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重庆市酉阳县桥梁滑模施工方案简介:
重庆市酉阳县桥梁滑模施工方案部分内容预览:
4、《高速公路施工标准化技术指南》(第四分册桥梁工程)
5、《沿河至榕江高速公路沿河至德江段两阶段施工设计》
1、符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准,符合行业有关规范、规程、规定,符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。
2、坚持在实事求是的基础上,施工进度安排高效、合理,施工区段划分科学,符合施工现场实际情况,力求技术先进、管理科学、经济适用的原则。
3、坚持施工全过程严密监控T/CECS734-2020 建筑设备试运营管理标准及条文说明.pdf,以科学的方法实行动态管理,灵活实施动静结合的管理原则。
4、实施项目法管理,通过对施工人员、设备、材料、资金、技术、方案、营地、时间与空间条件的优化设置,实现项目成本、工期、质量及创立良好社会信誉的预期目标。
5、在本工程实施的全过程中,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的原则,做到“管生产必须管安全”,精心编制项目安全技术措施计划,并保证其落实和实施,建立健全安全生产责任制,加强安全教育与培训,做好安全技术交底工作,加强安全检查,确保本工程无安全事故。
本项目起点位于重庆市酉阳县铜西镇驴子口村东南黔渝界顺接处,起点桩号K1+509.810,路线顺接重庆市酉阳县至沿河高速公路,路线与酉阳高速后,自东北向西南设置小河特大桥跨越甘龙河(界河),经万家至大漆设置大漆特大桥后向南跨越青枫山设置青枫山隧道,路线走向西南,沿山谷布设,经黄金寺设置主线收费站后继续向西南,经黄金村、偏岩村,至鱼泉口设置沙子互通立交后至本标段终点,终点桩号K12+380,标段全长10.870km。
大漆大桥滑膜施工一览表:
小河特大桥采用滑膜施工的墩柱有:左右幅4号、7号墩,5号墩柱
本工程质量目标是创优质工程,工程优良率达到100%。交验项目主要指标合格率要求达到100%。
重大安全责任事故为零案次;无人身重伤事故及其以上事故;无汽车行车责任重大事故;无等级火警事故和爆炸事故。
严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施,控制水资源污染,水土流失,减少粉尘对空气的污染,降低噪音污染,减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染,确保沿线景观不受破坏,保持生态平衡,创造良好的环境。
在浇筑砼的过程中,在上层混凝土浇筑的同时底层砼已达到一定的强度,出模砼能保持原有的形状,模板可以滑升以便可以连续浇筑作业。施工时利用穿心式液无千斤顶沿支承杆滑升。带动已浇筑时砼面缓慢提升,砼浇筑、钢筋绑扎、表面压平抹光、预埋件实施等工作不断交替、连续进行,已完成整个个构件的浇筑和成型。
滑模工艺流程图如下所示:
熟悉图纸和规范,组织相关人员进行质量、安全技术交底。
(2)混凝土配合比适配,除满足设计强度外,还应满足滑模施工工艺要求。砼出模强度控制在0.05~0.2Mpa,出模时间控制在2~3.5h,初凝时间控制在4~4.5h。
首先按滑升模板,操作平台和液压系统等部件验收的合格并运至施工现场组装;造型、采购千斤顶、液压台、油管等外购件并检验合格,确认全部千斤顶的行程一致。
组装应首先将围圈和腹杆组装成框架,将调整框架水平后安装提开架,形成滑升模板系统的骨架,骨架加固好后安装模板,模板下口宽度即为墩柱的截面尺寸,模板应呈上大下小的锥度,模板安装完成后在安装好工作平台,千斤顶、输油管路和液压台等。整个系统装配完毕后进行联动浅运转。液压系统应密封良好,不漏油。
支承杆可以用Ф25mm带肋钢加工。支承杆分段提高,接头错开。支承杆可采用坡口焊连接,接头顺直,焊口光滑,以确得千斤顶顺利通过。
模板安装前,应在表面均匀涂刷脱模剂,调整钢筋保护层,在模板上口每隔1m左右挂一个钢筋保护层限位钢管,钢管随模板上滑,保证钢筋保护层的厚度满足要求。在每根支撑杆上放调平控制标高,并固定调平限位卡。
滑模模板内砼开始浇筑后2~2.5h,底部砼已达到出模强度(通过制备砼试件,用贯入阻力仪测试,绘制时间和强度曲线确定),此时可以开始滑升模板。操作液压台,使千斤顶爬开122个行程(约5cm),观察出模砼,是否有因砼强度不足产生坍塌、掉块现象,或强度过高现象导致不能原浆抹面。调整千斤顶的爬升速度,滑模模板进入正常滑升阶段。
在正常滑升阶段,模板滑升和砼砼浇注、钢筋绑扎、预埋件设置、支承杆接长,出模砼表面抹光等工序相互交替进行。
模板的提升速度控制在40cm/h,相邻两次提升模板相隔不应超过30min.
