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某水电站扩建工程砂石加工系统施工组织设计简介：

水电站扩建工程砂石加工系统的施工组织设计，主要是对整个砂石加工系统的建设过程进行详细规划和安排，以保证工程的顺利进行和高效完成。以下是可能的简介概要：

1. 工程概述：首先会介绍砂石加工系统的具体位置、规模、设计能力等基本信息，以及它在水电站扩建工程中的重要性。

2. 施工目标：明确砂石加工系统的建设目标，如完成时间、工程质量标准、环保要求等。

3. 施工组织：详细描述施工队伍的组织结构，包括项目经理、专业工程师、技术工人等，以及他们的职责分工。

4. 施工流程：根据工程特点，制定砂石开采、运输、破碎、清洗、筛选、储存等各环节的操作流程和时间节点。

5. 设备选型：介绍选用的砂石加工设备，包括其性能、操作方式、维护保养要求等。

6. 施工技术与管理：阐述采用的施工技术，如现代施工技术、节能环保技术等，以及施工过程中的质量、安全、进度管理措施。

7. 风险控制：识别可能存在的施工风险，并提出相应的预防和应对策略。

8. 环保与可持续性：强调施工过程中的环保措施，如减少粉尘、噪音污染，合理利用资源，以及对周边环境的保护。

9. 施工进度计划：制定详细的施工进度计划，包括关键节点的时间节点和里程碑。

10. 后期维护与运营管理：考虑砂石加工系统运行后的维护和管理需求。

这份施工组织设计是水电站扩建工程的重要技术文件，对工程的顺利实施和质量管理起着至关重要的作用。

某水电站扩建工程砂石加工系统施工组织设计部分内容预览：

涵洞施工原则：先施工涵洞后回填涵洞周边土石。

涵洞所需片石利用路基石方开挖中人工拣选的片石，在涵洞周边堆存，所需砂石料也是利用路基石方开挖中人工拣选的片石由小型轧石机轧制。

涵洞基础开挖：土方开挖用反铲等机械开挖，予留20～30cm采用人工修整至设计开挖轮廓线。石方开挖采用手风钻造孔，小孔浅眼爆破。开挖弃料除留足涵洞周边填土外，其余用装载机装自卸汽车运至弃碴场。

砌石施工：为保证施工质量，涵洞施工所需砂浆、砼采用机械就近拌制JTS 180-2-2011 运河通航标准，地基经验收合格后在铺砌底板片石前先铺一层3～5cm的砂浆。砌石时先在端角部设置坡度杆，拉线砌筑端角部及外侧面，端角部和外侧面砌筑时，选择大致方正的片石并将其较为平整的一面朝外砌筑，后砌墙中。片石、砂浆等采用人工抬运、手推车、溜筒溜槽入仓。砌体按设计设置沉降缝及排水孔，并做到：平、稳、满、错。

平——同一层的块石大致砌平，以利于上下层水平缝结合密实和设置结石。

稳——单块石料安砌务求平稳，大面朝下座浆卧砌。

满——浆砌石体所有砌缝必须饱满密实，如需塞垫小片石，应在砌缝满浆后嵌入，平砌面不得有松动，叠砌和浮塞。

错——必须上下错缝，内外搭接，不允许有顺流向通缝和竖向通缝。

抹面前清除（洗）掉砌体表面的污物、砂浆碴，检查砌体表面平整度。对平整度不合要求的之处进行修整。

砼盖板在预制场预制。盖板砼浇筑完盖草袋、洒水养护至设计强度75%以上后方可吊装。盖板采用汽车吊或反铲配以人工吊装。盖板安放前检查支座平整情况，对平整度超过要求处凿、补修平，盖板安放前在支座铺一层1cm厚同砼标号砂浆，盖板采取座浆安放，以保证盖板安放平稳和受力均匀。

涵洞砌体达到设计强度的70%以上经验收合格后，进行涵洞周边填筑，涵洞两侧填土同步均衡进行。涵洞周边回填土料选用透水性好碎石碴，自下而上分层铺筑碾压，以保证边坡碾压密实。填料是土料时含水量控制在最佳含水量附近，是石碴则充分洒水湿润，填土小仓面采用反铲或人工手推车铺料手扶振动碾、蛙式夯土机或人工夯实，碾压时按先轻后重、先边后中、先低后高的原则进行，每层碾压遍数现场试验确定，每层土料经碾压及检验合格后进行下一工序施工。

3.5 混凝土浇筑施工

该系统土建工程混凝土浇筑主要包括：粗碎车间旋回破碎机基础、半成品堆场的出料胶带机廊道、预筛分中细碎车间的破碎机基础和料仓下部的钢筋混凝土结构支承、超细碎车间巴马克破碎机基础、筛分车间调节料仓和筛分楼框架基础等施工项目。

