XJJ 107-2019 标准规范下载简介

XJJ 107-2019 地下轨道交通工程施工风险管理规程(完整正版、清晰无水印).pdf简介：

"XJJ 107-2019 地下轨道交通工程施工风险管理规程"是中国关于地下轨道交通工程施工中风险管理的标准文件。这份规程详细规定了在地下轨道交通工程的规划、设计、施工、运营等全过程中，如何识别、评估、控制和监控风险，以保障工程的顺利进行和人员安全，提高项目管理的效率和质量。

它涵盖了风险管理的各个方面，包括风险识别、风险分析、风险应对策略制定、风险监控和控制等，旨在预防和管理可能对工程造成重大影响的风险因素，确保地下轨道交通项目的顺利实施和安全运行。完整版的PDF文件可能包含具体的风险评估方法、风险应对措施、应急处理流程等内容，清晰无水印版本意味着阅读体验更佳，便于专业人员参考和使用。

XJJ 107-2019 地下轨道交通工程施工风险管理规程(完整正版、清晰无水印).pdf部分内容预览：

4.3.11矿山法工程自身风险等级可根据以下具体工程情况进行 修正调整： 1一次开挖净跨超过7m（含）的暗挖结构，上调一级； 2对暗挖结构平面或断面复杂、暗挖受力体系转换多，可 上调一级； 3 对暗挖坡度大、覆土厚度小的暗挖工程，可上调一级； 4 群洞效应显者的工程，可上调一级； 5采用平顶直墙工法、仰挖方式开挖（不含断面转化渐变

段）的工程，可考虑上调一级； 6结构进入承压性水地层，施工期间地下水控制困难的工 程，可上调一级； 7采用盾构扩挖方式形成永久结构的暗挖工程，可上调 一级； 8对地质条件复杂、地区工程经验欠缺的暗挖工程，可上 调一级。 4.3.12盾构法工程宜以相邻隧道空间关系和工程及水文地质条 件为其本分级依据并以盾构机型式与开控方式、盾构隧道空间

4.3.12盾构法工程宜以相邻隧道空间关系和工程及水文地质条 件为基本分级依据，并以盾构机型式与开挖方式、盾构隧道空间 状杰等进行风险分级修正、并参照表4.3.12确定

JGT162-2017 民用建筑远传抄表系统4.3.12盾构法工程宜以相邻隧道空间关系和工程及水文地质条

表4.3.12盾构法自身风险工程分级参照标准及调整依据

4.3.13盾构法工程自身风险等级可根据以下具体工程情况进行 修正调整： 1对坡度大、覆土厚度小、相邻隧道间距离近的盾构工程 可上调一级； 2单洞双线盾构隧道，可上调一级；

3对于有承压水工况的地段，可上调一级。4.3.14环境风险工程分级宜以周边环境对象的重要性，以及与新建轨道交通工程结构的相对位置关系为基本分级依据进行，具体宜以周边环境安全现状、新建工程与周边环境构筑物关系、地质条件复杂性、施工方法差异性等进行风险分级修正，并参考表4.3.14确定。表4.3.14环境风险工程分级参照标准及调整原则风险工程基本分级条件分级修正依据等级下穿既有轨道交通、铁路、机场、国家级保特级护文物古建等工程。下穿既有轨道交通附属结构和铁路附属设施，下穿重要的建（构）筑物、桥梁、市政一级管线及水体的工程；下穿、邻近及连接既有轨1.地下工程施工方道交通、铁路线路等工程。法及工法特点；2.穿越形式；下穿较重要的既有建（构）筑物、桥梁、3.周边环境的特点、市政管线、市政道路的工程；二级安全现状和保护要求；邻近重要的既有建（构）筑物、桥梁、市4.所处地质条件复政管线及水体的工程。杂性等。下穿一般的既有建（构）筑物、桥梁、市政管线、市政道路及其它市政基础设施的三级工程;邻近一般的既有建（构）筑物、重要市政道路的工程。4.3.15在环境风险工程基本分级的基础上，当遇到以下情况时可进行调整：1采用盾构法施工时，可下调一级：2有特殊保护要求的建筑，可上调一级；19

