标准规范下载简介
GA／T 515.3-2020 公安交通指挥系统设计规范 第3部分：城市公安交通指挥系统.pdf简介：
GA/T 515.3-2020《公安交通指挥系统设计规范 第3部分：城市公安交通指挥系统》是一份由中华人民共和国公安部发布的标准，它主要针对城市公安交通指挥系统的规划设计进行了详细的规定。这份规范旨在指导和规范城市公安交通管理部门在设计和建设交通指挥系统时，应遵循的技术、功能、流程和安全要求。
该标准涵盖了城市公安交通指挥系统的各个方面，如交通流量监控、交通事件管理、指挥调度、信息发布、交通违法处理、应急响应等。它强调了系统应具备的数据采集、处理、分析和决策能力，以及与相关交通设施、设备和系统的集成能力，以提升城市交通的效率和管理水平，保障交通安全和顺畅。
具体内容包括系统架构设计，数据采集与处理，指挥操作界面，系统功能要求，信息安全与隐私保护等方面的要求。该规范对于优化城市交通管理，提升公安交通指挥工作的科学化、信息化、智能化水平具有重要意义。
GA／T 515.3-2020 公安交通指挥系统设计规范 第3部分：城市公安交通指挥系统.pdf部分内容预览：
B.7.1交通管理数据资源管理系统
B. 7. 1. 1系统结构
应对系统结构以下内容进行设计： a）逻辑结构： b)物理结构。
B. 7. 1. 2 系统功能
应明确设计以下功能DB13∕T 2483-2017 高速公路沥青路面层间处治技术规范，同时明确描述数据、软件和硬件配置计算的原则、方法和过程，应满足以下 设计要求： a) 数据资源生产分类； b) 数据资源目录体系； C) 数据存储说明； d) 平台基础软件和硬件环境设计； e 各类业务应用库的数据分析工具设计； f 数据共享交换目录、数据交互服务方式和技术路线；
GA/T 515. 32020
B.7.1.3系统关联
B.7.1.3. 1 关联数据
应对系统数据以下内容进行设计： a) 数据分类； b) 数据项； c) 长度； d)类型等。
B. 7. 1. 3. 2 关联接口
应包括以下关联结构和关联接口设计： a 与内部其他系统关联结构； b 与省（自治区）集成应用平台关联结构： C) 与相关单位系统关联结构： d) 与内部其他系统之间的接口协议、数据内容等应符合GA/T1049要求，可自定义接口形式； e) 与省（自治区）集成应用平台之间的接口协议、数据内容等应符合GA/T1049要求，可自定 义接口形式； f 明确与相关单位系统之间的自定义接口协议、数据内容等。
B.7.2交通管理地理信息系统
B. 7. 2. 1系统结构
应对系统结构以下内容进行设计： a）逻辑结构； b物理结构
B. 7.2. 2 系统功能
3.8基础应用系统设计
B.8.1交通信号控制系统
B.8.1.1系统结构
应对系统结构以下内容进行设计：
B. 8. 1. 2系统功能
B.8.1.3系统布局
应明确列出系统外场建设点位分布情况
B.8. 1.4 设备选型
B.8.1.4.1信号机
应符合GB25280、GA/T489的要求，并明确数量及以下主要技术参数： a) 信号机类型： b 通信接口数量和类型： C) 能够实现的相位数量； d 车辆检测器接口类型和数量； e) 行人按钮检测器接口数量； f) 信号组输出数量。
B. 8. 1. 4. 2 信号灯
应符合GB14887的要求，并明确数量及以下主要技术参数 a) 按功能、光源类型、面罩规格等提出信号灯类别要求： b）信号灯级别要求； c)安装形式等要求。
3.2交通视频监视系统
B. 8. 2. 1系统结构
应对系统结构以下内容进行设计： a）逻辑结构； b)物理结构。
B. 8. 2. 2 系统功能
B. 8. 2. 3系统布局
应明确列出系统外场建设点位分布情况
B.8. 2. 4设备选型
GA/T 515. 32020
GA/T 515. 32020
B.8.2.4.1摄像机
应明确摄像机数量及以下主要技术参数： a) 传感器类型及靶面尺寸； b) 分辨率； c) 照度； d) 编码标准及传输标准； e) 视频输出路数和分辨率； f) 物理接口。 B.8.2.4.2镜头 应明确镜头数量及以下主要技术参数： a) 焦距及变焦范围： b) 光圈； 接口； d) 水平视角。 B.8.2.4.3云台 应明确云台数量及以下主要技术参数： a) 定位误差； b) 转动范围； c) 转动速度。 B. 8. 2.4. 4 防护罩 应明确防护罩数量及以下主要技术参数： a) 防护罩尺寸； b) 加热器； c) 风扇； d) 防护等级。 B. 8. 2. 4. 5 存储设备 应明确存储设备数量及以下主要技术参数： a) 存储方式； b) 硬盘数量； c) 存储容量； d) 存储速度； 数据接口数量和形式。
B.8.2.4.2镜头
B.8.3交通流信息采集系统
B. 8. 3. 1系统结构
应对系统结构以下内容进行设计： a）逻辑结构； b)物理结构。
