标准规范下载简介
GA 1732-2020 警用无人驾驶航空器外观制式涂装规范.pdf简介：
，我无法直接提供PDF文件的简介，但根据你提供的"GA 1732-2020 警用无人驾驶航空器外观制式涂装规范"的标题，这应该是一份由中国公安机关发布的标准或规范文件。这份规范应该是关于警用无人驾驶航空器（如无人机）的外观设计和涂装规定，可能包含了颜色、标识、标志、文字等元素的具体要求，以确保它们在执行警务任务时能够符合专业形象，同时提高辨识度和安全性。内容可能包括机器的颜色搭配、警徽、编号、警告标识等细节，目的是为了保证这些航空器在执行任务时符合法律要求和行业标准。如需详细了解，建议你直接查阅PDF文件或咨询相关的专业机构。
GA 1732-2020 警用无人驾驶航空器外观制式涂装规范.pdf部分内容预览：
5.2.3编号的字体为专用字体，字体高度与宽度比为60：35，见图4。
5.2.4编号排列尺寸比例见图5，数字间隔为字符宽的1/4
DB34／T 3048-2017标准下载4警用无人驾驶航空器编号数字和英文字母字栏
15警用无人驾驶航空器编号排列尺寸比例示例
2.5编号高度小于10mm时，不需要涂装。
图9蓝黄色带宽度比例示例
警用无人驾驶航空器机身主色应为白色，文字应为藏蓝色，其它用色包括蓝色、明黄色、黄 色、白色和黑色，色彩色值及应用范围见表1规定。
表1色彩色值及应用范围表
b）航徽在中文“公安”两字之间组合的图案为横版，见图11。
图10多旋翼竖版组合图案示例
图11多旋翼横版组合图案示例
6.2.2.2涂装方式有中心式见图12、对称式见图13、前额式。竖版组合图案适用于中心式和对称 式涂装；横版组合图案适用于前额式涂装。一般情况下宜采用中心式涂装，对于涂装区域不足的 可以视机身结构选取对称式或前额式。
图12多旋翼中心式俯视
6.2.2.3多旋翼组合图案定位尺寸规则见表3
6.2.2.3多旋翼组合图案定位尺寸规则见表3
图13多旋翼对称式俯视图
表3多旋翼组合图案定位尺寸规则
图14多旋置侧视图一示意图
图15多翼侧视图二示意图
图16多个旋翼合用机臂蓝黄色带示意图
17多个旋翼合用机臂有分支机臂蓝黄色带示意图
图18固定翼组合图案A示例
应涂装在固定翼左右两侧机翼顶面上，见图19
6.3.2.3组合图案A位于单机翼无蓝黄色带的区域正中。 6.3.2.4组合图案A应左右对称，中文读取顺序为从左至右方向。
图19固定翼涂装俯视图
组合图案B应涂装在固定翼左右两侧机翼底部
图20固定翼组合图案B示例
图21固定翼涂装仰视图
6.3.3.3组合图案B位于单机翼无蓝黄色带区域正中。 6.3.3.4组合图案B的宽度为机翼空白区域长度的1/2，或高度为机翼宽度（前缘至后缘）的1/2 6.3.3.5组合图案B应左右对称，编号读取顺序为从左至右方向。 6.3.3.6若机翼底部有结构件凸起造成涂装面积不足的，可不涂装
6.4.2.2组合图案应涂装在直升机机身主体两侧区域上，见图24。
《寒潮等级 GB/T 21987-2008》（已作废）图23直升机无人驾驶航空器组合图案示例
图24直升机涂装示意图
6.4.2.2组合图案应完整可辨识。 6.4.2.3组合图案位于直升机机身主体正中，若有需要位置可稍作调整。 6.4.2.4组合图案高度为直升机机身主体高度的2/3，或宽度为直升机机身主体宽度的2/3。 6.4.2.5左右两侧组合图案中的中文和编号读取顺序为从左至右方向。 6.4.3蓝黄色带 6.4.3.1直升机机身尾部应涂装蓝黄色带，见图24。
涂装方式分为喷漆和贴膜两种。涂装要素主要采取喷漆方式涂装，如喷漆工艺不能实现图 案精度，则可使用丝网印刷贴膜方式。
漆面应颜色均匀，平整光滑，边缘线没有锯齿，无流挂露底
贴膜以柔韧性薄膜为材料，采用丝网印刷制作，除图案、尺寸、颜色外，应符合GA522 的规定。贴膜应和机身表面贴附粘牢，无气泡、皱褶、翘角等缺陷。
用潘通色卡和机身的油漆、贴膜对比观察，在自然光下1m远处观察应没有明显色差 8.2外观 目测《拆装式轻钢结构活动房 GB/T 29740-2013》，喷漆和贴膜应分别符合7.3和7.4的要求。 8.3尺寸 用精度为1mm的量具测量，涂装要素在机身上的定位应符合第6章的要求
目测，喷漆和贴膜应分别符合7.3和7.4的要求， 尺寸 用精度为1mm的量具测量，涂装要素在机身上的定位应符合第6章的要求。
用精度为1mm的量具测量，涂装要素在机身上的定位应符合第6章的要