SJG 55-2019标准规范下载简介

SJG 55-2019 深圳市建筑起重机械防台风安全技术规程简介：

《SJG 55-2019 深圳市建筑起重机械防台风安全技术规程》是深圳市为应对台风等极端天气对建筑起重机械安全运行带来的威胁，而制定的一套专门的安全技术规程。这份规程的主要目标是确保在台风期间，建筑起重机械能够安全稳定，防止因台风引发的机械故障或事故，保障工地人员的生命安全以及财产安全。

规程内容可能包括但不限于以下几个方面：

1. 设备选型与安装：规定了在深圳市使用的建筑起重机械应满足的抗风等级，以及设备的安装、固定和锚固要求，以保证其在台风中的稳定性。

2. 运行与维护：对设备的日常运行操作、维护保养、检查等提出了具体要求，以确保设备在台风来临前处于良好的工作状态。

3. 风险评估与应急预案：要求对建筑起重机械进行台风风险评估，制定详细的应急预案，包括台风预警时的设备停止运行、防风措施的实施、台风过后设备的检查和恢复使用等步骤。

4. 人员培训与管理：对操作人员、管理人员进行台风应急处置的培训，确保他们在面对台风时能够正确应对。

5. 监督与检查：明确了相关部门对规程执行情况的监督与检查要求，以确保规程的落实。

这份规程是深圳市建筑行业针对台风安全的强制性标准，所有在深圳市从事建筑起重机械使用的单位和个人都必须遵守。

SJG 55-2019 深圳市建筑起重机械防台风安全技术规程部分内容预览：

附录C塔机使用补充说明书（深圳版）

本说明书根据深圳市《建筑起重机械防台风安全技术规程》 及国家现行安全技术标准，在《双双塔式起重机使用说明书》的 基础上编制的补充说明，若原《使用说明书》与本说明书相抵触 处，以本说明书为准。本说明书适用于深圳市使用的塔机。 如无特别说明，补充说明书中涉及的风速均为3s时距平均瞬舜 时风速。风力等级与3s时距平均瞬时风速Vs、10min时距平均 风速Vp及计算风压p的对应关系见附录B。 C2最大独立塔身高度、最大悬臂塔身高度 制造商应注明台风李和非台风李塔机最大独立塔身高度和最 大悬臂塔身高度，使之形成对比，方便使用者查看。应注明，进 入台风季后爬升套架的位置。

C2最大独立塔身高度、最大悬臂

制造商应注明台风季和非台风季塔机最大独立塔身高度和最 大悬臂塔身高度JB∕T 5943-2018 工程机械 焊接件通用技术条件，使之形成对比，方便使用者查看。应注明，进 入台风季后爬升套架的位置，

C3基础载荷 1制造商应按实际可能出现的最不利组合提供固定式塔机基础 载荷，载荷组合见下表：

2制造商应推荐基础型式并附图表

3制造商应提供固定支腿、预理节或地脚螺栓使用变化的说明。

制造商应提供附着形式及布置图、附着框架处的最大水平反 力、扭矩、附着（平面）位置的变化范围。四杆附着（包括M型 附着），制造商还应提供附着（结构）支撑处的水平力。

