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万盛场平施工方案简介:
万盛场平施工方案通常是指对万盛地区大型工程项目或建筑工地进行平整土地的详细规划和实施步骤。这个方案可能包括以下几个关键部分:
1. 项目背景:介绍万盛场平工程的地理位置,建设背景,预期目标(如为新开发区域提供平整的地基,或者为已有项目进行改造)等。
2. 地形分析:对万盛场地的地形、地质、气候等因素进行详细分析,以确定可能遇到的挑战和解决方案。
3. 施工流程:包括场地清理(例如移除障碍物、植被等)、土方工程(如挖土、填土、平整等)、排水设施的建设、场地硬化(如铺设道路、铺设地基等)等步骤。
4. 施工技术与设备:选择适合的施工技术和设备,如推土机、挖掘机、压路机等,以及施工方法和技术标准。
5. 安全与环保:强调施工过程中的安全措施和环保策略,如防止扬尘、噪音污染,保障工人安全,以及对周边环境的保护。
6. 时间表与预算:制定详细的施工进度表,包括各个阶段的开始和结束日期,以及相应的成本预算。
7. 质量控制:制定严格的质量控制措施,确保场地平整达到预期的标准。
8. 应急计划:对可能遇到的突发情况(如天气变化、设备故障等)制定应急应对措施。
上述内容只是一般的概述,具体的施工方案会根据万盛场的实际情况和需求进行定制。
万盛场平施工方案部分内容预览:
将该分项工程分为5个班组,每班各30人,采取基槽土石方开挖完成一段后就安砌一段的方法进行,并及时进行验槽。首先采用经纬仪放出各个施工工段的中心线和边线,在用水准仪确定出标高线,然后进行石料的选配,按设计要求调配好砂浆,边铺浆边安砌,完成后,必须进行灌浆处理,第二运安砌时应从先放线安砌,每运安砌的质量必须严格按照施工验收规范进行施工,每段基础安砌完成后,组织相关部门进行验收,待其达到要求后,经验收后,方可进行下道工序的施工
基底必须清扫干净,地耐力,砂浆标号应符合设计要求,所选的材料必须满足规范规定,安砌的方法必须正确砂浆必须饱满;且控制好各段零平标高。此段施工,只能开挖一段安砌一段,不能全面开挖,每段长度不得超过每段伸缩缝的长度,以免造成踏方。挡墙表面、滤水层、滤水孔均按施工图及相关要求施工。
知名地产住宅项目交楼后经验分享.pdf5、 锚杆护坡挡墙施工:
①、劳动力组织班组安排
根据编排的形象施工进度计划表和总工期的要求,锚杆挡土墙应在30个工作日内完成,因而布置,将该班组分为3个施工小组,每班各20人,共60人,12台钻机同在一段时间内工作,特殊情况下,不分白日昼夜轮流班倒施工。
土方开挖→测量、定位放线→搭架钻孔就位→接钻杆→校正孔位(选钻杆)→调整角度→打开水源→钻孔→提出内钻杆→冲洗→钻至设计深度→反复提取钻杆→插钢筋→压力灌浆→养护→抗拔试验→ 锚头与墙连接焊接→支模→浇挡墙护坡砼→拆模→养护
a、边坡成形后由有关部门进行地质鉴定,实行逆作业法施工,每2米为一个施工段依次下设,人工精修边坡平整至设计要求为止。再测量校正定位。
b、人工搭设钢管脚手架,宽不得低于4米,按多排形状设立,立杆间距不应大于600mm,排距不应大于1500mm,横杆间距为1米,剪刀架每2米设一道,铺设100mm厚的跳板,搁置机械钻。
c、采用水作业钻孔进行施工,如遇土层钻孔,外导管留在孔内,防止内孔堵塞。钢筋按图纸要求进行制作安装,焊接尽量采用对焊连接,并对锚头作防锈处理。
d、施工时采用人工清平边坡达到设计要求后,留足滤水层的位置。滤水孔按2000×2000设置,坡度为5%,模板采用钢模单面支撑,设拉杆焊于锚杆端部控制模板的平直度,外加支架于脚手架上,支撑间距不得大于600mm,允许偏差控制规范内。
