DBJ51/T 126-2019 四川省城镇道路路面设计标准(完整清晰正版).pdf

DBJ51/T 126-2019 四川省城镇道路路面设计标准(完整清晰正版).pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:2.4 M
标准类别:建筑标准
资源ID:138622
免费资源

标准规范下载简介

DBJ51/T 126-2019 四川省城镇道路路面设计标准(完整清晰正版).pdf简介:

DBJ51/T 126-2019 是四川省地方标准,名称为《四川省城镇道路路面设计标准》。该标准主要针对四川省城镇道路路面的设计、施工和维护提供技术指导。它详细规定了道路路面各类型(如混凝土路面、沥青路面等)的设计参数、材料选用、施工工艺以及质量验收等方面的要求,旨在保证道路的耐久性、安全性以及舒适性。

该标准涵盖了道路等级、设计速度、荷载等级、路面结构设计、排水设计、路面维修与养护等方面,适用于城镇道路的新建、改建和扩建工程。它对于提高四川省城镇道路建设水平,保障道路交通安全,促进城镇化建设具有重要的指导作用。

由于这是一个地方标准,可能不完全符合国家统一的公路建设标准,但在四川省内,它是路面设计和施工的强制性依据。如果你需要获取标准的完整清晰正版,建议你向相关的标准化机构、出版社或者四川省建设部门咨询获取。

DBJ51/T 126-2019 四川省城镇道路路面设计标准(完整清晰正版).pdf部分内容预览:

川建标发 (2019)350号

四川省住房和城乡建设厅 2019年8月8日

6.2 设计指标与要求 ·35 6.3 结构组合设计 38 6.4 面层材料 40 6.5 接缝设计. 44 其他路面.·.. 49 7.1 铺砌式路面 49 7.2 透水沥青路面 49 7.3 透水水泥混凝土路面 7.4 彩色路面 54 7.5 桥隧铺装层 本标准用词说明 57 用标准名录 59 时:条文说明 61

1.0.1为适应我省城镇道路建设发展的需要,提高路面设计水 平和使用质量,保证路面工程安全、可靠、经济、合理,制定本 标准。 1.0.2本标准适用于新建和改(扩)建的各级城镇道路路面

《生活垃圾处理处置工程项目规范》.pdf1.0.2本标准适用于新建和改(扩)建的各级城镇道路路面 设计。

1.0.3路面设计应根据道路使用性质和特点,做好交通

荷载分析,合理确定交通等级、结构组合和材料组成。

1.0.5路面设计除应符合本标准的规定外,尚应符合国家现行 有关标准的规定。

2.1.1沥青路面asphaltpavemen

历青混合料铺筑面层结构的路

2.1.3普通混凝土路面

除接缝区和局部范围外面层内均不配筋的水泥混凝土路面 称素混凝土路面

面层内配置纵、横向钢筋或钢筋网并设接缝的水泥 路面。

2.1.5连续配筋混凝土路面

面层内配置纵向连续钢筋和横向钢筋,横向不设缩缝的水泥 混凝土路面。

2.1.6钢纤维混凝土路面steelfiberreinforcedconcretepal

在混凝土面层中掺入钢纤维的水泥混凝土路面

透水沥青路面、彩色沥青路面、铺砌式路面等特殊路面。

2.1.8可靠度reliability

路面结构在规定的时间内和规定的条件下完成预定功能的 要求设计结构达到的可靠度称作目标可靠度

2.1.9可靠指标reliabilityindex

度量路面结构可靠性的一种数量指标。本标准规定的作为 结构设计依据的可靠指标称为目标可靠指标

面结构设计依据的可靠指标称为目标可靠指标。 2.1.10设计使用年限designworking/servicelife 在正常设计、施工、使用和养护条件下,路面不需结构性维 修的预定使用年限

在正常设计、施工、使用和养护条件下,路面不需结构性 的预定使用年限

按当量损坏原则,将不同轴载作用次数换算为设计轴 量作用次数。

在设计基准期内,设计车道上

路面结构中用以阻止水下渗的功能层

用于非沥青类材料层上,能透人表面一定深度,增强非沥 材料层与沥青混合料层整体性的功能层。

2.1.17排水层drainagelaye

排除路面结构内部水的功能层。

路面结构中按防冻要求所设置的功能层。

2.1.19半刚性基层

用混凝土、低强度等级混凝土、贫混凝土、钢筋混凝土、 配筋混凝土、碾压混凝土等材料做的基层。

2.1.21柔性基层flexiblebase

用热拌或冷拌沥青混合料、沥青贯人式碎石,以及不加任何 结合料的粒料类材料铺筑的基层。

济宁市关于降低工程建设成本的实施意见(济建[2019]53号 济宁市住房和城乡建设局等18局委2019年7月5日).pdfAC一密级配沥青混合料; AM一半开级配沥青碎石;

ATB一—密级配沥青稳定碎石; ATPB—开级配沥青稳定碎石; OGFC一开级配沥青磨耗层; SMA一沥青玛蹄脂碎石混合料。

3.1.1路面设计应遵循下列原则: 1根据道路的地理地质条件、路基土特性、路基水文及气 候环境状况,进行路基路面整体结构强度、刚度、稳定性、耐久 性综合设计。 2路面结构应便于施工,利于养护,消除或减少对地下管 线的影响。 3对交叉口、改扩建区段应进行特殊设计,处理好不同路 面结构过渡段的衔接。 3.1.2城镇道路路面分为沥青路面、水泥混凝土路面、复合式 路面和铺砌式路面四大类,并应符合下列要求: 1沥青路面包括热拌沥青混合料路面。沥青混合料路面适 用于各种道路。 2水泥混凝土路面包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配 筋混凝土与钢纤维混凝土路面,适用于各种道路。 3复合式路面适用于重或特重交通等级道路、改扩建道路 及管线埋深浅需加强保护的路段。 4砌块路面适用于特殊路段、广场及停车场铺装。

面结构设计使用年限应符合表3

表3.2.1路面结构设计使用年限

DB13/T 5322-2020标准下载年平均降雨量/mm 横向力系数SFC60 构造深度T/mm >1000 ≥54 ≥0.55 500 ~1 000 ≥50 ≥0.50 250 ~ 500 ≥45 ≥0.45

注:1应采用测定速度为(60±1)km/h时的横向力系数(SFC60) 为控制指标。 2路面宏观构造深度可用铺砂法或激光构造深度仪测定。 3SMA以构造深度为验收指标,横向力系数作参考。

2 水泥混凝土路面的抗滑性能指标

©版权声明
相关文章