B.8.3.2系统功能
宜共用集成应用平合的功能模块，应设计以下功能： a) 数据融合； b)数据查询; C)数据研判。
B. 8. 3. 3系统布局
应明确列出本系统外场建设点位分布情况
B.8.3.4设备选型
B.8.3.4.1检测器类
B.8.3. 4. 2检测器参数
应明确检测器数量及以下主要技术参数： a) 流量、平均车速、占有率等能够检测的交通流参数； b) 检测精度； c)采集频率。
B. 8. 4. 1系统结构
应对系统结构以下内容进行设计： a）逻辑结构； b）物理结构。
B.8.4.2系统功能
B.8.4.3系统布局
应明确列出系统外场建设点位分布情况
B.8.4.4设备选型
GA/T 515. 32020
B.8.5交通违法行为监测记录系统
B.8.5.1系统结构
B.8.5.2系统功能
宜共用集成应用平台的非现场执法功能模块，应设计以下功能： a) 违法信息审核； b) 违法信息录入； c) 违法信息查询； d）违法信息统计。
B. 8. 5. 3 系统布局
应明确列出系统外场建设点位分布情况
B.8.5.4设备选型
B.8.5.4.1闯红灯自动记录设备
B.8.5.4.2机动车超速监测记录设备
B. 8. 5. 4. 3机动车违法停车自动记录设备
应符合GA/T1426的要求，并明确以下主要技术参数： a)记录有效率：
b）违法停车捕获率； c）图像记录要求。 8.5.4.4人行横道道路交通安全违法行为监测记录设备 应符合GA/T1244的要求，并明确以下主要技术参数： a) 记录有效率； b）违法捕获率； c)图像记录要求。
B.8.6机动车查布控系统
B. 8. 6. 1系统结构
应对系统结构以下内容进行设计： a）逻辑结构； b)物理结构。
B. 8. 6. 2 系统功能
宜共用集成应用平台的缉查布控功能模块，应设计以下功能： 通行信息比对； b) 车辆布控、撤控； c）车辆预警、处置。
B. 8. 6. 3系统布局
应明确列出系统外场建设点位分布情况
B.8.6.4道路车辆智能监测记录设备
应符合GA/T497的要求，并明确以下主要技术参数： a) 图像捕获率； b) 号牌识别准确率； c图像记录要求。
B.8.7机动车电子标识应用系统
B. 8. 7.1系统结构
应对系统结构以下内容进行设计： a）逻辑结构； b)物理结构。
B. 8. 7. 2系统功能
GA/T 515. 32020
GA/T515.32020 e)通行证管理。
GA/T 515. 32020
B. 8. 7. 3 系统布局
应明确列出系统外场建设点位分布情况。
B.8.7.4设备选型
B.8.7.4.1读写设备
B.8.7.4.2机动车电子标识
B.8.8卫星定位管理系统
B.8.8.1系统结构
B. 8. 8. 2系统功解
.8.8.3终端设备选型
应明确定位终端设备数量及以下主要技术参数： a) 定位方式； b）定位精度； c数据传送方式。
B.8.9单警执法视音频记录系统
B. 8. 9. 1系统结构
应对系统结构以下内容进行设计： a) 逻辑结构； b）物理结构。
B. 8. 9. 2系统功能
应符合GA/T947.3的要求。
B.8.9.3终端设备选型
应符合GA/T947.2的要求，并明确终端设备数量及以下主要技术参数： a）设备类型； b)定位方式。
B.8.10移动执法警务系统
B.8. 10.1系统结构
GA/T 515. 32020
B.8.10.2系统功能
B. 8. 11. 4 系统布局
应明确列出系统外场建设点位分布情况
B.8.11.5设备选型
使用LED道路交通诱导可变标志作为信息发布方式的，LED道路交通诱导可变信息标志应符合 GA/T484的要求。使用高速公路LED可变限速标志作为信息发布方式的，高速公路LED可变限速标志应 符合GB23826的要求。
B.8.12停车服务与管理信息系统
GA/T 515. 32020
B.8.12.1系统结构
应对系统结构以下内容进行设计： a）逻辑结构； b)物理结构。
B.8.12.2系统功能
应符合GA/T1302的要求。
B.8.12. 3系统接
应明确中心系统与停车场管理系统间的数据传输接口。
B.8.13气象监测系统
B.8.13.1系统结构
B.8.13.2系统功能
B.8.13.3系统布局
B.8.13.4设备选型
B.8.14路面结冰监测系统
B.8.14.1系统结构
B.8.14.2系统功能
应符合GA/T1494的要求。
B.8.14.3系统布局
应明确列出系统外场建设点位分布情况。
B.8.14.4设备选型
CECS 385-2014 再生骨料混凝土耐久性控制技术规程前端采集设备应符合GA/T1494的要求。
B.8.15雾天公路行车安全诱导系统
B.8.15.1系统结构
2018甬DX-06 宁波市软土地区桥梁接坡地基处理技术导则试行B.9运行保障系统设计
B.9.1.1网络拓扑
B. 9. 1. 1. 1 基本要求