GB/T 18161-2020 飞行塔类游乐设施通用技术条件

GB/T 18161-2020 飞行塔类游乐设施通用技术条件
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:1023.7K
标准类别:建筑标准
资源ID:38692
免费资源

标准规范下载简介

GB/T 18161-2020 飞行塔类游乐设施通用技术条件简介:

GB/T 18161-2020《飞行塔类游乐设施通用技术条件》是中国国家标准,由中国机械工业联合会提出,主要针对飞行塔类游乐设施的设计、制造、检验、使用和维护等方面制定了技术规范。飞行塔类游乐设施,通常指的是以飞行或飞翔为主题,如摩天轮、旋转木马等有飞机、火箭等元素的游乐设施。

该标准主要包括以下内容:

1. 规定了飞行塔类游乐设施的基本要求,如结构强度、稳定性、安全防护、电气安全、控制系统等; 2. 对设施的材料、制造工艺、检验方法和试验要求进行了详细规定; 3. 提供了设施的运行和维护指导,包括操作规程、定期检查、故障处理等; 4. 安全管理方面,强调了安全风险的识别和控制,以及应急处理措施。

实施这个标准,旨在确保飞行塔类游乐设施的安全性、可靠性和持久性,保护游客的人身安全,同时也是游乐设施行业的产品质量控制和市场准入的重要依据。

GB/T 18161-2020 飞行塔类游乐设施通用技术条件部分内容预览:

GB/T20306界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 工况workingcondition 设备在和其动作有直接关系的条件下的工作状态。

旋转飞椅系列rotaryflyingchairseries 主运动为乘人装置绕垂直轴一边升降一边旋转,乘人部分采用环链或钢丝绳吊挂,多为单 双人座椅的飞行塔类游乐设施。

GB/T 20257.2-2017标准下载青蛙跳系列frogjumpseries

主运动为乘人装置沿垂直轨道上下运动,乘人部分多采用钢丝绳吊挂,多为单排或 塔类游乐设施

观览塔系列skytowerseries 主运动为乘人装置沿垂直轨道缓慢上下运动,多伴随做缓慢旋转运动,乘人部分采用钢丝 多为1个座舱的飞行塔类游乐设施

游乐设施上的某个零件、结构连接点或电气元件,其失效将会导致整个设备失效或危及乘客安全

飞行塔类游乐设施的设计、制造、安装、试验和检验、标志、包装、运输和贮存应满足GB8408的 定和本标准的相关要求, 飞行塔类游乐设施常见型式和主要技术参数宜按表1选取

表1飞行塔类游乐设施常见型式和主要技术参

GB/T181612020

5.1.1飞行塔类游乐设施设计文件应至少包括设计说明书、设计计算书、使用维护说明书、风险评价报 告、设计验证大纲及符合国家相关标准的全套设计图纸。 5.1.2飞行塔类游乐设施设计阶段应按GB/T34371进行风险评价,需要改造的和整机使用年限到期 后仍继续使用的飞行塔类游乐设施也应进行风险评价。风险评价应分别从受力结构与受力零部件、电 气控制系统与部件、设备周围障碍物、人为因素、意外因素、应急救援等方面进行,并对单一失效点进行 辨识。设计阶段应避免不可接受的风险,不应有不可检测或监测的单一失效点。 5.1.3飞行塔类游乐设施难以检验、检测的重要轴(销轴)应按无限寿命设计。 5.1.4飞行塔类游乐设施应验证应急救援系统的有效性,确保乘客在救援过程中的人身安全。

