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韶关市五里亭武江大桥工程施工组织设计简介：
韶关市五里亭武江大桥工程施工组织设计部分内容预览：
（2）钢管桩制作加工、运输、堆放
我公司现有大量由专业厂家加工的10m~20m长的Ф100cm钢管桩，直接从广州黄埔公司材料库用船运至工地即可，根据现场施工进度组织分批运送至工地，避免钢管桩压船。钢管桩运输过程堆放按沉桩顺序可采用多层叠放，各层垫木位于同一垂直面上，船窗内叠放层数不宜超过三层，以保证行船安全。钢管桩起吊、运输和堆存过程中须避免因碰撞、摩擦等原因而造成管身变形的损伤。注意在钢管桩沉放前再次检查管节焊缝。
沉放前先计算出每条钢管桩的坐标，在西岸大堤上针对各墩分别布置一条平行于墩轴线的基线，基线上的每一个观测点用全站仪精确测量其坐标位置，并用水准仪测出其高程；然后计算出每个墩中每一根桩上观测点的坐标及交会角，并汇总成表供观测沉桩使用。沉放时在正面设置一台全站仪观测定位，侧面设置二台经纬仪校核。
钢管桩沉放使用我公司90KW振动沉桩机（振动锤），能提供额定振动力为45t，可以满足本工程的要求。起吊设备采用50t吊车。先期依靠钢管桩重力插入砂中，上部用缆绳绑在吊船边DBJ46-11-2015 海南省农村居住建筑抗震防风技术规程.pdf，待桩身有一定稳定性后，再利用浮吊吊上振动沉桩机夹住钢管桩，开动振动沉桩机振动下沉钢管桩到位。钢管桩逐排沉放，一排8根桩沉放完成后再移船至另一侧。
钢管桩沉放应注意：振动锤重心和桩中心轴应尽量保持在同一直线上；每一根桩的下沉应连续，不可中途停顿过久，以免土的摩阻力恢复，继续下沉困难；沉放过程加强观测，钢管桩偏位不得大于10cm，垂直度不得低于1%；钢管桩每天施打完毕后，马上用［14a焊接钢管桩纵、横向联系，以防水流冲击倾斜，保证平台的抗扭能力；沉放到位后在钢管桩中灌砂至管口以下约1m处，顶部封砼（具体操作见下段），以增强钢管桩的刚度和稳定性。
钢管桩沉放完毕后，开始进行钻孔平台型钢布设，其具体步骤如下：
各钢管桩在顺水流向适当位置开口，割平钢管桩头 ―→安装已拼接好的I56工字钢横梁，与钢管桩（开口）壁点焊 ―→ 浇筑各钢管桩桩头C20砼，使I56横梁嵌固在桩头中 ―→ 安装I45工字钢分配纵梁，并与I56横梁焊接（设加劲板）―→ 相邻I45分配梁用[20焊接使各纵梁形成“井”字架―→ 在“井”字梁上铺设δ=6mm厚花纹钢板，加设安全栏杆。
平台施工开始时即设置航标，悬挂夜间红灯示警等通航导向标志，以策安全。
（二）7#墩施工平台搭设
7#墩基础覆盖层较薄，原厚3.0m~3.9m不足以满足钻孔平台钢管桩单桩承载力要求（单桩入土深度为6.5m），且平台钢管桩悬壁高度大，平台稳定性差；平台设计要考虑了护筒受力，钻机在溶洞顶板钻孔时溶洞顶板垮塌机会大，平台危险性也大，故在平台施工中视地质情况作如下处理：
吊船和运输船在墩位处抛锚停泊，先沉放钢管桩至每振下沉量较小为此，再在钢管桩周围抛沙包，沙包抛设从下游往上游进行，沙包单次抛设高度2~3m，循环反复直至沙包高度与覆盖厚度之和不不于7m，以满足钢管桩单根入土深度之需要。由于桥位处河床宽阔、水流平缓，且河水清澈，在桩位附近应做到不抛砂包，以利于以后钢护筒的施工，防止由于砂包存在而导致钢护筒沉放时抽砂困难和总的覆盖层太厚引起钢护筒沉放困难。在抛砂包达到预定要求后，对钢管桩进行复振，以使钢管桩与周围砂包间紧密接触和使砂包振动密实。
