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《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005).pdf简介：

《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)是中国公路工程技术标准中的一项重要规范，全称为《公路工程集料试验规程》。该规程于2005年发布，主要用于规范和指导公路工程中集料（包括粗骨料、细骨料、矿粉等）的试验方法和技术要求。

该规程详细规定了集料的尺寸、形状、表面和内部质量的检验方法，以及集料的物理、化学性质试验，如吸水率、表观密度、坚固性、磨耗率、级配、碱活性、抗压碎值、磨光值等的测试步骤和评价标准。这些参数对于保证公路工程中使用的集料的质量、耐久性和工程性能具有重要影响。

此外，该规程还对试验设备、试验环境、数据处理和报告等方面做了明确的规定，以确保试验的准确性和一致性。《公路工程集料试验规程》对于公路施工企业、设计单位、监理单位和科研机构等具有重要的参考价值。

《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005).pdf部分内容预览：

主编单位：交通部公路科学研究所 批准部门：中华人民共和国交通部 施行日期：2005年08月01日

中华人民共和国交通部公告

关于发布《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 （JTGE30—2005）、《公路工程岩石试验规程》 （JTGE41—2005）、《公路工程集料试验规程》 (JTGE42—2005）的公告

中华人民共和国交通部 二〇〇五年三月三日

1.0.1为适应我国公路建设的需要，保证公路工程对集料质量的要求，特制定本规程。 1.0.2本规程规定了新建和改建各级公路工程中水泥混凝土、沥青混合料和路面基层所 用集料的试验方法。 1.0.3各种集料的技术要求应符合现行有关技术规范的规定。 1.0.4用于本规程试验的仪器应经国家有关检测机构认定合格并符合本规程要求。 1.0.5试验人员在试验中应遵守安全操作、防火、防毒及环境保护的规定。 1.0.6送试集料样品应标明产地、规格、数量、送试单位、试验项目、送试日期等DB44／T 1682-2015 车载无线终端通信服务可靠性试验 平均无故障时间试验.pdf，并 采用能防止污染和不易损坏的包装。

T0301—2005粗集料取样法

本方法适用于对粗集料的取样，也适用于含粗集料的集料混合料如级配碎石、天然砂矿 等的取样方法。

相对于下列公称最大粒径（mm）的最小取样量（k

4.3缩分后的试样数量应符合各项试验规定数量的要求。

宿分后的试样数量应符合各项试验规定数量的要

图T0301一3四分法示意图

每组试样应采用能避免细料散失及防止污染的容器包装，并附卡片标明试样编号，取 样时间、产地、规格、试样代表数量、试样品质、要求检验项目及取样方法等。 条文说明 材料取样的代表性非常重要.因为在不同的备件下.集料都有可能离析。它对沥青混合料 的矿料级 配影响很大。据美国的研究.施工质量管理的变异性是各种变异性的总和，可以下式表示：

果，尤其是筛分结果的影响是非常大的。 本规程原来所指的粗集料都是从水泥混凝土材料的规定引用过来的，所以一般都规定 4.75mm以上的集料，或者用4.75mm帅过筛。但是国内外的沥青混合料矿料部把2.36mm作为 粗细集料的分界，所以对水泥混凝土和沥青路面、基层的粗细集料的分界尺寸是有区别的。

医学生物安全二级实验室建筑技术标准CECS 662-2020.pdf4.水泥混凝土用粗集料干筛法试验步骤

4.1取试样一份置105℃±5°℃C烘箱中烘干至恒重，称取干燥集料试样的总质量（mo），准 确至0.1%。 4.2用搪瓷盘作筛分容器，按筛孔大小排列顺序逐个将集料过筛。人工筛分时，需使集 料在筛面上同时有水平方向及上下方向的不停顿的运动，使小于筛孔的集料通过筛孔，直至 1min内通过筛孔的质量小于筛上残余量的0.1%为止；当采用摇筛机筛分时，应在摇筛机筛 分后再逐个由人工补筛。将筛出通过的颗粒并人下一号筛，和下一号筛中的试样一起过筛