3汛期施工邻近河湖沟渠时，可上调一级； 4预留轨道交通穿越条件时，可下调一级。 4.3.16对同一单项或单位工程施工范围内附近存在多个类型相 近的环境对象，且其环境保护处理措施一致时，可根据工程需要 归并为一个环境风险工程群，并明确环境风险工程群的风险 等级。

3汛期施工邻近河湖沟渠时，可上调一级； 4预留轨道交通穿越条件时，可下调一级。 4.3.16对同一单项或单位工程施工范围内附近存在多个类型相 近的环境对象，且其环境保护处理措施一致时，可根据工程需要 归并为一个环境风险工程群，并明确环境风险工程群的风险 等级。

5.1.1环境风险评估宜在环境风险辨识与分级的基

工程特点、施工工法、工程地质和水文地质条件、周边环境情 况、周边环境与地下轨道交通工程结构的空间位置关系及环境保 护方案或措施等进行，并重点针对特级和一级环境风险工程 进行。

5.1.2环境风险评估应针对环境保护设计方案、相关工

及选用计算（如有）的安全性、合理性、可实施性 对环境安全性影响等进行，并给出相应的环境风险优化设 测控制指标、控制措施建议和改善工程措施等风险控制方

5.1.3环境风险评估宜分析风险发生的影响因素、影响

5.1.4环境风险评估可根据工程实际，分别或综合采用工程类

5.1.4环境风险评估可根据工程实际，分别或综合采用工程类 比法、专家评议法等定性方法和理论分析、数值模拟法等定量 方法。

5.1.5环境风险应重点对下列工

1工程施工影响范围内有既有轨道交通运营线路、铁路和 重要建（构）筑物、飞机场； 2盾构法隧道下穿民房； 3明（盖）挖法、矿山法工程邻近在建并采取降水施工的

建（构）筑物； 4 明暗挖法下穿河湖、污水管线、管线密集区： 5爆破工程； 6隧道下穿或侧穿110kV高压线塔。

1施工前评估应在施工图设计阶段的环境调查及现状检测 完成后，环境安全专项设计方案评审前开展。施工前评估需求由 设计单位提出，总体设计单位全线汇总及初审，经建设单位组织 复审（设计咨询单位协助）后备案。 2施工前评估宜结合以往类似工程统计数据，采用工程类 比及专家评议等方法进行，必要时采用理论解析、数值计算方 法。剩余抗力指标的确定原则上应征求环境对象的产权单位、原 设计单位的意见。

施工前评估工作内容： 1） 基础资料收集； 2）评估范围及项目确定； 3）施工附加影响分析； 4）环境剩余抗力指标确定； 5）环境监测项目及监测控制指标确定； 6）给出环境风险工程专项设计及施工的建议，是否采取针 对性的防护措施等。 2施工前施工环境风险评估具体流程可按照图5.2.2执行。

确定评估对象收集基础资料确定评估范围及项目施工附加影响分值初步专项设计方案提出剩余抗力指数施工影响预测环境加固预处理给出主要监测项目及控制指标得出施工影响预测变形施工影响变形是否满足控制指标否是形成施工前评估报告图5.2.2施工前评估流程5.2.3评估要点1在工程施工前进行风险评估，评估之前应收集环境风险工程的地勘资料、环境工前调查资料、施工前检测报告、环境原设计资料、竣工资料、大修或专项维修资料等基础资料：2施工前评估范围应依据施工前检测报告、新建工程与环境之间的空间位置关系等，结合环境受影响程度确定。23

