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大广高速公路盖梁技术交底简介:
大广高速公路盖梁技术交底是对大广高速公路桥梁建设中盖梁部分的详细技术指导和说明。盖梁是桥梁的重要组成部分,通常位于桥墩之上,起到支撑上部结构(如桥面板)的作用,是桥梁结构中的承重构件。
技术交底的内容可能包括以下几个方面:
1. 设计要求:盖梁的设计应符合国家相关桥梁设计规范,包括承载能力、抗弯、抗剪、抗扭等性能要求,以及抗震、防裂、耐久性等考虑。
2. 施工工艺:可能涉及材料选择(如混凝土等级、钢筋规格)、模板制作与安装、混凝土浇筑工艺、养护方法等。
3. 质量控制:包括施工过程中对钢筋绑扎、模板拼接、混凝土浇筑质量的监控,以及施工后对盖梁几何尺寸、平整度、强度等的检验。
4. 安全措施:涵盖施工人员安全防护、设备操作安全、施工过程中的风险控制等。
5. 应急预案:对于可能遇到的施工问题,如恶劣天气、设备故障等,都有相应的应急处理措施。
6. 工期与进度控制:如何保证盖梁施工的进度与整个工程的整体进度相协调。
总的来说,大广高速公路盖梁技术交底是为了保证盖梁的施工质量,确保桥梁工程的顺利进行和安全,符合设计要求和工程标准。
大广高速公路盖梁技术交底部分内容预览:
模板采用25T吊车进行安装,模板之间采用螺杆进行连接,安装好的模板应线型顺适,接头紧密平整,位置准确。
模板安装的技术要求:
① 模板、钢筋安装工作应配合进行TCAQI 180-2021 具有消毒功能的新风净化机技术要求和试验方法.pdf,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
② 安装侧模板时,应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拨出或不拨出的要求,采取相应的措施。
③ 模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。
④ 模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前,模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。
⑤ 浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
① 根据图纸设计要求,钢筋工长应熟悉图纸,进行钢筋抽样检查,抽样检查完毕后,方可让钢筋工下料。
② 在钢筋下料过程中,应严把质量关。而且质量员应不定期抽查设计图纸钢筋下料长度与钢筋工下料长度比较,误差大于规范要求的应重新制作。
③ 成品堆放应标明所用部位、长度、规格。
① 钢筋绑扎在钢筋加工场集中加工制作,绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。
② 严格控制主筋间距,逐个进行绑扎,钢筋绑扎时箍筋应与受力钢筋垂直,
③ 钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫高强度垫块,以保证混凝土保护层厚度和不露筋。
盖梁的钢筋安装允许偏差见下表:
①成品钢筋骨架应垫平堆放。
②钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。
③避免踩蹋已绑扎好的钢筋。
钢筋骨架在钢筋加工厂集中制作,运至现场然后整体吊装。
骨架成型吊装时采用长铁扁担四点垂直吊。对骨架局部易变形处设置临时支杆。起吊时,骨架两端各拉一根缆风绳,以防在空中转动,影响就位。骨架下的垫块采用高强度垫块,并根据实际情况选择垫块间距,带钢筋吊装至底模后迅速与墩柱上面的钢筋进行焊接绑扎固定,待侧模安装完毕后进行垫石、挡块预埋件的安装,然后再浇筑混凝土。
混凝土由罐车运送至现场,放入料斗内,利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,混凝土应按每一层从中间往两边的方向进行分层浇筑。且应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,分层应保持水平,分层厚度不宜超过规范规定;采用插入式振捣器振捣混凝土,每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm距离,插入下层混凝土5~10cm,每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件;浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
① 混凝土浇筑完成后,在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。
② 当气温低于时,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。
③ 混凝土的洒水养护时间一般为7天,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度,当气温过低时,可采取蒸气覆盖养生。
