JGJ／T 441-2019 标准规范下载简介

JGJ／T 441-2019 建筑楼盖结构振动舒适度技术标准(完整正版、清晰无水印)简介：

《JGJ/T 441-2019 建筑楼盖结构振动舒适度技术标准》是一部关于建筑楼盖结构振动舒适度的行业技术标准，由中国住房和城乡建设部发布。这部标准的制定旨在提高建筑的舒适度，确保人们在使用建筑时的振动环境符合人体健康和舒适的要求，尤其对于高层建筑和大跨度建筑来说，楼盖结构的振动问题尤为重要。

该标准主要包含了以下几个方面的内容：

1. 振动舒适度评价：定义了振动舒适度的评价指标，包括加速度、速度、位移等，并给出了相应的限值。

2. 振动测试：规定了振动测试的方法、设备和数据处理要求，以保证测试结果的准确性和可比性。

3. 结构设计：提出了基于振动舒适度的楼盖结构设计原则和方法，包括结构形式、材料选择、刚度和阻尼设计等。

4. 施工与验收：对振动舒适度的施工控制和工程验收提出了具体要求，确保设计意图的实现。

5. 治理与改进：对于已存在振动问题的建筑，给出了振动治理和结构改进的建议和方法。

6. 振动环境的管理与控制：参考国际标准，对建筑振动环境的管理与控制进行了规范，包括振动源的识别、控制和监测。

这部标准的实施，将有助于提升我国建筑的振动舒适度，为人们提供更健康、舒适的居住和工作环境，同时也对建筑行业的发展具有指导意义。但由于标准内容的专业性，一般公众可能需要专业人士的帮助来理解和应用这部标准。

JGJ／T 441-2019 建筑楼盖结构振动舒适度技术标准(完整正版、清晰无水印)部分内容预览：

6.1.1用于跳舞、演唱会、体育比赛、健身操的楼盖结构，在

6.1.1用于跳舞、演唱会、体育比赛、健身操的楼盖结构，在 结构设计时应进行楼盖振动舒适度设计。 6.1.2当建筑中有舞厅、健身房等有节奏运动区域时，除应对 有节奏运动区域进行楼盖振动舒适度设计外，尚应考虑有节奏运 动对相邻楼盖使用功能的影响。 6.1.3舞厅、演出舞台、健身房等建筑楼盖，宜采用梁式楼盖。

6.1.3舞厅、演出舞台、健身房等建筑楼盖，宜采用

CJJ 35-1990 钢渣石灰类道路基层施工及验收规范6.2.1有节奏运动的荷载可按实测数据确定。

6.2.1有节奏运动的荷载可按实测数据确定。 6.2.2无实测数据时，有节奏运动的荷载可按下式计算：

6.2.1有节奏运动的荷载可按实测数据确定。

P:(t) = Q,cos(2元i fit)

(t)第i阶荷载频率对应的有节奏运动荷载 (kN/m²); fi一—第一阶荷载频率（Hz)，可按本标准第6.2.3 条采用； 一 第i阶荷载频率对应的动力因子，可按表 6.2.4采用; Qp一一有节奏运动的人群荷载（kN/m²），可按本标 准表 3. 2.4取值。

6.2.3有节奏运动的第一阶荷载频率可按下列公式确定。

1跳舞、在演唱会和体育馆看台上观众有节奏活动的第一 阶荷载频率可按下式确定：

fi <1. 5 1. 5 n fi Fi= n n fi >3. 0 3. 0

2健身操、室内体育活动的第一阶荷载频率可按下式确定：

6.2.4有节奏运动的动力因子可按表6.2.4取值。

6.2.4有节奏运动的动力因子可按表 6.2.4取值

2. 00 f1 <2. 00 n fi 2.00 f <2.75 n n f1 > 2. 75 2.75 n

注：1看台是指演唱会和体育场馆的看台。无固定座位的看台取括号内数值。 2同时进行健身操和器械健身时，动力因子可按健身操取值

，3.1有节奏运动时，结构布置规则的楼盖振动有效最大加速 可按下式计算：

式中：apm 有效最大加速度（m/s）； 第i阶荷载频率对应的峰 +等C2然

apm = (2a:5)

api一—第i阶荷载频率对应的峰值加速度（m/s²），可按 本标准第6. 3. 2 条计算。

6.3.2有节奏运动时，结构布置规则的楼盖振动峰值加速度a 按下列公式计算：

Pr: = Kr :μ;(ii)Qpk 1

Pri = Kr Y:μ;(ifi)Qpk

式中：api一 第i阶荷载频率对应的峰值加速度（m/s²）； Pri一第i阶荷载频率对应的有节奏运动的荷载幅值 (kN/m2):

