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24GB 50156-2012汽车加油加气站设计与施工规范简介：

"24GB 50156-2012汽车加油加气站设计与施工规范"是中国国家标准，全称为《汽车加油加气站设计与施工规范》。这个规范主要是为了指导和控制汽车加油加气站（包括加油站和加气站）的设计、建设、施工和运行，以确保站内的安全，防止火灾、爆炸等安全事故的发生，保护人民生命财产安全。

该规范涵盖了汽车加油加气站的选址、建筑设计、工艺设计、设备选型、消防设施、安全设施、环保措施、施工质量控制等多个方面。它规定了站内设施的间距、通风、防爆、防静电、防雷击、防渗漏等技术要求，以及应急处理和日常管理的规程。

50156-2012版本的规范于2012年发布，它是对之前版本的修订和完善，更全面、更严格，能有效保障汽车加油加气站的安全运行。所有在中华人民共和国境内新建、改建、扩建的汽车加油加气站都必须遵循这个规范进行设计和施工。

24GB 50156-2012汽车加油加气站设计与施工规范部分内容预览：

3.0.11CNG加气站储气设施的总容积，应根据设计加气汽车数 量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站的个数，规模和服务半径 等因素综合确定，在城市建成区内，CNG加气站储气设施的总容 积应符合卡列规定： 1（CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120m。 2CNG常规加气站储气设施的总容积不应超过30m3。 3CNG加气子站内设置有固定储气设施时，固定储气设施 的总容积不应超过18m，站内停放的车载储气瓶组拖车不应多于 1辆。

4CNG加气子站内无固定储气设施时，站内停服的牛载宿 气瓶组拖车不应多于2辆。 5CNG常规加气站可采用LNG储罐做补充气源，但LNG 储罐容积、CNG储气设施的总容积和加气站的等级划分，应符合 本规范第3.0.12条的规定。 3.0.12I.NG加气站、L.CNG加气站、ING和ING加气合建 站的等级划分应符合表3.0.12的规定。

注：带“·”的加气站专指（N，常规加气站以LN储罐嫩补充气源的霆竭 一形

3.0.13加油与11G加气合建站的等级划分，应符合表3.0. 的规定。

《船厂既有水工构筑物结构改造和加固设计规范 GBT51087-2015》表3.0.13加油与I.PG加气合建站的等级划分

柴油罐容私可折平计人油罐总容积

2当油罐总容积人于90m时，油罐单罐睿积不成大于50m；净油罐总穿积 小丁或等于90m时，汽油罐单罐积不成人于30m，柴油罐单罐容积不 成大于50m。 31.1:储罐单罐容积不应大于30m 3.0.14 加油与CNG期气合建站的等级划分、应符合表3.0.14 的规定。

2当油護总容积人于90m时，油罐单罐窄积不成入于50m；降油罐总穿积 小］或等于90m时，汽油罐单罐积不成人于30m，柴油髓单罐容积不 J成大于50m

表3.0.14加油与CNG加气合建站的等级划分

注：1柴油罐容积可折半计人油懿总容积。 2当油罐总容积大了90时，油罐单罐容积不应人了30tm，当油罐总容积 小于或等于30m时，汽油单綫容积不应大子30m*，柴油罐单罐容积不 底太于50m

主：！柴油罐容积可折卡计人油总容段， 2 当油麟总穿积人于90"时，油罐单罐容积不应大于50，当油储总容积 小丁或等"90m时，汽油罐单容积不应大于30m，柴油罐单容积不 应大于50m 3i.N储縫的单罐容积不应大F60m

4.0.1加油加气站的站址选择，应符合城乡规划、环境 火安全的要求，并应选在交通便利的地方，

4.0.4加油站、加油加气合建站的汽油设备与站外建构）筑物的

表4.0.4汽抽设备与站外建（构）执物的安全售美（=）站内汽油设备埋地油罐加油机、通气管管口一级站二级站三级站站外建(构)筑物有卸油有卸油有卸油有卸油有卸油有卸油有卸油有卸油无油气和加油无油气和加油无油气和加油无油气和加油油气油气油气油气回收油气回收油气回收油气回收油气回收回收回收系统回收系统回收系统回收系统回收回收系统系统系统系统系统系统系统系统重要公共建筑物504035504035504035504035明火地点302421252017. 51814. 512. 51814. 512. 5或散发火花地点民用一类保护物252017. 5201614161311161311建筑物二类保护物201614161311129. 58.5129. 58. 5保护类别三类保护物161311129. 58. 510871087甲、乙类物品.生产厂房、库房252017. 52217. 515. 51814. 512., 51814. 512. 5和甲、乙类液体储罐

续表4.0.4站内汽油设备埋地油加油机、通气管管口一级站二级站三级站站外建(构)筑物有卸油有卸油有卸油有卸油有卸油有卸油有卸油有卸油无油气和加油无油气和加油无油气和加油无油气和加油油气油气油气油气油气回收油气回收油气回收回收油气回收回收回收回收系统回收系统回收系统回收系统回收系统系统系统系统系统系统系统系统丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐1814. 512. 5161311151210. 5151210. 5以及积不大于50m的埋地甲、乙类液体储盐室外变配电站252017. 5221815. 51814. 512.51814.512. 5铁路2217. 515. 52217. 515. 52217. 515. 52217. 515. 5快速路、城市10786.55. 586. 55. 55主干路道路次干路、支路86.55.5655655555

