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遂渝二线68 128 68m连续刚构梁施工方案简介：

遂渝二线68 128 68m连续刚构梁施工方案是一种在高速公路、铁路或桥梁建设中常见的桥梁施工技术，主要用于大型连续刚构桥梁的建设。以下是一个简要的施工方案介绍：

1. 工程概述：遂渝二线68 128 68m连续刚构梁，其中68m和128m可能指的是梁的长度，68m可能是中跨，128m可能是边跨，68m可能是辅助梁的长度。连续刚构是指由多段预制梁段通过悬臂施工法或顶推施工法连续拼装而成，整体性强，结构稳定。

2. 施工准备：首先进行详细的测量和设计，确定梁的几何尺寸和预应力张拉方案。然后，预制梁段在工厂进行生产，确保质量符合标准。

3. 悬臂施工：在施工现场，先建立桥墩，然后在桥墩上安装施工设备，如模板、支架等。梁段预制完成后，通过吊装、对位，逐步在桥墩上悬臂拼装，同时进行混凝土浇筑。

4. 梁段拼接：采用精准的测量和控制技术，确保梁段间的接缝平整，然后进行预应力张拉，增强梁段的承载能力。

5. 质量控制：施工过程中严格控制混凝土的浇筑质量，保证桥梁的整体刚度和稳定性。同时，定期进行安全检查和质量检测。

6. 后期处理：梁体施工完成后，进行防水、防腐等处理，然后进行桥面铺装和附属设施的安装。

这种施工方案需要高精度的测量、先进的设备和严格的施工管理，以确保桥梁的安全、稳定和耐用。

遂渝二线68 128 68m连续刚构梁施工方案部分内容预览：

翼板：（0.4+0.75）×12×26.5=365.70KN

则q1=（1745.82+3463.66+1008.70+101.76+365.70）÷12

组合钢结构工程施工组织设计 =557.14KN/m

c. 横隔板荷载q2

横隔板处梁体部分荷载已计算，故此处只计算剩余部分。

倒角：（1.0×1.0×4.7÷2+1.0×0.873×4.7÷2+0.4×0.4×4.7）×26.5

=142.01KN

横隔板集中在墩柱上1.2m范围内，故

q2=（1035.60+142.01）÷1.2=981.34KN/m

用2cm厚的竹胶板，容重取7.5 kN/，则荷载为：

6.1×12×0.02×7.5=1.46KN

0.12m×0.12m方木容重取7.5 kN/，横向8m长35根，横想加密方木2m长70根；底层纵向方木两层10m长42根。

（8×35+2×70+10×42）×0.12×0.12×7.5=90.72KN

钢管长度均按照2m计，一根立杆两个顶托及钢管按照120N=0.12KN。横向21排，纵向25排，共525根立杆。

0.12×525=63KN 纵横杆、剪力撑、扣件等按照100KN计。

63+100=163KN

横向I28a工字钢43.47kg/m=0.43KN/m，共16根，单根长12m。

0.43×16×12=82.56KN

纵向I45a工字钢80.38kg/m=0.79KN/m，共6根，单根长12m。

0.79×6×12=56.88KN

工字钢=82.56+56.88=135.44KN

预计内外钢模板重量50T=500KN

1.46+90.72+163+135.44+500=890.62KN

两薄壁墩厚度为1.8m×2=3.6m，因此支架荷载作用9.4m长度范围内。

q3=890.62÷9.4=94.75KN/m

q1作用在墩柱上，因此作用在托架上的荷载只计q1、q3。

q=q1+q3=557.14+94.75=651.89KN/m

q=1.2×651.89=782.27=782KN/m

(4). 托架受力简图

纵向I45a工字钢是预埋在墩柱内，且埋设长度为1.8m，把此处简化为固定端。因此该托架受力可简化为5段：

AB段=EF段，为一端固定，另一端简支的多约束结构。

BC段=DE段，此段受力在墩柱以上，可不做计算。

CD段，两端均为固定端的多约束结构。

①. 纵向I45a工字钢计算

查表知，I45a截面特性（6根）：

截面面积：A=10240mm2

惯性矩：Ix=322410000mm4

截面抵抗矩： Wx=1432900mm3

弹性模量：E=2.1×105Mpa

Ra=3ql/8=3×782×2.0/8=586.5KN

Rb=5ql/8=5×782×2.0/8=977.5KN

Qa=586.5KN Qb=977.5KN

Mmax=9ql2/128=219.94=220KN.m

σ=M/W=220×106/6/1432900=25.59=25.6Mpa＜[σ]=150Mpa

τ=Q/A=977.5×103/6/10240=15.9Mpa＜[τ]=85Mpa

挠度：fmax=0.00542ql4/EI=1.0mm＜L/400=5mm

以上均合格

Ra=586.5KN，采用45度I28a做斜撑，

压杆受力为：586.5×1.414=829.3KN，

σ=N/6A=829.3×103÷6÷5537=25Mpa＜[σ]=150Mpa

τ=Q/6A=586.5×103÷6÷5537=17.6Mpa＜[τ]=85Mpa

Rc=Rd=ql/2=782×4.4/2=1720.4KN

