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Q／GDW 10591-2018 国家电网公司电动汽车非车载充电机检验技术规范简介：

Q/GDW 10591-2018《国家电网公司电动汽车非车载充电机检验技术规范》是由国家电网公司制定的一份技术规范，主要针对电动汽车的非车载充电机进行检验。非车载充电机，通常用于为电动汽车提供外部电源，如公共充电站或商业充电设施中使用。这份规范详细规定了非车载充电机的性能要求、检验项目、检验方法、检验步骤、检验结果的评价和处理等内容。

它涵盖了充电机的基本性能指标，如输入输出电压、电流稳定性、效率、功率因数、谐波电流、电磁兼容性等，以确保充电机的质量和安全性，同时符合相关的国家和行业标准。此外，规范还强调了产品的耐用性、可靠性、易用性等方面的要求，以满足电动汽车用户的需求。

这份规范的实施，对于提升电动汽车充电设施的标准化水平，保障电动汽车用户的充电体验，推动电动汽车产业的发展具有重要意义。

Q／GDW 10591-2018 国家电网公司电动汽车非车载充电机检验技术规范部分内容预览：

式中： 一稳流精度； Iz—交流输入电压为额定值且输出电压在上、下限范围内的中间值时，输出电流的测量值； 输出电流的极限值。

5.7.6稳压精度试验

将充电机连接试验系统，并设置在恒压状态下运行，设定输出电压值，调整输入电压分别为85% 00%、115%额定值时，调整负载电流为0A～最大输出电流值范围内，分别测量充电机的输出电压Uz 找出上述变化范围内充电机输出电压的极限值UM。在上、下限范围内改变输出电压设定值，重复上达 测量。稳压精度不应超过0.5%。 测得的稳压精度按式（2）计算：

05ZJ201 平屋面式中： Su 稳压精度；

Q/GDW105912018

2 交流输入电压为额定值且负载电流为额定输出电流时，输出电压的测量值； JM 输出电压的极限值

.7.7电压纹波因数试

式中： Xuripple 一直流纹波因数； Up——输出电压交流分量峰峰值； 直流输出电压平均值

5. 7. 8 电流纹波试验

5.7.9输出电流设定误差试验

将充电机连接试验系统，并设置在恒流状态下运行，输入电压为额定值，设定输出电流在20%额定 输出电流值～最大输出电流值范围内，调整输出电压在上、下限范围内的中间值，分别测量充电机的辅 出电流Iz。在充电机设定的输出电流值大于等于30A时，输出电流误差不应超过土1%；在充电机设定的 输出电流值小于30A时，输出电流误差不应超过土0.3A。 测得的输出电流误差按式（4）计算：

式中： △一输出电流误差； Iz一交流输入电压为额定值且输出电压在上、下限范围内的中间值时，输出电流的测量 设定的输出电流值。

5.7.10输出电压设定误差试验

Q/GDW10591—2018 将充电机连接试验系统，并设置在恒压状态下运行，输入电压为额定值，设定输出电压在上、下限 范围内，调整负载电流为50%额定输出电流值，分别测量充电机的输出电压Uz。输出电压误差不应超过 ±0.5%。 测得的输出电压误差按式（5）计算：

式中： △U一输出电压误差； Uz—交流输入电压为额定值且负载电流为50%的额定输出电流时，输出电压的测量值

5.7.11限压特性试验

将充电机连接试验系统，并设置在恒流状态下运行，调整负载使输出电压增加，当输出电压超过设 定值时，充电机应能自动降低输出电流值，从而限制输出直流电压的增加；当输出电压回调到设定值以 下时，充电机恢复恒流状态运行。

5.7.12限流特性试验

将充电机连接试验系统，并设置在恒压状态下运行，调整负载使输出电流增加，当输出电流超过设 定值时，充电机应能自动降低输出电压值，从而限制输出直流电流的增加；当输出电流回调到设定值以 下时，充电机恢复恒压状态运行。

5.7.13输出电流响应时间试验

将充电机连接试验系统，并设置在恒流状态下运行，按照GB/T34657.1一2017中6.3.5.3规定的 行试验，试验结果应符合对应合格评判的规定

5.7.14输出电流停止速率试验

将充电机连接试验系统，按照GB/T34657.1一2017中6.3.5.4规定的方法进行试验，试验结果应符合 对应合格评判的规定。

5.7.15启动输出过冲试验

将充电机连接试验系统，在预充电后进入充电阶段、从暂停状态恢复充电状态时，用测量仪器记习 充电机输出峰值电压和电流，稳压状态进入充电过程中，检查充电机输出电压的过冲量不应超过电池充 电需求报文中电压需求的5%；稳流状态进入充电过程中，电池充电需求报文中电流需求大于等于30A 时，检查输出电流过冲不应大于需求值的5%：需求电流小于30A时，检查输出电流过冲不应大于1.5A

5. 7. 16 输出电流测量误差试验

将充电机连接试验系统，并设置在恒流状态下运行，输入电压为额定值，设定充电需求报文中输出 电流值在20%额定输出电流值最大输出电流值范围内，调整输出电压在上、下限范围内的中间值，分 别测量充电机的实际输出电流IM，并记录充电机充电状态报文中的电流输出值IcM。输出电流测量误差 不应超过±（1.5%*IM+1）A。 输出电流测量误差按式（6）计算：

