层可根据需要沿试体高度均匀布置； 4测点应布置在楼层两主轴方向的质心处；当需量测扭转 分量时，尚应在楼层的端部布置测点。 6.5.3位移传感器宜采用非接触式位移计，并布置在变形反应 较大的部位。当采用接触式位移计量测试体位移时，固定于台面 或试验室地面上的仪表架应有足够的刚度。 6.5.4应变片应布置在试体中受力复杂、变形较天以及有性能 化设计要求的构件或部位。 6.5.5传感器与被测试体间应粘结牢固，其连接导线也应捆绑 在试体上。传感器与试体间尚应使用绝缘垫隔离，且应防止隔离 垫与被测试体发生谐振 6.5.6试验逐级加载的间隙中，应观测试体裂缝出现和扩展、

6.5.1模拟地震振动台试验应按需要量测试体的加速度、速 位移和应变等主要参数的动态反应

6.5.2加速度传感器的布置数量应根据测量研究需要、可

构件挠曲等情况，并应按输人地震波过程在试体上描绘与记

6.5.7试验的全过程宜以录像作动态记录。对于试体主要部位 的开裂、失稳屈曲及破坏情况，宜拍摄照片并作出记录。

6.6.1试验数据分析前，应对数据进行下列处理：

6.6.1试验数据分析前，应对数据进行下列处理： 1根据传感器的标定值及应变计的灵敏系数等对试验数据 进行修正。 2根据试验情况和分析需要，采用滤波处理、零均值化、 消除趋势项等减小测量误差的措施。 5.6.2采用白噪声确定试体自振频率和阻尼比时，宜通过自功 率谱或传递函数分析求得，试体振型宜通过互功率谱或传递函数 分析确定。

求得，但应在积分前消除趋势项和进行滤波处理， 6.6.4处理后的试验数据，应提取测试数据的最大值及其

DB44／T 1882-2016 STM 型免漆门.pdf应的时间、时程反应曲线以及结构的自振频率、振型和阻尼 比等。

7现场结构动力特性测试

7.1.1应收集结构所在场地的工程地质和地震地质、设计图纸、 结构现状等资料

7.1.2应根据测试目的制定测试方案及进行必要的计算，

：1.应根据 7.1.3现场结构动力特性测试不应使结构出现裂缝DB11∕T 1453-2017 地下管线信息管理技术规程，不应对结 构安全造成影响。

7.2.1测试结构的基本振型时，宜选用脉动法；在满足测试要 求条件下，也可选用初位移等其他方法。 7.2.2测试结构平面内多个振型时，可采用脉动法，也可采用 稳态正弦波激振法 7.2.3测试结构空间振型或扭转振型时，宜选用多振源相位控