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黑大线道路封闭安全施工方案简介：

黑大线道路封闭安全施工方案，主要是针对黑大线（具体线路可能指的是某个城市的黑山路或者大道）进行大规模的改造、维修或者扩建工程时，为了保证施工期间的道路安全、交通流畅和人员安全而制定的详细行动计划。这个方案通常包括以下几个关键部分：

1. 施工前准备：对线路进行全面检查，评估施工影响范围，确定封闭的路段和时间，同时制定详细的施工进度表。

2. 交通管理：设立临时交通疏导措施，如设置路障、导向标志、设置临时车道，确保车辆和行人的安全通行。

3. 安全措施：提供足够的安全设施，如设置围挡、警示灯、安全帽、反光衣等，同时对施工人员进行安全培训和教育。

4. 应急预案：制定应对突发事件（如恶劣天气、交通事故等）的应急预案，确保人员和财产的安全。

5. 施工过程管理：严格按照施工方案进行，确保工程质量和施工进度，同时定期进行质量检查和安全评估。

6. 施工后恢复：工程结束后，清理现场，恢复道路原貌，确保道路恢复正常交通。

7. 沟通与公示：及时与沿线居民、企业、交通管理部门等进行沟通，公示施工信息，减少社会影响。

这个方案的制定和执行是施工过程中的重要环节，确保了施工期间的交通安全和顺畅，同时也是对公众生活和环境影响的最小化。

黑大线道路封闭安全施工方案部分内容预览：

编制单位：大连力和公路工程有限公司第四目部

编制日期：二0一二年五月十五日

四、施工区交通安全管理

六、交通安全管理机构图

国道黑大线苏家至检查站段是大连市重要的北出口，是连接金州区和大连市区的重要通道，本段道路在后盐互通立交处与沈大高速、鹤大线、振兴路和东北路等多条主干路相交肥槽回填技术交底，在大连市道路运输中起着重要作用。

本项目为国道黑大线苏家至检查站段路面改造，起点位于甘井子区与金州区交界处的苏家，起点桩号k1703+133；终点桩号为养护桩号k1715+888，设计里程为12.755公里。

国道黑大线苏家至检查站段是大连市重要的北出口，是连接金州区和大连市区的重要通道，本段道路在后盐互通立交处与沈大高速、鹤大线、振兴路和东北路等多条主干路相交，在大连市道路运输中起着重要作用，交通流量极大，施工不可中断，为确保道路的施工安全、维持道路交通的基本通行，防止因施工而引发交通事故，并保证在不影响道路大中修工程进程的前提下，能实现既定的工期目标。在建设单位的组织下，我们会同监理单位对道路现状进行了实地踏勘，对施工难度进行了评估，对交叉口现状交通流量进行了简单测算。从而在遵照设计要求的施工程序，并能够克服上述难点问题的前提下，我们参照国家和大连市相关规定要求编制了本方案，根据施工现场实际情况，国道黑大线苏家至检查站段分三阶段封闭进行交替施工。

此次封闭半幅车道施工，预计会对201国道沿线的过往车辆造成较大影响，对沈大高速、鹤大线、振兴路和东北路等多条主干路过往车辆造成一定的影响；受总工期影响，此阶段计划的施工工期特别紧，施工前要合理安排好人工、机械及材料，施工时要合理组织、昼夜交替施工，确保按期完成。

此次封闭半幅车道施工，预计会对201国道沿线的过往车辆造成较大影响，对沈大高速、鹤大线、振兴路和东北路等多条主干路过往车辆造成一定的影响；受总工期影响，此阶段计划的施工工期特别紧，施工前要合理安排好人工、机械及材料，施工时要合理组织、昼夜交替施工，确保按期完成。

施工影响：此次封闭半幅车道施工，预计会对201国道沿线的过往车辆造成较大影响，对华北路过往车辆造成巨大影响；受交通量影响，此阶段计划的施工工期特别紧，施工前要合理安排好人工、机械及材料，施工时要合理组织、夜间施工，确保按期完成，缓解交通压力。

施工影响：此次封闭半幅车道施工，预计会对201国道沿线的过往车辆造成较大影响，对华北路过往车辆造成巨大影响；受交通量影响，此阶段计划的施工工期特别紧，施工前要合理安排好人工、机械及材料，施工时要合理组织、夜间施工，确保按期完成，缓解交通压力。

三、交通安全的辅助措施

1、道路半幅封闭期间施工方应积极配合交管部门疏导交通，及时向交管部门传达施工信息，严格做到不超范围占道施工。严格遵守交通部门的一切指令和指导。

2、在疏导交通的出入口设置规范的警示标识，夜间设置足够的照明和红色警示灯，告诫车辆按道限速行驶，安全通过施工路段。

3、保持施工路段的整洁，切实做到路面无泥浆、无油污、无积水、无障碍物。

4、杜绝野蛮施工，保护好施工区域内的现状管线（尤其是燃气、电力、自来水等重要管线），防止因损坏管线造成意外伤害，危及交通安全。

5、交通封闭警示标志图例：

四、施工区交通安全管理

施工区的交通安全管理是安全施工的实施环节.施工现场安全与否也就是整个施工安全与否。在施工现场交通安全管理要注重人这个最重要的因素：

1、施工现场应设专职交通协管员，负责维护现场交通秩序。

2、交通协管员应经过培训，掌握交通法规和如何快速、有效地指挥交通，能应付突发的交通情况。

3、设立专职安全员负责监督现场的安全管理，并及时维护设置的交通安全管理设施。

4、全体施工人员上路前应进行施工安全教育，从思想上重视施工安全；施工作业时，施工人员应身着黄色反光背心；注重安全作业，不跨域作业区，严禁进入交通安全设施外的未封闭道路上流动。

5、施工机械在施工区内应按规定地点有序停放，车辆除作业时不得停在作业区，进出施工区域时应服从专职交通协管员管理，不得擅自进出；避免施工车辆任何一部位进入未封闭道路，造成危险。

一旦发生因施工不当而导致或因交通车辆违章行驶而导致的交通事故，施工方应及时有效地做好安全事故的应急救援工作，最大限度地减少损失，具体应急措施如下：

1、应急响应准备及预防

1）应急救援指挥部组成人员

指 挥 长：项目经理（仲崇辉）

《建筑电气用可弯曲金属导管 JG/T 526-2017》副指挥长：副经理（李国栋）、项目总工（宋腾宇）

成 员：施工负责人（闻方铭）、施工员（刘振龙）、技术员（包中凯、高勇、王玉龙）

等部门负责人及各工区负责人。

1）发生交通堵塞，现场协管员立即报警，由大连市甘井子区交警部门快速处理事故并施救事故车辆，现场协管员整理规范交通标志。安排人员疏导，确保畅通。

3）、其他情况的处理:

(1)、有关施工单位如因施工方案变更或设备转场等影响主线车辆通行时，应提前报告临时通行方案，并取得市交警路政部门同意后，按指定时间、路线实施。

DB4401T 128.1—2021 广州市水系及其附属设施编码规范 第1 部分：河流（涌）、水库、湖泊编码规范.pdf六、交通安全管理机构图