5.2.设备基础应设计、施工 基础也应平整、坚实。 5.2.2地脚螺栓安装面应高于周围地面,避免积水造成腐蚀,应确保螺栓超出螺母2倍~3倍螺距。 5.2.3塔身结构的中心线对安装基准水平面的垂直度公差应不大于1/1000。 5.2.4导轨与塔身的联接应牢固,运行中不应有卡滞现象。 5.2.5导轨轨道在接头处的轨面高低差应不大于1mm,间隙应不大于2mm,横向错位位移应不大于 1mm。 5.2.6导轮与导轨径向间隙,单轨应不大于5mm,双轨应不大于10mm。 5.2.7重要轴(销轴)和重要焊缝应进行无损检测,无损检测方法和要求按GB/T34370执行。重要轴 销轴)类零部件出厂时应设唯一性检验标识,并应进行100%无损检测。重要焊缝和重要轴(销轴)应 由设计单位安全评价后确认,常见型式的重要轴(销轴)和重要焊缝示例参见附录A。 5.2.8重要轴(销轴),其配合面的表面粗糙度应满足设计要求,且应不低于3.2m。 5.2.9零部件外形尺寸公差和形位公差应符合工艺文件要求。机加工零件未注尺寸公差和形位公差 应符合GB/T1804和GB/T1184的相关要求。焊接结构未注尺寸公差和形位公差应符合GB/T19804 的相关要求。 5.2.10乘人部分在启动、升降、旋转、停止时应平稳,运行时应无异响和卡滞现象。 5.2.11用于吊挂座椅的环链或钢丝绳,当其中一根断开时,座椅应能够保持平衡,并保证乘客安全。 必要时,应设置两道保险装置。 5.2.12液压或气压系统中,应有不超过额定工作压力1.2倍的过压保护装置。必要时,应设置工作压 力与设备启动联锁。 5.2.13液压及气动传动的回转接头转动应灵活,密封应可靠,维修应方便。 5.2.14液压及气动系统的压力应调整适当,启动和关闭时不应有异常的冲击振动。 5.2.157 液压站及空压站设置位置应适当,且便于应急救援和维修。 5.2.16当工作环境温度最高时,油箱油温不应超过65℃。设备允许运行的环境温度范围内,设备应 能正常工作。 5.2.17回转支承面与回转支承安装基面的倾斜度公差应不大于1/1000。 5.2.18制动系统应保证游乐设施紧急停机时不产生较大冲击,升降系统制动应优先选用设备静止或 缓慢下降制动方式;旋转制动宜选用自然停车或能耗制动方式。制动停止后,应使运动部件、乘载系统 保持静止状态且乘客处于安全状态,必要时应设置辅助锁紧装置或驻车装置。

5.2.19电动机、减速器、联轴器等应安装良好,安装要求与公差应符合GB50231的相关要求。 5.2.20螺栓连接应能满足工艺文件的要求,防松标识应清晰,易于检查。 5.2.21重要零部件的销轴连接应有防脱落措施,易于检查。 5.2.22对于轴承及接触面有相对运动的部位,应有润滑措施,需要添加润滑剂的,应易于操作 5.2.23升降装置的极限位置应设置缓冲装置

5.3.1乘人装置应明确标识额定乘员数量和承载重量。 5.3.2乘人部分由油缸或气缸支承升降时,应有缓冲措施或保护措施。 5.3.3落地式的吊舱在着地支脚处应有缓冲装置。 5.3.4乘人部分框架宜采用金属结构材料,座席宜采用软质材料。 5.3.5吊挂乘人部分使用的钢丝绳应符合GB/T8918的相关规定,并随机提供钢丝绳力学性能报告。 5.3.6按照GB8408设计加速度分区在区域4、区域5的飞行塔类游乐设施,应设置两套独立的乘客束 缚装置或一套失效安全的束缚装置,束缚装置应为安全压杠,安全压杠应设置至少两套锁紧装置,锁紧 装置应便于检查。 5.3.7旋转飞椅系列飞行塔类游乐设施在运行时,束缚装置应不能由乘客自行打开,必要时,应设置防 正乘客自行打开的保险装置

5.3.1乘人装置应明确标识额定乘员数量和承载重量。 5.3.2乘人部分由油缸或气缸支承升降时,应有缓冲措施或保护措施。 5.3.3落地式的吊舱在着地支脚处应有缓冲装置。 5.3.4乘人部分框架宜采用金属结构材料,座席宜采用软质材料。 5.3.5吊挂乘人部分使用的钢丝绳应符合GB/T8918的相关规定,并随机提供钢丝绳力学性能报告。 5.3.6按照GB8408设计加速度分区在区域4、区域5的飞行塔类游乐设施,应设置两套独立的乘客束 缚装置或一套失效安全的束缚装置,束缚装置应为安全压杠,安全压杠应设置至少两套锁紧装置,锁紧 装置应便于检查。 5.3.7旋转飞椅系列飞行塔类游乐设施在运行时,束缚装置应不能由乘客自行打开,必要时,应设置防 止乘客自行打开的保险装置

设备发生故障、断电或其他可预见的意外情况时,应有必要的应急救援装备和乘客疏导措施: 时间高空留,保证乘客的安全。 2应急救援的备用电源或应急发电机应随时保持在可用状态。

