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云寿线（景宁境）省道路面整治路面整治工程实施性施工组织设计简介：

云寿线（景宁境）省道路面整治路面整治工程的实施性施工组织设计是一个详细的规划，它包含了整个项目的具体实施步骤、时间安排、资源分配、技术措施和风险管理等内容。以下是可能的简介：

1. 项目背景：云寿线（景宁境）省道路面整治工程是为了改善道路的通行条件，提升道路的耐久性，确保交通安全，满足当地经济发展的需求。

2. 工程范围：涉及云寿线在景宁区域的路段，可能包括路面修复、病害整治、排水系统改造、增设防护设施等。

3. 施工组织：将根据工程规模和复杂程度，采用科学的施工组织方式，如流水作业法、平行施工法等，以提高工作效率。

4. 时间安排：设计将按照工程的优先级进行，预计包括前期准备、施工、验收等阶段，确保在规定时间内完成。

5. 资源配备：将明确所需的人力、物力（如施工设备、材料）、财力等资源，并合理调度和配置。

6. 技术措施：可能包括采用先进的路面施工技术，如热拌沥青、水泥混凝土施工等，保证工程质量。

7. 风险管理：设计中将详细列出可能遇到的风险，如天气影响、设备故障、施工安全等，并提出相应的预防和应对措施。

8. 环保与社会影响：考虑到环保和社区影响，施工过程中将实施噪声控制、尘土控制和废弃物管理，同时尽量减少对周边居民和环境的影响。

总的来说，这个实施性施工组织设计旨在确保项目的顺利进行，同时最大限度地满足工程质量和安全的要求。

云寿线（景宁境）省道路面整治路面整治工程实施性施工组织设计部分内容预览：

(1) 拌和采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料，并符合以下要求：

a、配料准确，拌和均匀；

b、含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量，接近最佳值；

c、细集料防止两淋，对于本标段路面工程所用石屑，利用已盖梁的桥梁下面硬化场地就地堆放；

水利风景区规划编制导则.pdfd、不同粒径的碎石和中砂等集料分别堆放；

e、在正式拌制混合料之前，先调试 用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量能达到规定的要求；

f、拌和机与摊铺机的生产能力互相匹配，使摊铺机能连续摊铺。本段采用的拌和机产量为400t/h，摊铺机为800t/h，拌和机生产能力相对较小，在用摊铺机摊铺混合料时，采用最低速度摊铺，减少摊铺机停机待料的情况。

a、运输混合料的车辆根据需要配置并装载均匀，运输车辆车况良好，吨位较大，维修好运料道路，维持运行畅通，尽快将拌成的混合料运至现场；

b、当摊铺现场距拌和厂较远或气温较高时，混合料在运输中覆盖以防水分蒸发。

a、采用摊铺机摊铺混合料，若下承层是细粒土，先将下承层顶面拉毛，后摊铺混合料；

b、紧跟摊铺工序之后，设专人紧跟摊铺机后面及时消除粗细集料的离析现象，特别要铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补；

c、摊铺厚度考虑到松铺系数，按松铺高度均匀地摊铺在要求的路面宽度之内；

d、摊铺时，混合料的含水量高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失；

e、根据压路机的型号，水泥稳定碎石压实厚度控制在20cm之内，压实厚度超过20cm时，采用分层摊铺。本段左幅底基层厚32～35cm分两层摊铺，基层厚40cm分两层摊铺；右幅底基层厚17～20cm，一层摊铺，基层厚36cm，分两层摊铺。

f、为避免纵向接缝和减少混合料的离析现象，本段采用双机联合全断面摊铺即两台摊捕机一前一后相隔约5～10m同步向前摊铺混合料，并一齐碾压。

a、整型后立即进行碾压，利用摊铺机铺筑整型后，用16t、18t振动压路机在路基全宽内进行碾压。碾压时，按由轻到重、由边到中、由低到高，重叠1/3轮宽的原则进行碾压，在规定的时间内辗压到要求的压实度，并无明显轮迹时为止。辗压速度先慢后快，辗压遍数由试验确定。

b、路面基层的压实度要求：基层98%。

碾压完成并经压实度检查合格后立即进行养生，养生时间7天以上，用自动喷雾洒水车经常洒水进行养生，每天洒水次数视气候而定，整个养生期间始终保持稳定土层表面潮湿。在养生期间，实行交通管制，限制通行。

本段安排在4月至7月份施工，最低气温均在5℃以上，但正遇雨季，运输车辆均设置防雨措施，降雨时立即停止施工，已摊铺的混合料迅速碾压密实。

1、粘层紧接在基层施工结束表面稍干后喷洒，当下面面层完工后时间较长，表面过分干燥时，对面层表面进行清扫，并在下面层表面少量洒水湿润，等表面稍干后喷洒粘层沥青，在本标段路面施工中选用渗透性较好的乳化沥青或煤沥青，喷洒的原则是沥青洒布后不致流淌无花白现象，并让其充分渗透，渗透量为2～3毫米；

