标准规范下载简介

GB／T 39431-2020 滑动轴承 含有分散固体润滑剂轴承.pdf简介：

GB/T 39431-2020《滑动轴承 含有分散固体润滑剂轴承》是一部由中国国家标准委员会发布的国家标准。该标准主要针对含有分散固体润滑剂的滑动轴承的设计、制造、检验和使用进行了规定。这类轴承通常采用固体润滑剂如二硫化钼、石墨、陶瓷等作为主要的摩擦材料，分散在轴承的工作面上，以提供润滑和减少磨损。

该标准详细规定了轴承的材料要求、设计参数、制造过程、性能测试、质量控制以及使用环境等方面的要求，旨在确保这类含有分散固体润滑剂的滑动轴承具有良好的耐磨损、抗腐蚀、低摩擦系数和长寿命等特性，适用于各种工业设备和机械系统中。

通过遵循此标准，制造商和用户可以保证产品的性能稳定，提高设备的可靠性和工作效率。同时，该标准也有助于规范市场，促进轴承行业的健康发展。

GB／T 39431-2020 滑动轴承 含有分散固体润滑剂轴承.pdf部分内容预览：

B/T39431—2020/ISO20054:2016

本标准规定了含有分散固体润滑剂轴承的结构型式、基本尺寸、技术要求， 主：固体润滑剂自润滑轴承有四种类型：整体型、表面涂覆型、镶嵌型、分散型。 本标准适用于分散型

DB62／T 3151-2018标准下载B/T39431—2020/ISO20054:2016

滑动轴承含有分散固体润滑剂轴承

312020/ISO20054.20

表2轴承合金类型及其运行温度范围

1运行温度范围随轴承合金成分不同而有差异

固体润滑剂有很多可选类型，由于其摩擦性能会受到运行环境的影响，所以需要依据运行环境进行 选择。常用的固体润滑剂有石墨和二硫化钼，其他可用于刻环境、具有低摩擦因数的固体润滑剂还 有：二硫化钨、氮化硼和聚四氟乙烯等。表3给出了各类固体润滑剂的适用温度范围和工作环境适 应性。 固体润滑剂的颗粒大小和类型应根据运行工况选用

表3固体润滑剂的类型和性能

6.3金属基体与固体润滑剂组合

根据轴承的应用范围，选择合适的固体润滑剂类型与金属基体组合，包含固体润滑剂颗粒天小、含 量和加工方法。选用合适的金属基体和固体润滑剂成分是非常关键的。 表4给出了金属基体与固体润滑剂的常见组合及其适用条件。含有分散固体润滑剂轴承的应用实 例见附录B的表B.1。

表4金属基体与固体润滑剂的常见组合及其适用条件

设计轴套尺寸时，轴套与轴承座孔的装配以及轴套与轴的配合间隙是应考虑的重要因素。由于轴 承材料组合、应用场合和运行工况各不相同，因此无法达成统一的轴承零部件公差配合（轴承座、轴套和 由于最佳公差配合取决于运行环境 所以最佳公差配合应由供需双方协商

轴套需要有足够的厚度来保持强度。 图5给出了整体轴套的示意图，表5给出了优选的公称内径、外径和宽度，优选尺寸之外的应由供 需双方协商。

宽度B可以通过多个轴套连接来实现

7.3公差等级与极限偏差

出了轴套在室温环境下运行时的优选公差等级和

7.3.2轴套和轴承座配合

轴套和轴承座配合应优先选用过盈配合 和轴承座材料不同，材料的热膨胀系数不同 运行温度范围较大的应用场合很难保持合适的过盈配合，且高温运行环境会导致应力松弛，高交 荷会减小甚至消除过盈。在这种情况下， 固定轴承座与轴套，

7.3.3轴与轴套间隙

有关轴套与轴的配合间隙说明如下： 且）安装期间，轴承座孔与轴套外径之间的过盈配合会导致轴套内径变小。 b 如果轴套运行环境的温度变化较大，则应考虑热胀冷缩。在高温环境下，建议使用更大的配合 间院。

SY 4201.1-2007 石油天然气建设工程施工质量验收规范 设备安装工程 第1部分：机泵类设备312020/ISO20054.20

表6优先公差等级和极限偏差

含有分散固体润滑剂轴套通常采用压入法安装，因此需要使用配套芯轴和压机。过盈配合量较大 时，可对轴套外侧和轴承座内侧进行倒角以便于安装。 整体轴套可通过液氮或十冰进行冷却以便于安装。此方法可减小材料变形，因此可获得更精确的 轴套内孔尺寸和形状。 某些金属基体材料不适合采用冷却法安装

轴套的表面粗糙度应符合表7的要求。

DB21∕T 2778-2017 公路改性沥青SBS改性剂含量检测技术规程GB/T39431—2020/ISO20054:2016

附录B （资料性附录） 含有分散固体润滑剂轴承的实际应用 表B.1给出了含有分散固体润滑剂轴承的应用实例