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13号线围护工程施工组织设计简介：

13号线围护工程施工组织设计是一种详细的施工计划，主要用于指导地铁13号线的围护结构建设工作，比如地下隧道、车站、盾构区间等的施工过程。这个设计通常包含了以下几个关键部分：

1. 工程概况：详细介绍工程的基本情况，如线路长度、车站数量、施工区域、施工内容和要求等。

2. 施工方法和设备：根据工程特点选择合适的施工技术和设备，如地下连续墙、盾构掘进等，并说明其操作流程和注意事项。

3. 施工进度计划：制定详细的施工时间表，包括各个阶段的开始和结束时间，以及关键节点的控制目标。

4. 质量控制：对施工质量提出严格要求，包括施工材料的选择、施工工艺的控制、质量检测方法等。

5. 安全措施：强调施工过程中的安全防护措施，如防坍塌、防淹溺、防触电等，以及应急预案的制定。

6. 环境保护：考虑施工对周围环境的影响，如噪音控制、尘土控制、废水处理等。

7. 组织机构和管理：明确项目管理架构，分工明确，职责清晰，制定有效的沟通协调机制。

8. 风险评估与应对：识别可能遇到的施工风险，并制定相应的应对策略。

总的来说，13号线围护工程施工组织设计是确保施工顺利进行、保证工程质量和安全的重要文件。

13号线围护工程施工组织设计部分内容预览：

3.2、严格控制浆液的制备，根据拌浆筒容量，计算每筒水泥用量和用水量，将水灰比控制在0.5～0.55之间，并计算不同桩长的每根桩注浆量。并控制注浆搅拌时间，使浆液搅拌均匀，防止浆液发生离析。

3.3、搅拌注浆提升阶段，不允许有断浆发生，若发生断浆现象，即刻停止提升，待处理完毕后，搅拌下沉断浆处以下，再注浆搅拌提升，以防止断桩。

3.4、严格控制桩与桩搭接，及时检查，认真把关，确保桩与桩搭接双排为。

3.5、经常检查搅拌头及钻头磨损情况T／CBDA 64-2022标准下载，发现问题及时更换，以确保搅拌桩直径≥Φ800。

3.6、在搅拌桩施工过程中，严格实施工序管理，按照本公司制订的工序管理办法运行，确保施工质量。

3.7、施工中严格按有关规范、规定执行，实行质检跟踪质量管理。

3.8、施工所用的水泥浆液必须严格按设计配合比配制。

3.9、搅拌桩一根结束后，应查看桶内水泥浆量。若浆液有剩余或不足，应查明原因。

3.10、若浆液不够，即水泥用量少于配合比要求，或提升过慢，或水灰比太小，若剩余浆液，恰好相反。

3.11、现场提升，搅拌与水泥用量统一对照，实行双控，确保每一根成桩质量。

3.12、搅拌桩在砂层中施工，考虑到搅拌扭力增加，应严格控制进度，控制送浆量。

3.13、上部杂填土较厚，部分在开挖沟槽时要全部挖除，再用素土回填并压实，以确保土的质量，保证桩顶水泥土的强度符合设计要求。

3.14、每天施工的工作量应与现场实测距离进行校对，并做好记录。

3.15、围护桩施工时，周边环境的监测应跟踪施工全过程，并作好记录。如周边建筑物、道路、管线的位移达到报警值，须及时调整施工进度、速度及施工工艺流程，以减少对周围环境的影响。

钻孔灌注桩施工工艺流程图（见附图）。

根据甲方提供的交桩记录和各桩位点，进行复核测量，经复核无误后，填写接桩记录。

采用水准仪将高程引入施工场内。所设控制点经复核无误后，上报设计、监理复核，经复核无误后方可投入使用。

由于施工时会对控制点桩位产生影响，对正在使用的桩点定期每半月复核一次，当点位变化超过允许误差后，应对原坐标或高程值进行调整，并报监理复核。

桩位测定分初、复测，分别为挖埋护筒前和埋设护筒后，复测合格后，打入φ14钢筋一根，作为钻机定位标志，然后用水准仪测定其护筒标高后，经现场监理验收合格后方可就位施工。