2、粘层沥青采用4500L沥青洒布车喷洒；

3、浇洒粘层沥青按下列要求进行：

a、浇洒粘层前，基层表面清扫干净，对路缘石及人工构造物适当覆盖保护，防止污染；

b、粘层沥青洒布后不流淌，渗透入基层一定深度，表面无油膜形成；

c、如遇大风或即将降雨及气温较低时，停止浇洒粘层沥青；

d、按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒；

e、在铺沥青面层前，若局部地方尚有多余的粘层沥青未渗入基层时，予以清除。

f、喷洒粘层油和粘层油，喷洒管与路表面形成约30°角,并有适当高度,以使路面上喷洒的粘层油或粘层油形成重叠。

下封层采用单层沥青表面处治，厚度为1cm。在粘层沥青充分渗透、表面干燥、洁净并刮除表面多余部分油膜后浇洒下封层，下封层要求用与沥青砼面层相同的基质沥青，随而匀撒粒径为3～8mm不含粘细粒的小石子，小石子不重叠、不密布、露黑，覆盖面约为60%，并用轻型压路机碾压。

要求或未按规定洒布粘层，粘层沥青或铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。

（四）沥青砼路面施工

面层施工计划于水泥稳定碎石基层完成后立即开始下封层、沥青面层施工，投入主要设备40T/沥青拌和机1套，自动找平沥青摊铺机2台、双钢轮压路机3台、轮胎压路机2台、装载机2辆、洒水车2辆， 10辆自卸汽车，沥青洒布车2辆、稳定土摊铺机1台，施工人员100人左右。

2、基层准备应符合规范要求

（1）施工前应对各种材料调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。

（2）施工前对各种施工机具应做全面检查，应经调试并使其处于良好性能状态。应有足够的机械，施工能力应配套重要机械宜有备用设备。

（3）沥青加热温度及沥青混合料施工温度应根据沥青品种、标号、粘度、气候条件及铺筑层厚度，按附表选择，当沥青粘度大、气温低、铺筑层厚度薄时，施工温度粗用高限。

（4）热沥青混合料应采用较多吨位的自卸汽车运输。运输时应防止沥青与车厢板粘结。车厢应清扫干净，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例可1：3）混合液，并不得有余液积聚在车厢底部。

（5）从拌和机向运料车上装料时，应防止粗细集料离折，每卸一斗混合料应挪动一下汽车位置。

（6）运料车应采取覆盖篷布等到保温、防雨、防污染的措施，夏季运输时间短于0.5小时时，也可不加覆盖。

（7）沥青混合料运输车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。

（9）沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接收，并检查拌和质量。不符合规范附表的温度要求，或已经结成团块、已被雨淋混的混合料不得用于铺筑。

（10）铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布粘层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。

（11）摊铺机在开始受料前应在料斗内涂少量防止粘料用的柴油。

（12）用于铺筑高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青混合料摊铺机应符合下列要求：

A、具有自动或斗自动调节摊铺厚度及找平的装置。

B、具有足够容量的受料车，在运料轩换车时能连续摊铺，并有足够的功率推动运料车。

C、具有可加热的振动熨平板或振夯等初步压实装置。

D、摊铺机宽度可以调整。

（13）摊铺机自动找平时，中下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层彩摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式，经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。

（14）沥青混合料的摊铺温度应符合规范的要求，并应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。

（15）当高速公路、一级公路和城市快速路、主干路施工气温低于10度，其他等级道路施工气温低于5度时，不宜摊铺热拌沥青混合料。当需要摊铺时，应采取以下措施：

A、应提高混合料拌和温度，使其符合附表的低温施工温度要求。

B、运料车必须采取覆盖等到保温措施。

C、应采用高密度摊铺机，熨平板应加热。

D、摊铺后紧接着碾压，应缩短碾压长度。

（16）沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等由试铺压方法或根据以入实践经验确定，也可按下表选取用：

（17）摊铺过程中应随时检查摊铺厚度及路拱、横坡，并按下式校验平均厚度，不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整。

100 × M

D × L × W

式中——压实成型后沥青混合料的密度（t/m）

L ——摊铺段长度（米）

M ——摊铺的沥青混合料总质量（T）

T ——摊铺层压实成型后的平均厚度（公分）

W ——摊铺宽度（米）

100 × Q × C

60 × D × W × T

V ——摊铺机摊铺速度（m/min）

Q ——拌和机产量（t/h）

（19）用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。当出现一系列情况时，可用人工做局部找补或更换混合料。

（20）一、横断面不符合要求。二、构造物接头部位缺料。三、摊铺带边缘局部缺料。四、表面明显不平整。五、局部混合料明显离折。六、摊铺机后有明显的拖痕。

（21）人工找补或更换混合料应在现场主管人员指导下进行，缺陷较严重时，应予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当由机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。人工修补时，工人不宜站在热混合料上操作。

（22）路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分以及小规模工程可用人工摊铺。人工摊铺沥青混合料应符合下列要求：

A、半幅施工时，路中一侧宜事先设置挡板。

B、沥青混合料家卸在铁板上浙江某污水泵房工程施工方案，摊铺时应扣锹摊铺，不得扬锹远甩。

D、撒料用的铁锹等工具使用前宜加热，也可沾轻柴油或油水混合液，以防粘结混合料。粘轻柴油或油水混合涂时不得过于频繁。

E、摊铺不得中途停顿。摊铺好的沥青混合料应及时碾压。当不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺，并对卸下的沥青混合料采取覆盖等保温措施。

F、低温施工时，卸下的混合料应以苫布覆盖。

（23）压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求。沥青混合料的分层压实厚度不得大于10公分。

（24）应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，并应达到最佳碾压结果。沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量应根据生产效率确定。

（25）沥清混合料的压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合规范的规定。

（26）沥青混合料的初压应符合下列要求：

A、初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺确定《速生丰产用材林工程设计规范 GB 5921-2013》，并应符合规定要求。