F 舒适度设计采用的荷载（kN/m²）； K, 系数，可按本标准表6.3.2取值； Ai 第i阶荷载频率对应的动力放大系数： Qpk 有节奏运动的人群荷载（kN/m²）： 阻尼比，可按本标准第6.3.3条取值； fi 第一阶竖向自振频率（Hz)。

3按有节奏运动的类型，可按本标准第6.2.2条的规定构 建第i阶荷载频率对应的有节奏运动荷载函数，且荷载函数时长 不宜少于15s，积分时间步长不宜大于1/（72f，）； 4计算第i阶荷载频率对应的峰值加速度αpi，并应按本标 准第6.3.1条的规定计算各不利振动点的有效最大加速度。

7.1.1当娱乐设备振动较大时，商业综合体等大型公共建筑楼 盖应进行设备振动舒适度分析，舒适度要求应满足相应使用类别 的楼盖振动限值。 7.1.2当室内动力设备或生产设备振动较大时，车间办公室和 生产操作区应进行室内设备引起的楼盖竖向振动舒适度分析

7.1.3当动力设备对楼盖振动影响较大时，宜采用设备隔折

簧吊架系统的自振频率不宜高于8Hz，不应高于10Hz，且应近 离楼盖自振频率范围。当弹簧吊架采用拉簧时，应避免弹簧自身 谐振，且应设置保护装置。

7.2.1设备的动力荷载宜采用设备制造厂提供的数据，数据应 包括下列内容： 1扰力和扰力矩的方向、幅值和频率； 2扰力作用点； 3工作转速。 7.2.2当设备制造厂不能提供动力荷载时，可按本节要求计算 动力荷载，计算时应具备下列资料： 1 动力机器型号、转速、规格和外形尺寸； 2 动力机器质量和质心位置； 3 动力机器运动部件质量及其分布位置； 4 动力机器的传动方式、运动方向和有关尺寸。

7.2.2当设备制造厂不能提供动力荷载时，可按本

刷道 动力荷载，计算时应具备下列资料： 1动力机器型号、转速、规格和外形尺寸； 2 动力机器质量和质心位置； 3 动力机器运动部件质量及其分布位置； 4 动力机器的传动方式、运动方向和有关尺寸。

7.2.3风机、水泵和电机的竖向动力荷载，可按下列公式计算

(t)=Pmsin(w Pm = mm em wm m = 0. 105nm

P.(t) = Pmsin(w.t)

式中： Pm(t) 风机、水泵和电机的竖向动力荷载（N)； 机器扰力（N）； mm 旋转部件的总质量（kg）； em 旋转部件总质量对转动中心的当量偏心距 (m); Wm 机器的工作圆周频率（rad/s）； nm 机器转速（r/min）。

7.3.1设备荷载引起的楼盖竖向振动加速度宜采用时程分析计 算方法。 7.3.2计算设备荷载引起的本层楼盖竖向振动加速度时，计算 可仅取本层楼盖进行分析。计算设备荷载引起的其他楼层楼 盖竖向振动加速度时，计算宜取整体结构进行分析。

7.3.1设备荷载引起的楼盖竖向振动加速度宜采用时程分 算方法。

7.3.2计算设备荷载引起的本层楼盖竖向振动加速度时，i

可仅取本层楼盖进行分析。计算设备荷载引起的其他楼层楼 盖竖向振动加速度时，计算宜取整体结构进行分析。

8.1.1当室外振动较大且建筑距离室外振源较近时，应进行楼 盖竖向振动舒适度设计。

8.1.1当室外振动较大且建筑距离室外振源较近时，应进行楼 盖竖向振动舒适度设计。 8.1.2室外振动的荷载宜采用现场类比实测与有限元动力 计算相结合的方法确定，