e、砼为C25砼,每次浇筑高度不得超过2米,用插入式振动棒振捣密实,施工缝按规定设置。
f、砼拆模时间必须达到70%以上的强度后才能进行拆模,并派专人养护。
④、质量、安全和技术控制措施:
a、质量控制措施:采用钢管有效支撑控制垂直度,调节灌砂水灰比,控制密实度,塑性要求在22S以下,采用一次灌浆法进行施工。
b、安全控制措施:为了考虑土层的整体性失稳,应通过地质报告,现场测验后计算确定。以防止边坡下踏,采用局部放坡来施工。其施工的关键部位和技术难点,由技术部门牵头,会同有关人员,制订好切实可行的技术措施进行实施。
c、开挖过程中,从上至下施工,开挖断面不宜过大,应分段开挖分段支护。进行钻孔施工时,必须严格掌握钻进角度,钻孔深度不得小于设计要求。钻孔完毕后,应仔细清除孔内的泥浆和岩屑,方可进行下一步工序的施工。支挡结构的坡脚设置一道排水沟,沟底坡度为1%,沟深随坡度而定,但沟深不小于150mm,排水沟断面详图示。应作好上部地表水的疏导工作,防止地表水渗入土层中。挡墙转角处为了避免锚杆交叉,可根据现场实际情况适当调整锚杆的间距和水平方向角度。施工过程中,如发现有与工程地质勘察报告不符合的地表层时,应及时报告业主、监理、勘察、设计、质量监督以及有关单位,以便及时解决问题。6、 排水工程施工:
1)、雨水管道施工工艺流程
测量放线→沟槽开挖→砂垫层施工→平基管座施工(钢筋混凝土Ⅱ级管)→管道安装、接口施工→检查井施工→沟槽分层回填砂→沟槽分层回填土
为保证工程实施快捷、施工安全、防止边坡倒塌,在开挖时要做好沟槽内排水工作,准备好水泵,并在槽底设置0.35*0.35M的排水沟每50m左右(视水量情况)在沟槽底设一个集水井,集水井避开检查井位置,并超沟底深0.6米左右;集水井用砖砌,上口标高与槽底平,井外视情况可填入30cm碎石等滤水材料,使水流入集水井,再用水泵排出,以达到沟底降水目的。集水井在沟槽回填前拆除。
4)、砼垫层(管基)施工
雨污水管道基础采用砼垫层;钢筋混凝土Ⅱ级管加设135度C15砼管基(平基)。
沟槽挖好经验收后,在沟槽底部每5m左右打一样桩,用样桩控制中粗砂、中粗砂层中线与高程。回填砂垫层按设计沟槽宽度满堂铺筑,砂下槽后人工平整、摊平,用平板式振动器振实,使相对密度大于0.7,报监理工程师检查验收。
砂基础经取样检验合格后,便可施工砼带型基础,砼采用集中搅拌自卸车运至现场人工翻拌挠捣,砼带形基础分二次施工,第一次先施工平基砼,护管砼要待管道安装后才施工。砼施工时应支模,模板采用木模,支模时板与板之间应紧靠,两侧用木桩支撑牢固,以防止漏浆挤模,自由高度超过2米时砼下槽采用溜槽下落,以防止砼分层离析,砼下槽后先用插入式振捣器振实,然后用平板振捣器振捣再用人工整平抹光,浇捣后应及时做好湿养护,养护采用人工浇水。
5)、钢筋混凝土Ⅱ级管管道安装
5.1管道安装待平基强度达到80%以上时,并且管道边线、标高已测量好后,即可吊管安装,吊装采用吊车法。
5.2管道安装前应先检查管道尺寸是否符合要求,管道是否有破损,接口是否完整,如有破损应先吊放一边,另行堆放,并做标示。
5.3管道吊装时吊车应垫平找好重心,以便于起吊平稳。
5.4管安稳后,应用干净的卵石或垫块将管固定至设计标高,避免碰撞移位和滚动伤人。
5.5钢筋混凝土管Ⅱ级管干混砂浆接口
1)接口前将管口及管带覆盖到的管外皮洗刷干净,并刷水泥浆一道。
2)抹砂浆时,注意找正使管缝居中,厚度足实,并压实使之与管壁粘结牢固,其表面划成线槽,以利于与承口的结合。
5.5.2 勾捻内缝:
1)管座部分的内捻在配合浇筑砼时勾捻;管座以上的内缝在管带终凝后勾捻;亦可在抹带之前勾捻,即抹带前将管缝支上内托,从外部用砂浆填实,然后拆去内托,将内缝勾捻平整。
