GB 26164.1-2010 电业安全工作规程 第1部分 热力和机械

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GB 26164.1-2010 电业安全工作规程 第1部分 热力和机械简介:

GB 26164.1-2010 《电业安全工作规程 第1部分:热力和机械》是中国电力行业的一项重要安全标准,该标准适用于电力工业中的热力和机械部门,规定了电力生产中工作人员在进行热力和机械设备操作、维护、检修等活动时必须遵守的安全规定和操作程序。

该标准详细规定了以下内容: 1. 安全管理:包括安全生产责任制、安全教育和培训、安全检查和隐患排查。 2. 个人防护:对工作人员的防护装备、个人安全行为提出了要求。 3. 设备操作:对热力和机械设备的操作、维护、检修等环节的安全操作方法和注意事项进行了规定。 4. 电气安全:针对电气设备的安全操作和防护措施做了详细规定。 5. 危险源控制:如火灾、爆炸、机械伤害、中毒等危险源的预防和处理。 6. 应急管理:包括应急预案的制定、应急响应和救援措施。

遵守GB 26164.1-2010不仅能保障工作人员的人身安全,还能有效防止设备损坏和电力事故的发生,有利于电力行业的稳定运行和健康发展。

GB 26164.1-2010 电业安全工作规程 第1部分 热力和机械部分内容预览:

.1锅炉停用时间较长时,应将煤粉仓煤粉烧尽,防止积粉自燃。发现粉仓内有自燃现象时,应立 双措施灭火。粉仓内如有燃着或冒烟的煤粉时,禁止入内

8.5受热面的清洗和汽包内部的检修

8.5.1锅炉放水和冷却后,在打开汽包人孔门以前,检修工作负责人必须按8.1.1的要求检查该炉应 与各管道可靠地隔断,并检查压力表指示为零。 8.5.2打开汽包人孔门时应有人监护。工作人员应戴着手套小心地将人孔门打开,不可将脸靠近,以 免被蒸汽烫伤。打开不带铰链的人孔门时,应在松螺丝前用绳子将人孔门系牢,以便稳妥地放在汽 包内。 8.5.3工作人员进入汽包前,检修工作负责人应检查汽包内的温度,不宜超过40℃,并有良好的通风。 在汽包内工作的人员应根据身体情况,轮流工作与休息。 8.5.4进人汽包的工作人员,应穿专用工作服,以防杂物落入炉管内。在汽包内工作时,应有一人在汽 包外面监护。工作中断时,工作负责人应清点人数和工具,确认无人或工具留在汽包内时,应关闭汽包 门井加盖封条, 8.5.5汽包内禁止放置电压超过24V的电动机。电压超过24V的电动机只能放在汽包外面使用。 8.5.6严禁在汽包内充氧作业。 8.5.7使用高压水清洗受热面工作开始前,应检查洗管器的电动机、水泵、电线和行灯是否完好,电动 机外壳必须有良好接地,刀闸及开关应有良好的绝缘把手。 8.5.8如使用高压水洗管器清洗受热面管时,应有人负责高压水阀门的开关工作,按清洗工作人员的 要求开关阀门。在高压水洗管器未牢固固定前,严禁开启水门。操作水门开关人员不准同时担任其他 工作。 8.5.9采用化学清洗时,禁止在清洗系统上进行明火作业和其他工作。在加药处及锅炉项部严禁吸 烟。充酸时应防止焊口泄漏造成的设备或人身伤害

8.6.1所有转动机械(如风机、泵、磨煤机、给粉机、给煤机、碎渣机等),在开始检修工作前,检修工作负 责人应按3.4.3的要求,检查防止转动的措施。机组运行中对单侧风机进行检修时JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范,应采取牢靠的防止 23

6.1所有转动机械(如风机、泵、磨煤机、给粉机、给煤机、碎渣机等),在开始检修工作前,检修工 人应按3.4.3的要求,检查防止转动的措施。机组运行中对单侧风机进行检修时,应采取牢靠的

