路基工程技术交底、安全技术交底、环保措施交底

路基工程技术交底、安全技术交底、环保措施交底
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路基工程技术交底、安全技术交底、环保措施交底简介:

1. 路基工程技术交底:路基工程技术交底是施工前对项目参与人员进行的技术讲解和指导过程。主要内容包括路基的设计原理、施工方法、材料选择、施工工艺流程、质量控制标准、验收规范等。这个过程旨在确保所有人员对工程有深入的理解,避免在施工过程中出现误解或错误,提升工程质量和安全。

2. 安全技术交底:安全技术交底是关于施工安全的详细说明,包括施工过程中可能遇到的安全风险、预防措施、应急处理方法、个人防护设备的使用和维护、安全规章制度等。其目的是确保每个工人都了解并遵守安全规定,减少安全事故的发生,保障工人的生命安全和项目的安全运行。

3. 环保措施交底:环保措施交底主要是关于如何在施工过程中减少对环境的影响,例如如何控制扬尘、噪音、废水和废弃物的管理、绿色施工材料的选择、节能减排措施等。这个过程是为了遵守国家和地方的环保法规,保护环境,实现可持续施工。通过环保措施交底,让所有参与者知道如何在施工过程中实施环保,降低施工对环境的破坏。

这三种交底都是施工前的重要环节,对于保证工程质量和施工安全,以及环保目标的实现都至关重要。

路基工程技术交底、安全技术交底、环保措施交底部分内容预览:

(1)、当路基土石方施工时或完毕后,应及时进行防护工程的施工,防护工程应严格按照设计要求进行,如与现场不符合时应及时提出变更设计。

(2)、防护工程应强调实用与美观结合。

(1)、挡土墙浇注前应检测地基承载力是否达到设计要求;

(2)、挡土墙基础应该严格按照图纸要求作成反坡;

(3)、挡墙基础设置在岩石的横坡上时,应清除表面风化层NBT 34058-2017 废弃油脂分类标准,并作成台阶形,台阶宽度不小于0.5米,高宽比不大于2:1;

(4)、浇注第一层混凝土时,应将底面加以清洗、湿润,混凝土接缝严格按照规范进行;

(5)、施工缝、防水层、泻水孔、墙式护栏、加筋等要按照设计要求设置,尤其要注意墙式护栏预埋钢筋和排水系统的兼顾施工;

(6)、经过监理工程师检查认可以后方可进行墙背回填,回填必须在墙身混凝土达到设计强度的70%以上(一般在拆模之后7天)进行。因为本合同段路基填筑面积较小,大型机械无法施工,只能采用台(墙)背回填的方式进行填筑,必须加大成本投入。采用渗水材料填筑,填料粒径不大于层厚的三分之二,每层回填厚度控制在0.15米,采用小型夯实机进行压实,压实度均为95%,回填时必须兼顾挡土墙渗水层的施工;

(7)、混凝土的搅拌、运输、灌注、养护等要严格按照施工规范进行。

八、涵洞、通道技术交底

严格按照设计图纸及规范要求进行技术准备,涵洞、通道混凝土统一由混凝土拌合站拌合运输到施工现场进行施工。

基坑开挖临时使用土方施工队挖掘机,35KW以上发电机,电焊机,切割机,振捣棒等小型机具。模板的面积至少大于1平方米钢模板,钢管、方木等满足施工需要。

1、测量放样、基坑开挖及沙垫层施工

定位及放样根据监理工程师复核的控制点复测成果,结合涵洞、通道设计施工图,推导出其纵横轴线坐标,使用全站仪坐标法对其进行总体定位,布设边线桩或撒石灰线,配合直尺丈量法进行复核。

2、基坑开挖及沙垫层施工

采用挖掘机进行基坑开挖,四周一定要留出至少50CM的工作宽度,并在基底四周挖出30*30的排水沟,在基坑四周挖四个积水坑。到机械开挖到距设计高程30CM时,采用人工突击开挖整平,目的在于尽量不对基地原状土进行扰动。挖出的泥土堆放整齐或运走,基坑的四周用人工休整齐平,采用静力触探仪对地基进行测试,基坑验收合格后,填筑砂砾分层压实,其高度达到基础标高。

用全站仪配合直尺对基础进行放样,然后支立基础模板,模板顶面与混凝土顶面齐平,模板间用卡口连接,保证模板平稳牢固,接缝间塞压海绵,保证严密,不漏浆。基础混凝土在施工中,采用平板振捣器加插入式振捣器振捣,振捣一定要密实,密实的标志是混凝土表面泛浆、无气泡溢出。

箱体采用就地浇筑施工工艺,全箱采用两次浇筑,第一次浇筑至底板以上30CM,第二次浇筑剩余部分,首先用全站仪放出箱涵腹板外侧边线,用墨斗弹线定位。然后绑扎底、腹板钢筋,相邻两根钢筋的接头在腹板内错开布置,并满足同一截面钢筋接头数量不能超过50%的要求。再立箱体外侧钢模板,模板之间用卡扣连接。模板背面用钢管做横肋和竖肋,再基坑坡面打设钢管作为支撑点。模板报验合格后浇筑混凝土。

当混凝土强度达到2.5Mpa时,开始拆除侧模。

九、安全、环保保证措施

(2)、树立健全安全生产责任制

(3)、加强全员的安全教育,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。

(5)、确立安全管理目标和安全防范重点

I、坚持“安全第一,预防为主”的方针,本项目安全目标确为“三无”、“一控”、“三消灭”、“一创建”达到安全管理目标。“三无”即:无工伤死亡和重伤事故,无交通死亡事故,无火灾、水灾事故;“一控”即:控制年轻伤2%以下;“三消灭”即:消灭违章制度,消灭违章操作,消灭惯性事故;“一创建”即:创建安全文明工地。

II、根据本段路基的施工特点,安全防范重点有以下几个方面:

a、严格控制路基石方爆破防止飞石伤害事故;

b、防止机械伤人、触电事故;

c、注意运输交通安全,防止交通伤害事故;

GB50028-2006城镇燃气设计规范(2020年版).pdfd、严格把关火工产品运、存、领、用等关节;

e、注意机械保养和维修,经常检查刹车状况;

f、防止机械违章操作,严格按照规范施工;

g、爆破施工及其材料的运输、储存、发放等必须符合现行的《爆破安全规程》的规定。

(1)、施工现场要树立明显的标志牌,在有石块滚落的地点设立人员防护以及围栏防护;

(2)、加强对草原及森林的防护和保护工作;

(3)、严禁将污染物随意丢弃,以免污染环境NB/T 10121-2018标准下载,严防山火。

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