3施工附加影响分析应包括选用评估方法、建立评估、 确定评估参数、计算分析等主要内容，必要时结合试验或现 场试验进行分析： 1）根据环境对象的不同，其余新建工程的空间位置关系， 可选取计算分析、工程类比、试验、现场试验及专家经验等 不同的评估方法； 2）评估应包括评估范围内的主要地层、环境对象，并 能够反映各对象的空间位置关系与结构尺寸，且评估应验证 其合理性； 3）评估参数主要包括土层物理力学参数、环境对象结构力 学参数、设施的振动力学参数等，评估中应对环境对象评估参数 的确定依据及合理性进行说明； 4）计算分析针对评估对象的受力及变形情况进行，主要包 活结构变形分析、强度及承载力验算，使用设施的变形及差异变 形分析等； 5）剩余抗力指标应包括承载能力极限状态剩余抗力指标 结构或其构件处于承载能力极限状态时抵抗破坏或变形的能 力）和正常使用极限状态剩余抗力指标（结构或其构件处于正 常使用极限状态时抵抗破坏或变形的能力）： 6）据环境对象的自身特性、构件或内部设施受外部影响 的敏感性等，提出环境对象的主要重点监测部位、监测项目 及其监控量测控制指标（包括累计控制值及变形速率双控 指标）； 7）应给出环境风险工程专项设计及施工的建议，是否采取 针对性的防护措施（如轨道防护措施）等。

1施工前评估方案应包括评估对象、评估范围、评估目的、 评估方法、评估依据、评估内容及项目、评估要点等主要内容。 2施工前评估方案主要内容包括： 1）工程概况 应包括工程名称、新建地下轨道交通工程结构形式、既有环 境对象的结构形式、相互位置关系（平面、部面）、关键部件的 立置（沉降缝、桩基）等主要内容。 2）现状调查及检测主要结论； 3）评估方案： 应包括评估范围、目的、依据、方法及手段、内容及要点等 主要内容。 4）形成的主要评估成果应包括成果的文件组成、评估报告 格式等内容； 5）评估组织 施工前评估成果应包括施工附加影响分析、结构及设施剩余 抗力指标、控制指标、设计及施工措施建议等内容。 3施工前评估报告主要内容包括： 1）工程概况； 2）评估目的、范围、内容及依据； 3）评估方法及手段； 4）结构安全风险评估：应包括评估范围、评估内容、施工 附加影响分析（含评估假定、评估、评估参数、评估工况、 评估结果分析等）、结构剩余抗力指标（含整体结构及主要构件 剩余抗力指标）等内容：

5）使用设施安全风险评估； 6）监测项目及控制指标； 7）结论与建议。

5）使用设施安全风险评估； 6）监测项目及控制指标； 7）结论与建议。

5.2.5施工前风险管理

5.3.1一般要求 1施工过程评估工作为工程实施方案优化工作提供依据， 并为施工后评估工作提供参考。施工过程评估需求由建设单位提 出，由评估单位审核。宜采用专家评议方法进行，必要时采用工 程类比、理论解析、数值计算方法； 2施工过程评估工作一般由建设单位组织，评估、设计

监理、施工单位参加DB33∕T 1177-2019 城镇净水厂安全运行管理规范，必要时邀请环境对象原设计及产权单位参 加；当出现危及环境对象安全等重大风险情况时，宜由建设单位 组织，评估、设计、监理、施工单位参加，必要时邀请环境对象 原设计及产权单位参与。

5.3.2内容及程序。施工过程中，当环境对象实测值达

值，且变形或内力有进一步发展趋势时，宜开展施工过程评估。 施工过程评估工作内容包括： 1收集相关资料，提请评估； 2环境安全状态的判定、评估； 3 环境风险处置方案的评估； 4 施工过程评估流程如图5.3.2。

5.3.4评估成果。施工过程评估的成果根据是否采取措

两种成果形式，若专家评议环境对象状态安全，形成专家

达到评估启动条件，收集相关资料，提请评估组织会议，进行环境安全状态评估判定环境对象是否形成专家评议意处于安全状态见，结束过程评估是否制定环境对象处理方案环境对象处理方案评估否方案是否满足要求是进行风险处置形成施工过程评估报告图5.3.2施工过程评估流程28

见；若不安全《爆炸性气体环境用电气设备 第17部分：正压房间或建筑物的结构和使用 GB 3836.17-2007》，则应形成施工过程评估报告，内容应包括关键工 序监测数据总结与分析、环境对象安全状态评定、风险工程处置 方案评估等内容。

4在地下轨道交通工程自身风险部位和临近分析按原施工 结束后，监理单位应组织相关人员召开专题会议确认风险解除， 形成会议纪要并各方签字。