注：01一一内爬间距、S一一最大悬臂塔身高度、V一一垂直力、H1一一上 爬升框架水平力、H2一一下爬升框架水平力。

制造商应按实际可能出现的最不利组合提供内爬塔机爬升框 架载荷，载荷组合见下表：

C5臂架仰角、臂架长度

制造商应提供动臂式塔机防台风臂架仰角和台风季充许安装 臂架长度。

C7塔机防台风特殊措施

C7塔机防台风特殊措施

C7塔机防台风特殊措施 C8 其他

应提供使用塔机吊钩降爬升套架的

附录D建筑起重机械防台风应急预案要点

一、应急组织机构与职责

项目应成立应急救援指挥部，由公司总经理担任应急救援指 裤部总指挥，项目经理担任副总指挥，应急救援指挥部抢险队伍 下设技术指导组、协调联络组、抢险救援组、物资供应组、安全 呆卫与医疗救护组。 应急救援组织机构人员职责： 1、总指挥职责：负责组织实施演练、救援、抢险，全面指挥 协调工作。 2、副总指挥职责：协助总指挥的工作，按照现场具体分工 组织现场检查、准备物资，疏散人员；及时将现场情况通报政府 监督部门。 3、技术指导组职责：负责建筑起重机械防台风应急预案的 制定、修改和完善，为应急预案启动提供技术支持。 4、协调联络组：负责媒体接待、对外联系、沟通联络，确 呆救援通讯指令的快速传达；负责遇险人员家属的接待安抚；提 共应急过程中的法律事务支持；负责保险索赔事宜的处理。 5、抢险救援租：负责事故现场人员、财产疏散转移，采取 措施控制和消除事故影响。 6、物资供应组：负责事故应急救援所需的机械、装备、材

料、生活物资的供应工作。 7、安全保卫与医疗救护组：组织医疗人员对事故伤亡人员 的抢救和处置，负责事故现场的安全警戒、隔离事故区域，维持 秩序、疏通交通。

1、及时原则： 及时撤离现场无关人员、进行排险救助工作、通知医疗机构 政府监督部门、保险公司。 2、先救人后排险原则： 当有人员伤亡时，应先将伤亡人员及时撤出危险区域，然后 再进行排险处理工作。 3、先撤人后排险原则： 出现险情后，应首先将处于危险区域内的一切人员撤出危险 区域，然后再有组织地进行排险工作。 4、防止次生灾害原则： 进行现场排险时，必须采取可靠的自我保护措施，避免救援 人员受到伤害

（2）一般性防救护品：

（3）其他应急机械设备：液压汽车吊、电焊机、气割设备、 汤机、发电机、小汽车等。

（3）其他应急机械设备：液压汽车吊、电焊机、气割设备

卷扬机、发电机、小汽车等。

卷扬机、发电机、小汽车等。

4、V级防台风应急响应（红色预警），平均风力12级以上，主 要防御措施：项目部须将所有人员撤离施工现场，安排到安全场 所避风，同时做好应急抢险的各项准备工作。 5、应急处置工作完毕后，应急总指挥应及时研判，适时决定应急 工作结束。

录E建筑起重机械安装（拆卸）作业安全条件审核

备注：本表审核通过后应悬挂于作业现场

附录 F 塔机预理与附着构件验收表

H.1.1安装有爬开套架的小车变幅上回转式塔式起重机。 H.1.2爬升套架上下升降通道无干涉的塔机。

H.2.1施工作业机具及索具准备

H.2.2作业人员的配置、资格、职责

塔机降爬升套架前，安全负责人应熟悉施工现场，排除不利 因素的影响，并对塔机进行检查，确保其机况良好。 2 塔机降爬升套架前，由专业技术员和安全负责人进行塔机降 爬开套架方案的安全技术交底，确保作业人员持证上岗，劳保用 品装备齐全，身体条件符合高空作业，并清楚自已的工作范围及 职责。

H.3.1降爬升套架作业流程

H.3.2降爬升套架作业方法

H.3.2.1常规油缸下降爬升套架

1 将起重臂转至顶开套架口方向处（即引人塔身标准节的方 向)。 2 利用塔机变幅小车使其上部结构平衡。 3 接通液压系统电源，确认液压系统止常使用。 4# 拆除爬开套架与回转下支座的连接， a）使用液压系统，液压缸伸长，直至顶升横梁上的止退靴顶住 顶升踏步，顶升踏步承受套架重量。 b)# 拆除套架与回转下支座连接部位的销轴或螺栓， 5使用液压系统，液压油缸活塞杆缓慢收短，套架随其缓慢下 降直至一个行程，套架与回转下支座完全脱离。 6 将套架上部止退靴挂住标准节上的顶升踏步，让其承受套架

重量。 7 使用液压系统回收液压油缸，使顶升横梁上的止退靴与顶升 踏步脱离。 8 顶升液压油缸活塞杆缓慢伸长，直至标准节下一个顶升踏步 9 将顶升横梁上的止退靴挂在顶升踏步上。 10将套架上止退靴与顶升踏步脱离，顶升横梁上的止退靴承受 套架重量。 11重复5一10步骤，直至套架下降两个标准节距离，