GB/T 181612020

5.5.3对于一端有配重的飞行塔类游乐设施,当动力电源失去或制动后,座舱应能靠自重回到下客位 置,并有可靠的操作措施避免卡在死点位置, 5.5.4设备高度不小于40m时,应有一套备用电气控制系统,并与主电气控制系统有效隔离。 5.5.5应验证应急救援装备、方法、步骤、乘客疏导措施、应急救援时间和应急演练频次是否满足设计 和相关法律、法规、标准的要求,并保存应急救援相关验证的原始记录,原始记录宜为影像视频记录。同 时,应在使用维护说明书中明确上述内容

5.6.1游乐设施金属结构应采取适当的表面防护措施,如涂防锈漆、热(浸)镀锌等,或采用不锈钢 材料。 5.6.2s/采用涂防锈漆进行金属结构表面防护,涂装前应进行除锈处理,达到GB/T8923中的Sa2一级 主要受力构件之外的构件应达到Sa2或St2级(手工除锈)。漆面应均匀、细致、光亮、完整和色泽 致《中华人民共和国公共文化体育设施条例》,不应有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严重流挂等缺陷。推荐漆膜总厚度不小于80um。漆膜 附着力应符合GB/T9286一1998中规定的1级质量要求。 5.6.3采用热(浸)镀锌进行金属结构表面防护,应满足GB/T13912的有关规定

5.7.1运行试验前、试验后,应对游乐设施整机进行目视检测,整机应外观状态良好,无破损。 5.7.2主要技术参数中的设备高度、回转直径、座舱数量、每舱承载人数等静态参数应符合设计要求 转速、运行速度等动态参数与设计值的偏差应在一10%~5%。 5.7.3设计加速度分区在区域3、区域4、区域5的设备应进行加速度测试,测试值与设计值(含冲击系 数)的偏差应控制在5%范围内。 5.7.4整机功能和性能应符合设计要求。 5.7.5重要受力部件的应力应满足设计要求,必要时,应进行应力测试。 5.7.6在显著位置处应固定铭牌,铭牌内容应清晰并与样机所提供信息(如:主要技术参数、产品编号 等)保持一致。 5.7.7当站台高度超过2m时,安全栅栏高度应不低于1200mm。 5.7.8用于检查维修用的爬梯、通道、平台应牢固,其作业空间应能满足工作要求,爬梯宽度宜不低于 500mm,爬梯步间距范围为250mm~350mm。高于2m的爬梯应设置防护装置或安全带挂接装置。 5.7.9装饰照明等附属设施的电气控制系统应设置独立的保护措施,当其故障时,不应影响设备主体 及其电气控制系统的正常工作。 5.7.10装饰照明、装饰物等附属设施应固定牢靠。 5.7.11整机运行试验应包含空载、偏载和满载试验。运行试验时不准许有异常的振动、冲击、发热、声 间及卡滞现象。运行试验后,机械及结构零部件不应有异常磨损、变形、脱落、永久变形及损坏等现象, 电气零部件不应有脱落、损坏、异常发热现象。基础不应有不均匀沉陷和开裂。 5.7.12安全距离和防护应符合设计要求,

5.7.4整机功能和性能应符合设计要求

基于工程量清单的工程变更造价调整研究6检验、检测与试验要求

.1生产单位、安装单位应依据相关标准、 应包括机械及结构、乘载系统、电气控制系统、应急救援系统、整机等方面的检验、检测与试验

6.1.2每台飞行塔类游乐设施安装调试完毕后应按检验方案进行检验、检测与试验,全部检验项目合 格后方可交付使用。 6.1.3试验时风速应不大于8m/s。 6.1.4特殊要求除外,环境温度应为一5℃~40℃,环境相对湿度宜不大于85%。 6.1.5试验载荷与其额定值的误差应不超过士5%。 6.1.6试验前应检查游乐设施机械及结构、乘载系统、电气控制系统、应急救援系统和附属装置中的零 部件、元器件及其连接的完整性,与设计文件的一致性。 6.1.7试验后对于有问题或疑问的零部件应进行拆检,对发现的问题及时判明原因并采取措施,做好 详细记录。 6.1.8各项检验结束后,应编写检验报告,检验报告至少应包含以下内容: a)检验时间、地点;

©版权声明
相关文章