混凝土施工程序为：清基→铺设垫层→安装模板→安装钢筋（预埋件）→设置溜槽、集料斗→搭设仓面→浇筑混凝土→养护→拆模→养护。

安装前按设计要求进行测量放样控制中线和边线，并画出标高或浇筑最终顶面位置，模板以钢模板为主，特殊部位以木模板为辅。用型钢或Ф48排架钢管作为支承架，模板结构按规范设计有足够的稳定性、刚度和强度，并经计算和稳定校核、变形计算，变形在规范允许范围内，能承受新浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工过程中可能产生的其他各种荷载，其变形控制在允许范围内；以保持结构物的形状、尺寸和各部分相互位置的正确，符合设计要求；浇筑前将模板清理干净、涂上脱模剂。

按照设计图纸要求在钢筋加工厂切割、弯曲成型运至施工现场安装、绑扎或焊接；加工量小或临时配制的钢筋，在施工现场加工、安装，工地设置简易钢筋加工场。钢筋绑扎或焊接时，其规格、数量、位置、搭接长度均按设计图、规范规定的要求进行施工和控制，采用电碴压力焊或搭接焊。

①、1#粗碎车间钢筋混凝土浇筑，按照设计图纸各平台分层进行。从设置在回车场的拌和站要砼料，进料方式：拌和机机口出料→溜槽→集料斗→溜筒→浇筑工作面。

②、半成品、成品堆场廊道的砼浇筑按设计分缝位置，分块进行。由于基础低于地面，其砼进料方式为：自卸汽车运输→集料斗→手推车运输→仓面平台→浇筑面。

③、中、细碎车间破碎机基础砼浇筑顺序为：底板砼→侧墙砼→顶板砼。砼进料方式为：自卸汽车运输→集料斗→手推车运输→仓面平台→浇筑面。破碎机基础砼全断面均匀上升，避免竖向通缝。

④、严格按现场试验合格、并经过监理工程师审批的混凝土配合比设计，用重量法进行配料并用机制拌和后，按以上各种方式运砼至浇筑面，浇筑前检查仓内有无积水杂物，确保仓内清洁。基层面浇筑第一层混凝土前，先铺上一层比混凝土高一等级标号的2～3cm厚的水泥砂浆，随铺随浇筑，以确保新混凝土与基层良好结合。

⑤、层厚控制在50cm左右，浇筑仓面的混凝土随浇筑随平仓，采用电动振动器振捣，每一部位振捣时间以混凝土不再下沉，不出现汽泡，并开始泛浆为准，振捣器移动距离不超过其有效半径的1.5倍,并插入下层混凝土5～10cm，顺序依次，方向一致。振捣操作严格按照规程规范进行。振捣器距模板的垂直距离不小于振捣器有效半径的1/2，并不触动钢筋及预埋件。模板周围采用小型振捣器，以防模板走样和预埋件位移，在混凝土浇筑过程中，派专人值班经常检查模板、支撑、钢筋等情况。如发现有变形、移位时，则停止浇筑，并保证在已浇筑混凝土初凝前修正好后再继续进行浇筑，如停止时间过长，则作为施工缝处理。

已浇筑的混凝土达到初凝后进行高压冲毛处理，三天后浇筑上一层砼。浇筑前，混凝土表面用高压水冲洗，并清理干净，排除积水后，均匀铺上一层同标号砂浆，确保新老混凝土良好结合。

混凝土浇筑完毕，当硬化到不因洒水而损坏时，开始洒水养护，如遇太阳爆火日，用草帘覆盖混凝土表面，以保持混凝土经常湿润，养护时间不少于14天。

非承重模板，在混凝土强度达到2.5MP后，并保证其表面不因拆模而损坏时再拆除，承重模板在混凝土强度达到70%后再拆除，拆除作业由熟练专业模板工操作，用专门工具，细心有序地进行。

3.6 浆砌石砌体施工

浆砌石砌体施工主要包括：粗碎车间挡墙，半成品堆场的侧挡墙和端部挡料墙、制砂车间给料仓挡墙，成品堆场各料堆分隔墙及排水涵洞侧墙等，浆砌石总方量为3215 m3。浆砌石砌体采用M7.5砂浆（或M5.0）浆砌MU40块石；所用原材料符合规范、设计要求，砂浆标号符合设计要求，所用块石料为新鲜、坚硬岩石。

1、进料措施：砌石所用石料用自卸车运到施工场地卸车，人工将其送到砌筑工作面。

2、拌浆：采用体积法配料，按监理工程师同意的配合比设计要求严格控制砂浆配比，砂浆拌和机拌料，手推车（或浆桶）运浆到砌筑工作面。

3、砌体挡墙高度超过3米时，搭设手脚架平台进行较高部位的砌筑施工，用简易扒杆或人工将块石送到砌石工作面。

4、砌筑：砌筑前先根据设计图放样，挂好桩线，砌筑前将石料充分洒水湿润，冲洗干净。砌筑时分组施工，采用座浆法人工错缝砌筑，底部先铺一层砂浆，然后分层进行，随铺随砌，砌体以块石为主料，小石和砂浆充填缝隙，严格控制石料间砌缝宽度不小于4cm，上下相邻砌筑的石块也错缝搭接，避免坚向通缝（除分缝处外）。砌筑时将块石较平的一面转向挡墙外表面，断面大于60cm进行适当砌T石。砌筑均衡上升，每天砌筑高度不超过规定值，整个砌石过程做到浆满、石满、石稳、平齐。同时，根据设计要求进行勾缝和设置排水管。

在砌筑施工过程中，按设计要求设置沉陷缝，并按施工规范要求取样作砂浆试块，检验砂浆强度是否符合要求。如不符合要求，拆除重砌，砌筑完成后10天内洒水养护。

钢结构制安主要内容包括：砂石加工系统的皮带机钢桁架梁及钢排架柱，粗碎车间受料仓支承结构；筛分车间振动筛支承结构及部分加工设备与基础连接部位等，钢结构制作安装总量为723.14t。

材料准备→放样→加工→组装、焊接→除锈、油漆。

a、钢材的备料、矫正和构件放样、加工

钢结构所需的钢材按5%的余量作备料计划，经材料验收合格后分类堆放，加工前进行矫正使之平直；按施工图要求把钢材氧割成半成品，将每根杆件、节点板和零件依次编号，即将几何形状、尺寸以及制作要求完全相同的零件用同一编号，用红漆将所编号写在各杆件上。

钢结构制作场地定在成品堆料场（已回填好部分）先整平组装平台的模架，并加以固定，以保证构件组装的精度要求，夹紧固定后点焊，按设计图要求的焊条材质、焊缝几何形状、焊接形式等选择合理的焊接顺序施焊，保证焊缝质量符合设计要求的前提下减少焊接变形。

由于钢结构长期暴露于空气或潮湿的环境中，为防止锈蚀对结构的损害，采用人工将构件表面的毛刺锈、焊渣、油污及附着物清除干净，然后刷涂两层防锈漆和面漆。

安装程序：基础预埋件检查→装车运输→吊装→系牢支撑→焊接加固

a、钢结构制作在现场钢结构加工车间制作，用平板车运输至安装现场，吊车配合安装。

b、钢结构安装前对构件进行全面检查，检查基础、顶面尺寸、标高是否符合设计要求，钢结构安装精度确保在规范容许范围内。

c、钢柱与基础连接采用基础预埋件焊接，安装前检查预埋件尺寸、位置的准确性。

d、钢结构吊装时，按技术部制定的吊装措施，以防止产生过大的弯扭变形。

e、钢结构吊装就位后，及时系牢支撑及其它连系构件，以保证结构的稳定性。

f、所有上部结构的吊装，必须在下部结构就位、校正并系牢支撑构件以后才能进行。

3.8 材料设备计划

2、土建工程施工设备、仪器

3.9 土建施工工期、进度安排

以开工的第一个月为顺序月，土建工程施工工期为5个月。

本工程接到开工令后1个月内完成所有临建设施，首批人员进场、主要施工设备进场，并根据业主提供的测量控制点建立施工测控网。修筑临时施工道路和部分场地平整等。主体工程的施工大体分为：开挖（场地平整）GB∕T 18371-2008 连续玻璃纤维纱，基础混凝土浇筑（含浆砌石砌体），钢结构制安三个阶段。具体的进度安排见表《砂石加工系统工程施工进度横道图》

1、开挖施工（含场地平整）计划开工工期初定进场第一个月中旬至第三个月中旬完成开挖任务，施工工期为50天。

2、基础混凝土施工（含浆砌石砌体）工期为2个月，计划施工工期为进场后第3个月底完成基础混凝土浇筑和浆砌石砌体工程。

3、钢结构制安计划工期为3个月《玻璃钢化粪池技术要求 CJ/T409-2012》，拟定施工工期为进场后第4个月完成。

3.10 质量控制措施

土建工程施工必须认真贯彻我局ISO9002标准质量体系，严格按照有关技术规范与验收规程进行质量控制。每一个程序的质量控制措施如下：