注：1室外变、配电站指电力系统电压为35kV→500kV，且每台变压器容量在10MV·A以上的室外变、配电站，以及工业企 业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。 2表中道路系指机动车道路。油、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级 和二级公路应按城市快速路、主干路确定：三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。 3与重要公共建筑物的主要出入口（包括铁路、地铁和二级及以上公路的隧道出入口)尚不应小于50m。 15 4一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门密洞口的实体墙时，油罐、加油机和通气育管口与该民用建筑 物的距离，不应低于本表规定的安全间距的70%，并不得小于6m。

，0.5加油站、加油加气合霆站的柴油设备与站外建（构）筑物的 安全间距,不应小于表4.0.5的规定。

0.5柴油设备与站外建【构)筑物的安

.PG加气站、加油加气合建站的LPG储罐与站外建（构） 物的安全间距，不应小于表4.0.6的规定。

注；1室外变、配电站指电力系统电压为35kV~5kV，且每台变压器容最在 10MV·A以上的率外变、配电站，以及工业企业的变压器总油盘大于51 的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品 生产厂房确定。 2表中道路指机动车道路。油、加油机和油罐通气雷管口与郊区公 路的安全间距应按城市道路嫡定，离速公路、一级和二级公路应按 城市快速路、主干路确定；三级和四级公路应按城市次干路、支路 确定。 3液化石油气罐与站外、二、类保护物地下的出入口、门窗的距离，应 按本裹一、二、三类保护物的安全间距增加50%， 4、二级耐火等级民用建筑物面向加气站一的墙为无门窗洞口实体墙 时，LPG储罐与该民用建筑物的距离不应低于本农规定的安全间距的 70%。 5容盟小于或等于10m的地上LPG储赚整体装配式的加气站，其错与 站外建（构）筑物的距离，木应低于本表三级站的地上罐安全间距的 80%： 石I.FG储蟑与站外缝筑面积不超过2m的独立民用磅筑物的距离，不 应低于本表三类保护物安全间距的8%，并不应小于三级站的安全 间距。 .7LPG加气站、加油加气合建站的LPG卸车点、加机、放 管管口与站外建（构筑物的安全间距，不应小千表.7的 定。

4..7LPG加气站、加油加气合建站的LPG卸车点、加氧机、放 散管管口与站外建（构]筑物的安全间距，不应小干表4..7的 规定。

GBJ 120-1988 工业企业共用天线电视系统设计规范表4.0.71P卸车点、加气机、放散管管口与站外建构）筑物的安全间距（m）

注：1 室外变、配电站播电力系统电压为35kY～500kY，且每台变压器容量在 M，A以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油票大于的笔外 降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。 2表中道路指机动车道路。油罐、加油机和油罐气管管口与郊区公路的 安全间距应按城市道路确定，离速公路、一级和二级公路应按城市快速 路、主干路碗定；三级和四级公路应按城市次于路、支路定。 3LPG卸车点、加气机、放散管管口与站外一、二、三类保护物地下室的出入 口、门窗的距离，应按本表一、二、三类保护物的安全间距增加50%。 4一、二级耐火等级民用建筑物面向加气站一侧的墙为无门窗满口实体墙时，站 内LPG设备与该民用愈策物的距离不应低于本衰规定的安全间距的70%。 5IPG卸车点、加气机、放散管管口与站外建筑面积不超过Z0示独立的民用建 筑物的距离，不应低于本表的三类保护物的安全间距的80%，并不应小于11血

注：1 室外变、配电站播电力系统电压为35kY～500kY，且每台变压器容量在 M，A以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油票大于的笔外 降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。 2表中道路指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的 安全间距应按城市道路确定，离速公路、一级和二级公路应按城市快速 路、主干路确定；三级和四级公路应按城市次于路、支路定。 3LPG卸车点、加气机、放散管管口与站外一、二、三类保护物地下室的出入 口、门窗的距离，应按本表一、二、三类保护物的安全间距增加50%。 4一、二级耐火等级民用建筑物面向加气站一侧的墙为无门窗满口实体墙时，站 内LPG设备与该民用愈策物的距离不应低于本衰规定的安全间距的70%。 5IPG卸车点、加气机、放散管管口与站外建筑面积不超过Z0示独立的民用建 筑物的距离，不应低于本表的三类保护物的安全间距的80%，并不应小于11血。

4.0.8CNG加气站和加油加气合建站的压缩天然气工艺设备与 站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表4.0.8的规定。CNG加 气站的撬装设备与站外建（构）筑物的安全间距，应符合表4.0.8 的规定。

G工艺设备与站外建（构）筑物的安全

续表 4. 0. 8

(最新)土建工程造价基础知识讲义续表 4. 0. 8