2.2塔机本身吊钩和吊索下降爬升

1、将起重臂转至顶升套架开口反方向处（即引入塔身标准节的 对侧）。 2小车变幅退到起重臂根部，用塔机本身吊钩，使用吊索在油 缸上节点位置将套架系住（见图E3.2.2）。 3 司机操纵塔机自身吊钩做起升动作（一档速度），让吊索承受 套架重量后，套架上升至顶升横梁上止退靴脱离顶升踏步止，停 止起升。 4 司机操纵塔机自身吊钩做下降动作（一档速度），套架在自身 重力的作用下缓慢下降，直至预定位置。 5爬升套架下降至预定位置（塔机最底部或最上面一道附墙上

约1米处）后，挂上液压系统挂靴和保险装置，并用铁丝将爬升 套架与塔身标准节绑扎固定，松开吊索，收起吊钩。

H.3.3降爬升套架作业注意事

塔机最高处风速大于12m/s时，不得进行降套架作业。 降爬升套架作业时，为减小导轮与标准节的滚动阻力，必须 调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙（套架滚轮与套架主肢 旬隙以5mm为宜），并应使起重臂和平衡臂处于平衡状态，将回 转机构制动。 根据塔机起重性能，塔机二倍率绳的吊钩起重量小于爬升套 架自重时应将吊钩换成四倍率绳。 爬升套架下降过程中，所有人员均应离开爬升套架作业平台， 进入塔身标准节内，利用标准节通道作业

H. 3. 4检查、验收

降爬升套架作业完成后，应对电缆进行固定，开启塔机回转制动 器，确保起重臂能360°回转，对塔机进行全面的检查，验收合 格后方可投入使用

I.1H3/36B固定式塔机安装缆风绳

筑起重机械防台风特殊技

I.2H3/36B行走式塔机在底架上安装锚固件，并在地面安装缆风 绳。安装缆风绳参照固定式塔机。锚固座共两件，在轨道内侧距 端部10.25m处对称设置，见锚固座布置示意图。

I.3门式起重机插销式地锚

I.4门式起重机牵缆式地锚

门式起重机牵缆式地锚设置应符合以下规定： 1、牵缆式地锚由拉绳及地锚组成，拉绳一般选用钢丝绳。 2、门式起重机下部行走机构上必须沿轨道方向设置4组牵缆式 地锚。拉绳的直径与道数应根据抗风荷载设计计算确定。拉绳使 用时应张拉预紧，无松动。 3、施工现场可根据实际需要，在门式起重机上部设置缆风绳 其与水平面夹角宜在45°～60°之间。 1、门式起重机生产厂商应书面说明牵缆式地锚的规格、拉结方 式及拉结点，并出具拉绳、地锚受力计算书，其计算结果作为门 式起重机抗风防滑验算的一部分。

Ps一一非工作状态下DB33∕T 1228-2020 建筑地面工程施工质量验收检查用表标准，抗风侧各组牵缆式地锚对起重机的抗风拉 力总和，单位为生顿（N）。

Ps =0.8Pmax cos Ocosβ

Pimax 单组牵缆式地锚系统能承受的最大拉力，单位为牛 顿（N)。 9一一拉绳与水平面之间的夹角。 β一一拉绳在水平面投影与轨道之间的夹角。 设置牵缆式地锚后，门式起重机的抗风防滑安全性应满足： Ps > Pw 上式表示，抗风侧牵缆式地锚组应能独立承受门式起重机非 工作状态下的风荷载。 5、拉绳必须设置专用地锚，所用地锚结构应能提供设计 需要的抗风拉力，并根据相关规范计算确定。

检查发现的问题及处理意见：

检查发现的问题及处理意见：

L建筑起重机械台风前

最M建筑起重机械台风后

检查发现的问题及处理意见：

1为便于在执行本规范条文时区别对待，对于要求严格程度不同 的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”，反面词 采用“严禁”； 2）表示严格JGJ∕T 314-2016 建筑工程施工职业技能标准，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应”， 反面词采用“不应”或“不得”； 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：止面词 采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文中指明应按其他标准执行的写法为：“应符合···的规定” 或“应按执行”