混凝土外观质量保证措施
为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致,施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂,另外我们在施工中还将重视以下几点:
① 严格控制混凝土的配制计量工作;
② 严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间;
③ 选用有经验的工人进行混凝土振捣,既防止欠振影响混凝土强度,表面出现气泡,又避免因过振而产生的混凝土离析现象;
④ 严格进行混凝土的养生。
模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板,混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受外荷载;模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔,模板拆除后应维修整理,分类妥善存放。
盖梁模板拆除后,开始绑扎垫石、挡块的钢筋,测量人员符合垫石平面位置及高程,浇筑垫石砼时,注意高程控制,施工时注意振捣,保证垫石砼强度。
三、工程质量保证体系与措施
成立项目经理、施工区、专业作业队三级管理机构,在全单位范围内选拔有丰富经验的技术工人参与到本工程施工,保证本工程的施工质量。
健全财务体制,配齐财务人员,完善财务制度,严格控制非生产性开支,全力保障资金用于工程和职工、劳工的工资发放上。
成立设备物资部,依据施工进度计划,保证材料按时到达,经检验合格并办理相关手续后使用,杜绝劣质材料进场。
抽调精良的设备投入到本工程的施工中来,并储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修的需要,以保证本工程保质按期完成。
成立工程技术部、质量部和中心试验室,建立项目部、施工区、专业施工队三级自检体系,分部分项工程严格自检、互检、交接检制度,配备足够的技术力量和先进的仪器设备,采用新版本技术规范和验收标准与监理工程师一道严把质量监测关。
根据设计图纸给定的测量基线和坐标,利用全站仪进行定位和施工放样,利用水准仪进行标高控制,坚持测量三级复核制度,不经换手复核的测量结果无效。
石料:取样做试件,用压力试验机检验其抗压强度。
碎石:按规定频率取样,以砂筛和石筛做筛分试验,以确定其级配。用烘干机、天平测其含水量、干容重等。
① 原材料和砼配合比一律采用驻地办审批的原材料和配合比,以保证砼施工质量。
② 每道工序自检合格后及时报请监理工程师抽验,抽验合格签字同意后方可进行下道工序。
本项目安全目标确定为“三无、一杜绝、一创建”,即:无工伤死亡事故;无交通死亡事故;无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故;“一创建”即:创建文明工地。
2、安全生产注意事项:
(1)、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品,或安全带等安全工具,作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋,硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。
(2)、高处作业所有料具放置稳妥,防止滑落,更禁止抛掷。严禁超速提升物料,起重机下严禁站人。
(3)、从事架子施工的人员,要求有特种作业操作证方可上岗:对进行模板施工,高度超过的架子要由架子工去完成。
(5)、人员上下通道要由扶梯上下,不准攀登模板、脚手架或绳索上下,并作好“三宝”、“四口”等防护措施的管理。
(6)、作业用的料具应旋转稳妥,小型工具应随时放入工具袋、上下传递工具时,严禁抛掷。
(7)、进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻烯型防护网罩加以保护。
(8)、施工平台应挂配醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充足的灯火照明。
五、文明施工及环境保护措施
现场文明施工的程度直接关系到企业形象,为保证工程施工文明有序,采取如下措施:
(1)、加强对施工人员的法制教育,杜绝一切非法活动。
(2)、场地内按施工组织设计砌筑排水沟,形成排水系统,保持场内不积水。
SY/T 7056-2016标准下载(3)、在编制施工组织设计时把文明施工作为一项主要内容之一。
(5)、工程材料、构件分类分规格存放整齐。机具设备定期保养,停放完成后应对现场进行清理,做到“工完料尽场地清”。
六、雨季施工质量保证措施
1、安排专人收听天气预报,并将结果通报现场管理人员。现场管理人员根据情况安排施工,防止寒冷造成危害。
2、做到施工便道排水设施得当,确保晴雨畅通,加强对施工人员、机械操作手施工质量控制教育,提高全员雨季施工的质量意识。
3、浇筑混凝土如遇雨GB∕T 36696-2018 土方机械 轮胎式装载机燃油消耗量 试验方法,顶面用防雨伞布覆盖。