M中=ql2/24=630.81KN.m

Mmax=1262KN.m

剪力：Q=1720KN

σ=M/W=1262×106/6/1432900=146.8Mpa＜[σ]=150Mpa

τ=Q/A=1720×103/6/10240=28Mpa＜[τ]=85Mpa

挠度：fmax=ql4/384EI=11.0mm＝L/400=11mm

以上均合格

②. 横向I28a工字钢计算

查表知，I28a截面特性（16根）：

截面面积：A=5537mm2

惯性矩：Ix=71150000mm4

截面抵抗矩： Wx=508200mm3

弹性模量：E=2.1×105Mpa

根据荷栽分配情况，得横向I28a工字钢受力简土图如下：

AB段按照固定端悬臂梁进行计算：

Rb=ql=30×1.1=33Kn

CD段按照简支梁进行计算：

Rc=Rd=ql/2=77×1.4÷2=53.9Kn

Q=ql/2=53.9KN

M=ql2/8=77×1.42÷8=18.9KN.m

均按照最大弯矩剪力进行核算：

σ=M/W=20×106/508200=39.4Mpa＜[σ]=150Mpa

τ=Q/A=53.9×103/5537=9.7Mpa＜[τ]=85Mpa

挠度：fmax=5ql4/384EI=0.3mm＝L/400=3.5mm

以上均合格

全部荷载：q=1.2×651.89=782.27=782KN/m

Q=782×12m=9384KN

立杆525根，每根立杆承受荷载为：

N=9384KN/525=17.87KN

φ48×δ3mm钢管截面特性：

A=424mm2 I=107800mm4 W=4493mm3 r=15.95mm

大横杆布距最大为1.2m，长细比λ=L/r=1200/15.95=75.2，查表得，轴心受压钢构件纵向弯曲系数φ=0.682，那么有：

[N]= φA[σ]=0.682×424×215=62171N=62.2KN

N=17.87KN＜[N]=62.2KN

稳定性：σ=N/φA=17870÷0.682÷424=61.8Mpa＜[σ]=215Mpa

④. 纵向底层方木计算：

计算截面特性12cm×12cm：

截面面积：A=14400mm2

惯性矩：Ix=a4/12=17280000mm4

截面抵抗矩： Wx= a3/6=288000mm3

弹性模量：E=8.5×103Mpa

M=18×0.125=2.25KN.m

σ=M/W=2.25×106/288000=7.8Mpa＜[σ]=12Mpa

τ=Q/A=18×103/14400=1.25Mpa＜[τ]=1.3Mpa

整个托架承受荷载较大，如果采用堆载等载预压，工作量大，预压材料组织难度较大，我部计划采用采用千斤顶反预压托架，以检测托架的安全性。托架预压点位如下图：

托架需要承受的总荷载为：

Q=1.2×651.89×8.4=6571KN≈660T

考虑施工期间的冲击振动等因数，再次加大安全系数，按照1.2计算预压力。

Q=660×1.2=792T≈800T

计划采用8个250T千斤顶分8个张拉点，对托架进行张拉预压。张拉预压点见平面布置图。

每个张拉点100T。在承台施工时预埋预应力钢绞线，埋在承台内的钢束采用P锚，按照平面位置图投影到承台上，将P锚固定承台底层钢筋上，并按照预应力要求安装锚下钢筋。考虑墩柱较高，如一次性将长度埋设够，会影响以后墩柱施工，考虑，预制钢埋束长度高于承台顶面2m为便。

每个张拉设置5根钢绞线，其规格为φ15.2mm，强度1860Mpa，按规范其单根张拉力可达到200KN=20T。

本次预压主要检验纵向工字钢的承栽能力，因此，横向工字钢安装后，不急于焊接固定，而将其两根一组，移动到张拉顶布置位置处，作为张拉顶下受力构件。

在张拉前，检查各工字钢是否受力均匀，不均匀就先支垫，必须保证每根都接触可靠。并在张拉前，测量作好下挠度观测点位，张拉分级加载，分级观测。发现挠度过大，受力不均匀，异响辽SJ802-2 2002厨房卫生间垂直排烟系统，应停止张拉作业，查明原因，调整后，再行加载。

4.2 边跨合拢段型钢支架

17#节段长2.0m，为等截面梁段，自重为554KN；18#节段长3.7m，为变截面梁段，自重1791KN。18节段的端头为近实心结构（长1.2m），其自重为907KN，此部分作用在墩柱上，在吊架验算时不考虑。18节段剩余自重884KN，分布在2.5m长度上，其线荷载为354KN/m。17节段的线荷载为277KN/m。在以下计算中，均按照较大线荷载计算，再考虑安全系数1.1，354×1.1=389.4≈390KN/m。型钢支架总重量约80KN。吊架布置见图。

①. 纵向承重梁吊杆计算

结构总重量为：Q=390KN/m×4.5m=1755KN

吊杆采用φ32mm精扎螺纹钢，强度785Mpa，单根容许拉应力

N=804.248×785×0.9=568201N=568.2KN

吊架一端支承于桥墩托盘上，另一端采用4根φ32mm精扎螺纹钢悬于挂篮上，因此：

DBJ41／T 074-2013 高压细水雾灭火系统设计、施工及验收规范.pdf4N=4×568.2=2272.8KN＞Q/2=877.5KN