钻孔桩的孔口护筒是保护孔口，隔离上部杂填松散物，防止孔口塌陷的必要措施，也是控制定位，标高的基准点。因此，每根桩施工前宜埋设护筒。

护筒选用大于桩径的钢制护筒，埋入深度以满足隔离杂填士，防止孔口塌陷为准，护筒四周间隙用粘土回填并捣实，以确保护筒稳定牢固。

钻机就位时，转盘中心对准桩位中心标志的偏差应小于，并用水平尺校对转盘水平，并做到天车中心、转盘中心与桩位中心成一垂直线。

施工前按其施工孔深配置钻具、导管，预先由当班质检员和机长一起丈量，核准其钻头直径和长度、机上钻杆长度、钻杆长度、根数、导管长度、根数，然后请现场监理到现场检验，经核准后的器具不得随意更换。若需更换时，必须事先经质检员认可，并报监理同意后方可执行。

本工程采用正循环回转钻进方法，钻头选用单腰带三翼锥形钻头。

钻进参数控制范围如下：

施工中应根据地层情况合理选择钻进参数，一般开孔宜轻压慢转，正常钻进时钻进速度控制在/h以内，临近终孔前放慢钻速以便及时排出钻屑，减少孔内沉渣。

通过3PN泥浆泵将循环池内的泥浆泵入钻杆内，从钻头返出，钻头切削土体形成的泥浆从钻杆与孔壁的环状间隙内上返至孔口，再通过立式排污泵或泥浆沟排入循环池，从而形成泥浆循环系统。现场备用立式排污泵。

为防止相邻桩串孔或影响邻桩的成桩质量，相邻桩的成孔施工以满足4D或不少于36小时为宜，因此，对不满足要求的桩跳桩（间隔一桩）施工。

钻孔形成自由面时，由于受地层覆盖土压力的作用，使自由面产生变形，泥浆使用得当可以抑制变形的产生。根据本工程地质岩土物理性能，选用原地层自然造浆，地表调节泥浆物理性能。根据不同的地质情况，选用不同的泥浆性能参数，来平衡地层的侧压力，以保证孔壁的稳定性，防止坍孔。

泥浆性能多数指标控制范围如下：

一清泥浆比重≤1.3 粘度 20～26s

二清泥浆比重≤1.15 粘度 18～20s

泥浆性能多数一般选择原则是：易塌孔地层选用较大值，不易塌孔地层选用较小值。

清孔是钻孔灌注桩施工重要的一道工序，清孔质量的好坏直接影响水下混凝土灌注施工、桩身质量与承载力的大小。为了保证清孔质量，本工程采用两次正循环清孔。在保证泥浆性能的同时，必须在终孔后清孔一次和灌注前清孔一次。

为保证清孔后沉渣满足设计要求，在钻进将至终孔深度时，减缓钻进速度，使土层颗粒充分水化分散，为清孔的顺利进行，作好必要的前期准备。

第一次清孔在成孔结束时利用钻杆清孔，调制性能好的泥浆替换孔内泥浆与钻屑，时间一般控制在60分钟左右。

第二次清孔是在下好钢筋笼和导管后利用导管进行清孔，清孔时经常上下窜动导管，以便能将孔底周围虚土清除干挣。

清孔后沉渣控制在以内，用泥浆比重仪和漏斗粘度计测定泥浆比重和粘度，符合要求后方可进行水下混凝土灌注，并在第二次清孔后30分钟内灌入混凝土。

钢筋笼由专职钢筋工和持证电焊工上岗制作，并对钢筋搭焊质量抽样送检，同一规格每300个焊接接头抽样做一组拉伸试验。

钢筋笼在预制模中点焊成型，做到成型主筋直、误差小、箍筋圆，直观效果好。经质检员检验，并通过监理复检合格后，方可使用。

钢筋笼制作偏差范围如下：

主筋间距：± 箍筋间距： ±

钢笼长度：± 钢笼直径： ±

为了保护钢筋笼主筋不产生露筋现象，采用4φ100×的混凝土块做保护层，对称设置。每节钢筋笼设置不少于4道。混凝土保护块在孔口焊接时加在钢筋笼上，不宜在制作时加好。

钢筋笼采用双点起吊，吊点位置在第一道加强箍处。为防止变形，采用对称布置，吊放入孔时对准钻孔中心缓慢下放，应防止碰撞孔壁。如下放困难，应调查原因，不得强行下放。一般采用正反旋转，慢起慢落数次逐步下放。

3.6、水下混凝土灌注

材料选用将严格按照我公司ISO9002质量认证体系对合格供应商的要求，选择符合要求的商品混凝土生产单位，并报建设单位和监理单位。每次现场使用时，要核准其出厂质量证明书。

