丹拉高速公路服务区施工组织设计

丹拉高速公路服务区施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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丹拉高速公路服务区施工组织设计简介:

丹拉高速公路服务区施工组织设计是一份详细的计划,用于指导丹拉高速公路服务区的建设和施工过程。以下是其简介:

1. 项目背景:丹拉高速公路服务区施工组织设计首先会介绍项目的基本情况,包括服务区的位置、规模、功能需求以及施工的背景和意义等。

2. 施工目标:明确施工的主要目标,如按时完成建设任务,保证工程质量,满足安全环保要求等。

3. 组织设计:设计施工组织架构,包括项目经理、各工种工程师、施工队伍等,明确职责分工和协调机制。

4. 施工流程:详细说明施工的各个环节,如场地准备、基础施工、主体结构建设、装饰装修、设备安装、环保措施等。

5. 施工进度计划:制定详细的施工时间表,包括各个阶段的开始和结束时间,以及关键节点的控制。

6. 质量与安全管理:包括质量控制措施、安全操作规程、应急预案等,以确保施工过程的安全和项目质量。

7. 环保与文明施工:根据国家和地方的环保法规,设计环保施工方案,以及文明施工措施,减少对周边环境的影响。

8. 风险管理:识别可能遇到的风险和问题,如天气、设备故障、人员短缺等,并制定相应的应对策略。

9. 成本控制:估算并控制整个项目的成本,包括人力、材料、设备等各项费用。

这份设计是施工团队进行项目管理的重要工具,有助于提高施工效率,保证项目质量和进度。

丹拉高速公路服务区施工组织设计部分内容预览:

h 盘角:砌砖前应先盘角,每次盘角不要超过5层,新盘的大角,及时进行吊、靠。如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小,使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次,平整和垂直完全符合要求后,再挂线砌墙。

i砌筑一砖半以上厚度墙必须双面挂线,如果长墙几个人均使用一根通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧,每层砖都要穿线看平,使水平缝均匀一致,平直通顺;砌一砖厚混水墙时宜采用外手挂线,可照顾砖墙两面平整,为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。

j砌砖:砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法。砌砖时砖要放平。砌砖一定要跟线高速公路施工标准化技术指南(工地建设).pdf,“上跟线,下跟棱,左右相邻要对平”。为保证清水墙面主缝垂直,不游丁走缝,当砌完一步架高时,宜每隔2m水平间距,在丁砖立楞位置弹两道垂直立线,可以分段控制游丁走缝。

k清水墙不允许有三分头,不得在上部任意变活、乱缝。

l砌筑砂浆应随搅拌随使用,一般水泥砂浆必须在3h内用完,水泥混合砂浆必须在4h内用完。

m砌清水墙应随砌、随划缝,划缝深度为8~10mm,深浅一致,墙面清扫干净。混水墙应随砌随将舌头灰刮尽。

4.11.3留槎 外墙转角处应同时砌筑。内外墙交接处必须留斜槎。分段位置应在变形缝或门窗口角处,隔墙与墙或柱不同时砌筑时,可留阳槎加预埋拉结筋。沿墙高按设计要求每50cm预埋φ6钢筋两根,其埋入长度从墙的留槎处算起,一般每边均不小于50cm,末端应加90度弯钩。隔墙顶应用立砖斜砌挤紧。

4.11.4砖预留孔洞和墙体拉结筋:木砖做好防腐,预埋时小头在外,大头在内,数量按洞口高度决定。一般在洞口上边或下边四皮砖,中间间距不大于600mm均匀分布。

4.11.5装过梁、梁垫时,其标高、位置及型号必须准确,坐灰饱满。如坐灰厚度超过2mm时,要用细石混凝土铺垫,过梁安装时,两端支承点的长度应一致。

4.11.6构造柱做法:凡设有构造柱的工程,在砌砖前,先根据设计图纸将构造柱位置进行弹线,并把构造柱插筋处理顺直 。砌砖墙时,与构造柱连接处砌成马牙槎。每个马牙槎沿高度方向的尺寸不宜超过5皮砖。马牙槎应先退后进。拉结筋按设计要求放置,设计无要求时,一般沿墙高50cm设置2根φ6水平拉结筋,每边深人墙内不小于1m。

4.11.7加气混凝土砌块

墙体放线、砌块浇水 → 制备砂浆 → 砌块排列 → 铺砂浆→

砌块就位 → 校正 → 砂筑镶砖→ 竖缝灌砂浆→ 勒缝

4.11.8注意的质量问题

a砌体粘结不牢:原因是砌块浇水、清理不好,砌块砌筑时一次铺砂浆的面积过大,校正不及时,砌块在砌筑使用的前一天,应充分浇水湿润,随吊运随将砌块表面清理干净。

b第一皮砌块底铺砂浆厚度不均匀:原因是基底未事先用细石混凝土找平标高,造成砌筑时灰缝厚度不一,应注意砌筑基底找平。

c拉结钢筋不符合设计要求,应按设计要求的规范的规定,设置拉接带和拉接钢筋。

d砌体错缝不符合设计和规范的规定:未按砌块排列组砌施工,应注意砌块的规格并正确的组砌。

e砌体偏差超规定:控制每皮砌块高度不准确,应严格按标志杆高度控制,掌握铺灰厚度。

4.12.1 框架结构填充墙防裂措施

b不同的墙体材料,在结合处设置钢板网,钢板网应设置外檐。

c加强(钢板)网设置位置:应在底层灰中部,具体设置位置、尺寸见下图(图一)、(图二)、(图三)

4.12.2屋面防水工程:(高聚物改性沥青卷材屋面防水层施工工法)

a工艺流程(热熔法施工):

清理基层——>涂刷基层处理剂——>铺贴卷材附加层——>铺贴卷材——>热熔封边——>蓄水实验——>保护层

b 清理基层:施工前将验收合格的基层表面尘土、杂物清理干净。

c 涂刷基层处理剂:高聚物改性沥青卷材施工,按产品说明书配套施工,基层处理剂是将氯丁橡胶沥青胶粘剂加入工业汽油稀释,搅拌均匀,用长把滚刷均匀涂刷于基层表面上,常温经过4h后,开始铺贴卷材。

d 附加层施工:一般用热熔法使用改性沥青卷材施工防水层,在女儿墙、水落口、管根、檐口、阴阳角等细部先做附加层,附加的范围应符合设计和屋面工程技术规范的规定。

i 防水保护层施工:上人屋面按设计要求做各种刚性防水层屋面保护层。不上人屋面做保护层有两种形式:

j防水层表面涂刷氯丁橡胶沥青胶黏结剂,随即撒石片,要求铺撒均匀,黏结牢固,形成石片保护层。

k防水层表面涂刷银色反光涂料。 4.12.3厕所、浴室聚氨酯防水涂料施工 a 聚氨酯防水涂料施工工艺流程:

清扫基层——>涂刷底胶——>细部附加层 ——>第一层涂膜——>第二层涂膜——>第三层涂膜和粘石渣

b清扫基层:用铲刀将粘在找平层上的灰皮除掉,用扫帚将尘土清扫干净,尤其是管根、地漏和排水口等部位要仔细清理。如有油污时,应用钢丝刷和砂纸刷掉。表面必须平整,凹陷处要用1:3水泥砂浆找平。

c 涂刷底胶:将聚氨酯甲、乙两组份和二甲苯按1:1.5:2的比例(重量比)配合搅拌均匀,即可使用。用滚动刷或油漆刷蘸底胶均匀地涂刷在基层表面,不得过薄也不得过厚,涂刷量以0.2kg/m2左右为宜。涂刷后应干燥4h以上,才能进行下一工序的操作。

d细部附加层:将聚氨酯涂膜防水材料按甲组份:乙组份=1:1.5的比例混合搅拌均匀,用油漆刷蘸涂料在地漏、管道根、阴阳角和出水口等容易漏水的薄弱部位均匀涂刷,不得漏刷(地面与墙面交接处,涂膜防水拐墙上做100mm高)。

e第一层涂膜:将聚氨酯甲、乙两组份和二甲苯按1:1.5:0.2的比例(重量比)配合后,倒入拌料桶中,用电动搅拌器搅拌均匀(约5min),用橡胶刮板或油漆刷刮涂一层涂料,厚度要均匀一致,刮涂量以0.8~1.0kg/m2为宜,从内往外退着操作。

f第二层涂膜:第一层涂膜后,涂膜固化到不沾手时,按第一遍材料配比方法,进行第二遍涂膜操作,为使涂膜厚度均匀,刮涂方向必须与第一遍刮涂方向垂直,刮涂量与第一遍同。

i第三层涂膜:第二层涂膜固化后,仍按前两遍的材料配比搅拌好涂膜材料,进行第三遍刮涂,刮涂量以0.4~0.5kg/m2为宜,涂完之后未固化时,可在涂膜表面稀撒干净的φ2~φ3mm粒径的石渣,以增加与水泥砂浆覆盖层的黏结力。

j在操作过程中根据当天操作量配料,不得搅拌过多。如涂料黏度过大不便涂刮时,可加入少量二甲苯进行稀释,加入量不得大于乙料的10%。如甲、乙料混合后固化过快,影响施工时,可加入少许磷酸或苯磺酰氯化缓凝剂,加入量不得大于甲料的0.5%;如涂膜固化太慢,可加入少许二月桂酸二丁基酰作促凝剂;但加入量不得大于甲料的0.3%。

k涂膜防水做完,经检查验收合格后可进行蓄水试验,24h无渗漏,可进行面层施工。

五.文明施工措施及环境污染防护措施

5.1.文明施工是工程整体实施的一个重要组成部分,它体现了现场各项管理工作的水平,对全面实施工程创优目标、创建施工企业的外部美好形象、扩大企业的社会影响力会起到有益的作用。因此必须给予应有的重视。

5.1.1.设立文明施工常设机构,由项目经理部各有关部门等组成各种文明施工推动小组。

5.1.2制定工作计划及各种制度。

5.1.3组织与推动文明工程、文明工地、文明施工队等活动,制定协议。

5.1.4施工现场全面布局,设置宣传企业形象企业标志、宣传牌、横标、彩旗,作业区有安全护栏。

5.1.5现场施工人员佩带安全帽,操作员戴黄色,管理人员戴红色。

5.1.6材料库房封闭式,材料堆放整齐有序,现场无乱堆乱放现象。有防雨、防潮、防腐、防爆、防火措施。

5.1.8做好防噪音和防尘工作。

5.1.10工人宿舍、食堂、厕所、浴室

工人生活区采取外租民房,由宿舍、食堂、厕所、浴室组成。上下两层。宿舍每间20人,上下铺,床架被褥整齐、干净。2003.4月场区回填土后,在现场内搭设活动板房。整个生活区,派人定时打扫卫生,做到干净、整洁、无异味、排水通畅、道路整齐,并进行适当绿化、美化,为工人营造一个整洁、卫生的生活环境,展现企业形象。

5.2.环境污染防护措施:

5.2.1锯末、刨花随时清理并处理,防止随风刮走,或引起火灾。

5.2.2支、拆模时,轻拿轻放,拆下的模板应有竖井倒出,在指定地点码放整齐。防止噪音污染。

5.2.3修建场内排水管道沉淀池,防止污水外溢针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报,并每月更换内容,确实起到鼓舞士气,表扬先进的作用。

5.2.4在施工现场修筑一条循环施工道路,修筑后应高出地坪面,并作好排水工作。配一台推土机对受损的道路实施维护。雨水排入附近的土坑。干燥天气洒水湿润,防止车行灰尘污染环境。

5.2.5施工现场、办公区、生活区等处悬挂有关环保的标识牌。

5.2.6外檐脚手架,立面满铺密目网。以免粉尘飞出污染周围环境。

六.技术措施和质量保证措施

6.1质量保证体系及保证措施

本工程将严格按规范化的质量体系文件进行操作,加强项目质量管理,规范管理工作程序,提高工程质量,从而达到交付满意工程的目的。

6.1.1工程施工质量目标

在本工程的施工质量上,本企业制定如下目标:确保部优工程。为确保质量目标的实现,特制定各分部工程质量目标计划,以保证工程总的施工质量目标计划的实现。

分部工程质量目标计划表

DB15/T 941-2015 内蒙古地区沙漠公路施工规范.pdf6.2.1 施工质量管理体系

施工质量的管理组织是确保工程质量的保证。在本工程中,我们将以以下的组织机构来全面地进行质量的管理及控制。

施工质量管理组织机构表

6.2.2 施工质量控制体系

6.2.3 施工质量控制管理措施

施工质量控制措施是施工质量控制体系的具体落实,其主要是对施工各阶段及施工中的各控制要素进行质量上的控制,从而达到施工质量目标的要求。

6.3各施工要素的质量控制措施

6.3.1施工计划的质量控制

a树立起工程质量为本工程的最高宗旨。要把质量放在首位DB23/T 1574-2020 森林火灾林木损失调查评估技术规程.pdf,没有质量的保证也就没有工期的保证。

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