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DB37／T 4585 2023 城市轨道交通线网无线统一调度系统建设规范.pdf简介：

DB37/T 4585 2023 是一项关于城市轨道交通线网无线统一调度系统的建设规范。这个规范是中国山东省的地方标准，它为城市轨道交通线网的无线通信系统设计、建设和运行提供指导，以实现线网内的无线调度功能的统一、高效和安全。

这个规范涵盖了无线调度系统的多个方面，包括但不限于系统架构设计、设备选型、频率规划、网络优化、安全管理、应急响应机制、数据传输和保密性、以及与既有通信系统的兼容性等。它旨在确保城市轨道交通的无线调度系统能满足高可靠性的要求，提升运营效率，保障乘客安全，同时满足未来轨道交通网络发展的需求。

实施这个规范有助于规范城市轨道交通无线调度系统的建设，提升城市轨道交通的运营管理水平，推动城市轨道交通行业的健康发展。

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DB37/T 4585—2023

附录B （资料性） 线路无线数字集群通信系统间接口

线路无线数字集群通信系统间接口

根据线路侧为开放系统接口的TETRA系统和不开放系统接口的TETRA系统两种情况，线路交互系统应 分别为两种情况的系统提供不同的接口及信令交互，支持各个线路之间无线数字集群通信系统的互联互 通功能。

B.2.1线路交互系统作为线网无线统一调度系统的互联出口GB／T 40382-2021 再生变形铝合金原料.pdf，支持各个线路间集群业务的互联。线路 侧不开放系统接口的TETRA系统的信令，经过线路交互系统中的互联网关进行信令转换后支持与线网交 换中心信令交互。线网交换中心与互联网关之间通过以太网接口实现通信，互联网关与不开放系统接口 的TETRA系统之间通过标准空口协议实现通信。线路侧开放系统接口的TETRA系统通过以太网接口直接与 线网交换中心进行信令交互，系统接口如图B.1所示。

B.2.2线网侧提供线网交换中心、互联网关与传输网络之间的以太网传输通道，线路侧提供线路交换 中心与传输网络之间的以太网传输通道

根据线路侧为开放系统接口的TETRA系统和不开放系统接口的TETRA系统两种情况，接口协议分别如 a) 2 线路交互系统与不开放系统接口的TETRA系统接口协议参考ETSIEN300392一2； b) 2 线网交换中心与开放系统接口的TETRA系统接口协议应支持TSIP，包括携带的TSDP协议、基 于XML的用户数据定义等

线网无线统一调度系统与线路无线数字集群通信系统调度业务接口

线网无线统一调度系统通过系统标准接口协议支持线网调度终端与线路调度终端、车载台、手持台、 固定台的语音通信及短数据业务。线网无线统一调度系统通过线路交互系统支持线网调度终端与线路调 度终端、车载台、手持台、固定台的电台状态（开关机、守候组、注册基站）、呼叫记录、动态重组、 调度监听等信令的交互。

C.2.1线网调度终端应直接与线路侧不开放系统接口的TETRA系统的调度终端、车载台、手持台、固定 台进行语音通信及短数据业务，而与线路侧开放系统接口的TETRA系统的调度终端、车载台、手持台、 固定台应通过线网交换中心进行语音通信及短数据业务。系统接口如图C.1所示：

图C.1线网无线统一调度系统与线路无线数字集群通信系统调度语音业务接口示意图

C.2.2线网无线统一调度系统应通过线路交互系统进行协议转换后，支持线网调度终端与线路调度终 端、车载台、手持台、固定台的电台状态（开关机、守候组、注册基站）、呼叫记录、动态重组、调度 监听等进行数据流的交互。系统接口如图C.2所示，

统一调度系统与线路无线数字集群通信系统调度

[名企]施工总平面图制图专业知识解析2020DB37/T 4585—2023

2.3线网侧提供线路交互系统、线网交换中心与传输网络之间的以太网传输通道，线路侧提供 度系统与传输网络之间的以太网传输通道

线网无线统一调度系统与线路无线数字集群通信系统调度业务接口协议

本附录规定了线网无线统一调度系统与线路无线数字集群通信系统调度业务的接口协议

表D.1消息包格式说明

标记该字段后面实际数据信息的长度，应包括线路ID、消息类型、消息内容

标记该消息的类型，取值说明如表D.2

某综合楼装饰工程施工组织设计方案.doc表D.2消息类型取值说明

不同的消息类型有不同的含义，具体定义详见D.