重复8#墩钻孔平台施工步骤。
4.2.2 桩基护筒的制作与埋设
桩基钢护筒（此处指外护筒）设计直径（外）有Ф500cm、Ф250cm、Ф200cm三种，采用A3钢板卷制而成。钢护筒制作委托专业的加工厂家加工，用汽车或船运至工地。护筒成形采用定位器，设置台座接长，确保卷筒圆、接逢严。根据设计为加强护筒的整体刚度，在钢护筒内壁加设竖向加劲角钢和水平加劲圈，护筒底脚处加设等厚30cm的钢带作为刃脚。引桥和过渡墩的钢护筒分别长2.5m，3.5m加工成一节，主桥钢护筒分节加工，现场焊接接长，每节加工长度为6.0m，单条钢护筒最上一节视实际情况确定加工长度。焊接采用坡口双面焊，所有焊缝必须连续饱满，以保证不漏水。钢护筒加工过程须设刚度较大的“Δ”或“米”字型内支撑，每隔2~3m设置一道（Ф250cm、Ф200cm钢护筒长度短，在头尾各设一道即可），以保证钢护筒在储存、起吊、运输过程中不因自重发生变形。钢护筒在下放前须再次准确检查直径及其椭圆度，其直径误差不得超过5cm，否则须矫正或重新加工。
陆上钢护筒（直径为Ф250cm、Ф200cm，长度分别为350cm、250cm）的沉放视实际情况采用人工挖埋或振动锤振入，施工前先测量定出桩位，再放出钢护筒边线，然后进行人工挖孔，达设计标高后放入钢护筒、测量定位，钢护筒与孔壁之间空隙回填粘土压实，注意钢护筒偏位不得大于5cm，垂直度不得低于0.5%。若使用振动锤振打，由于钢护筒内设有竖向加劲角钢和水平加劲圈，而上部覆盖层以填土和粉细砂为主，容易粘附在钢护筒内部，则在钢护筒内的土体必须采用人工开挖并将钢护筒壁上的粘附物清除干净才能使用钻机钻进成孔，以保证不在钢护筒内壁与桩身砼间形成隔层，以至影响桩基础质量。
7#与8#墩Ф500cm钢护筒施工过程钢护筒全长分别为15m、14m；15.5m、15.5m，分三节加工。钢护筒下沉采用200t振动锤振动配以护筒内用空气吸泥机吸泥下沉，必要时可在护筒外壁辅以高压射水下沉。钢护筒下沉步骤如下：
在平台桩位处焊设护筒下沉定位架 —→ 安装第一节钢护筒于导向架内并与导向架下口临时焊连，使护筒固定 —→ 吊起第二节护筒对准第一节护筒，校正后将两节护筒连接处焊牢并加强 —→ 割除第一节护筒与导向架焊接处，浮吊下放第一、二节护筒 —→ 吊装200t振动锤与护筒上口连接牢固—→开动振动锤振动下沉 —→ 利用Ф300mm空气吸泥机，按先中部后四周再中部的顺序吸砂，吸到桩底下四周约10cm，中部约50~100cm为止—→ 利用振动锤振动，再接长第三节钢护筒，如此反复直至护筒底沉入基岩面。
若7#与8#墩Ф500cm钢护筒仍然不能沉放到基岩面，则先在钢护筒内钻一个Ф470cm的孔，再在孔内放置Ф450cm，钢护筒与孔壁间的空隙采用旋喷压浆处理。
钢护筒沉放应注意：主墩钢护筒沉放前派遣潜水队员将桩位处清理干净，不得有影响钢护筒下沉和钻孔施工的杂物如大块石、钢材等；钢护筒焊接接长时应保证护筒顺直，焊缝饱满；振动锤重心和护筒中心轴尽量保持在同一直线上；开动空气吸泥机同时须往钢护筒内加水，护筒内水位不能低于江面水位；在护筒下沉过程中，当护筒沉入土中一定深度后，要及时撤除护筒导向架，以免影响护筒下沉；钢护筒沉放必须全过程测量，保证护筒偏位和倾斜度在容许范围内。
4.2. 3 成孔施工