设备自转的措施。禁止采用电机冷却风扇叶轮制动转子。 8.6.2有关值班人员应将停止转动机械的原因和隔离情况记人运行日志中。值班人员只有在接到检 修工作负责人的正式通知并收回工作票,至现场检查工作人员确已离开有关设备后,才可以取下警告 牌,恢复设备的使用,并记人运行日志内。 8.6.3所有转动机械检修后的试运行操作,应由运行值班人员根据检修工作负责人的要求进行,检修 工作人员不准自已进行试运行的操作。 8.6.4转动机械检修完毕后,应恢复防护装置,否则不准起动。 8.6.5吸风机、送风机、回转式空气预热器等检修后,在试运行前,检修工作负责人和运行值班人员必 须检查燃烧室、烟道、空气预热器等处确已无人工作,方可试运行

9.1.1在脱硫塔内部进行检修工作前,应将与该脱硫塔相连的石灰石浆液进料管、石膏浆液排除管、事 故浆液排出管、事故浆液进人管、出人口烟道的阀门或挡板门关严并上锁,挂上警告牌。电动阀门还应 将电动机电源切断,并挂上警告牌。停止该脱硫塔的增压风机、浆液循环泵、氧化风机、烟气换热器 GGH)、脱硫塔搅拌器等设备的运行,并将各设备电源切断,并挂上警告牌。 9.1.2在脱硫吸收塔内动火作业前,工作负责人应检查相应区域内的消防水系统、除雾器冲洗水系统 在备用状态。除雾器冲洗水系统不备用时,严禁在吸收塔内进行动火作业。动火期间,作业区域、吸收

9.3气力输灰系统运行与检修

3.1电动锁气器(卸灰机)运行中,严禁将手伸进锁气器内部检查叶轮转动情况,或在运行中将 电动锁气器内清除杂物。

9.4袋式除尘器运行与检修

9.4.1袋式除尘器运行中,严禁将运行室人孔门打开。 9.4.2在不停止吸风机运行情况下,对袋式除尘器某个室进行检修,必须将与该室相连的进出口烟道 挡板门全部关闭,并切断电动执行器电源,挂禁止操作警示牌。在进入除尘器前,必须做好良好通风,当 温度低于40℃时,方可进人除尘器净气室内作业。 9.4.3进行袋式除尘器人口烟道、气流均布板、烟气室检修时,必须做好防止火花进人除尘器滤袋区域 的措施。 9.4.4在进人袋式除尘器净气室内检修作业时,严禁带入火种。确需动火时应办理动火工作票,做好 防止着火的措施。 9.4.5袋式除尘器检修结束后,工作负责人必须对人员、工具进行清点,防止工器具落入滤袋中。严禁 用水冲洗滤网。

《爆炸和火灾危险场所防雷装置检测技术规范 GB/T32937-2016》9.5锅炉烟气脱硫系统运行与检修

9.5.1脱硫系统运行时,严禁关闭与该套脱硫系统相连的出、入口烟道挡板门;严禁停止脱硫塔系统上 全部浆液循环泵的运行;严禁停止烟气换热器的运行。 9.5.2石灰石制浆系统斗提机运行时,严禁打开手孔进行检查。 9.5.3石灰石卸料机在运行时,严禁打开手孔,伸手检查卸料机内部叶轮。 9.5.4所有检修人员进入烟气系统(包括原烟气烟道,净烟气烟道、脱硫塔、烟气换热器、增压风机等) 作业时,必须经过充分的通风换气、排水后,方可进入。进人该系统作业的人员必须登记,外部必须留有 人员进行联系、监护。