顺序进行，直至各号筛全部筛完为止。应确认1min内通过筛孔的质量确实小于筛上残余量 的0.1%。 注：由于0.075mm筛干筛几乎小能把沾在粗集料表面的小于0.075mm部分的石粉筛过去 而且对水泥混凝土用粗集料而言，0.075mm通过率的意义不大，所以也可以不筛，且把通过 0.15mm筛的筛下部分全部作为0.075mm的分计筛余，将粗集料的0.075mm通过率假设为0。 4.3如果某个筛上的集料过多，影响筛分作作业时，可以分两次筛分，当筛余颗粒的粒 径大于19mm时，筛分过程中允许用手指轻轻拨动颗粒，但不得逐颗筛过筛孔。 4.4称取每个筛上的筛余量，准确至总质量的0.1%。各筛分计筛余量及筛底存量的总 和与筛分前试样的干燥总质量m相比，相差不得超过m的0.5%。 5沥青混合料及基层用粗集料水洗法试验步骤 5.1取一份试样，将试样置105°C+5°℃烘箱中烘干至恒重，称取干燥集料试样的总质量 （m3），准确至0.1%。 注：恒重系指相邻两次称取间隔时间大于3h（通常不少于6h）的情况下，前后两次称量 之差小于该项试验所要求的称量精密度。下同。 5.2将试样置一洁净容器中，加入足够数量的洁净水，将集料全部淹没，但不得使用任 何洗涤剂、分散剂或表面活性剂。 5.3用搅棒充分搅动集料，使集料表面洗涤干净他细粉悬浮在水中，但不得破碎集料或 有集料从水中溅出。 5.4根据集料粒径大小选择组成一组套筛，其底部为0.075mm标准筛，上部为2.36mm或 4.75mm筛。仔细将容器中混有细粉的悬浮液倒出，经过套筛流入另一容器中，尽量不将粗集 料倒出，以免损坏标准筛筛面。 注：无需将容器中的全部集料都倒出，只倒出悬浮液。且木可直接倒至0.075mm筛上， 以免集料掉出损坏筛面。 5.5重复5.2～5.4步骤，直至倒出的水洁净为止，必要时可采用水流缓慢冲洗。 5.6将套筛每个筛子上的集料及容器中的集料全部回收在一个塘瓷盘中，容器上不得有 沾附的集料颗粒。 注：沾在0.075mm筛面上的细粉很难回收扣入搪瓷盘中，此时需将筛子倒扣在搪瓷盘上 用少量的水并助以毛刷将细粉刷落入塘瓷盘中，并注意不要散失。 5.7在确保细粉不散失的前提下，小心泌去塘瓷盘中的积水，将塘瓷盘连同集料一起置 105°℃±5℃C烘箱中烘干至恒重，称取干燥集料试样的总质量（m），准确至0.1%。以m与m4 之差作为0.075mm的筛下部分。 5.8将回收的干燥集料按干筛方法筛分出0.075mm筛以上各筛的筛余量，此时0.075mm 筛下部分应为0，如果尚能筛出，则应将其并入水洗得到的0.075mm的筛下部分，且表示水 洗得不干净

7.3同一种集料至少取两个试样平行试验两次，取平均值作为每号筛上筛余量的试验结 果，报告集料级配组成通过百分率及级配曲线。 条文说明 在国外的集料筛分试验中，用于公路工程的粗集料、细集料，一般都有水洗法和干筛法 两个试验方法，代表性的是美国ASTMC136或AASHTOT27适用于干筛。ASTMC117或从 AASHTOT11适用于水筛。然而在我国历来不管水泥混凝土集料或沥青路面集料，都直接采 用干筛方法，0.075mm筛通过量不经水洗确定，所以是不准确的。它对水泥混凝土材料来说 也许问题不大，但对沥青混合料来说。集料表面沾附的矿粉筛不下来，配合比设计时不算进

T0303—2005含土粗集料筛分试验

本方法适用于测定含粘性土的粗集料的颗粒组成。 注：如天然的砂砾土碎石土以及中低级路面的材料，粘性土颗粒包覆在砾石（碎石）和砂 颗粒上。T0302的方法不 适用于这类材料。 2仪具与材料 (1)试验筛：根据需要选用规定的标准筛。 (2）天平或台秤：感量不大于试样质量的0.1%。 (3)烘箱：能保持温度105°℃±5°C。 (4）容器：能在此容器内剧烈搅动试样而不会使试样或水损失。 （5）其它：盘子、铲子、毛刷等

DB65／T 3795-2015 物流大件公路运输服务规范.pdf含土粗集料筛分试验步

4.1将试样放在浅盘内，并一起放到温度保持在105°C+5°C的烘箱内烘干24h±1h。 4.2从烘箱中取出试样，冷却后称重，准确至样品质量的0.1%，用m（g）表示。 4.3将试样放到容器内，向容器内注水，淹没试样。 4.4剧烈搅动容器内的试样和水，使粘在粗颗粒上的小于0.075mm的颗粒完全分离下来 并悬浮在水中。 4.5在需要试验细土的液限和塑性指数时，将容器内的悬浮液倒在0.6mm筛孔的筛上