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三岔双向挤（旋）扩灌注桩施工工艺简介：

三岔双向挤（旋）扩灌注桩是一种先进的桩基施工技术，它结合了挤扩桩和旋喷桩的优点，适用于软土地基处理。以下是其施工工艺简介：

1. 预备工作：首先，根据设计图纸确定桩位，清除桩孔周围的障碍物，然后进行桩位放样，开挖桩孔。

2. 泥浆循环：在开挖过程中，通过泥浆循环系统保持孔内泥浆的流动性，以减小孔壁坍塌的风险，同时为桩体成型提供良好的环境。

3. 桩体植入：插入预制的三岔桩，桩头内部设有两个或三个旋转喷嘴，用于施加压力并喷射水泥浆。

4. 双向挤扩：开始旋转喷嘴，同时施加压力，水泥浆在压力作用下向孔壁挤出，形成桩体，同时两个或三个喷嘴交替工作，形成双向挤压，提高桩体的密实度和承载力。

5. 灌注水泥浆：在桩体形成过程中，持续灌注水泥浆，随着桩体的上升，水泥浆逐渐填充桩孔，形成连续的桩体。

6. 固化养护：待水泥浆凝固后，进行养护，以保证桩体的质量和强度。

7. 后处理：桩体成型后，进行沉降观测和质量检测，如有必要，还需进行桩体表面的处理。

这种施工工艺可以有效提高桩基的承载能力和稳定性，减少地基沉降，适用于软土地基、湿陷性黄土地等复杂地质条件。

三岔双向挤（旋）扩灌注桩施工工艺部分内容预览：

（2）护筒埋深位置不合适，如护筒埋设在砂层或软弱土层因振动或钻机重压而造成孔口坍塌。应加长护筒，使护筒底部贯入稳定土层中，再用粘土填实护筒周围。

（3）成孔速度太快，或泥浆比重不足，使孔壁坍塌。应控制成孔速度，按不同地层土质采用不同的泥浆比重。

（4）如塌孔严重时，可考虑用粘土回填后再重新开孔。

发生孔斜时DB34／T 3247-2018标准下载，宜采用低档慢速，控制进尺速度，回填粘土重新钻进。

主要是钻杆的连接螺栓松动或破损，应及时将螺栓拧紧，破损者及时更换，如发生掉埋钻头事故，应用泵清孔后，用钻头打捞专用工具及时提起钻头。

D、灌注混凝土时导管漏水

如灌注时初灌量不足，未埋住导管，或因导管提升太多，埋深太小，而使冲洗液随浮浆侵入管内。应提出导管，清除灌入的混凝土，重新开始灌注。

混凝土堵管主要原因有：灌注间隔时间过长，表层混凝土已初凝；混凝土泌水离析严重；混凝土配制不合理等。

发生堵管时，应分析原因，如混凝土有问题，按要求重新拌合混凝土。如混凝土离析，应上下提动导管，使导管疏通；若无效，提出导管进行清理后，重新插入混凝土内足够深度，用潜水泵或空气吸泥机将管内泥浆、浮浆、杂物等吸除干净，重新灌注。或者把已灌注的混凝土全部清除后在进行灌注。

造成夹层或断桩主要原因有：灌注时导管提升过高以致底部脱离混凝土层；导管埋深不够，混入泥浆；孔壁塌落物夹入混凝土内；导管进水使混凝土严重稀释；灌注质量差等。根据分析原因JB∕T 9727-2011 道路施工与养护机械设备 综合养护车，应严格控制导管的最小埋深和小心提升导管。以保证桩身混凝土的连续均匀，不使其可能裹入混凝土上面的浮将皮和土块等，防止出现夹层或断桩现象。

G、钢筋笼错位（下落、上浮、偏移）

钢筋笼下落主要原因可能是：1、孔口未将钢筋笼固定好；2、下导管时挂住钢筋笼。下笼时应将钢筋笼牢固地绑扎或点焊于孔口；下导管时，应使导管顺桩孔中心而下。

为防止钢筋笼上浮：初灌时，在导管适当部位焊接一2寸钢管压住钢筋笼；灌注时小心提升导管，以免挂住钢筋笼而造成钢筋笼上浮。

钢筋笼偏靠孔壁的主要原因有：钢筋笼焊接时上下未对正；保护层数量不足；桩孔严重超径，使笼倒向一边。应按设计要求制作钢筋笼，下放钢筋笼时应严格对中，按规定要求焊接。

本工程场地第一层土为真空预压处理的吹填土层，软塑状态DB35／T 1830-2019标准下载，该层较厚，钻进时速度不宜求快，低速慢进，用钻头上下往复多次磨孔，排除缩径土体，这样可排除因此而导致下道工序的干扰。

北京中阔地基基础技术有限公司

2010年10月12日