9.5.6在进入原烟气烟道,净烟气烟道、脱硫塔、烟气换热器(GGH)、增压风机内作业

应对带人的工具进行登记,检修结束后将工具及杂物全部带出容器。 9.5.7所有衬胶、涂磷的防腐设备上(如:脱硫塔、球磨机、衬胶泵、烟道、箱罐、管道等),不应做任何焊 接工作,如因设备系统必须进行焊接作业,应严格执行动火工作程序。焊接作业结束后,应对焊接及其 影响部位重新进行防腐处理。 9.5.8进行脱硫塔检修时,必须先将脱硫塔内浆液全部排除,否则严禁进入脱硫塔内作业。 9.5.9进行脱硫塔除雾器和喷淋系统检修时,严禁动火。 9.5.10严禁在除雾器上站人或堆放物料。 9.5.11进行斗提机检修前,应停止进料,斗提空转2周后,检修人员方可打开人孔门进行检修。斗提 机检修时应做好防止上部落物的措施。 9.5.12进行石灰石破碎机检修时,严禁向破碎机人口卸石灰石。 9.5.13进行具有放射性的密度计检修、维护时必须由取得相关资证人员进行,严禁非专业人员擅自 检查。 9.5.14在脱硫烟气系统检修结束后,检修负责人必须清点检修人员,确认全部从容器内出来后,方可 关闭人孔门。 9.5.15石灰石浆液和石膏排出系统停止运行时,必须严格执行顺控程序操作,每次必须对系统内部进 行充分的水冲洗,以免积浆造成设备、管道系统的堵塞。 9.5.16冬季在寒冷地区,停止脱硫系统运行后,必须将管道内冲洗水及时排放于净,以免将管道冻坏, 塌落。

应对带人的工具进行登记,检修结束后将工具及杂物全部带出容器。 9.5.7所有衬胶、涂磷的防腐设备上(如:脱硫塔、球磨机、衬胶泵、烟道、箱罐、管道等),不应做任何焊 接工作,如因设备系统必须进行焊接作业,应严格执行动火工作程序。焊接作业结束后,应对焊接及其 影响部位重新进行防魔处理。

9.6水力除渣系统运行与检修

9.6.1严禁在脱水仓运行时(未进行析水前)打开排渣门。 9.6.2严禁在浓缩机内动火作业(内有玻璃钢斜管组件时)。如需要动火,应做好防止点燃玻璃钢斜管 组件的措施。 9.6.3严禁在浓缩机玻璃钢斜管组件上踩踏,如需在其上作业时,应做好防止塌落的措施。 9.6.4冬季天气寒冷地区,停止浓缩机、脱水仓运行后,必须将水全部排净,防止冻结、塌落。 9.6.5停止输渣管道、输浆管道运行后,必须用清水冲洗管道,防止渣浆堵塞管道。冬季要及时将管道 内冲洗水放净,防止冻结、塌落,

9.7液氨法烟气脱硝系统运行与检修

9.7.1运送液氨和氮水的汽车槽车到达现场后,必须服从站台卸车人员的指挥,汽车押运员只负责车 上软管的连接GB/T 19812.5-2019标准下载,不准操作卸车站台的设备、阀门和其他部件,罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开 关操作。 9.7.2汽车罐车装卸料时,应按指定位置停车,发动机熄火,并采取有效制动措施;接好接地线;装卸过 程中严禁启动车辆。 9.7.3卸料导管应支撑固定,卸料导管与阀门的连接应牢固,阀门应逐渐开启。如有泄漏应及时消除, 9.7.4卸车时应保留罐内有0.05MPa以上余压,但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。 9.7.5液氨卸料时,应排尽管内残余气体,严禁用空气压料和用有可能引起罐体内温度迅速升高的方 法进行卸料。液氨罐车可用不高于45℃温水加热升温或用不大于设计压力的干燥的情性气体压送。 9.7.6液氮卸料时,押运员、罐区卸车人员不得擅自离开操作岗位,驾驶员必须离开驾驶室。 9.7.7液氨卸料速度不应太快,且要有静电导除设施。 9.7.8当贮罐液位达到安全高度以后,禁止往贮罐强行卸料。 9.7.9槽车内的物料必须卸净,然后关闭阀门,收好卸料导管和支撑架。 9.7.10 罐车卸料完毕后,关闭紧急切断阀,并将气液相阀门加上盲板,收好卸料导管和支撑架,

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