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橡胶坝附属设钢梯便道施工程施工组织设计简介：

橡胶坝附属设施中的钢梯便道施工组织设计，主要是指在橡胶坝建设项目中，为了方便人员通行和设备运输，需要建设的钢梯和便道的施工方案。以下是可能的简介：

1. 项目背景：随着橡胶坝工程的建设，保证工作人员的通行安全和施工设备的高效运输变得尤为重要，因此需要建设钢梯便道作为配套设施。

2. 工程目标：钢梯便道的建设目标是提供安全、稳固、耐用的通行设施，满足施工人员和设备的通行需求，同时符合安全规范和环保要求。

3. 施工内容：主要包括钢梯的设计、制造、安装，以及便道的土建施工，可能包括道路硬化、排水设施设置等。

4. 施工组织：根据工程规模和复杂程度，可能采用流水线作业、分段施工等方式，保证施工效率和质量。同时，考虑施工安全，如设立警示标志，进行夜间照明，保障施工人员安全。

5. 施工进度：根据工程的整体进度计划，制定详细的施工进度表，确保钢梯便道的建设与橡胶坝主体工程同步或提前完成。

6. 质量控制：实施严格的质量管理体系，包括材料检验、施工过程监督、竣工验收等环节，确保钢梯便道的施工质量。

7. 环保与安全管理：遵循绿色施工原则，减少施工对环境的影响，同时制定并执行严格的安全规章制度，保障施工人员的生命安全。

总之，橡胶坝附属钢梯便道施工组织设计是整个工程管理的重要部分，旨在确保项目的顺利进行和人员的安全。

橡胶坝附属设钢梯便道施工程施工组织设计部分内容预览：

②吊装采用单榀吊装，吊点采用四点绑扎，绑扎点应用软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将钢梯吊离地面50cm左右，使钢梯中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将钢梯调至合理位置后，再用溜绳旋转钢梯使其对准准确位置，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在钢梯刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临进固定，同时进行垂直度校正和最后固定，校正器作临时固定和校正，经校正后，即可安装各类支撑等，并终拧螺栓作最后固定。

B、高强度螺栓的连接和固定

①钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整洁GB／T 41547-2022标准下载，不得在雨中作业。

②高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号，安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同，螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿放方向符合设计图纸的要求。

③从构件组装到螺栓拧紧，一般要经过一段时间，为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化，高强度螺栓不得兼作安装螺栓。

④为使被连接板叠密贴，应从螺栓群中央顺序向外施拧，即从节点中刚变大的中央按顺序向下受约束的边缘施拧。为防止高强度螺栓连接副的表面处理涂层发生变化影响预拉力，应在当天终拧完毕，为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉力的差别，其拧紧必须分为初拧和终拧两步进行，对于大型节点，螺栓数量较多，则需要增加一道复拧工序，复拧扭矩仍等于初拧的扭矩，以保证螺栓均达到初拧值。

⑤高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩板手和检查采用的扭矩手在班前和班后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。

对于高强度螺栓终拧后的检查，可用“小锤击法”逐个进行检查，此外应进行扭矩抽查，如果发现欠拧漏拧者，应及时补拧到规定扭矩，如果发现超拧的螺栓应更换。

对于高强度大六角螺栓扭矩检查采用“松扣、回扣法”，即先在累平杆的相对应位置划一组直线，然后将螺母退回约30°～50°，再拧到与细直线重合时测定扭矩，该扭矩与检查扭矩的偏差在检查扭矩的±10%范围内为合格，扭矩检查应在终拧1小时后进行，并在终拧后24小时之内完成检查。

⑥高强度螺栓上、下接触面处加有1/20以上斜度时应采用垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的，孔边应无飞边、毛刺，中心线倾斜度不得大于2mm。

C、钢结构施工质量标准：

钢构件防腐应充分考虑到该建筑的防腐要求。

A、钢构件面防锈漆的涂装

本防腐系统施工温度要求在10℃～30℃，相对湿度不大于80%，同时在雨、雾、雪和较大量灰尘条件下，禁止在室外施工。

在涂装前，先检查钢材表面处理是否达到防锈等级的要求，是否仍有返锈或重新污染的现象，否则应重新处理，同时除锈后要求在12小时以内即喷底漆。对于还需涂装和禁止涂漆部位，应事先用胶纸带遮盖起来以免涂上漆。涂料开桶前应验证品名、规格、颜色等，是否超过贮存期，否则应复验合格后方可使用；开桶前应进行搅拌，观察有无结块，否则不可使用；搅拌后应测定其粘度，并用配套的稀释剂调整粘度到施工要求规定的范围内，夏天应取规定的下限，冬天则取上限。

（3）、施工方法与质量检验：

本防腐系统涂料以喷涂为主，以提高工效并使涂层厚度均匀，表面平整美观。喷涂涂料后应依据设计规定和施工规程进行检查，且应对各项工序逐项检查，哪一道不合格哪一道就应及时修补，最后检查涂层总厚度和外观至合格为止。

