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GB 50156-2021 汽车加油加气加氢站技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf简介：

"GB 50156-2021 汽车加油加气加氢站技术标准"是中国的国家标准，由住房和城乡建设部发布。该标准全称为《汽车加油加气加氢站设计与施工规范》，是针对汽车加油、加气、加氢站的设计、建设和运营提出的技术规定。2021年的版本是对原标准的修订和更新，旨在确保汽车加油加气加氢站的安全性、环保性以及经济合理性。

本标准涵盖了站址选择、建筑设计、设备选型、管道布置、消防与防雷、电气与通信、监控系统、安全设施、环境保护、施工与验收等多个方面，对站内设施的布局、材料选用、操作规程、应急处理等方面都做出了详细规定，以防止火灾、爆炸、泄漏等安全事故的发生，保障公众安全和环境质量。

由于这是一个国家法律文件，内容专业且详细，清晰无水印的完整版通常需要通过官方渠道获取，或者在购买相关专业书籍和资料时获得。对于个人用户来说，了解标准的大致内容和关键要点可能更为实际，例如安全间距、设备维护要求、应急预案等。

GB 50156-2021 汽车加油加气加氢站技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf部分内容预览：

诸氢容器和氢气储气井的统称。

储存液化氢气的罐式压力容器

2. 1.51 加氢机

liquefiedhydrogenstoragetank

《传染病医院建设标准 建标173-2016》hydrogendispenser

用于向氢能汽车的储氢设备充装氢气或液氢，并带有控制、计 计价装置的专用设备

2. 1. 52 撬装工艺设备

由制造厂整体制造，将工艺设备及其配件装配于一个钢制棍 上，具有一定功能的设备组合体，

2.1.53 未爆先漏

容器的裂纹在厚度范围内稳定扩展，在发生失稳爆破前穿透 厚导致内部介质泄漏的情况。

3.0.3撬装式加油装置不得用于企业自用、临时或特定场所之 的场所，并应单独建站。采用撬装式加油装置的加油站，其设计 安装应符合现行行业标准《采用撬装式加油装置的汽车加油站 术规范》SH/T3134和本标准第6.4节的有关规定。

3.0.4加油站内乙醇汽油设施的设计，除应符合本标准白

外，尚应符合现行国家标准《车用乙醇汽油储运设计规范》GB/T 50610的有关规定

3.0.5汽车加油加气加氢站内可设置电动汽车充电设施。

LNG气化站的合建站，以及CNG加气站、LNG加气站与城镇 然气接收门站的合建站，设计与施工除应符合本标准的规定外， 应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB50028的有关规定

3.0.8汽车加油加气加氢站可按国家有关规定设置经营

由站的等级划分应符合表3.0.9

表 3.0.9加油站的等级划分

注：V为油罐总容积。柴油罐容积可折半计人油罐总容积。

表3.0.10LPG加气站的等级划分

3.0.11CNG加气站储气设施的总容积，应根据设计加气汽车数 量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站个数、规模和服务半径等 因素综合确定。在城市建成区内，CNG加气站储气设施的总容积 应符合下列规定： 1CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120m。 2CNG常规加气站储气设施总容积不应超过30m3。 3CNG加气子站内设置有固定储气时，站内停放的CNG长 管拖车不应多于1辆。固定储气设施采用储气瓶时，总容积不应 超过18m；固定储气设施采用储气并时，总容积不应超过24m²。 4CNG加气子站内无固定储气设施时，站内停放的CNG长 管拖车不应多于2辆。 5CNG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源，但LNG