导管采用直径为，长度为和无缝钢管，游轮丝扣连接。该导管密封性好、钢性强、不易变形。

在使用前必须检查丝扣的好坏和导管内是否有残物，导管是否已经变形。下导管时，必须加好橡皮密封圈，以确保导管密封。使用后，必须清洗干净，整齐的堆放于指定位置。

根据孔深配置导管长度，并按先后次序下入孔内，导管口距孔底距离控制在范围内。当第二次清孔结束时，在30分钟内倒入足够的初灌量，以满足导管初次时埋入深度超过。

A、初灌量的计算：V=πkD2(he+h)/4+πd2h1/4

式中：V—初灌量（m3） D—桩身直径（m）

h—导管埋深（m） he—导管底口至孔底高度（m）

d—导管内径（m） k—混凝土充盈系数，取1.3

h1—砼达到埋管高度时导管内砼压与导管外泥浆 压力平衡所需高度（m）

λc—泥浆密度（1.2 t/m3） λw—砼容重（2.4 t/m3）

B、灌注器具和隔水塞的选用

灌注器具主要包括导管、漏斗。导管选用Φ219螺纹连接式无缝钢管；漏斗用厚的钢板制成棱锥形，尺寸为1000×1000×,底部用导管螺纹接头与导管连接，沿斗口外侧焊30×角钢以确保其刚度。

隔水塞选用球胆，其外径比导管内径小20～25mm，在灌注前用将其充气置于导管内泥浆液面处，再在灌注漏斗口放一块直径大于导管内径的圆形铁板（盖板）。

灌注前，导管位置应居中，导管底口距孔底左右，放好球胆和盖板。混凝土车靠近孔口后，将混凝土倒入漏斗，待混凝土装满漏斗后提起盖板，将漏斗内混凝土灌至孔底，同时砼车内的混凝土也连续地灌入孔内。

为确保导管的埋深长度，每次拔管前必需用测绳进行测量后，由现场质检员确定应拔管的长度，并进行记录备查。之后，连续灌注混凝士，导管埋深一般控制在3～10m的范围内。

为了保证桩顶质量，一方面清孔时尽量降低泥浆比重，另一方面经常检测混凝土灌注的上升速度DB4403／T 152-2021 供配电及信息系统隔离式防雷接地技术系统要求.pdf，尽量准确掌握砼上升面。

现场随机对混凝土取样，每根桩制作不少于一组，采用100×100×标准试模，按规定要求制作，隔日拆模后放入养护池中养护。按制作龄期养护到期后送测试中心做28天抗压强度试验，并及时做好试验报告的数理统计评定工作。

十一、SMW工法搅拌桩施工

测放围护内边线并请监理复核。采用挖机开挖施工沟槽，沟槽宽度为，深度为。遇到有地下障碍物时，利用挖土机清除。如遇特殊情况，制定清除方案并经业主方、监理审定认可后，方可实施，直至清除完毕，清障后产生过大的空洞，需回填土压实，重新开挖沟槽以保证SMW工法施工顺利进行。

在开挖的工作沟槽两侧铺设导向定位型钢，按设计要求在导向定位型钢上划出钻孔位置，操作人员根据确定的位置严格控制钻机桩架的移动，确保钻孔轴心就位不偏，同时控制钻孔下钻深度的达标，利用钻杆和桩架相对错位原理，在钻管上划出钻孔深度的标尺线，严格控制下钻、提升的速度和深度。

由班长统一指挥桩机就位，桩机下铺设道板，移动前看清上下、左右各方位的情况JB∕T 12575-2015 叉车属具 纸卷夹，发现障碍及时清除。移动结束后检查定位情况并及时纠正。桩机应平稳、周正，并用经纬仪或线锤进行观测以确保桩机的垂直度。三轴搅拌桩定位偏差应小于，成桩后桩中心偏差不超过，桩身垂直度偏差不得 超过1/200。

机械设备沿基坑围护边线移动，采用施工顺序示意图的方法套钻，以次循环直至围护墙体成型。

水泥土搅拌桩为基坑内外隔水帷幕，施工时不容许出现施工冷缝。如出现超过24小时的冷缝，需采用搭接套钻或在后排补桩工艺。如果三轴桩后补桩无操作面，可采用旋喷桩补桩。