JB/T 9738-2015 汽车起重机

JB/T 9738-2015 汽车起重机
标准编号:JB/T 9738-2015
文件类型:.pdf
资源大小:8.6M
标准类别:建筑标准
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JB/T 9738-2015标准规范下载简介和预览

JB/T 9738-2015 汽车起重机简介:

JB/T 9738-2015 是中华人民共和国机械行业标准,全称为《汽车起重机技术条件》。这份标准详细规定了汽车起重机的设计、制造、试验、检验和验收等各个环节的技术要求和质量标准,以确保汽车起重机的安全性、可靠性和工作效率。

汽车起重机,是一种装在汽车或专用底盘上的自行式起重机械,具有行驶和起重两种功能。它可以在各种道路上行驶,能迅速地从一个工作地点转移到另一个工作地点,并且能够在短时间内完成起重作业,广泛应用于建筑、港口、电力、化工、铁路、公路等行业的重物吊装和搬运。

这份标准主要包括以下内容:

1. 术语和定义:对汽车起重机的主要结构、部件和功能进行定义,便于理解和执行标准。 2. 技术要求:对汽车起重机的结构设计、材料选择、制造工艺、性能指标等进行详细规定,确保其性能稳定、安全可靠。 3. 试验方法:规定了汽车起重机的各项性能试验方法,包括静态试验、动态试验、可靠性试验等。 4. 检验规则:对产品的检验程序、检验项目、检验方法和合格判定准则进行了规定。 5. 标志、包装、运输和储存:对产品的标志、包装、运输和储存条件提出了要求,以保证产品的完整性和使用安全性。

总的来说,JB/T 9738-2015 是汽车起重机生产、检验和使用的重要依据,对于规范市场、保障用户权益、提升行业整体技术水平起到了积极的作用。

JB/T 9738-2015 汽车起重机部分内容预览:

JB/T 97382015

GB17691车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国IⅡI、 V阶段) GB18655车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T19924流动式起重机稳定性的确定 GB20062流动式起重机作业噪声限值及测量方法 GB/T20303.2起重机司机室第2部分:流动式起重机 GB20891非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段) GB/T21458流动式起重机额定起重量图表 GB23821 机械安全防止上下肢触及危险区的安全距离 GB/T24809.2一2015起重机对机构的要求第2部分:流动式起重机 GB/T24811.2走 起重机和起重机械钢丝绳选择第2部分:流动式起重机利用系数 GB/T24817.2 起重机械控制装置布置形式和特性第2部分:流动式起重机 GB/T24818.2 起重机通道及安全防护设施第2部分:流动式起重机 GB/T25195.2 起重机图形符号第2部分:流动式起重机 GB25990 ,车辆尾部标志板 GB/T26472 流动式起重机卷筒简和滑轮尺寸 GB 26511 商用车前下部防护要求 JB/T4030.1 汽车起重机和轮胎起重机试验规范第1部分:作业可靠性试验 JB/T 4030.2 汽车起重机和轮胎起重机试验规范 第2部分:行驶可靠性试验 JB/T5934 工程机械门锁 JB/T5943 工程机械焊接件通用技术条件 JB/T5945 工程机械装配通用技术条件 JB/T6042 汽车起重机专用底盘 JB8716 5汽车起重机和轮胎起重机安全规程 JB/T8727 液压软管总成 JB/T9737 流动式起重机液压油 固体颗粒污染等级、测量和选用 QC/T44 汽车风窗玻璃电动刮水器 QC/T46 汽车风窗玻璃电动刮水器型式与尺寸 QC/T246 汽车风窗玻璃电动洗涤器技术条件 QC/T629 汽车遮阳板 QC/T634 汽车水暖式暖风装置 QC/T656 5汽车空调制冷装置性能要求

GB/T6974.1、GB/T6974.2和GB/T6068界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3.1 汽车起重机truckcrane 起重作业部分安装在通用或专用的汽车底盘上,具有载重汽车行驶性能的流动式起重机。 3.2 最小转弯直径minimumturningdiameter 起重机转弯行驶,且转向盘处于极限位置时,最外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面(一册 地面)上的轨迹圆直径。

3.1 汽车起重机truckcrane 起重作业部分安装在通用或专用的汽车底盘上CJ∕T 23-1999 城市园林苗圃育苗技术规程,具有载重汽车行驶性能的流动式起重机。 3.2 最小转弯直径minimumturningdiameter 起重机转弯行驶,且转向盘处于极限位置时,最外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面( 地面)上的轨迹圆直径。

JB/T97382015

为司机提供具有一定的舒适条件和良好视野及保护各种仪器、仪表、操纵机构的封闭空间。 主:通常把司机室分为操纵室和驾驶室,操纵起重作业的司机室称为操纵室,驾驶起重机行走的司机室称为查

4.2.1起重机的设计计算应符合GB/T3811的规定。 4.2.2走 起重机应符合国家机动车辆强制性认证和强制性检验等市场准入的要求。 4.2.3 起重机的最大起重量应符合GB/T783的规定。 4.2.4 起重机整机稳定性应符合GB/T19924的规定。 4.2.5 额定起重量表和工作范围图应符合GB/T21458的规定。 4.2.6 起重机的工作区域图宜符合GB/T21458的规定,否则应明示。 4.2.7 起重机安全装置的设置和调试应符合JB8716的要求。 4.2.8 起重机的爬坡能力不应小于20%。 4.2.9 最大额定总起重量大于或等于8t的起重机宜配置可选装的固定副臂。 4.2.10应在平衡重上明显部位标注平衡重的质量。平衡重质量上偏差不应大于1%,下偏差不应大于 0.5% 4.2.11起重机车体应周正,外缘左右对称部位高度差不应大于40mm。 4.2.12最大设计总质量小于或等于26000kg的起重机,其外廊尺寸限值应符合GB1589的规定,最 大设计总质量大于26000kg的起重机,其外廊尺寸限值应按表1的规定。

行驶状态外尺寸最大限

4.2.13最大设计总质量小于或等于26000kg的起重机,轴荷及质量限值应符合GB1589的规定:最

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4.3.1起重机专用底盘的设计和制造应符合JB/T6042的规定。

4.3.1起重机专用底盘的设计和制造应符合JB/T6042的规定。 4.3.2起重机采用通用或专用底盘改装时,应采用已定型的产品

4.4.1材料的选择应符合GB/T3811一2008中5.3的规定。 4.4.2结构件的焊接应符合GB6067.1一2010中3.3的规定。 4.4.3焊接件和螺栓连接应符合GB/T3811和JB/T5943、JB/T5945的规定。 4.4.4起重臂、操纵室、机棚等结构件表面应平整,无明显锤痕。 4.4.5在额定起升载荷的作用下,只考虑臂架的变形时,箱型伸缩式臂架顶端垂直于臂架轴线方向的 静刚性推荐按公式(1)和公式(2)计算:

f≤k(L/100) Z≤k(Lc/100)2..

无一一臂架端部在变幅平面内垂直于臂架轴线方向的静位移,单位为厘米(cm)。 k—变幅平面内的刚度系数。当Lc<45m时,取0.1;当Lc≥45m时,可放大到0.16。 Lc一全伸臂长度,单位为厘米(cm)。 Z一一在臂架端部施加5%额定载荷的水平侧(切)向力时,臂架端部在回转平面内的水平静位移 单位为厘米(cm)。 kz—回转切向平面内的刚度系数。当Lc<45m时,取0.07;当Lc≥45m时,可放大到0.09 注:在结构大变形状态下,无和Z宜采用非线性分析方法计算。 4.6在额定载荷下,起重机臂架头部水平侧(切)向位移不应超过表2的规定。