砼顶面高度应基本一致。厚度约30cm,每层混凝土完成后顶面应基本齐平,且应控制砼顶面不低于模板上口30cm,否则应暂停滑升,等待砼浇注跟进,使同一水平面上的砼在出模时刻的强度差异控制在较小的范围内,以便出模砼能原浆抹面。模板提升后,及时对出模的砼表面进行抹光处理,保证砼的外观质量。
④钢筋绑扎速度与滑模提升速度相匹配,保证钢筋在砼入模前绑扎、焊接完成,并检查合格。
⑤滑模提升一定高度时,在模板桁架上接抹面作业平台和安全网。抹面作业随模板提升抹面。
⑥当支承杆上端高出千斤顶上口部分约50cm时,应接长支承杆,使千斤顶连续滑升。
⑦由于外界原因需放慢模板滑升速度时,提前通知搅拌站改用凝结时间较长的砼。
⑧垂直度控制,在整个滑模过程中应不断进行垂直度控制,即通过调平限位卡不断调平模板,使模板始终保持水平状态,从而保证墩柱的垂直度。
⑨停升,在施工过程中因施工需要或因其它原因不能连续滑升时,应采取停升措施。停升前放慢砼浇筑速度,同时进行找平,模板内的砼应浇筑到同一水平面。停升时,模板每隔一定时间提升一个过程,直至模板与砼不再粘结为止,但不能滑空,应留20~30cm砼在模板内。再继续施工时,应对液压系统进行运转检查,新旧砼的交接处应进行接缝处理。
当浇注到末升顶标高下20cm时,应放慢砼的浇注和模板的提升速度,检查模板内砼的平整度,及时找平。
砼浇注到设计顶标高时停止浇注,将砼顶部找平、压实。
③末升开始前应尽可能减轻模板上的荷载,如回收多余的钢筋、撤离无关人员和不需要继续施工的工具和设备。提升模板直至模板下口滑升至砼顶面下10~20cm时停止。
待墩柱顶部砼强度增长到5Mpa以上,可将模板完全滑出。
及时清理、检修和保养拆下的模板,重点检查焊点、焊缝是否松脱,模板锥度是否符合要求。
滑动模板及操作平台6套
液压千斤顶QYD60型36个(备用12个)
1.施工前向全体施工人员分层次和班组进行详细的技术、安全交底,进行必要的岗位培训,确保施工人员了解滑模的施工安排、职责分工和质量要求。
2.每次滑模模板安装前必须检查模板的锥度是否符合要求,严禁出现倒锥现象,以免滑模模板滑升过程中拉裂砼或卡模。
3.确保砼在适当的强度范围内出模,以便于层浆抹面,保证墩柱的外观质量。
4.支撑杆保持平顺、竖直,确保千斤顶顺利通过,漏油的千斤顶必须及时更换。
⑴工序开工前,详细核对设计文件,根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料,制定相应的安全技术措施。做好施工技术交底的安全注意事项。同时,加强与气象、水文等部门的联系,及时掌握气温、雨雪和汛情等预报,做好防范工作。
⑵认真贯彻执行ISO9001:2000质量认证体系中安全控制程序,使安全管理程序化、规范化、制度化。
⑶对项目施工人员进行安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术规程、规范。
⑷操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品,施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。
⑸建立安全奖惩制度,利用经济杠杆提高全员的安全生产意识,充分调动安全生产积极性。
⑹实行事故报告制度,无论何时,一旦发生危害工程安全事故时,应采取应急措施,开展施救,并及时将事故情况报告监理单位和业主。
⑴当起吊机吊重物而司机看不到底部时,设专人指挥,吊具绑扎牢固,重物下不得站人,不得碰撞模板,严禁超载吊装。
⑵墩身施工高度超过2m时,四周设作业平台和护身拦杆,悬挂安全网。
⑶在立模过程中,模板组拼后,应支好拉杆和箍筋。起吊时JC∕T 891-2016 高压液位计玻璃,吊点应正确牢固,拴好内撑,方可暂停作业。
⑷砼灌注时,砼由平台上传递到模板内,减速漏斗除绑扎牢固外,还应有保险绳。
⑸拆除模板前,必须设立安全标志。拆除模板按规定程序进行,先拴牢吊具挂钩,再拆除模板,用人工拉绳拆除模板时,拉绳应有足够的长度,施工人员与模板之间有一定的安全距离。
⑹施工人员上下爬梯时,应站稳把牢,注意自己人身安全。
十、环境保护与水土保持措施
⑴施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求,全面规划、合理布局、统筹安排建设用地,堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。混凝土拌和场、机械加工点尽量远离居民集中点,并采取适当的防范和隔离措施。 ⑵加强施工管理,尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被、土地和沿线生态环境。 ⑶为避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被,应对机械、车辆行使车道及范围做标识和划定,禁止车辆随意在划定范围外有地上覆盖物的地面穿行。对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆盖,确保场地内无裸露表土。 ⑷做好施工便道和施工场地的防护工作,保护自然景观,减少水土流失。新修便道尽量少占耕地、少砍伐树木、少破坏植被,最大限度地减轻对自然景观的破坏。 ⑸在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌,施工工人进场后,立即进行生态保护教育,明确保护责任。严禁施工人员乱砍滥伐、偷伐盗猎、肆意捕食鱼类、鸟类及其它野生动物。
3、临建设施及其他方面
⑴保护土地资源,工程完工后采取措施恢复临时用地和施工便道。
⑵施工结束后广州市乡村建设规划许可证实施办法(穗府办规[2020]17号 广州市人民政府办公厅2020年7月26日),沿线施工营地、施工便道、拌和站、预制场等临时占地以及弃渣场应复垦或恢复林、草植被。