8.2.1室外振动引起的建筑物基底振动，应选择与建筑物周围 振源状况、主要振源距离、建筑体量、类型、基础深度、基础形 式、地基土性质类似的既有建筑物实测确定。

式、地基土性质类似的既有建筑物实测确定。 8.2.2测量室外振动引起的建筑物基底振动时，应按现行国家 标准《城市区域环境振动测量方法》GB10071的规定执行，并 应符合下列规定： 1测点应布置于建筑物四角及中部的柱、墙底部位置，测 点数不应少于5个，各测点同步测量竖向加速度时程； 2应在有室外振动但无其他显著振动干扰源时进行60s试 采样，统计各测点加速度的均方根值，当相邻测点加速度的均方 根值之比超过2时，应在该两个测点之间增加新的测点； 3传感器频带应包含0.8Hz～100Hz，采样频率不应低 于 256Hz; 4测量时测点周围受到局部人为振动激励时间不得超过总 测量时间的5%。

8.2.3公路交通引起的建筑物基底振动的现场测量，应在交通

较为繁忙时段、车速较高时段及重载货车通过时段分别进行。每 个测点连续测量时间不少于1000s。铁路交通或城市轨道交通引

起的建筑物基底振动的现场测量，应在列车通过时进行，每个测 点连续测量不应少于20趟列车。

8.3.1室外振动引起的楼盖竖向振动加速度宜采用时程分析方 法。计算宜采用整楼进行分析，荷载采用实测振动波输入 柱、墙底部。有实测结果的柱、墙底部应按实测结果输入，无实 测结果的柱、墙底部应采用实测结果的线性内插值。 8.3.2当主要振动影响为施工或公路交通时，应以1s为时间段 长度，计算各时间段1s内各时间点竖向振动加速度的均方根值， 并应选取柱底、墙底均方根值最大的连续60s计算。主要振动影 响为铁路交通或城市轨道交通时，应选取柱底、墙底竖向振动加 速度均方根值最大的1趟列车计算。时程分析中采用的时间步长 应与荷载测量采样的时间步长相同。

9.1.1不封闭连廊和室内大桥的舒适度设计应包括竖向振动和 横向振动舒适度设计，封闭连廊可仅进行竖向振动舒适度设计。 9.1.2连廊和室内天桥跨度较大时，宜采用减振措施减小振动 加速度

9.2.1莲廊和室内天桥的人群荷载应包括人群竖向荷载和人君 横向荷载。

9.2.2连廊和室内天桥单位面积的人群竖向荷载激励应

DB13∕T 5192-2020 公路桥梁伸缩装置维护和更换技术规程bi（t）=Pbrcos(2元fsit) p2(t) = P,r'ycos(2元fs2t) L(t) = PbLr'drcos(2元fsLt

式中：力（t） 第一阶竖向人群荷载频率对应的单位面积人群 竖向荷载（kN/m²）; P2(t) 第二阶竖向人群荷载频率对应的单位面积人群 竖向荷载（kN/m²）； pL(t)一 单位面积的人群横向荷载（kN/m²）； Pb一 连廊和室内天桥上单个行人行走时产生的竖向 作用力（kN），可取0.28kN； PbL一一 连廊和室内天桥上单个行人行走时产生的横向 作用力（kN），可取0.035kN；

fs1 第一阶竖向人群荷载频率（Hz），可按本标准 表9.2.3取值; s2一 第二阶竖向人群荷载频率（Hz），可按本标准 表 9.2.3取值; fs1一 横向人群荷载频率（Hz），可按本标准表9.2.3 取值； 等效人群密度，应符合本标准第9.2.4条的 规定； 竖向荷载折减系数，应符合本标准第9.2.5条 的规定； 妮 横向荷载折减系数，应符合本标准第9.2.6条 的规定。 连廊和室内天桥的人群荷载频率可按下列公式确定。 f，可按下式确定

fsL可按下式确定：

1.25 fi <1.25 n fi fsl 1. 25 < fi ≤ 2. 50 n n fi ≥ 2. 50 2. 50 n

fs2 = 2fsl

《电磁兼容 通用标准 工业环境中的发射 GB 17799.4-2012》0.50 fLl 1<0.50 n fu fsL = 0. 50 fLl ≤1. 20 (9.2.3 n n fu ≥ 1. 20 1.20 7