GTCC-109-2019标准规范下载简介
GTCC-109-2019 受电弓碳基复合材料滑板-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则简介:
GTCC-109-2019 受电弓碳基复合材料滑板-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则,是针对铁路运输中重要部件——受电弓碳基复合材料滑板的一项质量监管标准。这份标准详细规定了对这种滑板进行监督抽查、检验的程序、方法和评判标准,以确保其性能稳定、安全可靠,符合铁路运输的特殊要求。
这份标准可能包括以下内容:
1. 产品定义与分类:详细描述受电弓碳基复合材料滑板的构成、基本性能要求等,对产品进行明确的定义和分类。
2. 检验项目:规定了需要进行检验的各项指标,如材料性能、尺寸精度、抗冲击性、耐磨性、耐热性等。
3. 检验方法:详细说明如何进行各项检验,包括使用的设备、操作步骤、数据处理方法等。
4. 检验规则:对不合格品的处理方式,以及检验结果的判定标准等。
5. 抽查程序:对抽查的频率、抽样方式、样品保存等进行了规定,确保抽查的公正性和代表性。
6. 数据记录与报告:对检验数据的记录、报告的编写和提交等进行了详细规定。
这份标准的目的是通过科学、公正、严明的检验,保证受电弓碳基复合材料滑板的质量,降低因产品质量问题导致的运营风险,保障铁路运输的安全和效率。同时,也为生产企业提供了明确的质量控制标准,有助于提升整个行业的产品质量水平。
GTCC-109-2019 受电弓碳基复合材料滑板-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则部分内容预览:
受电弓碳基复合材料滑板产品质量监督抽查检验实
电弓碳基复合材料滑板产品质量监督抽查检验实施细则
本细则规定了受电弓碳基复合材料滑板产品质量监督抽查(以下简称“监督抽查”)检 验的全部项目。适用于受电弓碳基复合材料滑板的监督抽查检验,具体检验项目根据监督抽 查计划确定。
采用一次抽样检验,根据铁路产品监督抽查计划检验内容CJ∕T 3024.2-1995 城市公共交通客运服务 城市公共汽车、无轨电车,按照表1随机抽取一定数量 的样品作为一个样本,采用(1:0)抽样方案
由国家铁路局委托的检验机构组织人员抽样,具体抽样要求按《铁路专用产品质量监督 抽查管理办法》(国铁设备监(2017)79号)执行。 抽查的样品应是两年内生产、经生产企业检验合格且未经使用的产品
检验环境条件按所依据的标准规定的试验
检验用主要仪器仪表及设备要求见表2。
表2检验用主要仪器仪表及设备
4.3使用现场的检测仪器仪表及设备
使用现场的检测仪器仪表及设备前,应检查其是否处于正常的工作状态,是否具有 定/校准证书,满足规定要求方可使用
检验内容、检验方法、执行标准条款及不合格类别划分见表3。 6检验程序
6.1.1检验机构在收到检验样品后,应核查样品的封条、封签完好情况,检查样品,记录样 品的外观、状态、封条有无破损及其他可能对检验结果或者综合判定产生影响的情况,对样 品分别登记上册、编号,及时分配检验任务,进行检验测试。样品的封条、封签不完好的、 签字被模仿或更改的,按相应的规定进行处理
5.1.2检验人员应按规定的检验方法和检验条件进行检验。产品检验的仪器设备应符合有关 规定要求,并在计量检定/校准周期内正常运行。 6.1.3对需要现场检验的产品,检验机构制定现场检验规程,并保证对同一产品的所有现场 遵守相同的规程。在现场检测的检验样品必须符合有关标准的规定。检验过程中应采取拍照 或录像等方式保存证据。 6.1.4检验人员如需要使用外部的计量器具或测量仪器,在使用前应查验其计量检定/校准 证书,满足要求的计量器具或测量仪器方可使用
6. 2 项目检验顺序
产品各检验项目按下列顺序进行: 标志→外观检查→尺寸检查→重量测量 落氏硬度试验一→气密性能试验→挠曲和延伸试验→流动连续性试验 弯曲特性试验→机械抗疲劳强度试验→动作性能试验 20℃电阻率试验、冲击韧性试验、抗折强度试验、抗压强度试验、体积密度试验、剪切强度试验 静态额定电流下的温度特性 电阻试验→动态额定电流下的温度特性一→热疲劳剪切强度试验 磨耗性能试验
6.3.1检验工作应由经培训考核合格后的检验人员进行,并至少有2人参加。 6.3.2检验操作严格按本细则所依据的试验方法进行。对试验周期较长的检验项目,须保持 对设定值的控制,并注意观察试件安装状况,必要时及时调整。 5.3.3检验过程中,发生停电或检验仪器设备故障等情况,导致测试条件不能满足要求的 待故障排除后,应采用备用样品重新进行检测。 .3.4检验过程中遇有样品失效或检验仪器设备故障等情况致使检验无法进行时,应如实记 录即时情况,并有充分的证实材料。 5.3.5检验过程中检验人员应如实填写检验原始记录,保证真实、准确、清楚,不得随意涂 改,并妥善保留备查。检验过程中可采取拍照或录像等方式保存证据
6.4检验结束后的处理
6.4.1检验结束后应对被检样品状况、仪器设备状态进行认真检查,并作好记录
6.4.2检验后的样品,应标注样品“已检”状态标识。检验结果为合格的样品,应在监督抽 查结果公布后退还生产企业;检验结果为不合格的样品,应在监督抽查结果公布后3个月后 还生产企业。因检验造成破坏或损坏而无法退还的样品可以不退还,但应向生产企业说明 况。生产企业要求样品不退还的,可由双方协商解决
录的读数值与检验结果有效值截取的规定!
(配套建筑)监理招标表4检验记录的读数值与有效值
中的项目对样本进行检验,以其中的技术
A、B类不合格判定方案为Ln;Ac,ReJ;其中“n”为A、B类检验项目的样品数量, 合格判定数,“Re”为不合格判定数。其判定方案见表5。
当A、B类不合格满足表6所示判定方案时,所检样本合格,按抽样方案(1;0)判本 次监督抽查产品检验合格,否则为不合格
对判定不合格产品进行异议处理时,按以下方式进行: 9.1核查不合格项目相关证据,能够以记录(纸质记录或电子记录或影像记录)或与不合格 项目相关联的其它质量数据等检验证据证明。 9.2对需要复检并具备检验条件的,按原监督抽查方案对留存的样品或抽取的备用样品进行 复检JC∕T 2214-2014 钢筋陶粒混凝土轻质墙板,并出具检验报告。复检结论为最终结论。
本细则起草单位:国家铁路局装备技术中心、国家铁路产品质量监督检验中心。 本细则主要起草人:王雷、杨洪权、王春元、杨才智、潘利科。 本细则由国家铁路局管理
表3受电弓碳基复合材料滑板监督抽查检验项目及方法