2)勾捻管内缝时,在管内先用干混砂浆将内缝填实抹平,然后反复捻压密实,灰浆不高出管内壁。
6.2.1砌砖前在基础上弹线,及清洗基础砌筑位置的杂物,而后座浆砌第一皮砖定位、拉线,保证砌墙时横平竖直。
6.2.2砌筑用砖需保持湿润,以免砖吸水降低砂浆的结合力。
6.2.3砖的砌筑采用满铺满挤法砌筑,圆井的砌筑采用特制的圆井模型、砌砖时沿圆模型座浆铺砌,砌筑时,打制六分砖来满足填缝的要求,以避免出现通缝、空缝。灰缝一定要推挤严密,勾缝时填严抹平。
6.2.4管道与检查井的连接,采用管与检查井孔壁之间填充干混砂浆方法直接连接。当砌砖已包满管时,将管口周围用砂浆抹严抹平。管顶砌半圆砖旋管口与井墙面齐平。
6.2.5井口砌收口时,每收进一层,变化一个直径,为了保证每层直径准确,每一块砖收进尺寸要均匀,每层缩小后的直径圆都要保持湿润,打制六分砖来满足错缝要求,不能出现通缝,为防止形成空缝,砌砖时,在砖的接砌部一侧面挑上灰浆,将灰缝推挤严密,勾缝时要填严抹平。
雨水检查井、井座、井盖安装平稳,机动车道位置要结合路面施工,按设计的纵横坡一次调整到位。
安装雨水井道,将雨水口井墙顶满铺砂浆,在砂浆未初凝时,划平座稳,并配合路面纵横坡度使雨水口顶面低于周围路面。
6.4井深大于4米设置安全网。
7)、砼浇筑:(管基部分)
砼浇筑分为搅拌、运输、支模、浇筑、养护几个阶段,施工方法简述如下:
搅拌:砼采用自拌砼,施工中严格按照配合比计量。
运输:运输采用自卸汽车,按施工所需规格数量,砼到现场通过溜槽,将砼流入浇筑部位,在浇筑部分用人工翻铺抹平。
支模:沟槽断面设计的砼平基、管座尺寸要求支模。模板采用木模,支撑稳固,不漏浆。
浇筑:砼运到浇筑部位后,人工初步翻铺后即使用插入式捣固棒振捣,直至气泡排出,砼密实。
养护:砼终凝后,使用草袋覆盖后浇水养护,达到强度要求即可进行上部回填。
根据设计图规定,槽底至管顶以上30厘米范围采用中粗砂回填,相对密度要求≥0.7,路基以下至管顶30厘米以上回填土,密实度要求同路基。回填方法如下:
8.1回填砂采用分层回填,分层夯实,分层做密实度检测,回填20厘米一层控制。用平板震捣器震平,密实达到设计要求时,再回填上一层。
8.2回填土时,将不用含有有机物,以及大于5厘米的砖、石等硬物块,以保护管道。在接口处,采用细粒土回填。
8.3 管道两侧和管顶以上30厘米范围的回填材料,由沟槽两侧对称运入槽内,不直接抛在管上,回填其它部位时,分层运入槽内,不集中推入。
8.4回填土采取逐层回填,逐层夯实的办法,夯实时不损坏砼管;管顶30厘米以上,路基30cm以下范围内采用电动打夯机夯实,夯实时要求打夯重迭,不得漏夯,管道两侧夯平面的高差按不超过30厘米控制。
8.5分段回填压实时,相邻段的接茬呈阶梯状,不得漏压。
8.6距路床标高30cm以上回填采用压路机碾压,碾压重迭宽度20厘米,为防止碾压时破坏管道,碾压时不带震,其行驶速度按不超过2km/h控制。
8.7对于井室周围回填,按下列方法进行:
8.7.1砌筑检查井的干混砂浆强度达到设计规定强度后方开始回填。
DB32/T 3558-2019标准下载8.7.2快车道范围内的井室周围采用中粗砂回填。回填宽度大于40厘米。
8.7.3井室周围的回填与管道沟槽回填同时进行,当不能同时进行时,则预留台阶形接茬。
9)、道路路基范围内可能发生的综合管线管、井的回填、碾压以及余土外弃同雨水管道施工工艺。
10)、 沟槽开挖施工防雨、防台风
10.1、雨季施工,尽量缩短开槽长度。同时充分考虑由于挖槽和土,破坏天然排水系统后,及时做好地面雨水排除工作。
10.2、雨季挖槽,采取措施,严防雨水进入沟槽。
10.3、防止雨水进入沟槽加气砼砌筑工程施工方案001,一般采取如下措施: