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京杭运河84+152+84连续刚构施工方案简介:
京杭运河84+152+84连续刚构施工方案,这个表述可能涉及到具体的工程建设项目,但没有详细的公开信息,因此我将提供一个一般性的连续刚构桥施工方案的大致介绍,然后假设这是一个运河桥的建设情况。
连续刚构桥是一种常见的桥梁构造形式,它由多段连续的梁体组成,每段梁体之间通过预应力混凝土连续连接,形成一个整体,可以抵抗较大的荷载并提供稳定的跨径。对于京杭运河上的连续刚构桥,施工方案可能包括以下步骤:
1. 设计与规划:首先,根据运河的水文条件、交通流量、环境影响等因素,进行桥梁的结构设计,确定84+152+84的跨径和梁体尺寸。
2. 基础施工:通常会采用钻孔桩或沉井等方法,打下坚实的基础,为上部结构提供稳定支撑。
3. 预制梁段:在工厂预制梁段,这包括钢筋混凝土的制作、预应力的施加等过程。84+152+84的连续刚构可能需要多个不同长度的梁段。
4. 吊装安装:使用吊车将预制梁段精确地吊装到预设的位置,然后进行拼接。
5. 桥面施工:安装桥面板和其他附属设施,包括桥面铺装、栏杆、信号系统等。
6. 质量检查与验收:施工过程中和完成后,严格进行质量检查,确保桥梁的安全性能和使用寿命。
7. 环境恢复:桥梁建设完成后,对施工区域进行绿化和恢复,减少对运河生态环境的影响。
请注意,上述步骤是一个大概的概述,实际的施工方案会根据项目特点、技术要求和施工条件进行详细的定制。
京杭运河84+152+84连续刚构施工方案部分内容预览:
(8)2#块预应力张拉、管道压浆完成,解除前后吊挂系统,底平台系统转换到前后走行吊挂受力。
(9)前后上横梁及底平台系统整体后移3.5m,解除挂篮后锚固系统,两只挂篮主梁从中间解体。
(10)挂篮整体前移3.0m到3#块位置,安装后锚固系统。
(12)前后上横梁及底平台系统前移3.5m,安装挂篮前后吊挂系统。
(13)安装挂篮模板GBT2893.5-2020安全色和安全标志.pdf,调整标高。
(14)绑扎梁段钢筋,对称浇注3#块混凝土。
(15)3#块预应力张拉、管道压浆完成。
(16)重复3#块段施工步骤,施工余下块段梁体。
4.3.2.6 挂篮的拆除
挂篮拆除时两侧同时进行,保证T构力矩平衡。挂篮拆除顺序和挂篮安装顺序相反。
4.3.2.7 挂篮施工注意事项
(1)挂篮的安装、行走、混凝土入模及拆除过程均系高空作业,两边设置安全护栏、护网,使作业在安全封闭环境下进行;
(2)挂篮模板应与已浇注好混凝土搭接 100mm。
(3)挂篮按设计要求梁体预留的孔位,预埋位置必须准确。
(4)在前移时,钢轨表面抹一层黄油,主梁两侧的倒链应同时受力,保证挂篮两组主梁能够同步行走。
(5)吊带高度用 32t千斤顶进行调节。
(6)浇筑前在模板底部设φ32mm 通长对拉精轧螺纹钢,在内模处要适当支撑。
(7)走行吊挂处的吊带位置,要有弧形板,防止刻伤。
(8)提前准备好挂篮施工所需的机具配件:
a.备用φ32精轧螺纹钢筋及相应螺母和连接螺母。
b.备用 10t 导链和5t 导链适量。
c.备用操作平台梁木板等。
d.备用粗细钢丝绳,吊装工件用。
(9)使用的机械设备随时检查,及时维修保养;千斤顶、导链、钢丝绳、钢吊带必须具有足够的使用强度和安全系数,动力和照明必须达到作业安全要求。
(10)挂篮行进中途停止时,应采取一定的防滑措施,是主构架与轨道固定,避免挂篮发生滑动。
(11)悬臂施工时,认真控制截面的施工尺寸,并注意梁上施工机具的布置,做到平衡施工,以减少附加弯矩对结构抗风能力的影响。
(12)对挂篮位置、前后吊带、吊架及后锚杆等关键部位,及时检查,及时解决问题,不得留有隐患;
(13)由于精轧螺纹钢筋物理性能受温度影响较大,因此,焊接时应尽量远离受力的精轧螺纹钢筋。
(14)对竖向应力筋的位置、数量及时进行检查,是否符合位置要求,对预留吊带洞及其它预留孔洞应保证位置并垂直;
(15)按规定时间、部位、工况及时进行测量,收集标高,中轴线及挠度的信息数据,并做好记录;
(16)模板与已成梁段混凝土必须密贴,避免出现错台;
(17)混凝土入模过程中,随时注意挂篮及模板变形情况,做到及时调整,以便于施工的顺利进行;
(18)T 构梁段两端要求做到均衡作业。
(19)由于挂篮本身结构呈悬臂状态的时间较长,稳定性较差,因此在有风的天气施工时,应用导链或钢丝绳将主梁与已浇注梁体连接,避免对挂篮造成破坏,风力超过6 级时禁止施工,以免发生危险。
合拢是刚构连续梁施工重要环节,合拢施工必须满足受力状态的设计要求和保持梁体线形,控制合拢段的施工误差。合拢施工需要设置劲性骨架,张拉部分预应力束,以确保梁体的受力要求,及结构安全和线型要求。合拢段混凝土施工尽量避免温差的影响,并特别注意控制浇注合拢段混凝土时的温度。混凝土浇筑时间控制在2~3小时内。
合拢段施工工艺流程见《合拢段施工工艺流程图》。
4.3.3.1 合拢段的具体施工
合拢段施工,是连续梁施工的关键。影响合龙段施工主要因素是气温变化引起灌梁段的伸缩及混凝土的凝固过程中的收缩,使合拢段混凝土可能产生拉裂或压坏。
措施之一:是在合拢段口刚性支撑,在温度较底下连接,强行阻止合拢段的伸缩;
措施之二:是在同样低温情况下浇注混凝土(一般在20℃以下),浇注选择在0点~2点为宜,气温上升时,及早覆盖并浇水,继续降温养生。
措施三:对合拢段混凝土掺入早强剂。
4.3.3.2 合拢段施工要点
(1)掌握合拢期间的气温预报情况,测试分析气温与梁温的相互关系以及梁体变形规律,为选择合拢口锁定方式提供依据(一般可取合拢前24小时平均温度为合拢温度)。
(2) 根据结构情况及梁温的可能变化情况,选定适宜的合拢锁定方式并作力学检算,按设计办理。
(3) 选择日气温较低,温度变化幅度较小锁定合拢口并浇筑合拢段混凝土。
(4)合拢口的锁定,应迅速对称地进行,先将体外劲性骨架一端与梁端部预埋件焊接。然后利用体外临时撑杆调节合拢段间距再迅速将外刚性支撑另一端与梁连接,临时预应力束应随之快速张拉。
(5)合拢口混凝土比梁体提高一个等级,并要求早强,最好采用微膨胀混凝土,并作特殊配合比设计,浇筑时应认真振捣,并加强养生。梁顶受日照部分必须加以覆盖。
(6)为保证浇筑混凝土过程中,合拢口始终处于稳定状态。
(7)混凝土达到设计要求的强度后,拆除劲性骨架,按设计要求张拉全桥剩余预应力束。
(8)临时束的张拉应按设计要求张拉,以防在合拢过程中预应力束过载报废。
4.3.3.3 合拢段施工注意事项
(1)合拢段施工是刚构连续梁施工的关键,合拢段施工原则:先边跨合拢、后中跨合拢。
(2)合拢梁段施工如立模、绑扎钢筋、波纹管安装、浇筑混凝土及张拉方法与前述梁段施工相同。
(3)合拢段底模平台的设置采用挂篮进行施工,利用挂篮设备及其后锚系统,将底模直接锚固于两相连梁段上。箱梁顶应预留进灰孔,以便浇筑底板混凝土。
(4)为使合拢梁段标高符合设计要求,并能与相邻梁段顺接,合拢前应对相连两个块段的中线及各梁段的标高进行测量,调整中线,并视标高情况,将标高调整到符合设计要求的标高。其措施如下:
a、根据计算,采用压重或卸载的方法消除合拢段处两悬臂端两侧高差,以满足规定要求。
b、利用反力架或挂蓝支架,多个台千斤顶加载,调整合拢口标高,使合拢段两端头箱梁标高差符合规范要求。
②合拢前两悬臂端相对高差:合拢段长的1/100且不大于15 mm;
③梁段轴线偏差:15 mm;
④梁段顶面高程差:±10 mm;
(6)合拢段施工采用挂篮法,其立模,安装钢筋骨架,浇注混凝土与其它梁段相同外,还有以下几点差别:
①箱梁顶部预留浇注孔,以便浇注底板混凝土。
②加强新老混凝土间的抗拉能力,顶、底板接头钢筋比其他梁段要加倍。
③考虑浇注混凝土再穿束困难,在安装波纹管时,将所有钢绞线全部穿入预埋,同时处理管子接头的密闭。钢绞线前段设置尖形铁帽以便穿束。
④待混凝土达到设计强度85%以上时,按顺序张拉纵向底板束和竖向预应力筋,在相对应的连续钢束张拉完毕前,箱梁上的施工设备不得大幅度增减,以免合拢段在施工过程中开裂。
4.3.4 预应力筋的张拉
4.3.4.1 箱梁预应力筋布置
梁体按纵向、横向、竖向设置预应力。
锚下控制应力均不包括钢束(钢筋)与锚圈口之间的摩擦及钢束(钢筋)在锚下垫板喇叭口处因弯折产生摩擦而引起的应力损失,张拉施工时,应考虑这部分影响,并根据试验取得数据,在实施张拉时计入其摩阻损失。
4.3.4.2 张拉前的准备工作
(1)按照设计要求,张拉时混凝土强度应达到设计强度的90%以上。根据施工经验及规范,张拉时间不少于7天,张拉前通过同条件养护试块的强度试压,达到强度要求即可张拉。
(2)施加预应力所用的千斤顶及压力表应定期维护和校验,千斤顶与压力表必须配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。当千斤顶使用1个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。
(3)检查钢绞线的位置、编号、数量是否正确。将钢铰线顺直,确保没有扭结现象。检查锚具,不得有油污、铁屑、泥砂等杂物。
(4)安装千斤顶。将预应力钢束穿入千斤顶,锚环对中,并将张拉油缸先伸出2~4cm,便于张拉复位后工具锚的拆除。在千斤顶尾部安上垫板及工作锚,将预应力钢束夹紧。为便于松开销片,安装前锚孔中要均匀地涂抹一层厚约1mm的蜡质润滑剂,以便张拉完毕后能自动松开。
(5)工作锚、顶压器、工具锚之间的钢铰线一定要保持顺直,切不能相互扭结,以保证张拉的顺利进行。
(6)张拉人员由具备预应力施工知识和正确操作的施工人员组成,人员齐全并全部到场,各个程序记录、监督、检查有固定的技术员。
4.3.5.3 预应力筋张拉
钢绞线:0→0.2σ0→σ0(持荷5min)→补拉σK→锚固
GB/T51413-2020标准下载精轧螺纹钢:0→0.2σ0→σ0(持荷5min)→补拉σK→锚固
(2)张拉方式:预应力采用两端同步张拉,并左右对称进行,不平衡束不超过1束。纵向预应力钢束、竖向预应力钢筋张拉必须左右(两侧)对称、同时进行,并及时压浆;横向预应力钢束采用纵向交错单端张拉,应及时压浆。
(3)张拉顺序:同一梁段施工时,待纵向预应力钢束压浆完毕后,应先张拉并锚固横向预应力束,再张拉并锚固竖向预应力钢筋。纵向预应力钢束先腹板束,后顶、底板束,从外到内左右对称进行。
纵向预应力筋张拉顺序:当块段混凝土达到设计强度的90%后,对称张拉顶板悬臂束;在施工合拢段之前,对称张拉临时合拢束,当合拢段混凝土达到设计强度的90%后,对称张拉顶板合拢束,并将顶板临时合拢束继续张拉至设计吨位;对称张拉底板合拢束,先张拉长束,后张拉短束,并将底板临时合拢束张拉至设计吨位。注意每批预应力应依次张拉,避免过多张拉单侧的预应力导致箱梁受力不均匀。
横向预应力筋张拉顺序:每一块段的纵向预应力束张拉完毕后,自块段根部开始顺序张拉横向预应力束,每一块段靠近施工缝处的最后一根预应力束与下一块段预应力束一起张拉。
竖向预应力筋张拉顺序:每一块段的纵向、横向预应力束张拉完成之后,进行竖向精轧螺纹钢的张拉,张拉时采取反复张拉,张拉至最大值后再锚固。张拉时锚具回缩量控制在1mm以内JGJ115-2006标准下载,每一块段靠近施工缝处的最后一根粗钢筋与下一块段粗钢筋一起张拉。