式中： 一 输出电流测量误差； IcM——充电机上显示或充电机充电状态报文中输出电流值； Is充电机实际输出电流测量值。

5.7.17输出电压测量误差试验

将充电机连接试验系统，并设置在恒压状态下运行，输入电压为额定值，设定充电需求报文中输出 电压值在额定输出电压值范围内，调整负载电流为50%额定输出电流值，分别测量充电机的实际输出电 玉UM，并记录充电机充电状态报文中的输出电压值UcM。输出电压测量误差不应超过±5V。 输出电压测量误差按式（7）计算：

5.7.18测量值更新时间试验

Q/GDW10591—2018

5. 7.19 效率试验

将充电机连接试验系统，设置在恒压状态下运行，输入额定电压，设定输出电压为上限值，调整负 载电流为20%额定输出电流值～最大输出电流值范围内，分别测量充电机的输入有功功率和输出功率： 调整充电机在恒流状态下运行，输入额定电压，设定输出电流值为额定值，在上、下限范围内改变输出 电压设定值，再次测量充电机的输入有功功率和输出功率。充电机效率应符合Q/GDW10233一2018中 7.11的规定。 充电效率按式（8）计算：

5.7.20功率因数试验

P×100% (8) n=

将充电机连接试验系统，并设置在恒压状态下运行，输入额定电压，设定输出电压为上限值，调整 负载电流为20%额定输出电流值～最大输出电流值范围内，分别测量充电机的输入功率因数；调整充电 机在恒流状态下运行，输入额定电压，设定输出电流值为额定值，在上、下限范围内改变输出直流电压 设定值，再次测量充电机的输入功率因数。功率因数应符合Q/GDW10233一2018中7.11的规定。

在额定输入电压下，充电机不连接试验系统且无人员操作，仅保留其后台通讯、状态指示灯等基本 功能的状态，测量充电机的待机功耗不应大于NX50W。其中，N表示车辆接口数量。

将充电机连接试验系统，按照G 应符合GB/T27930和GB/T 34658的相关规定。对于一机多充式充电机， 车辆接口分别进行协议一致性试验。

5. 10. 1充电控制状态试验

将充电机连接试验系统，按照GB/T34657.1一2017中6.3.2规定的方法进行试验，试验结果应符 合格评判的规定。对于一机多充式充电机，应对每个车辆接口分别进行试验，各接口的控制导引 该独立运行完全隔离。

5.10.2充电连接控制时序试验

5.10.3控制导引电压限值试验

将充电机连接试验系统，按照GB/T34657.1一2017中6.3.6规定的方法进行试验，试验结果应 应合格评判的规定。

5.10.4通信中断试验

Q/GDW 105912018

将充电机连接试验系统，按照GB/T34657.1一2017中6.3.4.1规定的方法进行试验，试验结果 对应合格评判的规定。

5.10.5保护接地导体连续性试验

将充电机连接试验系统，按照GB/T34657.1一2017中6.3.4.6规定的方法进行试验，试验结果应 应合格评判的规定，且电子锁解锁时车辆接口电压不应超过60VDC

5.10.6连接检测信号断开试验

将充电机性按试验系统，按照GB/3465， 6.3.4.3规定的方法进行试验，讠 应符合对应合格评判的规定，且电子锁解锁时车辆接口电压不应超过60VDC

5.10.7输出冲击电流试验

将充电机连接试验系统，充电机在闭合K1和K2（如预充电后进入充电阶段、从暂停状态恢复 态（对暂停状态需要打开K1和K2的充电机））时，检查产生的冲击电流（峰值）应控制在20A

5.10.8蓄电池电压与通信报文不符试验

将充电机连接试验系统，在充电参数配置阶段，模拟K1和K2外侧电压与通信报文中整车动力蓄电 也当前电池电压之差的绝对值大于整车动力蓄电池当前电池电压的5%，闭合K5和K6，检查充电机不应 允许充电，并发出告警提示。

5.10.9蓄电池电压超过充电机范围试验

将充电机连接试验系统，在充电参数配置阶段，模拟K1和K2外侧电压不在充电机止常输出电 内（外侧电压小于充电机最低输出电压或大于充电机的额定输出电压），闭合K5和K6，检查充 应允许充电，并发出告警提示。

5.10.10蓄电池二重保护功能试验

将充电机连接试验系统，在充电过程中，模拟外侧电压超出车辆最高允许充电总电压，检查充电机 应在1s内断开接触器K1和K2，并发出告警提示。 将充电机连接试验系统，在充电过程中且在电流响应结束后，模拟输出电流大于110%的车辆当前 需求电流（当前需求电流大于等于30A时）或者输出电流大于（车辆当前需求电流+3A）（当前需求 电流小于30A时），检查充电机应在1s内断开接触器K1和K2，并发出告警提示，

GB∕T 51063-2014 大中型沼气工程技术规范5.10.11车辆最高允许充电总电压不匹配试验

将充电机连接试验系统，模拟车辆握手报文中最高允许充电总电压值小于充电机最低输出电压，启 动充电，检查充电机应停止绝缘检测过程，并发出告警提示。

充电需求大于蓄电池参数

将充电机连接试验系统，在充电过程中， 辆电池管理系统模拟软件发送的电池充电需求参数 大于车辆最高允许充电总电压和/或最高允许充电电流时，检查充电机应停止充电，并发出告警提示。

Q/GDW10591—2018 将充电机放置在半消音室内，外部连接试验系统GB∕T 9846.3-2004 胶合板 第3部分 普通胶合板通用技术条件，按照充电接口参数设定负载后稳定运行。距充电 机前、后、左、右水平位置1m处，离地面高度1m～1.5m处测量噪声，测得的噪声最大值应符合Q/GDW 10233一2018中7.16的规定。根据不同的安装场所，充电机在使用时的噪声要符合相关法律法规的要求。

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