B、钢构件的防锈漆施工及贮存

（1）钢结构运至施工现场后应保持构件表面清洁，对底漆有磨损的地方应予以修补。本涂料可按一般危险品规定运输，应贮存在通风的室内。

（3）施工方法可采用高压无气喷涂和普通喷涂，也可刷涂或几种方法结合施工。根据涂层厚度，钢结构型材选择适宜的涂装方法。

（4）防锈漆应分二次涂装，钢构件除锈后，先刷二道醇酸红丹防锈底漆，现场安装完后再刷二道浅灰色醇酸调和面漆。

（5）施工完后，工具等用专用稀释剂清洗干净。

（1）材料进场，厂商应附原厂出厂材质检验证明。

（2）检验成型浪板及檩条的规格、尺寸、厚度。

（3）检验各式收边料规格、尺寸、厚度。

（4）检验零配件（自攻螺丝、垫片、止水胶等）。

（5）彩色钢浪板外观不得有拖拉伤痕、色斑，表面膜层磨损、扭曲、污染、色差、翘角等现象。

（6）材料进场时，应堆放在甲方指定之区域，同时乙方自行负责该部分材料的安全措施，材料应有适当之包装，以免损毁。

（1）材料进场设置指定地点前，须分批、分类另放，不能立即使用时应整齐堆放并以帆布或胶布覆盖。

（2）地面堆放材料时，为保持干燥必须铺设枕木（枕木高6公分以上），材料不得接触地面，枕木间距不得大于3公尺。

（3）材料吊运至屋架前，应以钢带捆扎束紧。

3、材料吊上屋架施工要点：

（1）放置钢板之屋架，吊放钢板前，须先设置挡板防止钢板滑落。

（2）材料吊运至屋架时，吊杆上系住彩色钢板之垂直系带间距不得大于6公尺，两端须加斜向吊带，以防止滑落。（每捆重不得大于2吨）。

（3）保持平稳缓缓吊升，吊车作业范围内，非吊装人员不得靠近。

（4）吊升过程中，彩色钢板垂直系带如有松脱，应放下重新调整后再吊升。

（5）彩色钢板缓缓下降，待吊车人员控制定位（檐口挡板）后，依序放下。

（6）材料吊至合理位置后，所有皮肋须朝上，板面应朝同一方向（便于安装，除阴肋扣合）。

第五章 工程质量保证措施

本工程严格按照ISO9001的管理标准执行，开工前先明确工程创优目标，完善工程质量管理体系及措施：

（1）钢结构安装严格按施工图纸执行。

（2）变更通知书及其它有关制安方面的方案通知。

2、本工程安装应按施工组织设计进行，安装程序必须保证结构稳定性和不导致永久性变形。

3、本工程构件存放场地应平整坚实，无积水，钢构件应按各种类、型号、安装顺序分区存放，钢构件底层垫枕应有足够的支承面，并应防止支点下沉，相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件支点应在同一垂直线上，并应防止钢构件被压坏和变形。

4、安装前，应按构件明细表和进场构件查验产品合格证设计文件。应根据安装顺序，分单元成套供应。贯彻原材料，半成品和成品检验制度，施工员应会同质量检查员对半成品和成品进行复检，加强成品与半成品的质量监督工作。

5、钢构件安装的测量和校正，应根据工程特点编制相应的工艺，原钢板和异种钢板的焊接、高强度螺栓安装和负温度下施工等主要工艺，应在安装前进行工艺试验，编制相应的施工工艺。

6、本工程的支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正、固定，当天安装的构件应形成稳定的空间体系。

7、本工程顶紧的节点、接触面应有70%的面紧贴，用0.3mm厚塞尺检查，可插入的面积之和不得大于接触顶紧总面积的30%，边缘最大间隙不应大于0.8mm。

8、钢结构安装偏差的检测，应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。

9、结构吊装工程质量保证体系

土建单位负责 金属构件加工单位负责 结构吊装单位负责

预 预 预 钢 钢 钢 钢 轴 柱 吊 吊

埋 埋 埋 结 结 结 结 顶 装 装

件 件 件 构 构 构 构 线 标 时 时

的 置 轴 外 焊 外 的 高 的 焊

标 平 线 形 接 观 螺 垂 接

高 整 偏 尺 质 质 栓 直 及

度 差 寸 量 量 孔 度 紧

10、必须遵循的质量原则：

①、施工前技术人员应熟悉施工图和有关技术资料，熟悉工程，了解施工及验收标准编制专业施工方案。

②、熟悉土建工艺及时掌握土建施工进度。

③、施工完毕后应进行自检，并填写施工自检及纪要、明细图。

④、开工前技术人员应对班组进行认真细致的交底，掌握施工要点，为保证安装质量打好基础。

⑤、从施工准备到竣工投入运行的整个施工过程中，每一步骤都必须严格把关，切实保证质量，人员严格按规程要求操作，同时质量体系加强监督检查，保证每一环节的质量。

⑥、在施工中贯彻施工规范、规程和评定标准及监理方现场指导，技术人员的书面技术要求，并要按图纸施工。

⑦、对构件的焊接，焊工必须进行复核，取得合格证的焊工方可上岗操

⑧、进行工序交底工作，上道工序结束，对下道工序应建立交接制度，

首先由上道工序人员进行交底，下道工序发现上道工序不合格者，有权拒绝施工，在上级部门对此核实前，应保证下道工序的正常要求，以证实后责令上道工序修正合格后方能进行下道工序的施工，否则，不能进行下道工序的施工。

⑨、按施工程序办事，组织合理施工，文明施工，下达任务时要明确质量标准和要求，并应认真到“四个坚持”、“四个不准”。

坚持谁施工谁负责工程质量的原则。

坚持成品复核检查制度。

JTG∕T 3365-02-2020 公路涵洞设计规范坚持三检二评工作制度（自检、互检、专检、初评、复评）。

没有做好施工准备工作不准开工。

没有保证措施不准开工。

设计图纸未熟悉不准开工。

没有技术、安全交底不准施工。

11、工程总体管理中实行全过程的质量控制Q／GDW 11817-2018标准下载，是保证工程质量关键步骤的必要手段。全过程质量控制的要点：

①对原材料、构配件采购的质量控制。