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JT／T 443-2021 液压舵机推舵液压缸试验方法.pdf简介：
"JT/T 443-2021 液压舵机推舵液压缸试验方法.pdf"文件是一个技术标准或指南，它详细规定了液压舵机中推舵液压缸的试验流程、方法、参数和要求。这份文件可能适用于液压舵机的生产和质量控制，目的是确保推舵液压缸的性能符合安全和效能标准，以保证船舶的航行稳定性和可靠性。
在这个标准中，可能涵盖的内容包括液压缸的压力测试、密封性能测试、耐久性测试、动作灵敏度和响应时间测试、液压油的清洁度检查等。这份文件为液压舵机的设计、制造、检验和维护提供了一套标准化的操作规范，确保了舵机系统的稳定运行和使用寿命。
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JT／T 443-2021 液压舵机推舵液压缸试验方法.pdf部分内容预览：
液压舵机推舵液压缸试验方法
液压舵机推舵液压缸试验方法
占地面积136.28平方米三层别墅本标准规定了往复式液压机推舵液压缸试验的试验原理、试验项目、试验条件、仪器设备、试验步 骤及结果判定。 本标准适用于往复式双作用活塞式推舵液压缸和往复式单作用柱塞式推舵液压缸的型式检验和出 厂检验
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T13342一2007船用往复式液压缸通用技术条件
双作用活塞式液压缸型式检验的液压系统原理见图1.出厂检验的液压系统原理见图2：单作用柱 塞式液压缸型式检验及出厂检验的液压系统原理见图3。相应液压系统原理也可采用其他等效的 系统
双作用活塞式液压缸型式检验的液压系统原理见图1，出厂检验的液压系统原理见图2；单作用柱 塞式液压缸型式检验及出厂检验的液压系统原理见图3。相应液压系统原理也可采用其他等效的 系统
图1双作用活塞式液压缸型式检验的液压系统原理
图2双作用活塞式液压缸出厂检验的液压系统原理
推舵液压缸型式检验和出检验的试验项目见表1
JT/T 443=2021
单作用柱塞式液压缸型式检验及出厂检验的液压系统原
式检验、出厂检验均应在专门设计的试验台上进行
6.3.1所有零部件应清洗，不应残留毛刺及其他杂物。液压缸内腔污染颗粒质量（行程按1m计算）应 不大于表2的规定
3.2当行程超过1m时，液压缸内腔污染颗粒质量应不大于公式（1)计算出的数值
6.3.2当行程超过1m时.液压缸内腔污染颗粒质量应不大于公式（1）计算出
m = 0. 5(1 + L) G
式中：m——液压缸内腔实际污染颗粒质量的数值，单位为毫克（mg）； L——液压缸行程的数值，单位为米（m）； G——表2中液压缸行程为1m时内腔污染颗粒质量的限值，单位为毫克（mg）。 6.3.3当行程不足1m时，液压缸内腔污染颗粒质量应不大于公式（2)计算出的数值
测量仪表，仪器的精度要求见表3
表3仪表、仪器精度要求
JT/T 443=2021
在空载情况下，全行程往复运行，将液压缸腔内空气排尽。观察运行情况，不应有异常现象及外部 渗漏现象。
8.2启动压力特性试验
液压缸在无负载工况下，调节溢流阀，使无杆腔压力从OMPa逐渐升高，至液压缸启动，测试此时的 液压进口压力值和出口压力值差，即为最低启动压力。双作用活塞式液压缸最低启动压力不应大于表 4的规定值，单作用柱塞式液压缸的最低启动压力应不大于表5的规定值
表4双作用活塞式液压缸的最低启动压力
表5单作用柱塞式液压缸的最低启动压力
将被试缸的活塞分别停留在行程的两端，调节溢流阀使进人被试缸的压力为公称压力的1.5倍 5min，所有零件不应有破坏或永久性变形现象，密封垫片、焊缝处不应有渗漏。
8.4.1内泄漏（仅适用于双作用活塞式推能液压缸）
表6双作用活塞式液压缸内泄漏量
8.5.1双作用活塞式液压缸耐久性试验
在公称压力下，被试液压缸按图1试验回路，以设计的最高速度，误差为±10%，并按下列状况连续 运行。试验期间，被试液压缸的零件均不应进行调整。当按下列情况之一运行时，液压缸的内泄漏量的 增加值应不大于表5规定值的2倍，外泄漏量应不大于GB/T13342一2007中5.9要求值的2倍： a）活塞行程不大于500mm时，累计行程不少于100km； b）活塞行程大于500mm时，累计换向次数应不少于20万次。 试验过程中.被试液压缸单次连续运行时间应不小于8h
8.5.2单作用柱塞式液压缸耐久性试验
在公称压力下，被试液压缸按图1试验回路，以设计的最高速度，误差为±10%，并按下列状况连续 运行。试验期间，被试液压缸的零件均不应进行调整。当按下列情况之一运行时，液压缸的外泄漏量应 不大于GB/T13342—2007中5.9要求值的2倍： a）行程不大于500mm时，累计行程不少于75km； b）行程大于500mm时，累计换向次数应不少于15万次。 试验过程中，被试液压缸单次连续运行时间应不小于8h
.6缓冲试验（仅适用于带缓冲装置的液压缸）
将被试液压缸的缓冲阀全部打开，调节被试液压缸试验压力为公称压力的50%，以设计最高速度 运行，检测在运行至缓冲阀全部关闭时的缓冲效果。当行程接近终点时应无明显的金属撞击声。
将测力计装在被试缸的活塞杆上，被试缸以最低稳定速度运行，调整溢流阀，使进入被试缸的油压 逐渐升高，从公称压力的10%开始，公称压力每升高10%为一个点，测出各压力点的输出力，并按公式 3）和公式（4)计算各点的负载效率，绘制成负载效率曲线图。当压力达到60%～100%的公称压力时， 液压缸负载效率不低于90%
将测力计装在被试缸的活塞杆上，被试缸以最低稳定速度运行，调整溢流阀，使进入被试缸的油压 逐渐升高，从公称压力的10%开始，公称压力每升高10%为一个点，测出各压力点的输出力，并按公式 3）和公式（4)计算各点的负载效率，绘制成负载效率曲线图。当压力达到60%～100%的公称压力时， 液压缸负载效率不低于90%
JT/T 443=2021
被试缸在公称压力下，通人70℃±2℃的油液。以100mm/s~120mm/s的速度，全行程连续往复 1h，液压缸应能正常动作，无外漏。
将被试缸的活塞杆分别停留在行程的两端位置《冷热水用聚丙烯管道系统第1部分：总则 GB/T 18742.1-2002》（已作废），测量全行程长度，测量结果应在设计充许偏差范围 内，
8.10最低稳定速度试验
液压缸最低稳定速度试验应符合GB/T13342—2007中6.2.10的要求
经、活塞杆外径、导向套外径、密封沟槽尺寸、滑动面的表面粗糙度，应符合设计要求。液压缸缸体不应 有损伤，液压缸密封件不应有变形等缺陷。同时试验完毕放泄出的液压介质的清洁度应满足6.3的 要求
参考文献 1]GB/T14039—2002 液压传动油液固体颗粒污染等级代号 21GB/T 15622—2005 液压缸试验方法
JC∕T 2412-2017 农林用矿物复合保水剂1］GB/T14039—2002液压传动油液固体颗粒污染等级代号 21GB/T15622—2005液压缸试验方法
14039—2002液压传动油液固体颗粒污染 15622—2005液压缸试验方法