考虑到场地条件及工期要求，7#与8#墩各安排一台BDM－4型回旋钻机和一台YKC－100冲机进行施工，施工采用分级成孔。在岩层中钻进使用牙轮钻头或“十”字型铸钢冲锤。在强风化灰岩中用Ф350cm钻头钻进成孔，在钻进困难时可以考虑，穿过溶洞到达溶洞底板后，下放Ф320cm钢护筒；进入微风化灰岩层后先钻Ф250cm孔，再扩孔至Ф300cm或用YKC－100冲机直接冲Ф300cm孔。每台桩机配备２台３PNL泥浆泵（1台作为备用）。
本工程桩基础施工一律使用优质膨润土泥浆（用膨润土、工业碱、聚丙烯酰胺、木纤维素按适当的比例配制而成）护壁，以保证施工安全和质量，达到桩壁无泥浆套和桩底无沉渣的设计要求。
本工程桩基础施工会遇到溶洞，为防止溶洞漏浆造成塌孔，须采取补浆补水措施，要求储备一定数量的泥浆并有相应的机械设备，具体情况见溶洞处理措施。
桩孔中的泥浆指标应严格控制，好的泥浆不但利于保证孔壁稳定，而且有利于悬浮起岩渣加快施工进度。在钻进过程中应定期每班检测桩孔中的泥浆的各项指标。在成孔后清孔时应在孔底注入优质泥浆，以保证孔底干净。
施工工程泥浆性能指标如下：
（1） 造浆：泥浆制备采用优质膨润土，钻进过程中，要根据不同的土层制备不同浓度的泥浆，使泥浆既起到护壁及清洁的作用，又不致于太浓而影响钻（冲）进速度。对水上墩在正式钻进前，往要施工的桩及循环用的护筒孔底供泥浆，换出原孔内清水。
（2） 钻（冲）孔：施工过程须详尽原始记录，尤其是地质情况的变化和溶洞的分布情况。
对无溶洞桩，钻（冲）机就位后，进行桩位校核，保证就位准确。造浆完毕后低速开钻，待整个钻头进入土层后进入正常钻进。在护筒脚部位必须慢速钻进。当回旋钻机钻进至岩层面后移位改用牙轮钻头钻进或冲机冲孔。整个成孔过程中分班连续作业，专人负责做好记录并观察孔内泥浆面和孔外水位情况，发现异常马上采取措施。泥浆比重控制在1.2～1.25，粘度控制在18～22s。由于地质钻探所揭示的地质情况不可能十分准确，对每一条桩都必须储备一定数量的泥浆和应急设备，采用有效措施防止漏浆时塌孔。一旦发现实际地质情况与设计提供的资料不符，则马上通知监理工程师汇同设计部门协商解决。
GB∕T 19889.7-2005 声学 建筑和建筑构件隔声测量 第7部分：楼板撞击声隔声的现场测量对有溶洞的桩基施工须采取特殊的方法和措施。
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桩基础施工中由于岩溶及岩石破碎带的影响，使桩位处地质十分不稳定，必须采取各种有力措施保证施工过程中人员、机具的安全（特别是水上桩），保证成孔成桩的质量。
必要时在施勘的基础上，采用地质CT扫描技术来进一步弄清楚地下地质及溶洞分布、形状情况，使岩溶桩基础能有的放矢的进行施工提供了较为详实的地质参考资料。
溶洞区施工采取冲孔为主、钻冲结合的施工工艺来成孔和溶洞处理。
原设计中引桥桩（过渡墩）基础施工钢外护筒不到岩层，仅长250cm（350cm），只有在通过溶洞后再在溶洞区放置逐步变小的钢内护筒。从肇庆大桥施工实践以及国内有关的资料来看，该做法施工过程危险因素较多，很难保证桩基础施工一定成功，建议采用全护筒跟进、钢护筒到岩层的办法，考虑到本工程的相关要求可采用钻埋法施工。先在外护筒内钻一个Ф170cm（Ф210cm）的孔至基岩面，再在孔内下放Ф150cm（Ф190cm）的钢护筒至岩面，钢护筒与孔壁之间压浆或旋喷固结。钢内护筒的沉放宜在进入溶洞之前，而不是穿过溶洞后再在溶洞区放置。
办公大楼结构改造加固施工组织设计.doc（一）、钢内护筒的放置：