表2臂架头部水平侧(切)向位移限值

4.5.1操纵室应位于起重臂的左侧,对最大起重量大100t的起重机宜采用可俯仰式操纵室,有其他 特殊要求时,应符合合同要求。 4.5.2操纵室的内部最小净高度不得小于1300mm,净宽度宜为790mm,不得小于700mm。操纵室 应为全封闭式,密封、保温、通风和防雨性能良好,地板应防滑。室内设置的制冷、暖风装置,其冷、 暖管道应布置合理,制冷、暖风装置应符合QC/T656和QC/T634的规定。 4.5.3操纵室门窗应使用符合GB9656规定的安全玻璃。操纵室应有第二出口(可用有标记的应急窗 代替),第二出口应易于从室内迅速打开,应急窗采用易于击碎的安全玻璃并在窗内邻近处提供一个击 碎工具。靠近臂架或起升机构的窗户应限制打开的角度或装有限制头和手臂伸出窗户的防护装置。 4.5.4操纵室的门应为外开型或后滑动打开型。门窗应启闭轻便,锁止可靠,不得有自行启闭和卡滞 现象,行驶时门窗应无异响。操纵室门锁应符合JB/T5934的规定并始终可以从内部不用钥匙打开。门 针对全开位置应有锁定装置。 4.5.5在操纵室内应能够观察到整个作业和运动区域。操纵室前窗应配置刮水器、洗涤器和遮阳装置。 刮水器的型式、尺寸及技术要求应符合QC/T46和QC/T44的规定。洗涤器应符合QC/T246的规定。 遮阳板应符合QC/T629的规定。 4.5.6操纵室内、外不应有任何使人致伤的尖锐凸起物,所用地板和内饰材料应采用阻燃材料,其阻 然性应符合GB8410的要求。 4.5.7操纵室内座椅的结构和尺寸应符合GB/T20303.2的规定。座椅不用.工具可水平和垂直调节至合 适位置并锁紧。 4.5.8操纵室内控制装置布置形式和特性应符合GB/T24817.2的规定。

部分应设有锁定装置《风力发电机组 变速恒频控制系统 第2部分:试验方法 GB/T 25386.2-2010》,防止行驶时转台意外转动

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4.6.4.1伸缩机构应能可靠地支撑名 的背长! 并能对额定载荷进行有效的控制。 4.6.4.2伸缩机构应提供伸缩钢丝绳检验的通道。 4.6.4.3应在伸缩液压缸上安装一套保持装置(如平衡阀),以防止液压系统意外失效(如管路破裂) 时起重臂不受控制地回缩。 4.6.4.4单缸插销伸缩机构每节臂的臂长选择不应少于2个臂位。单缸插销伸缩机构应能根据伸缩缸 的载荷状态控制液压缸的工作压力,缸销、臂销液压缸应有机械互锁装置。

4.6.5自拆卸平衡重机构

4.6.5.1带有组合平衡重的起重机宜配备不借助其他起重设备即可白行装拆的自拆卸平衡重机构。 4.6.5.2组合平衡重应定位可靠。 4.6.5.3自拆卸平衡重机构液压缸的同步误差不应大于伸缩长度的2%并应有保持不下沉的装置,

机场航站楼工程绿色施工管理4.6.6吊钩和钢丝绳

4.6.6.1吊钩的设计和选用应符合GB/T10051(所有部分)的规定。 4.6.6.2钢丝绳的选用应符合GB/T3811—2008中6.3.2和GB/T24811.2规定。 4.6.6.3吊钩应设置防脱装置,吊钩总成应设置挡绳装置。 4.6.6.4起升钢丝绳应选用阻旋转和防松散钢丝绳,必要时应设置防止钢丝绳旋转的装置,并应对绳 端做防松散处理。 4.6.6.5钢丝绳应有标识,注明型号和长度等信息。可用标牌固定在绳端或附近(如卷扬机或绳套上)。 4.6.6.6钢丝绳端部固定应符合下列要求: a)运动钢丝绳的端部的固结强度不小于钢丝绳最小断裂载荷的80%; b)固定钢丝绳的端部的固结强度不小于钢丝绳最小断裂载荷的90%: )固定在卷简上的钢丝 承受25倍钢丝缩最大工作静拉力(包括保留在起重券简上的争

a)运动钢丝绳的端部的固结强度不小于钢丝绳最小断裂载荷的80%; b)固定钢丝绳的端部的固结强度不小于钢丝绳最小断裂载荷的90%: c)固定在卷筒上的钢丝绳端部在承受2.5倍钢丝绳最大工作静拉力(包括保留在起重卷筒上的钢 丝绳的摩擦力,钢丝绳与卷筒之间的摩擦系数取0.1)时不发生永久变形。 4.6.6.7钢丝绳端部应连接可靠。对于使用中需常拆卸的部位,公称抗拉强度不大于1870N/mm²的钢 丝绳可以采用楔形绳套等连接方式,大于1870N/mm的宜采用金属套浇注、压制等连接方式,不能靠 钢丝缠变形来进行端部的固定。

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