主：带“*”的加气站专指CNG常规加气站以LNG储罐作补充气源的建站形式

3.0.13LNG加气站与CNG常规加气站或CNG加气子站的合 建站的等级划分，应符合表3.0.13的规定

.0.13LNG加气站与CNG常规加气站或CNG加气子站的 建站的等级划分，应符合表3.0.13的规定。

表3.0.13LNG加气站与CNG常规加气站或CNG 加气子站的合建站的等级划分

注：1 V为LNG储罐总容积

14加油与LPG加气合建站的等级划分，应符合表3.0.14

加油与LPG加气合建站的等级划分

注：1VoI、Vo2、Vo3分别为一、二、三级合建站中油品储罐总容积（m）；VLPil ViPG2、VLPG3分别为一、二、三级合建站中LPG储罐总容积（m3）。“/”为 除号。 2柴油罐容积可折半计人油罐总容积。 3 当油罐总容积大于90m3时，油罐单罐容积不应大于50m²；当油罐总容积小 于或等于90m时，汽油罐单罐容积不应大于30m，柴油罐单罐容积不应大 于50m3。 4L.PG储罐单罐容积不应大于30m。 0.15 加油与CNG加气合建站的等级划分应符合表3.0.15 规定。

注：1VoI、Vo2、Vo3分别为一、二、三级合建站中油品储罐总容积（m）；VLPGl、 VLPG2、VLPG3分别为一、二、三级合建站中LPG储罐总容积（m3）。“/”为 除号。 2柴油罐容积可折半计人油罐总容积。 3 当油罐总容积大于90m3时，油罐单罐容积不应大于50m²；当油罐总容积小 于或等于90m时，汽油罐单罐容积不应大于30m，柴油罐单罐容积不应大 于50m3。 4LPG储罐单罐容积不应大于30m。 3.0.15 加油与CNG加气合建站的等级划分应符合表3.0.15 的规定

加油与CNG加气合建站的等级划分

注：1柴油罐容积可折半计人油罐总容积。 2 当油罐总容积大于90m3时，油罐单罐容积不应大于50m；当油罐总容积小 于或等于90m3时，汽油罐单罐容积不应大于30m3，柴油罐单罐容积不应大 于50m。 3表中括号内数字为CNG储气设施采用储气井的总容积。

注：1柴油罐容积可折半计人油罐总容积。 2 当油罐总容积大于90m3时，油罐单罐容积不应大于50m；当油罐总容积小 于或等于90m3时，汽油罐单罐容积不应大于30m3，柴油罐单罐容积不应大 于50m3。 3表中括号内数字为CNG储气设施采用储气井的总容积

3.0.16加油与LNG加气合建站的等级划分应符合表3.0.16

.0.16加油与LNG加气合建站的等级划分应符合表3.0. 的规定

表3.0.16加油与LNG加气合建站的等级划分

注：1Vo1、Vo2、Vo3分别为一、二、三级合建站中油品储罐总容积（m）；VLNGI、 ViNG2、Vi.NG3分别为一、二、三级合建站中LNG储罐的总容积（m3）。"/”为 除号。 2 柴油罐容积可折半计人油罐总容积。 3当油罐总容积大于90m时，油罐单罐容积不应大于50m；当油罐总容积小 于或等于90m时，汽油罐单罐容积不应大于30m3，柴油罐单罐容积不应大 于50m。 4LNG储罐的单罐容积不应大于60m。

注：1VoI、Vo2、Vo3分别为一、二、三级合建站中油品储罐总容积（m）；VLNG1、 VLNG2、Vi.NG3分别为一、二、三级合建站中LNG储罐的总容积（m"）。“/"为 除号。 2柴油罐容积可折半计入油罐总容积。

3当油罐总容积天于90m时.油罐单罐容积不应大于50m，当油罐总容积小 于或等于90m3时，汽油罐单罐容积不应大于30m3，柴油罐单罐容积不应大 于50m。 4LNG储罐的单罐容积不应大于60m。 8加油与高压储氢加氢合建站的等级划分应符合表3.0.18 一

