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GB／T 3480.2-2021 直齿轮和斜齿轮承载能力计算 第2部分：齿面接触强度（点蚀）计算.pdf简介：

GB/T 3480.2-2021 是中国国家标准，全称为《直齿轮和斜齿轮承载能力计算 第2部分：齿面接触强度（点蚀）计算》。该标准主要针对齿轮的设计和制造，特别是直齿轮和斜齿轮在承受负载时的齿面接触强度的计算方法。点蚀，也称为疲劳点蚀，是齿轮在重复应力作用下，齿面材料由于疲劳而逐渐形成的小坑，是齿轮失效的一种常见形式。

该标准提供了计算齿轮在预期使用寿命内发生点蚀的可能性，帮助设计者确定齿轮的材料、尺寸以及齿形，以确保齿轮的耐用性和可靠性。它包括了齿轮尺寸的选择、计算公式、材料性能参数的选取等，是齿轮工程设计和制造过程中的重要参考依据。

总的来说，GB/T 3480.2-2021 是为了规范和提高齿轮在实际工作中的承载能力和使用寿命，以减少不必要的故障和损坏。

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3这些值尚未通过测试结果验证，如果将这些值用于计算，则结果应根据经验确认

12.3.2.2速度系数Z

12.3.2.2速度系数Z

施工升降机安全规程 GB 10055-200712.3.2.2.1总迷

速度系数Z，是关于节线速度和齿轮副中较软的齿轮材料的接触疲劳极限Hlim的相关 根据12.3.2.2.2或12.3.2.2.3确定

12.3.2.2.2图解值

Z、是关于节线速度和。H的相关函数，可以根

12.3.2.2.3解析值

可以根据式（47)和式（48)确定，再根据这些等式

+....................+.(47) /0.8 + 32

13齿面工作硬化系数Z

齿面工作硬化系数Zw是指由于钢制的大齿轮（结构钢、调质钢）与光滑的硬化齿面或齿面硬度较 高小齿轮相啮合而导致齿面接触疲劳强度（承载能力）提高的系数。 较软大齿轮的齿面接触疲劳强度的增加不仅取决于大齿轮的工作硬化，还取决于其他影响，如表面 边光（润滑剂），合金元素和软质材料中的内应力，硬化小齿轮的表面粗糙度，接触应力和工作硬化过程

13.2齿面工作硬化系数Zw.方法A

13.3齿面工作硬化系数Zw：方法B

13.3.1齿面硬化小齿轮与调质大齿轮配对

相关数据是基于标准参考齿轮的试验和产品齿轮的现场使用经验。 虽然图10中的曲线经过精心设计，但由于曲线数据获得的方法不同，他们不能被解释为物理定律。 式（58）一样，曲线只是经验性的。 当量粗糙度R之为

R（10/prd）0.33（Rz//R2）0.6 RZH= ·(58 (vnU/1 500)0.3

JG∕T 418-2013 塑料模板3.3.1.2耐久性极限和高周疲劳下接触应力的2

对于12.2中列出的条件，耐久性极限和高周疲劳寿命下的接触应力对应的Zw可以作为较软 齿面硬度的相关函数在图10中获得

13.3.2.4静强度下的Z

在静强度范围下，Zw=1.0

在静强度范围下，Zw=1.0

其中HB是大齿轮齿面的布氏硬度值

13.3.3.4静强度下的Z

在静强度范围下，Zw=1.0

GB∕T 20315-2006 道路施工与养护设备 路面铣刨机 术语和商业规格B/T3480本部分涉及的国家标准、国际标准对照