4LNG储罐的单罐容积不应大于60m。 0.18加油与高压储氢加氢合建站的等级划分应符合表3.0.18 规定

加油与高压储氢加氢合建站的等级戈

注：1VoI、Vo2、Vo3分别为一、二、三级合建站中油品储罐总容积（m3）；GHI、GH2、 GH3分别为一、二、三级合建站中氢气的总储量（kg）。“/”为除号。 2柴油罐容积可折半计人油罐总容积。 3 储氢总量包含作为站内储氢容器使用的氢气长管拖车或管束式集装箱储 氢量。 4氢气储量计算基于20C温度和储氢容器的额定工作压力。 B.0.19 加油与液氢储氢加氢合建站的等级划分应符合表3.0.19 的规定

注：1VoI、Vo2、Vo3分别为一、二、三级合建站中油品储罐总容积（m3）；GHI、GH2、 GH3分别为一、二、三级合建站中氢气的总储量（kg）。“/”为除号。 2柴油罐容积可折半计人油罐总容积。 3储氢总量包含作为站内储氢容器使用的氢气长管拖车或管束式集装箱储 氢量。 4氢气储量计算基于20C温度和储氢容器的额定工作压力。 19 加油与液氢储氢加氢合建站的等级划分应符合表3.0.19 见定

加油与液氢储氢加氢合建站的等

注：1Vo1、Vo2、Vo3分别为一、二、三级合建站中油品储罐总容积（m）；VHI、VH2 VH3分别为一、二、三级合建站中液氢储罐总容积（m3）。“/"为除号。 2柴油罐容积可折半计人油罐总容积。

3.0.20CNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站

分，应符合表3.0.20的规定。

JBT 13906.1-2020 热冲压高速液压机 第1部分：型式与基本参数.pdf2储氢总量包含作为站内储氢容器使用的氢气长管拖车或管束式集装箱储 氢量。

3.0.21LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划 分，应符合表3.0.21的规定。

3.0.21LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划

表3.0.21LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分

表3.0.22加油、CNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分

注：1VoI、V2分别为一、二级合建站中油品储罐总容积（m²）；GHI、GH2分别为 一、二级合建站中氢气的总储量（kg）；VH1、VH2分别为一、二级合建站中液 氢储罐总容积（m"）。“/"为除号。 2柴油罐容积可折半计人油罐总容积。汽油罐单罐容积应小于或等于 30m²，柴油罐单罐容积应小于或等于50m。 3括号内数字为CNG储气设施采用储气井的总容积。 4液氢储罐配套储氢容器、氢气储气井总容积应小于或等于12m²。 5储氢总量包含作为站内储氢容器使用的氢气长管拖车或管束式集装箱储 氢量。

注：1Vo1、Vo2分别为一、二级合建站中油品储罐总容积（m）;GHI、GH2分别为 一、二级合建站中氢气的总储量（kg）；VH1、VH2分别为一、二级合建站中液 氢储罐总容积（m3）。“/"为除号。 2柴油罐容积可折半计人油罐总容积。汽油罐单罐容积应小于或等于 30m²，柴油罐单罐容积应小于或等于50m。 3括号内数字为CNG储气设施采用储气井的总容积。 4液氢储罐配套储氢容器、氢气储气井总容积应小于或等于12m²。 5 储氢总量包含作为站内储氢容器使用的氢气长管拖车或管束式集装箱储 氢量。

GA∕T 527-2005 城市道路交通信号控制方式适用规范表3.0.23加油、LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分

注：1VoI、Vo2分别为一、二级合建站中油品储罐总容积（m²）；VNGI、VLNG2分别 为一、二级合建站中LNG储罐的总容积（m3）；GHI、GH2分别为一、二级合 建站中氢气的总储量（kg）；VH、VH2分别为一、二级合建站中液氢储罐总容 积（m3）。“/"为除号。 2柴油罐容积可折半计入油罐总容积。汽油罐单罐容积应小于或等于 30m3，柴油罐单罐容积应小于或等于50m3，LNG储罐和液氢储罐单罐容 积应小于或等于60m。